ASD FAIRPLAY I

Hello à tous
En attendant le reste , marquage , chaîne etc etc .....
voila une photo pour le Fun , ou j en suis avec ma merdouille de canot ....De TUG FAIRPLAY 1

Et voici l étiquette de la marque de mon treuil que la Chiccanne et Albertus m avaient fait en même temps , bon c est vrais qu à 2m on voit plus rien mais je me suis amusé à reproduire toutes les autres symboles

Voili , voila
A suivre
A+
Michel le Tf du 91

Une partie des symboles

A+
Michel le Tf du 91

Hello Crono

Sympa avec les marquages divers !

Tiens comment as tu fait les flood lights : les lampes d'éclairage de pont genre vieillottes, pas les projecteurs. C'est directement une LED avec un support au dessus ?

A+ Xtian

Hello
Les Floods lights ont été fait avec de l altuglas de diamètre 5 mm , qui ont été réduit au diamètre 4 au tour . Car impossible de trouver de la Leds en diamétre 4 , je n avais trouvé que du 3 trop petit ou du 5 trop gros .
Ensuite je les percer à 2 mm au tour pour y mettre une micro Leds , grosse comme une tête d épingle . Une fois percer le bout à été arrondi à la cale et ensuite poli à la pâte .
Le reste à été fait en plasticard pour caché les fils .
A+
Michel le Tf du 91

Quel gachi, un si beau boulot sur ce type de bateau





PS Quand j'lui disais au Belge qu'à 20 m on vois plus rien

Hello

Évidement avec "la théorie des 20 mètres" plus aucun détails ne vaut d'être fait sur un modèle réduit !

Pour ces lampes je vais devoir en faire des comme ça avec les protections "grillagées" - Lapin en a mis sur ses bateaux, j'imagine que ce sont des allemandes - je pense en faire en laiton plein en soudant ces protections et puis les mouler car j'en ai une vingtaine sur le Hunter ... à suivre !



A+ Xtian

Les lampes "wagon" sont d'origine allemande, Les lampes de coursives de ABEILLE POULIGUEn, sont des diodes infra rouges, Le magasin d'electronique m'en avait fait cadeau, Suite a une erreur de livraison, il n'en avait aucune utilité et me les avait donné
       Il existe des résines cristal, dans les magasins de loisirs créatifs, J'en avais acheté pour faire les vitrages de timonerie, je pensais couler dans le chassis de la baie et l'encastrer dans la paroi, Cela n'a pas marché comme je le pensais
   Pour rendre tes lampes "wagon" éclairantes, tu perce un petit trou et tu loge une diode de 0.8 mm et colle par dessus la lampe,

Hello

Oui j'ai déjà de la résine cristal pour faire des projecteurs dans lesquelles je noie une LED au moment du moulage. Pour les lampes "wagon" c'est un peu plus petit ... je vais essayer sinon je me rabat soit sur les lampes vendues par les Allemands soit sur la méthode Crono mais sans protection "grillagée"

A+ Xtian

Hello à tous
Voila un début du lettrages pour finaliser mon FAirplay I


Bon ce n est pas evident , surtout pour le lettrages de 2 mm ...
A+
Michel le Tf du 91

T'as acheté des lettres "individuelles" que tu colles séparément (façon demande de rançon anonyme ! ) ou bien tu t'es fait faire directement les bonnes inscriptions ? Ca rend bien en tout cas.

Hello

Très très très joli tout ça

A+ Xtian



PS : n'oublie pas le nom du canot et le port sur les bouées couronne

salut a tous salut michel

Bien poser les lettrages super

cordialement titeuf62

A quand un VRAI BEAU BATEAU

Bravo,

Très très belle finition, c'est net


A+
Wadone

Hello

@Chicannerie , je compatis à 99 ans , on ne voit plus grand chose .Mais c est UN VRAI BEAU BATEAU

@Beep beep , non c est une personne du forum qui me les a faite .Mais il veut rester Anonyme , merci à lui encore

@Wadone , merci

@ Xtian , oui je vais essayé de faire ça avec un petit marqueur à pointe fine .Si tu as une autre solution je suis preneur

@Titeuf , merci , mais j ai transpiré pour les collé surtout les lettres de 2mm

Voila j attend ma chaîne d ancre , mes 2 ancres et mes drapeaux ,Allemand pour le port d attache , Français pour la courtoisie et le drapeau avec le logo Fairplay .

Voili , voila
A+
Michel le Tf du 91

Bonjour Crono
Beau travail, Mais, heeuu, il n'y a pas de drapeau,dans la marine, mais des pavillons , C'est comme il n'y a pas de crde, sauf ;celle qui pend au battant de la cloche,quoique ,maintenant,il n'y en a plus beaucoup,
Michel

Hello Lapin
Merci de m avoir rectifier pour les pavillons
A+
Michel le Tf du 91

Bonjour à tous.

C'est comme il n'y a pas de crde, sauf ;celle qui pend au battant de la cloche,quoique ,maintenant,il n'y en a plus beaucoup,

Désoler lapin mais la cloche est obligatoire d'après la réglementation OMI.
Vraiment très belle merdouille ton canot crono. Un plaisir pour les yeux.
A+

Salut
Ce que je voulis dire, c'est la corde ,qu'il n'y a plus beaucoup, les cloches sont toujours visibles a bord, quand elle ne sont pas volées,

Cloche de BELLE ILE, disparue, volée

Hello

Elle a été volée

A bord de beaucoup de bateaux elle est démontée et bien rangée en passerelle. Comme ça on a pas besoin de la briquer, frotter et polir toutes les semaines. Dans la marine j'ai souvent vu qu'on ne la sortait qu'en escale de représentation.

Mais si quand elle est à sa place sur la plage avant quelqu'un la vole : l'armateur est obligé d'en acheter une autre, car fait partie du matériel de sécurité obligatoire pour les navires de plus de 20m - Là peut-être qu'il la laissera toujours dans sa boite en passerelle.

Tiens ça m'avais frappé à bord de l'USS Iowa qui avait sa cloche tout à l'avant. Puis finalement ça n'était pas la cloche de tradition et de baptême qui était dans une coursive avec les "décorations" du canot. Cette cloche là était toute simple, utile et obligatoire



A propos de corde à bord, il y a aussi ficelle : la seule ficelle est celle du saucisson !

@ Crono : pour les noms et ports inscrits sur les bouées couronne, en modèles "les bons" les inscrivent à la main avec un marqueur

A+ Xtian

@ Crono : pour les noms et ports inscrits sur les bouées couronne, en modèles "les bons" les inscrivent à la main avec un marqueur

Pfff Crono, même avec le pied il réussirait...LUI ....

Quand je parlais des bons je pensais à des Babu ou Lefleuter

Crono en fait vraiment parti maintenant. C'est étonnant de voir comment il s'est amélioré depuis son Provençal 10 jusqu'à ce Fairplay I en passant par le Mistral 10

A+ Xtian

Bas je ne suis pas aussi bon que ça car j ai fait un essaie et c est pas super
Bordel je vais perdre des points pour mon championnat de quartier
Donc j ai bien peur quelle reste vierge .....les bouée bien sur

Crono en fait vraiment parti maintenant. C'est étonnant de voir comment il s'est amélioré depuis son Provençal 10 jusqu'à ce Fairplay I en passant par le Mistral 10 a écrit:

Si je m améliore c est aussi grâce à vous et au forum et au remarques constructive, à force de voir des beaux canots ....
C est sur aussi entre mon P10 qui etait mon premier Tug et que je pouvais rien faire avec , il y a une marge ....
A+
Michel le Tf du 91

Hello

Je ne sais plus si on avait déjà parlé de celui-là, étrangement c'est une Fairplay I mais avec le plan mince d'étrave (faux bulbe) de ses petits frères



Et puis voilà le dernier né , le Fairplay IX, un canot "qu'on ne sait pas où est l'avant où est l'arrière"



A+ Xtian

Hallo
Pour le FairplayIX
on arrive a l'ergonomie" extreme, Sur ce genre de bateau, ou toute l'attention du travail se fait a l'arriere, donc maximun de visibilité, on reporte tous les obstacles vers l"avant, Ou en route libre, il n'y a qu"a voir juste devant, Sur une passerelle ,tu peux te déplacer pour voir dans l'angle mort des échappements, ce qui n'est pas le cas dans certains véhicules ,comme mon Scudo, ou les montants du pare brise, se situent un peu comme les cheminées du tug, et qui sont trés génants et limite dangeureux Ne pouvant me déplacer,je dois anticipé en placant la voiture de façon a voir dans l'angle mort, quand c'est possible

Exemple inverse, ou tu vois stictement rien sur la zone de travail, combien de fois j'ai entendu José pester contre cette cheminée
Michel