Charte du forum

C'est le réglement du forum, chaque membre ou nouveau doit en prendre connaissance impérativement, il s'agit avant tout de la bonne marche du forum.

IMPORTANT : Après avoir reçu votre notification d'inscription, nous vous invitons à vous présenter dans la rubrique nouveaux sur le forum, ce qui vous permettra de poster dans toutes les rubriques.

Général

Dans ce sujet, nous traitons de la construction , de l'équipement , de la navigabilité des modèles, quelques soit leur type

Navires militaires

Par navire militaire l'on comprend toutes les administrations qui s'y rapportent , gendarmerie maritime, affaires maritimes, douanes, sauvetage (sauf la SNSM), état de la mer, les garde côtes compris et bien entendu tous les navires de combat quelqu'ils soient, bref tous les navires dépendant des forces navales, sauf les unités civiles rattachées aux marines militaires.

Sous marins

Ici l'on traite de tous les engins navigants sous l'eau, sous marin militaires, de recherches et de sauvetage, également les soucoupes plongeantes et les engins de prospection et de reconnaissance du fond de la mer.

Navires de services

Dans ce forum nous traitons des Remorqueurs hauturiers, portuaires, de sauvetage et d'intervention, Supply, Pilotines et autres navires de servitudes portuaires ou hauturiers, ainsi que les bateaux des phares et balises, les navires de ravitaillement et de service autour des unités offshore (plateforme de recherche pétrolière).

Bateaux de pêche

Tous les navires qui traitent de la pêche du plus petit aux plus gros Bien entendu, l'on parle de maquettes de bateaux de pêche , pas de flotteurs de type "bateau amorceur" pour pêcheurs à la ligne

Navires de sauvetage et d'intervention

Ce chapitre est réservé aux navires de sauvetages de tous pays , SNSM, US Coast Guard (dès l'instant ou ils ne sont pas armés) etc.

Navires de la Mar Mar

Ici nous traitons tous les navires de type civil transportant fret, liquides et passagers. Alors Paquebots, Ferry, Vraquier, Porte Conteneurs, Heavy Lift, Reefer, Pétroliers, Méthaniers, etc. ont leur place ici

Navigation fluviale

Tout ce qui navigue sur les rivières, fleuves, lacs, etc. Bateaux de promenades, péniches, chalants, pousseurs, remorqueurs de rivière et tout navire opérant dans des ports fluviaux, le choix est vaste.

Plaisance et voiliers

Tout type de voiliers, yachts et petits navires de plaisance, trouvent leur place ici

Phares et Balises

Ce forum est dédié aux divers dispositifs fixes d'aide à la navigation, en premier lieu, les phares, puis les bateaux phares, toutes les balises et bouées, mais également les éléments de surveillance tel que les sémaphores ainsi que les divers mâts de signaux que l'on trouve dans les ports.

Modélisme en général

conception et construction

Ici tout ce qui concerne la construction d'un modèle en général, structure, matériaux, composants, colles, produits et peintures etc.

Motorisation et radiocommande

Vos problême de motorisation et d'équipement électrique, ainsi que l'installation de vos radiocommandes trouveront leur place ici

Quel type de moteur électrique choisir

De nos jours le choix est immense, selon ses projets, quel moteur choisir en fonction du besoin réel.

Motorisation électrique, Type de montage, mode

Que choisir, moteur en ligne et en direct, Moteur avec réduction interne, réduction additionnelle, par courroie, pignons ou autre, avantages et inconvénients

Navires de travail de type Remorqueurs, quel type de motorisateion souhaitable

Les remorqueurs sont des navires demandant une grande puissance mais pas de vitesse excessive, quelle est le meilleur compromis de motorisation

Motorisation des bateaux de pêche

Un bateau de pêche n'est pas nécessairement rapide mais il doit avoir suffisamment de puissance pour traîner son chalut, quel moteur et quel mode de motorisation lui est nécesaire

Navires de la Mar Mar (paquebots et cargos)

Ces navires de fort tonnage sont faits pour transporter , passagers ou marchandises sur de très longues distances, en fonction des époques , de leur vitesse de croisière, quelle motorisation choisir.

Navires militaires ou navires de combats autres que les vedettes

Ces navires sont en principes effilés, mais selon leur mission suffisamment lourds, leur vitesse maximum, se situe en principe entre 25 et 35 nœuds, quelle est donc le meilleur compromis pour les motoriser ? Puissance, vitesse et surtout silence.

Les vedettes d'intervention rapides, militaires, sauvetage ou autre

Cette catégorie est un peu à part, ce sont des navires d'intervention, besoin militaire, de police ou de sauvetage, dans tous les cas leur premier critère est la vitesse d'intervention, ces vitesses vont de 25 à 45 nœuds voir plus selon certaines conditions, leur motorisation demande une mécanique et une électronique de haut de gamme sans faille.

Documentation et navires réels

L'on traite ici des plans et de la documentation des navires réels ainsi que des plans modélistes de ces navires.

Kit de construction

Tous les kits de construction passent par ce forum.

Vapeur vive

Dans ce sujet l'on traite de la propulsion par machine à vapeur vive.

Trucs et astuces

Ici l'on traite des trucs et astuces. Placez ici vos expérimentations, trucs, astuces et tutoriels utiles au modélisme, ainsi que les mises au point personnelles que vous avez expérimentées. Pas de questions si possible, Attention pas de "copié collé" de trucs et astuces pris dans les revues, sinon citer la revue et son auteur.

Manifestations

Ici annoncez vos manifestations de même que les comptes rendus de celles auxquelles vous avez participé.

Towing Day 2016

Outillage à main

Les outils à main nécessaire à vos travaux, leur utilité, leur utilisation, sont-ils indispensables ou simplement conseillés,

Outillage d'établi (machines)

Les outils de l'atelier, les machines électriques ou autre, leur emploi, leur utilité, leur utilisation, sont-t'elles indispensables, le raport qualité prix, leur amortissement