Rotation 360 ° enfin...

Oui j'avais regardé l'Eco Step pour une commande numérique, ça a l'air sympa.
Il y a même une version montée pour les quiches en électrobidulerie comme moi ... ==> Version Montée

[Début de l'apparté]
Pour la commande par PC il faut y adjoindre la carte de gestion appelée COMIO qui permet de gérer 4 moteurs ==> Carte COMIO montée
[Fin de l'apparté]

En revanche, si je devais partir sur un projet ASD aujourd'hui je partirai plutôt sur cette combinaison :
Schottel Graupneu avec bâti servo avec dedans Servos à rotation continue
Ça permet une rotation 360° sans le côté PàP (moteur relativement gros + contrôleur) ... Après côté finances faut voir...

Mais bien sûr ça ne vaudra pas la qualité de vos réalisations... j'utilise ce que les fabricants proposent parce que je n'ai pas de machine outil à la maison...

@++

Hello XavLyon
Sa serait quoi ton projet un Log Boom ?
A+
Michel le Tf du 91

Houlà, pour l'heure il y a la queue dans la liste de mes projets...
Faut que je termine le Banckert (manque la peinture de la carène mais il fait trop froid pour l'instant... ),
la coque du Springer est finie mais il manque la cabine à peaufiner, la peinture et l'accastillage,
sur le Puffer j'ai fini la construction de la coque la semaine dernière, il manque le ponçage, G4, peinture, cabine et tout l'accastillage là aussi,
j'attend aussi le mini-soum Deep Quest mais ça vous le savate mieux que moua
après je pourrai passer à la construction d'un pécheux vu que j'en n'ai plus dans ma flottille...
Et entre tout ça il faut que je les mette à l'eau (dédicace à CNN pour celle_là )

Mais j'ai quand même réussi à récupérer les plans d'un ASD français.
Donc c'est dans ma liste mais pas pour tout de suite
D'autant que pour cette coque j'aimerai trouver quelqu'un qui me fasse la coque en résine... et ça c'est un vrai casse-tête

Voilou

Pourquoi tu peux la faire en bois , de toute façon tu seras oblgé de faire le master .
A+
Michel le Tf du 91

Bin on m'a proposé de réaliser le master en polystyrène extrudé (comme les navions quoi...)... mais bon j'ai pas trop relancé pour l'instant vu le taux d'occupation du temps libre

@++

Hello

Eux ils ne se sont pas trop emmerdés







Je connaissais ça avec des merdouilles de petits moteurs placé en nacelle sur des petits sous-marins jaunes d'aquarium. Donc ça marche aussi pour les brushless !

Ca vient d'ici : http://www.rcfogli.cz/modules.php?name=coppermine&file=displayimage&album=310&pos=8

Ils font des concours de remorquage en piscine chaque année, c'est rigolo mais pas très réaliste, ça me fait penser aux jeux attrapes peluches avec des pinces à sucres dans les fêtes foraines : rigolo !

http://www.tugtowing.cz/?p=2297&nggpage=3

A+ Xtian

Je suis de l'avis de Xtian : moi les bobinages immergés ça me

@++

Ca marche, ils le prouvent... j'aurais tendance à vider une bombe de WD40 après chaque navigation, et bonjour les irrisations sur l'eau pour la navigation suivante

Ca devrait même être moins "fragile" qu'un moteur à charbon vue qu'il n'y à que des champs magnétiques pour faire tourné le bousin...

La seule précaution doit être au niveau de la rouille sur les parties métaliques

Hello à tous
Moi j aime bien le Log Boom , j aimerais bien en faire un mais je n arrive pas à trouver un petit GA .C est dommage car la coque est super simple car j ai les cotes du bateau L+l mais pas de petit Ga et j ai beau chercher NADA .Une petite coque en résine et le tour est joué ....
Bien sur que sa marche les Bruschless sous l eau regardé le petit Picassa du nouveau bateau de Peter . Ça peu donné des idée si il y en a qu il veule faire des pods exotique
https://picasaweb.google.com/105202506859524458881/BauberichtPacific?authkey=Gv1sRgCN2a4vmR6enwbQ&gsessionid=gOOHM0raJeub8iuRU4kfcQ#
Moi je verrais bien ça sur

Enfin je dit sa comme ça ....
A+
Michel le Tf du 91

Hello

C'est le genre de pods faits par Peter que j'aurais bien vu sur le BPC de Cédric, il aurait gagné en encombrement, en bruit (saloperie de renvois d'angle et autres engrennages) et aussi en simplicité de fabrication.

C'est vrai qu'alors moi je pensais à un truc étanche et là, Peter a simplifié le problème et "trempant la mécanique" C'est quand même plus joli d'avoir un carénage autour, comparé au moteur tout nu !

A+ Xtian le celui (TM) qui travaille sur un tug vintage, hélices sans tuyères et même pas de propulseur d'étrave !! m'en fou, j'aime bien mon Hunter

Dans la superbe construction de Peter, la question est : que deviennent les fils de connections au moteur brushless après 40 tours du pod dans le même sens ??

Il doit forcément y avoir un système qui permet la rotation des contacts... comme une platine rotative 2 pistes avec balais.. je sais pas si je suis clair...

@++

Oui bien sûr tu est clair, un truc genre deux balais de voitures de circuit24 c'est pas trop compliqué. Sinon tu comptes les tours comem la blague aux nouveaux servants de tourelle où tu leur dit que la tourelle est visée et qu'il ne faut pas faire plus de 15 tours dans un sens sinon elle tombe et puis dans l'autre elle bloque !

Si vous aviez bien lu, bande de pomme (et encore je capte pas le teuton!) il parle de la modif d'un servo pour le "rendre" 2 X 180° = 360° = tour

Pas besoin qu'il fasse 15 tours le pod... Xav de Lyon

Un moteur sans charbon à 3 fils le Phare Ouest

Bicause
Allé je vous laisse répondre

De dieu pas facile avec ceux deux la

[quote="xtian29"]Hello

C'est le genre de pods faits par Peter que j'aurais bien vu sur le BPC de Cédric, il aurait gagné en encombrement, en bruit (saloperie de renvois d'angle et autres engrennages) et aussi en simplicité de fabrication.

J'y avais pensé Xtian mais l'inconvénient et de trouver des moteurs qui est assez de couple pour pouvoir faire avancer le B.P.C. et qui ne soit pas trop gourmand en énergie.

Justement il y a des brushless puissants et pas gourmands. A ta place j'aurais un peu les boules d'être passé à coté de ça.

Il faudrait qu'ils un diamètre maximum de 32 mm...

tes hélices font combien ?

de mémoire 60mm

Bin c'est rien, ça se trouve ! m'enfin maintenant que tu as fais toute ton usine à gaz

Un moteur sans charbon à 3 fils le Phare Ouest

God damned je suis fait !

Tiens maintenant que tu as mis le doigt sur le fait que son truc tourne à 360 mais façon servo sans feed back de position sur l'émetteur pour la position du propulseur, je comprend mieux pourquoi il dit que la navigation avec ce canot est bizarre !

je verrais lors des essais

Re

chicannerie a écrit:[...]Si vous aviez bien lu, bande de pomme (et encore je capte pas le teuton!) il parle de la modif d'un servo pour le "rendre" 2 X 180° = 360° = tour[...]

Oh vous savate mossieu de la Chicanne moi et le teuton...
Nez à moin (le créole c'est + ma tasse de thé ), je suis désole mais c'est pas du vrai 360° puisque du coup il y a une butée à 180°... mais bon je veux pas fout la ...

xtian29 a écrit:[...]sans feed back de position sur l'émetteur pour la position du propulseur, je comprend mieux pourquoi il dit que la navigation avec ce canot est bizarre ! [...]

Ah voui zut ! Et comment qu'on fait ça ?
On en a déjà parlé du Fi-de-Bach ?

@++

je pense que "feed-back" ( in French : contre-réaction ) n'est pas le bon terme à utiliser.

Cette technique consiste à comparer en permanence la commande (position du manche) avec l'action (rotation effective du pod).
Pour cela, il nous faudrait donc une liaison radio bidirectionnelle, possible seulement avec les systèmes 2,4GHz dernier cri, et avec bidouillage. Pour le moment la bidirectionnalité se limite à la visualisation de certains paramètres (tension, vitesse, température...)

Bonjour Bébert,

Ah c'est bien ce qu'il me semblait : pour l'heure on pilote les pods à l'aveugle avec juste le retour visuel du comportement du canot.

Un exemple de télémétrie ==> Quanum 2.4Ghz

@++

Hello

Bebert, excuses moi je ne comprend pas bien ta réponse ? Pour le terme de feed-back effectivement il n'est pas tout à fait approprié puisque même dans le cas de du 360° de Lapin, l'info de position n'est pas donnée en retour depuis le propulseur, mais elle est connue à départ. Je voulais dire là, comme le dit mieux Xavlyon que Peter travaille à l'aveugle ou pas trop précis, il a fait les essais avec un servo qui fait 2x180° sur un mouvement de stick, il faut être fort pour connaitre précisement la position des propulseurs. Heureusement les deux sont couplés, ça manquerait vraiment de précision pour se permettre de faire du dissocié.

Il veut mettre un servo trafiquoté qui ferait 2x360°, de quoi être perdu sur la position des propulseurs. J'avais fait l'essai en espoir de propulsion à 360° il y a une vintaine d'année sur un remorqueur mono Z drive sous l'avant (tracteur) c'était sympa mais pas précis du tout et empirique, il fallait naviguer à la réaction du canot et ajuster.

Rien à voir avec le 360° de Lapin où là tu connais la direction de tes propulseurs avant même de mettre les gaz et où tu peux manoeuvrer avec tact et douceurs

A+ Xtian