Labous Mor voilier pour débutant

Ce truc bizarre est une poulie de renvoi. Elle sert pour le va-et-vient.

merci Serge
mais peux tu développer un peut ... un petit dessin peut être

Un peu tardive ma réponse, c'est l'été...
Cette poulie de renvoi a servi pour un essai le voilier équipé d'un treuil. L'auteur a choisi de l'équiper d'un servi à bras, solution plus simple et plus économique pour répondre au cahier des charges. Il ne faut pas en tenir compte.
Voici d'autres photos :


Commande du foc


Commande du foc et du safran (fiche rouge pour l'accus


Commande grand voile

Voici le schéma

Pas mal du tout les photos encore mieux que le petit dessin qui en dis plus que toutes les explications
Voila des images que MRB aurait pu publier. (pour les débutants)


en tout cas merci à toi Serge

Sur le schéma de serge, il y a une petite erreur: les flèches indiquant border/choquer indiquent le même sens de rotation.

Le sens pour border est bon, il faut inverser celui pour choquer.

La volonté de répondre rapidement et la canicule en sont certainement la cause.

L'erreur est humaine. Je me souviens avoir communiqué un schéma électronique avec les diodes à l'envers.

Arnold,
Effectivement sur le croquis de JP il y a cette erreur.
L'espace dans une revue est compté. Le choix des photos n'est pas facile. Celles-ci m'ont été envoyées récemment bien après la parution pour répondre à vos interrogations.
Pour un pigiste, il n'est pas facile de deviner les problèmes que les constructeurs vont rencontrer.
Pour un modéliste expérimenté les parties de la construction que l'on imagine simples s'avèrent compliquées pour un modéliste débutant ou non.

Bonjour,
Je comprends parfaitement les difficultés qui puissent exister entre les divers intervenants de la revue et nous, et je n'ai pas envie de faire une quelquonque critique à ce propos.
Dans la mesure ou les bonnes volontés se sont de suite manifestées pour répondre à nos questions pour moi c'est l'essentiel et donne de la crédibilité au sujet.MAIS ne croyez pas que c'est fini!!!!Non j'plaisante, juste une chose encore, j'ai acheté le servo tower pro de 13kg mais comment faut-il alimenter tout ce joli monde et ou placer la ou les sources d'energie, tout en les gardant accessible. Une fois le pont collé y a plus lerche de place. Pertinente ou insolente comme question???
Merci René

bonjour,

Je suis également en pleine construction de celui ci, pour un gain de place et d accès j ai décalé le servo qui sera cacher par de l acastillage (des casiers, des filets ou des cagots par exemple)

étant donner que le bateau est destiné a l initiation d enfants j ai équipé celui ci d un petit moteur (oui pour les enfants, faut que sa avance un minimum pour qu ils mordent). Je loge donc un nimh sans probleme et mon servo de voile se trouve entre les coupes 2 et 3

Erreur de ma par qu il me semble pas etre indique ou que j ai oublié sur la fixation des haubans a la rambarde, les arriérés ne se trouvent pas au niveau de la coupe 4 mais entre 3 et 4 sinon cela diminue l ouverture de voile en vent arrière.


Voila si sa peu aider, donner des idées
a bientôt sur ce topic, je vais avoir besoin d aide pour la flèche mais je n'y suis pas encore.

ps: pour les photos visiblement il y a un delai donc je les mettrais la semaine prochaine desoler!!!

voici les photos,





voici une petite video test du moteur
https://www.youtube.com/watch?v=Y4EmRXouq1s


j ai avancé encore un peu depuis (déplacer et fixer le servo et son palonnier (derrière la coupe 3 avant moteur) fixer proprement les diffèrent élément (vario, réception)

le projet est en attente (enfin ya de la finition autre a faire) car le servo n est pas assez costaud a cause de la poulie de renvoie

Bonjour " dens's "

Je remarque deux choses qui me chagrinent;

a) le mât présente une quête vers l'avant .Le centre d'équilibre de ton bateau va être modifié .
b) les haubans avant sont trop vers l'avant . Tu auras du mal à faire passer ta voile d'avant.

Tu devrais ouvrir un nouveau sujet pour ton bateau, même si ce sont ldes bateaux identiques. Le résultat et les modifications en fon deux différents.

A+ pif

Pif30 a raison. Les haubans doivent être à peine en avant du mât. Sinon, il te sera impossible de naviguer le foc choqué.

merci pour ces conseils, j avais vu que sa me gênais pour l ouverture

je vais donc commence par crée un nouveau poste
je vais déplacer mes haubans avant et arrière plus vers le mat

pif du a dit:
le mât présente une quête vers l'avant .Le centre d'équilibre de ton bateau va être modifié .

qu est ce qu une quête ?
mon mat est pourtant a sa place sur le plan

reBonjour " den "s "

La quête d'un mât est l'inclinaison est de celui-ci par rapport à la verticale; cette modification de l'inclinaison vers l'avant donne un bateau plus vif et l'inverse plus mou. Il faut trouver le bon équilibre par essais...

Serge devrait le dire mieux que moi...

A+ pif

Hello
Il est possible que le mât soit bien droit, la photographie plongeante déformant les verticales de l'image.

Je suppose que les haubans ont été installés sans tenir compte que le mât est aussi maintenu par un étai attaché à la proue.

Pour faire simple, disons que les haubans avants maintiennent le mât vertical (bateau vu de face), et que les haubans arrières le tirent en arrière pour tendre l'étai et mettre le mât vertical (bateau vu de profil)

Le mât incliné vers l'arrière dans le plan longitudinal augmente le creux dans la grand-voile. Ce qui a pour effet d'augmenter sa puissance.
En déplaçant le mât vers l'avant on diminue l'efficacité de la voile
Une quête trop importante va rendre le gréement mou, donc une efficacité moindre.

Comme Albertus, je pense que l'impression de quête avant est donnée par la photo et la forte inclinaison du pavois.
Si l'on se base sur le pont, c'est beaucoup moins visible.

En réalité, il faudrait se baser sur la ligne de flottaison.

Bonsoir,
Qu'est-ce que tu appelles des "arriérés"???? et pourquoi tu trafriques ainsi le grément, t'as un plan tu le respectes surtout pour sortir une absurdité. Désolé d'être dur en paroles mais je t'invite à bien regarder la conception d'un voilier et s'il y a des choses que tu ne comprends pas : poses des questions. Tel qu'il est ton mât y a pas de danger qu'il se couche mais pour y mettre des voiles !!!!!
Au plaisir
René

Bonjour " den 's

Comme le di " clodomir ", il faut mieux suivre le plan que tu a, et NON MODIFIER mais INTEGRER tes améliorations.

Un voilier a tout un tas de paramètres qui se conjuguent pour naviguer correctement.

A+ pif

Bonjour à tous

je cale en ce moment sur la mise en place de la partie commande, principalement sur le servo voiles et l'articulation de commande du safran.
je ne vois pas bien quelle doit etre l’amplitude du mouvement du bras du servo voiles.
autre chose dans le descriptif MRB on parle "des batteries" ??
à part les servos je ne vois pas ...

Bonjour

Pour " les batteries "il faut comprendre "accus " ce qui te fournira de l'électricité.

Pour l'amplitudes du servo de barre, 30° à 45° de chaque côté doive suffire.

Pour celui des voiles le maximum, et tu réduis en fonction de la longueur d'écoute que tu as besoin.

A+ pif

haaaaaaaa j'arrive pas à envoyer une photo (((

je voulais envoyer une photo de ma réalisation,comme je l'ai dit dans ma présentation
la finition laisse à désirer, peut-être pour ça que ça marche pas
moi et l'informatique je rame !!!!

Pour insérer une photo:
https://forum-naval.forumactif.com/t774-mettre-une-image-sur-le-forum-mise-a-jour-de-janvier-2010

Bonsoir à tous

Il me semble avoir lu quelque part qu'il fallait attendre environ 1 semaine (7 jours) pour pouvoir inserre des photos.

d'apres ton profil, tu es enregistré depuis le 30/11/11.
je dirais que courant semaine prochaine, ça devrait etre bon (au alentour du 7 ou 8 /12/11

A+
Christian

cris92 a écrit:Bonsoir à tous

Il me semble avoir lu quelque part qu'il fallait attendre environ 1 semaine (7 jours) pour pouvoir inserre des photos.

d'apres ton profil, tu es enregistré depuis le 30/11/11.
je dirais que courant semaine prochaine, ça devrait etre bon (au alentour du 7 ou 8 /12/11

A+
Christian

ok merci

Bonsoir

Pour l'implantation de l'arbre d'hélice vous avez épaissi la largeur de la quille ou l'arbre est décalé sur le coté?

Bonne soirée