LA COURONNEE IV - Bateau pilote de Loire - St Nazaire

Bonsoir ,

Pour le plaisir des yeux, le nouveau bateau pilote de St Nazaire.


http://www.marine-marchande.net/Flotte/K-O/LaCouronneeIV.htm

http://mauric.com/fr/realisations/navires-speciaux/91-couronnee-iv

Je serais bien heureux de pouvoir réaliser cette maquette mais je n'ai malheureusement aucun plan pour démarrer. Cela doit rappeller des souvenirs à tous ceux qui commencent comme moi des projets sans plan. Il faut alors passer beaucoup de temps à analyser les uniques photos que l'on trouve...

A moins qu'un de vous dispose déjà d'informations sur ce magnifique bateau. Je serais prenneur.

J'ai juste trouvé un site de club ayant démarré le projet:

http://maq2g.pagesperso-orange.fr/En%20Realisation2.htm

Peut-être un nouveau projet à suivre en fonction de recherche...ou surtout des résultats de ces recherches

Très bonne soirée à tous

Hello

Juste pour le fun, pourrais tu dire où tu as trouvé ces deux photos ?

Bonsoir,

Une petite visite à bord ici:

http://www.marine-marchande.net/Reportages/LaCouronnee/0-LaCouronnee.html

Sinon, dans la presse "papier", un certain Christian Herrou en a fait un bel article dans le N°34 (janvier 2008) de la revue Navires et Marine Marchande.

Bon courage si vous vous lancez dans la construction de ce navire en modèle réduit

A+

Pierre-Yves

Re,

Ah ah, Xtian, j'étais sur a 90% de l'origine des photos mais il me manquait ces 10% hi hi.

A+

Pierre-Yves

Bonsoir heureux initiateur de ce post Marie va se faire totofer

C'est ce qui s'appelle prendre le baton pour ce faire battre, alors à titre d'avertissement;

Il vous est donc conseillé de relire très vite les règles d'utilistaion du forum, notamment les questions conscernant les droits d'auteur , ceci est valable pour les textes et les images, donc je ne vous demanderais pas d'ou viennent et à qui appartiennent les clichés, nous le savons, tout du moins presque (réponse déja donnée par Xtian29 et PY29) .

Alors je vais me permettre de les retirer provisoirement afin de remettre le nom de leur auteur rapidement (en accord avec lui).

JCC

Bonsoir FLF-50 ,

L'expérience étant la somme des erreurs reconnues . Je vous présente toutes mes excuses et plus particulièrement aux auteurs de ces deux photos; et nominativement à Mr Christian HERROU qui est mentionné comme le photographe de l'une d'elles.

Pour ne pas 'nuire' à la découverte de ce très beau bateau, j'ai remplacé les deux photos pas les deux liens Internet qui permetteront à chacun de retrouver ces belles images (et bien d'autres).

(FLF-50 - j'espère que la mention de ces liens n'est pas du Copyright - sinon là je m'enfonce dans la vase de la honte).

Merci PY29 pour ton lien que j'avais également découvert.

Aller un faux départ pour cette belle aventure.

Promis je ne recommence plus.

Très belle soirée à Tous

Hello

Ce sont mes photos qui sont utilisées sur le site de Mauric et sur celui de site de Marine-Marchande.net, effectivement par décence ou par respect il faut mettre l'auteur et lorsqu'on ne le connait pas, mettre le lien est une bonne solution

Pour ce qui est de faire le modèle, il y a du boulot car ça n'est absolument pas une maquette facile.

Bonjour ,

Après quelques nouvelles recherches, j'ai trouvé un professionnel (ou un amateur très éclairé) qui a réalisé deux très belles maquettes de ce bateau.




Toutes ces images sont issues du site : http://www.blancomodelosnavales.com/documentos/maquetas/01_buques/index_en.html

C'est peut-être même une commande pour l'armateur - à placer sur son bureau .

Je ne sais si cette maquette est fidèle à l'original mais elle permet de visualiser les principes du dessous du bateau.




Merci Xtian29 pour votre 'compréhension' de ma jeunesse sur les forums et de mon erreur de débutant sur les images et le copyright. Félicitation pour vos très belles photos

Mais alors Xtian29 serait-il Mr Chri... HER... tout comme Zoro serait le jeune Diego de la Vega



Juste pour avoir une idée de ce qui pourrait m'attendre, Xtian29 qu'est ce qui vous paraît le plus dur à réaliser sur cette maquette ? Merci de réduire la liste à moins de 100 problèmes pour ne pas tuer sur place le projet.

Pour information étant sur NANTES, je devrais pouvoir me déplacer de temps en temps sur St Nazaire pour visualiser le vrai.

Le problème c'est que je ne serais jamais à l'avance s'il est en Mer ou à Quai...

Très bon dimanche à Tous



P.S.: FLF-50 - pour le copyright - peut-on mettre des images sur le forum si je joins le lien Internet ?

salut a tous

c'est un beau projet et pas courant sur les plans d'eau!

Pour information étant sur NANTES, je devrais pouvoir me déplacer de temps en temps sur St Nazaire pour visualiser le vrai.

Le problème c'est que je ne serais jamais à l'avance s'il est en Mer ou à Quai...

justement a ce sujet j'ai trouvé ce site http://marinetraffic.com/ais/ surement très connu des marins du forum
il a l'air vraiment intéressant et permet de connaitre en temps réel la position des navires en tous genre
j'ai regardé pour le "LA COURONNEE IV" et je ne l'ai pas trouvé, par contre on peut sélectionner un port et voir les futurs départs et arrivées des
bateaux
ça peu être bien pour toi si "effectivement" le site est a jour

donc petite question au passage pour les forumeur qui connaissent ce site, est il fiable et quel est son but premier ?

Phil

Bonjour ,

Un grand Merci rubnat pour ce superbe lien. J'ai trouvé le Pilote LA COURONNE IV, il se trouve au large de la pointe Saint Gildas à 4.6 MN (lègérement sud-Ouest du port de St Nazaire 20.6 MN). Il est représenté par un petit carré bleu ciel.

Il est en Mer - à l'ancre.

C'est donc pas aujourd'hui que je vais pouvoir me 'rincer' l'oeil sur le quai de St Nazaire.

Très bonne journée à Tous.

Bonjour Totof
Si tu fais ce bateau, ce sera la troisième maquette, Puisque tu habite Nantes, va directement au bureau du pilotage loire,demander au Pilote Major,J'avais le numéro de téléphone, mais je l'ai égaré,
a défaut tu pourras faire La COURONNEE III, au 1/33, comme ça, on verras la série. En plus la III est plus facile et a les memes bossoirs que la IV
Je crois que le changement de bordé se fait le mercredi matin, le bateau est a quai
Michel

Bonjour LAPIN44,

Je vous remercie pour la bonne idée d'aller au service des pilotes. Je ne savais pas qu'ils avaient leur bureau à NANTES. Pouvez-vous me donner leur adresse par hasard ? Sinon j'appellerai lundi le standard du port autonome de NANTES.

Par contre, je ne sais si je pourrais réaliser cette belle maquette LA COURONNEE IV. Je dois reconnaître que j'aime tout particulièrement la forme de la COURONNEE IV. Même si la Couronnee III est aussi un très joli bateau.


Cette image est issue du site : http://www.marine-marchande.net/Petits_Reportages/Guegueniat/Navires%202008/01/76-LA_COURONNEE.jpg

A suivre.

Très bonne journée à Tous

Bonjour Totof
Il faut profiter de ses relations
J'avais construit ,a l'époque de son neuvage,dans les années 80 un modele statique au 1/33 de LA COURONNEE III;


En construisant la III, cela évite de te retrouver avec le meme bateau que le copain au bord de l'eau, puisque tu as la possibilité d'avoir un modele qui sort des sentiers battus, cela fera quatre COURONNEE IV, autant faire la III, C'est ce que je fais avec les remorqueurs de Saint-Nazaire, Je propose les plans des bateaux de Saint-Nazaire, sauf les miens
Michel

Rebonjour lapin44 ,

Pouvez-vous me préciser votre phrase: "cela fera quatre COURONNEE IV" ?

Connaissez-vous des membres du forum qui soient sur la réalisation de ce bateau ?

Avez-vous bien avancer votre maquette depuis les années 80? Peut-être auriez-vous une ou deux photos du modèle fini?

Avez-vous pu rendre les bossoirs fonctionnels ? C'est ce qui entre autres me tente bien dans cette aventure.

Très bonne après-midi.

Totof

Re
Il y a le modele de site des Maquettes de Guyenne, Un par un excellent modéliste de Concarneau, ton projet et un autre projet d'un modéliste de nantes
Le modele de LA COURONNEE III n'était pas pour moi, je m'étais fait embobiné par une espece d'association de modéliste et je devais faire ce mocdele pour un certain musée local ,ainsi qu'un U boot, et un cargo des années trente pour le plan relief du port de Saint-Nazaire avant guerre, Le sous marin ,je l'ai revue ,par hasard ,lors d'une expo sur" Saint-Nazaire , port de guerre" Le bateau pilote a été refourgué à ce musée,non fini avec tout le dossier de plan de chantier, suite a un désaccord. Qu'est il devenu? mystère!
Pour ce qui est des bossoirs. Ce sont des potences rigides montées sur des roues qui circulent dans des rails en U, et manoeuvrées par des vérins,C'est trés ,trés facile de les faire fonctionelles en modéle reduit Soit en utilisant, une crémaillere d'ouverture de tiroir CD d'ordinateur ou lecture CD caché sous le vérin, Systéme utilisé par un modéliste pour actionner les ascenceurs de son porte avions au 1/100, ou une petite crinelle en acier courant sous le verin
Michel

Salut Totof
Le bateau pilote est a quai le mardi matin ,pour le changement de bordée, le meme jour que les remorqueurs, Regarde sur Marine traffic,
A plus
Michel

Bonjour à Tous ,

Lapin44 tu m'indiques qu'un autre modéliste sur NANTES serait sur le projet de la COURONNEE IV. Aurais-tu par hasard son courriel ou son téléphone. (Peut-être prévoir une réponse sur le lien privatif).

J'ai reçu une documentation sur la COURONNEE IV qui comporte des vues de chacun des ponts (c'est une plaquette publicitaire). Mais ces vues sont petites et sur une page A4. La mise à l'échelle va demander un peu de travail.

Par contre, est-ce qu'un membre du forum peu m'indiquer si à partir d'un applicatif informatique on peut 'reconstruire' même approximativement, le dessin d'une coque de bateau.

Je travail beaucoup sur AUTOCAD dans mon activité professionnelle mais je ne sais pas vraiment par ou commencer.

Il existe peut-être d'autres applicatifs.

Je dispose donc de plusieurs images trouvées sur Internet (que je pourrais redimensionner sous autocad), de la coupe longitudinale, des différents niveaux de ponts.

Je sais bien qu'il me manque encore des points clés (les coupes transversales), mais peut-être avec votre aide, je pourrais avancer par déduction.

En réalité, c'est bien la coque et son profil qui me pose question. Elle ne me sera jamais visible pour prendre des photos.

A l'inverse, les parties supérieures, je peux les photographier lors des escales du bateau à St Nazaire.

Merci par avance de votre aide.

Très bonne journée à Tous

Bonjour Totof
L'autre modéliste a pour pseudo "Ulysse", Il m'en avait parlé ,il y a deux ans, il devait passer au bureau du Pilotage loire, pour les plans, As t'il continué?, je ne sais pas,
Si le club de Guyenne, "Bordeaux", as eu les plans d'un bateau neuf et de formes particuliéres,il devait avoir des relations,Va voir le Pilote major, et demande si tu peux avoir les plans , a titre personnel, et en signant une décharge de confidentialité, Comme a fait CRONO 91 vis a vis de Boluda pour son MISTRAL 10
Pour le modéliste de concarneau, qui l'a commencé au 1/50, vu son niveau et ses relations dans le milieu des chantiers navals,il n'as pas eu de difficultés pour les avoir ,mais ;pareil, a titre personnel,
Comme dit Xtian, ce n'est pas un bateau facile e faire
A plus
Michel

Bonjour a tous ,

Je continu l'analyse des photos du net et le projet de la restitution informatique avance bien.

Je pense être proche de la forme réelle du bateau.

Juste une question: pour la première fois je suis avec une maquette dont les superstructures sont au droit de la coque (sur le flan de la coque)
A l'inverse d'une cabine situee au milieu du pont.

Dans ce cas, au niveau de la construction de la coque, est ce que 'dois' m'arrêter au niveau du pont. La superstructure viendra ensuite 'parfaitement' reposer sur le pont.
Ou bien est-ce qu'il est préférable de réaliser des couples prenant en compte la forme des superstructures situées au dessus du pont?

J'espère que je me fais bien comprendre ??

Merci de vos bons conseils

Très bonne journée
Totof

Bonjour Totof
Je ferais le joint au niveau du pont, a la limite entre le blanc et le noir, idem pour le dos de tortue, La partie centrale avec les bossoirs, pourras ,devra étre aussi démontable ,si tu veux accéder aux mécanismes des bossoirs si tu les fait fonctionnels
Michel

Salut salut,
tu as prit soin de te baser là dessus?

http://www.marine-marchande.net/Reportages/LaCouronnee/DSC08285-a.jpg

http://www.marine-marchande.net/Reportages/LaCouronnee/DSC08284-b.jpg


a bientot

Bonsoir,
merci Nico pour ces images
totof

Mais il n'y a pas de quoi ! ça devrait t'aider je pense

Bonsoir à Tous,

Merci pour vos avis,

Lapin 44, je pense que je vais suivre votre conseil pour la partie avant - 1ère ligne rouge (à gauche).

Par contre, pour la structure arrière, je vais peut-être monter jusqu'à la seconde ligne rouge (à droite). En effet, cette première partie de la superstructure est dans l'alignement du flan de la coque. Au dessus (sur la fraction avec les fenêtres), il y a une inclinaison.



Voici un petit schéma pour expliquer ma proposition.



En attente de vos critiques (si possible, pas sur la qualité du dessin - je ne peux égaler Albertus) mais sur la solution de faire 'remonter' la coque au dessus du niveau du pont pour 'commencer' la superstructure.

Très bonne soirée à Tous

Cétait pour camoufler le joint entre le noir et le blanc, Faire le joint dans la partie blanche le rendra trés visible et inesthétique
Michel