Ship Docking Module

Pour la découpe du polystyrène extrudé on peut utiliser le fil chaud, si on a ça sous la main.

Sinon, il y a souvent dans un tiroir de cuisine un couteau électrique oublié qui pourrait reprendre du service.

C'est moins dangereux que le cuter avec la lame complétement sortie et ça fait moins de poussières que la râpe.

Le couteau à pain et la scie à métaux vont bien aussi

Pour la résistance structurelle, il suffit de laisser plus épais de poly.
Il n'y a peut-être que pour le poinçonnement ...

pat_2b

Sur les photos de Xtian (message 79) il y a comme des grilles de protections sous la coque, a quoi servent elles. Merci de vos lumières.

Hello
Ce sont des" keel Cooling " si je ne me trompe pas . En gros se sont des tubes ou passe l eau pour refroidir le circuit moteur , comme un gros radiateur .
A+
Michel le Tf du 91

hello
    les grands vers le milieu sont pour les moteurs principaux, les latéraux pour les auxiliaires, L'avantage de ce systeme, il n'y a plus  la pompe de circulation les échangeurs, les filtres,les vannes de coque, et la tuyauterie qui va avec, donc gain de place, et de maintenance

    Keelcooling du Provençal 10, le grand pour le MP ,le petit pour le groupe auxiliaire

Bon Xtian m'a convaincu je tenterais le coup en polystyrène extrudé, surtout que Bebert38 et Patdxfr m'ont indiquer les outils.
De plus je me rappelle en avoir utiliser quand j'ai transformer un vieux J7 en dortoir ambulant pour la famille ...
Mais autre problème les plans de couples n'étant pas exact comment faire pour réaliser des gabarits de contrôle ?
Déjà que les grisés du plan n'aident pas tellement pour relever les cotes, par contre c'est plus agréable à l’œil.

Claudius

Hello

Pour le modelage de la mousse, comme je l'ai dit plus haut, mes outils ne sont qu'une lame de scie à métaux pour couper le contour, une rappe à bois pour dégrossir, puis la finition avec une batarde (lime métaux grossière) et une cale en bois assez longue avec du papier de verre de 80 collé dessus.

Il faut aussi un feutre pour le traçage, un réglet, une équerre, un compas à pointe sèche peut-être utile (tout les marins en ont ... tant pis pour les terriens) il servira à vérifier et comparer un bord par rapport à l'autre

Pour les couples, sur le plan seul le maître couple est utilisable et juste, ça tombe bien c'est le seul utile. En ce qui concerne d'éventuels gabarits, il ne faut quand même pas être maître sculpteur pour faire ça !



A propos de la poussière, elle n'est pas trop chiante car assez lourde et très volatile.

A+ Xtian

Hello à tous
Hier en faisant un peu de rangement j ai retrouvé mon schéma de principe pour mes Schottel du Fairplay I .Bon sa donne une idée pour ceux qui voudront en faire .
Voila si sa peu aider ....

Il faut faire quand même un peu d usinage .
A+
Michel le Tf du 91

Merci Crono, je pense utiliser le même principe, mais avec un T 16/14 pour être plus proche du 1/33e. Comme les engrenages que tu m'a indiqué font Ø10,5 au maxi ça ne devrait pas poser de problème.
Après il faut trouver un tourneur qui ai un peu de temps et voir si de simples paliers peuvent convenir.

Claudius

Hello à tous
pour les Schottel peut on faire une alternative au pignons ?
je m' explique peut on inséré le moteur dans l ogive comme la fait Peter : https://picasaweb.google.com/105202506859524458881/BauberichtPacific?authkey=Gv1sRgCN2a4vmR6enwbQ&gsessionid=ErS9aLWv6CwZOsaBgPYEcA#




Par contre je n ai pas trouver le diamètre de son hélice , sachant que son canot est au 1/75 !
La pour notre cas , sa serait pour des hélices de 60 .
Quelle moteur avec un petit diamètre pourraient convenir si c est possible ?
Avis au Pro des Bruschless
A+
Michel le Tf du 91

Bonjour,
Bonne alternative en effet.
Mais cela ne va pas chauffer confiné de la sorte?
Seb(ick)

Ils seront dans l'eau normalement
A+
Michel le Tf du 91

Pour entraîner une hélice de 60mm il faudrait quand même à mon avis un moteur dans les 28mm. On peut trouver des moteurs dans ce diamètre dans les 800kv. Sous 6V et en limitant les gaz, ça doit le faire. Bon, ça donnerait un "pod" un peu gros, non ?

A noter: on peut faire tourner un moteur BL complètement immergé. Mais il faut évidemment ensuite s'astreindre à de la maintenance (séchage/graissage) ... Ou accepter de changer régulièrement de moteur (et sur un moteur à 10-15€ c'est envisageable).

Idée intéressante. Il faut trouver un moteur ayant un faible diamètre environ 22mm maxi au 1/33e et faible KV.
Il y a aussi le problème de l'alimentation avec un brushless 3 fils donc 3 bagues avec frotteurs.
Pas simple quand même.

Claudius

Hello

Idée à suivre. Je ne suis pas trop fana mais c'est une sensation sans trop de fondement technique, il y a quand même le frotteur 3 pistes qui doit être bien fiable !!

Je préfère autant la version Crono et T de plomberie, je pense en faire deux exemplaires pour le fun, et ensuite seulement prévoir un ASD autour.

En tout les cas Peter est marrant comme constructeur, 'aime beaucoup ses techniques de détails et électrobiduleries, par contre pour ces coques il doit une fière chandelle au mastic polyester ...

A+ Xtian

Hello à tous
Quelle que petit nouvelle du SDM de mon frangin .Le début de construction vient d'être lancé après avoir refait le dessin .Reste à faire quelle que renfort et les Skeg plus épais .Mais la base est là
Sur la table cela fait une bonne taille


A suivre
A+
Michel le Tf du 91

Super, en voilà un premier

Il vient à Marigny ton frère ?

A+ Xtian

Bonjour,
Découpe au laser?
C'est franchement propre.
Seb(ick)

non , mon frère ne sera pas à Marigny , et puis je ne pense pas que son canot sera prêt .
Il manque encore quelque pièces à l édifice .Avant de mettre le styro il faut aussi renforcer le pont la ou seront positionné les bittes d amarrage et bon dieu .avant de tout collé et commencé à poncer le styro .
Je posterai des photos suivant l avancement ...
A+
Michel le Tf du 91

Hello à tous
Des petites nouvelles du SDM ,après une rectification d'une erreur .



reste à enduire les plus gros défaut , avant d appliquer la résine et la fibre ....
A suivre
Michel le Tf du 91

Bonjour,
Il prend forme. Quelle épaisseur de styromachin avez-vous utilisé?
Il est au 1/30?
Seb(ick)

Hello
Le canot est au 1/30 conforme à notre flotte de Tug du Club . Pour ce qui est du Styrodur c est des morceaux d une épaisseur de 50 . Et l ensemble est coupé au fil chaud pour dégrossir au maximum avec des gabarit fait en carton pour avoir les formes .
Voili , voila
A+
Michel le Tf du 91

Merci pour cette précision.
Il faut que je me bricole un fil chaud, certainement à l'utilisation plus aisé que la lame d'un cutter ou d'une scie.
Le gros "point noir" de ce bateau marrant reste la fabrication des propulseurs...
@+
Seb(ick)

Reste les Schottel Graupner
A+
Michel le Tf du 91

Sympathiques ces photos, merci !
@ Crono : c'était quoi l'erreur (sans être indiscret ?) - juste pour savoir si j'aurais pu tomber dedans aussi...

@ Sebick : pour le fil chaud : une alim de PC, du fil de pêche en acier et c'est tout bon ! Encore que cela demande du temps pour "calibrer" l'appareil afin de faire des découpes précises, sinon cela dégrossit au moins le travail.
Après, entre ça et un bon cutter/lame de scie, pour ici je ne sais pas si cela vaut forcément le coup, mais là c'est suivant chacun...

A+,

Phil