Mon gros BB à moi

Bonjour papounet
C'est trés bien,toutça!,Tu as découplés les moteurs sur patins caoutchout, Je mettrais des cardans doubles pour absorber les faux ronds et les vibrations

Tout comme Lapin, un cardan simple ne sert à rien dans nos montages.

Tu as tout essayé dans l'eau pour voir avant de fermer le pont ?

A+ Xtian

Au risque de passer pour une buse (se qui ne serais pas la première fois je vous le concède...)

Tout comme Lapin, un cardan simple ne sert à rien dans nos montages.

Porqué ombré

Hello CNN

Parce qu'un cardan simple ne travaille que sur une seul et unique plan et donc qu'il ne compense un desaxement sur ce même plan et rien dans d'autres plans.

Oui un cardan simple sert pour faire une cassure sur un plan connu mais ça ne sert à rien pour compenser d'éventuels desaxements par montage hasardeux, car par définition avec ce montage tu ne peux pas être sûr qu'il y a qu'un seul plan de désaxement.

Ici, s'il compense quelque chose c'est parce qu'il présente un jeu au travers des axes du cardan.

A+ Xtian

Vu que nous n'avons pas de mécanique de précision avec des lignages de l'ordre du 1/100, cela se rapproche plutot des 10/10, l'arbre de couche en modele reduit, n'est pas forcement d'une rectitude exacte, plutot legerement faussé, le cardan double rattrape les faux ronds,et reduit le bruit
Le but est la réduction du bruit, le moteur vibre, monté sur silent bloc, si le cardan est rigide,il va transmettre ses vibrations plus le faux rond de l'arbre a la caisse de résonnance qu'est la coque,le cardan bouble vas absorber ces vibrations,
Le premier montage que j'ai expérimenté ,il y a trente ans ,était les deux moteurs de ventilo de 4L installés sur mon escorteur cotier,Le lignage des moteurs et des lignes d'arbres, s'est fait moteur posés sur des cales de ctp de 5mm,remplacant les caoutchouts, Pendant les essais, barouffe énorme, Les lignages terminés,les cales remplacées par les patins en caoutchout de 5mm , les vis amenées sans serrage pour laisser le moteur s'aligné de lui meme, mise en route PMP, silence, juste le sifflement du découpage du variateur;

Ok, je me demandais en voyant ces cardans doubles (j'en ai même un à casa!!) pourquoi ils nous avaient encore compliqué la vie ...
J'suis vraiment une mauvaise langue !!

Y à Albertus qui à une combine pas mal pour aligner au mieux, moteur et étambot, avé un tube du bon diam qui doit quand même hachement limiter le désaxement au moins dans un plan...

Merci à vous deux

Hello

Oui bien sûr c'est le B-A BA de la mécanique ! C'est comme ça que je fait pour le montage du moteur pour bien l'aligner sur l'axe de la ligne d'arbre.

Je met un manchon fait au tour avec d'un coté le diamètre de l'axe moteur et de l'autre celui de l'arbre d'hélice - Evidement si les deux ont le même diamètre c'est plus simple avec un simple tube de ce diamètre.

Il n'empèche qu'ensuite lors du montage réel, je remplace ce manchon par un cardan double et pas un simple qui ne servirait à rien !! Il évite comme le dit Lapin, tout désaxement du en particulier à un arbre faussé, à un affessement d'un coté ou de l'autre etc ... Et comme lapin j'ai des canots qui ne font aucun bruits, des moteurs qui consomment rien car rien ne force.

J'aligne mes moteurs comme vous, avec des manchons .Jusqu'a maintenant, mes arbres de couches étaient fait en stub de 4mm, ou en baguette de soudure inox, ce qui est le mieux, mais a l'époque, la soudure inox n'étaient pas la spécialité de la fonderie,j'en récupérais avec les soudeurs qui venaient a l'entreprise, par contre le stub de tout diametre, au kilometre

Bonsoir à tous,
Merci pour ces réflexions positives.
J'ai fini de jouer avec la bétonnière un peu tard, mais j'ai pu aller sur le chantier et le pont est en train de coller. J'y ai passé un tube de 20g d'araldite. Et oui c'est bien de faire un gros bateau... Mais je ne regrette rien...
Xtian, je n'ai pas fait d'essais pour l'instant, mais même avec le pont je pourrais changer les cadrans simples par des doubles si besoin.
J'aurai la surprise demain soir en allant au club, car le matin.... Madame m’emmène au bord de l'eau, taquiner le gardon...
Bonne soirée
Paul

je suis dyslexie, lapin que viens faire les stup dans les arbres? c'est quelle matière le stup?
eh Papounet on ne tapine avec des gardons? euh encore la dyslexie. Ou est la sortie?
Bonne journée
Jean-Do

que viens faire les stup dans les arbres

valable uniquement dans les arbres à came.

Allez, c'est bientôt le week end...
Voilà de quoi vous lâcher !!! une belle photo de mon pont en train de sécher ...
Calage avec les moyens du bord ...


Ne riez pas trop, quoi que... à cette heure, cela vous permet d'éliminer. C'est bien connu, un fou rire consomme autant de calories qu'un jogging ou que faire l'amour ... Choisis ton camp camarade, comme dit Coluche !!!
Bonne nuit,
Paul

Hello

Bin dit donc tu en as un paquet de batteries orange, elles sont toutes bonnes ou tu gardes les hors d'usage pour faire du poids mort ?

Un collage de pont ressemble à ça aussi chez moi mais j'ai des lingots de plomb en pagaille

Ton pont est plat, pas de bouge ? Etonnant pour un bateau ce de type et de cette époque

A+ Xtian

Ca doit être pour un essais de résistance de la coque

Perso je préfaire les pots de confiotte

Bonjour,
Xtian, les batteries ont été récupérées par un collègue. Elles servent de poids. Ainsi que les deux plus grosses. Les miennes sont à droite, derrière un moteur, bleues.
Le bateau a du bouge, le pont n'est pas droit, c'est la photo.
Bonne journée à tous..
Paul

Le bateau a du bouge, le pont n'est pas droit, c'est la photo.

Je ne te fais pas l'affront de croire que tu parles de la tonture
Si il y a du bouge, comment les lattes qui soutiennent le rouleau et la ?? machine à café?? posent-elles sur le pont ? tu as mis des cales ? ?

albertus a écrit:[...]?? machine à café??[...]

C'est pas plutôt une des nouvelles bouteilles de Gaz ?

A voir la photo, je me sens moins seul avec ma MF70...
@++

Bonjour,
On ne sait plus, tu fais quoi au juste un remorqueur ou un vraquier ?????

Hello

Vraquier ... tu te prends pour un aviateur genre FLF Clodomir ?

C'est vrai que pour un terrien, "en vrac" signifie mis n'importe comment. Mais un vraquier ne transporte pas plein de trucs mis n'importe comment sur le pont !

Un vraquier transporte dans ses cales des matériaux genre minerais, charbon, grains, sucre, et autres.

Ici ce serait plutôt un transport de colis lourds avec un rouleau de PQ à éléphant, une bouteille de gaz (est ce ça ?) et des conteneurs oranges (presque à l'échelle )

A+ Xtian

[Mode grosse conn.rie ON]
Et un bateau qui transporte du gaz, ça s'appelle comment ? un Gazier ?
[Mode grosse conn.rie OFF]


@++

Alors là....
Je ne peux pas laisser passer cela.
Les quatre derniers sur ce post.... allez, hop, au bistrot... Tournée générale à cinq verres !!!! (ben oui, moi aussi je bois....)
Pour la culture générale, je me permets de vous signifier :
Le pont d’un bateau n’est jamais plat, sauf de rares exceptions. Il est tout d’abord courbé sur la longueur, de la proue à la poupe. Cette courbure s’appelle la tonture. il est également courbe de bâbord à tribord, et cette courbure s’appelle le bouge.
Dis tonton, pourquoi tu tousses ??? (merci mon copain yahooooooo....)
Bonne sieste pour certains, bonne pétanque pour d'autres, et pour ceuces qui bossent... (pas fort, vu le niveau des retraites) c'est bientôt le week end...
Paul

Bon mais il est sec ce pont ?
On voudrait bien des photos sans le meldier

@++

Re,
Alors peux plus baver une connerie comme on veut!!!!transport de papier toilette: des péqutiers
C'est sûr que chargés comme la photo de Papounnet les vraquiers navigueraient souvent la quille en l'air.
Ca marche Patron! 5 cafés, la goutte
René

Et celui qui transporte un rouleau de papier cul à éléphant ?

Monsieur Xtian,
un peu de retenue... cela n'est point du papier pour éléphant, mais du papier plastique, un peu épais,avec une face autocollante.
Clodomir, c'est quoi la goutte ???
Paul