Construction modéle navigant

Bonjour Laurent
Oui avec tous vos conseils, ca y est je me suis lancé, enfin dans ma tête.
J'espére arriver à mes fins car je sais que je pourrais compter sur toi et les autres membres.
D'ailleurs je ne vais pas tarder à lancer ma premiere demande de sollicitation.
Encore merci de tes encouragements

Bonjour
J'ai commencé à étudier le plan et déjà voila mon premier hic

Après avoir sur un calque et à partir du plan des formes verticales



tracé l’axe vertical et la ligne de flottaison, j’ai grossiérement (l’objectif etant de comprendre le principe) recopié le demi tracé du maitre couple, puis par pivotement du calque recopié l’autre demi tracé par symetrie pour obtenir cela auquel j'ai rajouté deux jambettes



Sur le texte, il est dit « la partie haute des couples (entre le pont et le plat-bord) est protégé par du scotch), cette partie sera ensuite découpée au niveau du pont après la pose des bordés.
Pour faciliter cette dépose, ne pas oublier de faire un trait de scie de 5mm à l’extérieur des couples au niveau inférieur de la ligne de pont » trait vert
En rouge = ligne de référence du chantier à 145mm de LF
La partie hachurée sera supprimée après bordage
Suis je dans le bon ou dans l'erreur ?
Merci

Bonjour,
C'est tout bon comme ça
Quand le bordé et le pont seront construit, vous pourrez poser les jambettes de pavoi aux bons endroits.
Bonne construction;
Cordialement,;
JP

Bonsoir,
T'as tout bon, l'amorce du trait de scie, c'est pour éviter " d'attaquer " ton bordage lorsqu'il faudra scier les jambettes. Moi, (je dis moi, ce qui n'engage que moi, et ce sans sans prétention en disant moi) comme les jambettes de pavois ne sont pas droites mais cintrées pour rester dans les lignes de la coque, je tracerai et découperai de fausses jambettes sur chaque couple. De cette façon je pourrai monter tout mon bordage qui serait fait en continu sans rupture. Attention lors du bordage il faut mettre du scotch sur ces fausses jambettes pour ne pas qu'ils puissent coller aux virures. Après repérage de la position des vraies jambettes, tu peux les ajuster une par une pour qu'elles soient bien jointives à ton bordé.
Il faut aussi être très rigoureux sur le tracé des calages de couples. Sur ton plan tu traces une ligne de référence, par rapport à la ligne de flottaison pour qu' à la mise sur chantier tes couples soient bien à leur place.
René

Hello Patrick
Je sais que comme c'est dans la rubrique "débutants" cela rebute les gens d'aller y lire ce qu'on a pourtant pris le temps d'écrire de façon claire, mais dans la rubrique ci dessous, tu trouveras l'essentiel à savoir pour te lancer
https://forum-naval.forumactif.com/t839-construction-des-coques-1

si après lecture et relecture (de façon à être certain qu'on a bien compris ) il reste des zones d'ombres, fais un tour sur le Webzine aux rubriques suivantes
http://navi.modelisme.com/article203.html
http://navi.modelisme.com/article278.html
http://navi.modelisme.com/article687.html
http://navi.modelisme.com/article688.html
http://navi.modelisme.com/article700.html
http://navi.modelisme.com/article759.html


Si après tout ça il reste des interrogations, n'hésites pas à poser tes questions, nous y répondrons le plus clairement possible

super patrick ç'est parti bienvenu dans le modelisme naval je suivrais avec beaucoup d'intérét ton sujet...

Bonjour
Merci à vous jdpes pour votre réponse et vos encouragements, à toi René pour ton explication et ton schéma très explicite.
A toi aussi Albertus et ne pense surtout pas que cela me rebute d’aller dans la rubrique « débutants » bien au contraire car j’y suis allé maintes fois la derniére pas plus tard qu' hier matin, de meme que de lire tes articles de Navi.modelisme qui sont vraiment très intéressants et constructifs mais je dois t’avouer que meme après plusieurs lectures je ne comprends pas tout et qu’à chaque lecture j’assimile des choses supplémentaires, comme le dessin de René qui m’a permis de comprendre le pourquoi du comment du rôle du trait de scie et également le rôle du scotch sur les fausses jambettes.
Et ensuite il faut passer de la théorie à la pratique .........
Sympa de ta part seb
Avec tout ça, je vais pouvoir commencer la construction en étant un peu plus rassuré.

Cela vient de me venir à l'esprit entre 2 tontes, ce post est'il toujours à sa place ou ne devrait'il pas maintenant se trouver dans les bateaux de péche ?

te tracasse pas, si ça devient vraiment hors sujet les admin vont mettre de l'ordre !

2 remarques, sur le dessin en page précédente:

- le niveau des jambettes provisoires ( ligne rouge ) n'est pas parallèle à la ligne de flottaison.

- il faudrait intégrer les barrots dans le dessin des couples. Lors de l'arasement des jambettes, ces barrots maintiennent l'écartement de la coque.
Sans barrots, il y a risque d'ouverture de la coque.

albertus a écrit:te tracasse pas, si ça devient vraiment hors sujet les admin vont mettre de l'ordre !

Ok je ne voulais pas avoir de rappel à l'ordre

bebert38 a écrit:

2 remarques, sur le dessin en page précédente:

- le niveau des jambettes provisoires ( ligne rouge ) n'est pas parallèle à la ligne de flottaison.

- il faudrait intégrer les barrots dans le dessin des couples. Lors de l'arasement des jambettes, ces barrots maintiennent l'écartement de la coque.
Sans barrots, il y a risque d'ouverture de la coque.

Bonsoir bebert38
- Oui effectivement il y a un décalage de 1mm, bon coup d'œil
- Pour les barrots tu parles de provisoires ou de définitifs car d'apres le plan et sauf erreur de ma part bien entendu ceux ci ne sont pas positionnés aux memes emplacements que les couples ?

Bonjour
Sur le descriptif, il est dit :
- Tube d’étambot : tube laiton φ 6ou 8mm x 200 équipé de 2 paliers laiton et axe acier φ4
- Moteur Speed 600 avec réducteur universel 1/3 de chez Graupner
Après recherches sur différents sites, j'ai trouvé :
arbre réf 07-AH200
http://www.cap-maquettes.com/modelisme-bateau/contents/fr/d278_cap_maquettes_bateau_arbres_helice.html
moteur réf 12.1793 en 7.2V ou 12.1786 en 9.6V
http://www.cap-maquettes.com/modelisme-bateau/contents/fr/d1497_cap_maquette_bateau_moteur_electrique.html
réducteur : réf 12.111430
http://www.cap-maquettes.com/modelisme-bateau/contents/fr/d2330_cap_maquette_bateau_reducteur.html
Afin de ne pas commettre d'erreurs, je me tourne vers vous.
Cela correspond t'il bien au descriptif ?
Quelle tension pour le moteur ?
Quelle type de batteries ou accus choisir ensuite ?
Je vous remercie

Bonsoir,
Ne t'aventures pas avec un moteur et un réducteur à pignons. C'est l'horreur comme nuisance sonore. Vaut mieux un ensemble moto-réducté type MFA 950 D rapport 2.5/1, c'est tout fait d'origine t'as juste qu'à monter. Par contre me souvient plus ou je l'ai acheté, mais c'est dans la région. Regarde chez Electronique diffusion, Sélectronic, ou Racing Shop à Aniche. Je cite des fournisseurs, mais je touche rien.
René

Bonjour René
Ok je regarde
Merci encore pour tes précieux conseils

clodomir a écrit: ... Par contre me souvient plus ou je l'ai acheté, mais c'est dans la région ...

Ne serait-ce pas tout simplement chez Conrad : MFA ?

Cordialement

Chez Conrad je n'ai rien trouvé concernant le MFA 950 avec un rapport 2.5/1, par contre avec ce rapport il y a le MFA 540
http://www.conrad.fr/ce/fr/overview/1210060/Moto-rducteurs&initial=true/?npindex=true
Merci

Bonjour,
Jolibob t'as raison c'est chez Conrad, à croire que tu étais avec moi ou qu'tu m'surveilles !!!!!
Patrick ça me semble correct, tu peux toujours appeler pour affiner, mais je crois qu'il vaut mieux se déplacer, tu vois la marchandise et tu peux discuter avec le vendeur.Moi perso je suis content de ce moteur, aprés ????
René

Bonjour Clodomir,

En tant qu'admin du forum je surveille tout

Patrick 53 : si je saisis "MFA 950" dans la barre de recherche de Conrad, j'obtiens ceci :



Ce qui représente la page qui précède le lien que j'ai donné ...

Cordialement

Jolibob
Ha oui toutes mes excuses, je n'avais pas vu le lien
Cordialement

Bonsoir :chin:Quelques photos du début de ma construction et espérant ne pas avoir commis d'erreurs, on verra.....





Il me reste le tableau arriére à terminer avant présentation de l'ensemble sur le chantier en cours de construction
Bonne soirée

Bonjour
Suite des photos du travail réalisé ces derniers jours











Encore un peu de travail au niveau de l'équerrage des couples avant mise en place du tube d'étambot et de la réalisation de le rablure
Bonne journée

Bonjour  
J'envisage de passer commande en vue de la motorisation de mon bateau en cours de construction
Après consultations de différents sites,  je pense me diriger vers ces matériels.

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__8337__Hobby_King_2_4Ghz_4Ch_Tx_Rx_V2_Mode_1_.html

Pour le moteur : MFA540 4.5-15v rapport 2.5:1
Un : 12v I : 2.85A P : 21.2w

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__9090__Turnigy_20A_BRUSHED_ESC.html

Je me permets donc de vous solliciter une nouvelle fois afin de me venir en aide sur le choix du servo et de m'assurer de la bonne compatibilité des matériels choisis
Merci

Bonjour
Et pour la coque ? Il en est ou le bateau ?
Ta question n'est très claire ?
Tu cherche quoi  , des servos ou une adéquation des pièces proposées sur tes liens ?
@+ pif  

Bonjour,
Pas de problème pour cette radio qui marche très bien.
Attention au variateur, celui ci ne comporte pas de marche AR!
Pour le servo, un modèle classique convient très bien, il y a le choix et ils sont tous compatibles!
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__28971__H_King_High_Torque_Waterproof_Analog_Servo_40g_4_5kg_cm_0_13s_60.html
Cordialement,
JP