kit fairplay 30

Bonjour à tous,

   Je me laisserai bien tenté par le kit du fairplay 30 de chez peba qui devrait être commercialisé par hobby-lobby modellbau courant juillet mais je souhaiterai avoir votre opinion sur ce kit pour le cas ou vous auriez des informations.

Hello
D’apres Ce que j’en ai vu sur les vidéos du salon de Dortmund , cela devrait être un très beau kit .
Pas cher dans les 500€ complet avec ces deux Schottel.
A suivre donc
A+
Michel le Tf du 91

Hallo
  Le kit est au 1/50, il ira trés bien avec ton Bourbon Fulmar. Reste a savoir si les zdrives sont asservis 360 degrés;
   Michel

Hum pour le prix je ne pense pas que l’asservissement Soit dans le lot . Je vois plus une gestion comme un gouvernail .
A+
Michel le Tf du 91

Peut être un prochain canot pour moi ,qui allie les deux remorqueurs et un peu Supply mais au 1/30
Mais cela reste un beau kit
A+
Michel le Tf du 91

bonjour,

   Apparemment il y aurait en hollande un fournisseur qui vendrait la coque au 1/30 avec un plan quid de la qualité. La coque seule est aux alentours de 250 €.

Hallo Sismic
   Les plans existent, Crono les avait acheté chez Kagelmacher, qui, depuis, a fermé son activité suite a un accident;

Michel

Bonjour à tous,

Merci pour vos réponses, je vais réfléchir.

Hello Sismique

Le Fairplay 30 de Peba semble être un Ready to Run ou pour le moins un "presque RTR". Il a l'air très bien et sur les forum modélistes Allemands il est attendu comme le messie.

Ça semble être un beau "kit", ensuite c'est dogmatique : certains diront que c'est du tout fait par des petits Chinois et que ça n'est plus du modélisme, dans un autre sens ça plaira à certains d'avoir un joli bateau directement ou quasi-directement près à être mis à l'eau.

Moi perso ça ne me gênerait pas d'avoir un bateau tout fait s'il navigue bien !

Le second truc quand tu parles de la coque au 1/30. Là tu reviens à la construction pure, sauf la coque mais après tout tu retombes comme pour ton SSV où tu as sorti une coque moulée. Ici tout le reste sera à faire alors si c'est une partie du modélisme qui te plait, ce serait dommage d'avoir directement un Ready To Run.

Donc le kit tout fait si tu veux vite naviguer et la coque si tu aimes tout construire.

Pour l'échelle c'est pareil : à toi de voir si tu veux un effet de flotte tout au 1/50 ?

Perso, comme déjà dit je ne sais où, j'avais commencé au 1/50 en raison de l'héritage d'un bateau fait par mon grand-père à cette échelle. J'ai ensuite du faire une bonne douzaine de modèles au 1/50 pendant vingt ans.

Et puis aux alentours de 2000 j'ai rencontré Lapin et ses remorqueurs portuaires au 1/33 et là franchement c'est l'échelle parfaite pour faire du remorquage portuaire et ressentir toutes les sensations d'inerties et de travail de remorque. Et c'est ce que j'aime (rien à foutre de faire des ronds dans l'eau)

Alors pour ton Fairplay 30 ... à priori pour du remorquage portuaire il ne sera pas terrible au 1/50 tandis qu'il procurera des sensations correctes au 1/30.

En plus si tu le désires tu auras de la place pour faire des propulseurs en vrai 360° là où ça devrait être une belle galère à adapter sur un RTR au 1/50

Attention quand même aussi, toi qui disais avoir fait le SSV au 1/50 parce qu'au 1/33 il aura été trop gros, ici le Fairplay 30 au 1/3 fait 1,35 mètre de long

https://www.modelbouwshopnederland.nl/a-28792991/slepers-tug-boats/e100-116-tug-fairplay-30-31-schaal-1-30/

Voilà voilà

En tout cas après le SSV Bourbon bleu, voilà un remorqueur bleu ... tu ne serais pas atteint d'une Cronoïte aiguë ?

A+ Xtian

Bonjour Xtian,

Très bonne synthèse , c'est la raison pour laquelle je préfère réfléchir plutôt que de faire un mauvais choix. Moi non plus je n'aime pas trop faire des ronds dans l'eau surtout avec mon LCM3 de 1m qui vire mal et le SALVIRILE qui se comporte comme un bouchon. Est-ce raisonnable de commencer un nouveau bateau alors que j'ai encore pas mal de travail sur mon SSV.

Hallo Sismic
tout a l'heure, j'ai scanné la mauvaise page,du livre, "SCHLEPPER im Hamburger Hafen" voici la suivante

   
source: Le livre ci dessus.
 l'article décrit les FAIRPLAY 23 et 25, Le 30 doit etre du meme gabarit
  http://www.fairplay-towage.com/en/fleetlist/asd-tugs/fairplay-30.html
Le modele ne sera pas si gros que cela, Le navire mesure 39.00 metres, au 1/33 ,cela fera un modele de 1.17 m, ce n'est pas énorme

Ce modele du remorqueur JACQUES CARTIER est au 1/33 et mesure 1.20 metre; Bon, le FAIRPLAY 30 est plus volumineux, et plus lourd, Le jacques Cartier ne pése que 18 kilos. contre 38 kilos pour le Fairplay.
Avec un tel modele, tu remorque tranquillement un gros zodiac avec du monde dedans.

Hello Sismique

Il faut dire que ton Salvirile est peu haut sur l'eau d'où l'effet bouchon.

Ceci dit il est au 1/75 non ? C'est pas terrible pour de la navigation ... oui je sais les aficionados du 1/100 vont me tomber sur le dos prétextant que leur Malabar au 1/100 navigue merveilleusement bien ...

Tu as donc un SSV au 1/50

Il te reste juste à faire un vrai remorqueur au 1/33 t'as vu Lapin je ne suis pas sectaire même si moi c'est le 1/32

Au 1/33 le Fairplay est déjà plus abordable qu'au 1/30 1,18m au lieu de 1,30 mais quand même 38 kg au 1/33 !!

A vrai dire Sismique, si un jour tu veux faire un remorqueur portuaire dans le 1/33 reste en dessous des 1m de long, ça fait déjà des gros bébés de 10 kg


@ Lapin la série des Fairplay 20 n'est pas vraiment du même gabarit avec juste 65 tonnes de traction contre 92 tonnes pour le Fairplay 30 - et puis 34 mètres de long contre 39 !

A+ Xtian

Bonjour Xtian et Sismic
1/33 , 1/32, c'est kif-kif,cela va jouer sur trois cm en longueur ; Le plan disponible de FAIRPLAY 30 est disponible a cette échelle,en sept feuilles, plus le livre decrivant le navire. Les pages etaient pour visualiser la silhouette du remorqueur.; Sismic a l'expérience du moulage résine, il pourra faire une trés belle coque de ce navire. Si il choisi un portuaire soit asd ou tracteur zdrive j'ai ce qu'il lui faut.
au fait, il n'y avait pas un de ceux la qui avait chaviré en prenant la remorque? J'avais vu l'article et les photos dans un lekko
A plus
Michel

Hello
Le kit du Fairplay 30 n’est pas un RTR mais bien un kit à monter même si beaucoup de pièces sont déjà faite . Mais cela reste un beau kit voir la vidéo que j’avais posté du salon de Dortmund. On voit bien la personne qui ouvre la boîte et qu’il n’ ait pas RTR .
Pour ce qui est du plan du Fairplay 1 je l’avais acheté sur EBay Allemagne au 1/50
J’ai par contre à ma possession le plan du Fairplay 30 avec ces 7 plans et son livre au 1/33 , et si je ne change pas d’avis ça sera mon prochain canot après le Eddy . Par contre oui 1,17m mais très large en coque et très volumineux dans les œuvres vive , donc très très lourd .
A moins que mon Lapin me redessine tous ces croquis pour un futur tracteur Toulonais .....
A+
Michel le Tf du 91

Hello

@ Crono : joli futur projet , joli canot ... bleu !

oups, j'étais passé à coté de ce sujet où tu postais la vidéo que voilà



@ Lapin, oui c'est un remorqueur de la série 20 qui a chaviré - Fairplay 22 ... mais on parle ici du Fairplay 30 plus gros, plus puissant, plus moderne et AHT (travail d'ancre et treuil waterfall remorque/déradage) .

A+

Hallo crono
A moins que mon Lapin me redessine tous ces croquis pour un futur tracteur Toulonais .....
  Oui, c'est vrai, cela m'arrive de ressortir le dossier ABEILLE POULIGUEN, et les croquis relevés a bord, A l'époque,en 1999, croquis relevés a bord  dans la matinée ou le soir en rentrant du boulot ,quand le bateau était a quai, et realisé le soir meme , pas de soucis, mais huit jours plus tard, ???? donc retour a bord pour clarifier le gribouillis. C'est vrai, faire le croquis d'une piece d'accastillage  ou de structure,en la voyant,la mémoire restitue le croquis par rapport a la vue ; mais lire un croquis que tu n'as pas fait sans voir la piece ,c'est plus difficille. Je vais y remédier. Ces tracteurs, type "Algéco posé sur un baquet", sont super, Les capitaines d'ici, les aiment bien, en bassin ,ils sont super.

Un remorqueur rouge dans la flotte du Tugger Fou du 91

https://www.meretmarine.com/fr/content/toulon-le-remorqueur-de-la-snrtm-en-arret-technique

J’avoue que le Fairplay 30 me tente bien il fait du deux en un , remorqueur et un peu Supply avec sa grande plage arrière .
J’y pense de p’us en plus . Mais je veux finir mon projet de l’Eddy avant de commencer quoi que ce soit .
Oui j’aimerai faire un Tiulonais , j’ai toujours adoré le Pouligen à notre Lapin , il le sait bien . C’est sûr qu’il y a aussi plus jolie mais je sais pas il y a un truc qui m’attire sur ce canot .
Donc en résumé tu as le temps Lapin pour les croquis même si ce n’est pas évident etl’envie de retourner dessus ou de refaire les croquis . Mais ce n’est pas une obligation non plus . Et puis le rouge cela me changera du bleu , bien que ces cheminées sont bleu aussi
A+
Michel le Tf du 91

Le commentaire s'est un peu trompé, ces bateaux datent de 1988, pas de 1967;
 
 
   Les deux d'ici ne sont pas pres de sortir de flotte, la modification des échappements de Guérande est programmée pour l'année prochaine
    Michel

Lapin a écrit:Le commentaire s'est un peu trompé, ces bateaux datent de 1988, pas de 1967;

Tatata, le Lapin n'a plus une bonne vue, pas assez mangé de carottes ?

Ils disent pour le Toulonnais XVII

Le Toulonnais XVII, unique gros remorqueur civil désormais exploité dans le port varois par la Société Nouvelle de Remorquage et de Travaux Maritimes, a été mis au sec mercredi par l’élévateur à bateaux du chantier IMS Shipyard de Saint-Mandrier. Construit en Italie en 1988 et repris par la SNRTM, qui l’a mis en service en janvier 2011

Et plus tard ils parlent du Toulonnais XVI

d’autant que le vénérable Toulonnais XVI, qui date de 1967, a été mis à l’arrêt il y a trois mois.

Toulonnais XVI qui est l'ex-Diligent dunkerquois

@ Crono : pour moi il n'y a pas photo entre le Faiplay 30 et le Toulonnais XVII ... et puis tu as déjà la peinture

A+ Xtian

Pas fait attention entre les deux bateaux; D'accord avec toi, que Crono passe commande du Fairplay au chantier CRONOYARD de Savigny,

Au fait, le Fairplay 30 n'existe plus, il a été vendu. Fini le bleu bonjour le noir et superstructures marrons et blanches



Origine Shipspotting et copyright inscrit sur la photo.

A+ Xtian

Hello je
Beurk !!!!
J’aime pas du tout les couleurs Bugsier .
Moi il sera forcément en bleu , il me reste un stock de peinture et il tiendra compagnie à mon Fairplay 1
A+
Michel le Tf du 91

Bonjour à tous,

Je confirme, il est plus sympa en bleu.