Transformation 2,4 GHz

Bonjour à tous.

Je rattaque les bateaux et ayant sous la main un émetteur Hitec Laser4, j'ai décidé de passer tout ce petit monde en 2,4GHZ.

Voici le résultat pour l'émetteur (j'ai condamné le 41)
J'ai choisi la marque FrSky, qui offre deux gammes, avec et sans télémétrie (rétrocompatibles)

émetteur : 15$US (sans télémétrie)
récepteur 4 voies : 15$US



Pourquoi le 2,4 ? : par soucis de standardisation et parce qu'on peut avoir de la télémétrie pour pas trop cher ...

Pour les bateaux, quelques sondes intéressantes :
- niveau de liquide
- tension accus (propulsion et réception)
- gps

Et pour éviter les antennes à fond de cale, il y a des rallonges ...

PS : si ça intéresse quelqu'un, j'ai quelques récepteurs en 41 à "presque" donner

Suite de la migration ...

Si cela n’intéresse personne, n'hésitez pas à le dire, je virerai le post ...

Donc, ce soir, la FX-18 y est passée (8 voies et mémoire 60 modèles )
Radio plus évoluée que la précédente, elle a eu droit au retour de télémétrie :







Budget :
- Module 2,4 DHT : 24 $US
- Ecran Flytron : (écran Nokia customisé !) 35 $US
- Récepteur 6 voies : 20 $US /8 voies : 25 $US
- Rallonge d'antenne 40 cm : 2,5 $US

A bientôt

pat_2b

Si si, ça nous intéresse,...........Mais la plupart d'entre-nous dorme la nuit!!!

Si j'ai bien compris, TOUTES radios peut-être transformées en 2,4!

Sur la première tu dis avoir condamné le 41, par contre sur la seconde je vois un inter de bascule 41/2,4 tu garde donc la possibilité d'utiliser le 41 ou le tout nouveau 2,4?

Intéressant tout ça

Gema

gema1831 a écrit:Si si, ça nous intéresse,...........Mais la plupart d'entre-nous dorme la nuit!!!

Ah bon ?
Je disais ça car il n'y avait pas eu de retour sur le 1er message du 7/11

Si j'ai bien compris, TOUTES radios peut-être transformées en 2,4!

Oui, plus ou moins facilement : il faut trouver le signal ppm.
S'il y a une prise écolage,il suffit de suivre le fil, sinon, il y a Internet, ou un oscillo.
La prochaine sur la liste est une Promars Mix, que je réserverai au bateau, vue la place pour les inters et modules externes.

Et là, c'est du vieux, avec des câbles partout

Sur la première tu dis avoir condamné le 41, par contre sur la seconde je vois un inter de bascule 41/2,4 tu garde donc la possibilité d'utiliser le 41 ou le tout nouveau 2,4?

Exactement, il y a la méthode d'enlever le quartz 41, mais je trouve que couper l'alim de la partie HF est plus propre.

Intéressant tout ça
Gema

On essaie ...

pat_2b

patdxfr a écrit:

gema1831 a écrit:Si si, ça nous intéresse,...........Mais la plupart d'entre-nous dorme la nuit!!!

Ah bon ?
Je disais ça car il n'y avait pas eu de retour sur le 1er message du 7/11

Si j'ai bien compris, TOUTES radios peut-être transformées en 2,4!

Oui, plus ou moins facilement : il faut trouver le signal ppm.
S'il y a une prise écolage,il suffit de suivre le fil, sinon, il y a Internet, ou un oscillo.
La prochaine sur la liste est une Promars Mix, que je réserverai au bateau, vue la place pour les inters et modules externes.

Et là, c'est du vieux, avec des câbles partout

Sur la première tu dis avoir condamné le 41, par contre sur la seconde je vois un inter de bascule 41/2,4 tu garde donc la possibilité d'utiliser le 41 ou le tout nouveau 2,4?

Exactement, il y a la méthode d'enlever le quartz 41, mais je trouve que couper l'alim de la partie HF est plus propre.

Intéressant tout ça
Gema

On essaie ...

pat_2b

bonjour,

suivant la radio, la modif est plus ou moins rapide.
je l'ai effectuée sur ma MX16s avec un module ASSAN : pas plus de 10 min, 3 soudures et 2 perçage de boitier.
on peut même émettre en parallèle en 41 et 2.4...
ça marche nickel.
j'ai conservé le 41 pour le sous-marin, mais je passe tous mes modèles en 2.4

@+

Hello à tous
Si-si le post m'interesse , justement j'ai une radio Futaba FC 16 par contre sans module est il possible de la changer en 2,4 Ghz surtout pour une questions de pratique lors des rassemblements ..
Existe t 'il un kit de transformation ?
Merci ,
A+
Michel le Tf du 91

TOUTES les radios peuvent-être transformées en 2.4Ghz ?

hélas non ! il faut une radio avec un module HF interchangeable

La F14 n'est donc pas transformable

Maintenant, à 25 euro la radio 2.4ghz, je vois de moins en moins l'intérêt de la chose

albertus a écrit:

TOUTES les radios peuvent-être transformées en 2.4Ghz ?

hélas non ! il faut une radio avec un module HF interchangeable

La F14 n'est donc pas transformable

Maintenant, à 25 euro la radio 2.4ghz, je vois de moins en moins l'intérêt de la chose

Albertus, je n'ose pas te contredire dans ton domaine, mais si tu lis bien ce que j'ai écrit, théoriquement TOUTES les radios sont upgradables ...
Parfois, c'est un peu plus difficile de trouver la patte avec le bon signal, mais une FC14, vu qu'il y a de l'écolage en option, ça doit être fastoche

Le but étant de conserver ce qu'il y a de bien dans les anciennes radios ...

a+

pat_2b

hello Pat
ce n'est pas mon domaine, d'une part, et puis il ne faut jamais hésiter à me contredire d'autre part !
en fait, je me suis intéressé à la conversion des .40Mhz vers le 2.4Ghz; et il m'a été répondu qu'il suffisait de changer le module HF
Or, sur la F14, il n'y a pas de module HF sécable (il fait partie de la "carte mère" parait-il)

Je crois que si tu trouve le moyen de le faire, et bien entendu de garder les options installées (à savoir les plug's multi-swich ) tu feras le bonheur de beaucoup !

albertus a écrit: en fait, je me suis intéressé à la conversion des .40Mhz vers le 2.4Ghz; et il m'a été répondu qu'il suffisait de changer le module HF
Or, sur la F14, il n'y a pas de module HF sécable (il fait partie de la "carte mère" parait-il)

ça doit être un commercial ...
Je viens de trouver pour la F-14
On doit pouvoir le faire facilement...

Je crois que si tu trouves le moyen de le faire, et bien entendu de garder les options installées (à savoir les plug's multi-swich ) tu feras le bonheur de beaucoup !

c'est mon karma ...
Pour Nefertum, j'ai trouvé un comparatif des rx Assan/Frsky/jesaispuquellemarque sur le net
Le Frsky paraît le mieux foutu (ce n'est pas domaine d'expertise) et en plus, ily a la télémétrie

pat_2b

Bonjour, aux spécialistes de l'électronique ! moi le sujet m'intéresse car je fais de la compette et le 2.4 c'est beaucoup plus sécurisant ! je possède une Multiplex Europa MC 1005 en 41 donc pas de module !est il possible de la transformer en 2.4 et à quel prix ? je suppose qu'il faut changer le récepteur ? et en plus j'ai un multinautre pour avoir plus de fonctions ! merci d'avance
Codialement, Philo

patdxfr a écrit:Suite de la migration ...

Si cela n’intéresse personne, n'hésitez pas à le dire, je virerai le post ...

pat_2b

Tu vois Pat que tu intéresse bon nombre sur ce forum.

Gema

SLT bien la transformation en 2.4 j'y avais pensé aussi sur la mienne , mais les soum's n'aiment pas cela !!!!!!!!! alors je garde la fx telle quelle ou presque puisque j'y ai ajouté un multinaute perso pour mes betes sous marines et ses fonctions spéciales

@+ JOJO

sisus a écrit: SLT bien la transformation en 2.4 j'y avais pensé aussi sur la mienne , mais les soum's n'aiment pas cela !!!!!!!!! alors je garde la fx telle quelle ou presque puisque j'y ai ajouté un multinaute perso pour mes betes sous marines et ses fonctions spéciales @+ JOJO

Bonjour
Tu peux faire comme philo : 41 pour les soums, 2,4 pour la surface.

pat_2b

Je viens de trouver pour la F-14
On doit pouvoir le faire facilement...

Je me réjouis de te lire à ce sujet !

Bonsoir à tous
Ben moi avec ma varioprop de 1976 j'ai l'air d'un con
Bravo à tous les bidouilleurs de l'électronique c'est un plaisir de vous lire ,moi je connais seulement de code des couleurs des résistances.
Cordialement
Cousinhub

Quelqu'un peut-il me faire des photos des entrailles d'une fc-14 ?

merci

Hello
C'est pas fc-14, c'est F14, sans module HF interchangeable

Même punition : ouvrir et photographier ...

J'ai eu une info pour le Multiplex aussi

pat_2b

Petit montage du soir :



Après avoir tout remballé, je me suis rendu compte que j'aurais pu connecter la sonde de tension externe sur l'accus de propulsion pour faire remonter la valeur ...

On peut régler des alarmes pour les tensions mini remontées.

a+

pat_2b

La transformation en 2,4 GHz ne semble pas poser de problème, une fois que l'on a trouvé le signal PPM.

C'est surtout l'intégration mécanique qui nécessite de la réflexion, ( à moins de monter le module à l'extérieur du boitier ).

A noter que les émetteurs classiques en 27, 41 et 72 MHz sont alimentés par accus 9,6 ou 12 volts. Le module 2,4 GHz se contente de 6 volts. Il est donc possible dans le même volume de remplacer la batterie d'origine par une batterie 6 volts de plus forte capacité ( en mAh ), pour augmenter l'autonomie.
Ceci bien entendu si l'on fait une transformation définitive et non un émetteur commutable 41MHz/2,4GHz.

Salut
Trouvé sur un forum de voitures RC où je poste régulièrement:

http://www.scale-rc-car.com/forum/showthread.php?7-Modification-d-une-Radio-41-Mhz-en-2.4-Ghz

JD

PS: la transformation sur la Promars m’intéresse. il me semble que le signal PPM se retrouve sur la prise DIN à coté de l'inter on-off

jando a écrit:PS: la transformation sur la Promars m’intéresse. il me semble que le signal PPM se retrouve sur la prise DIN à coté de l'inter on-off

Comme quoi, ce n'est pas très compliqué ...
Pour le piquage du signal PPM, je préfère le faire sur le circuit principal ... moins de risque qu'avec des fils baladeurs ...

Pour la Promars, ça va venir ... je vais faire la FX-18 avant.
Pour les radios à modules, je préfère utiliser tout de même un module en kit car je n'aime pas les antennes au dos de l'émetteur.

Après, il serait raisonnable d'en revendre, ça commence à faire beaucoup

pat_2b

bebert38 a écrit:A noter que les émetteurs classiques en 27, 41 et 72 MHz sont alimentés par accus 9,6 ou 12 volts. Le module 2,4 GHz se contente de 6 volts. Il est donc possible dans le même volume de remplacer la batterie d'origine par une batterie 6 volts de plus forte capacité ( en mAh ), pour augmenter l'autonomie.
Ceci bien entendu si l'on fait une transformation définitive et non un émetteur commutable 41MHz/2,4GHz.

Le gag, c'est que si tu as une radio qui bippe quand la tension baisse trop ... elle bippera tout le temps. (sur la FX-18, on peut régler ce seuil d'alarme, mais la plage ne descend pas à 2S LiPo = 7,4V... )

Les bons plans de papypat pour les émetteurs :

8 éléments AA NIMH faible autodécharge : Sanyo eneloop pas chers ICI

8 éléments même techno, mais chinois

3S LifePo4 = 9,9V (pas Lipo=11,1V) Il y en a quelques uns ICI

Les 3 options sont testées et validées , après, ça dépend de vos goûts, de la place dans les émetteurs ...
Au cas ou: les LiFePo4 acceptent des charges plus fortes
Avec des 2000 ou 2200 en NiMh, vu la conso du 2,4GHz, on en a pour plusieurs jours de nav ... (sous nos latitudes)

ça va aussi très bien pour les émetteurs classiques, en 2,4GHz et ça revient toujours moins cher que les piles qu'on voit encore parfois sur les bateaux !

pat_2b

Bonsoir,
Je viens d'acquérir un ensemble en 2.4 Ghz et je me pose une question, au sujet d'un accessoire présent dans la boîte..



On voit donc le récepteur avec son antenne mais ce tube noir il peut servir à quoi ? Je suis plus habitué au 41 Mhz et la, je sèche un peu..
Cordialement Jcr