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salut
pour ceux que cela tenterais, quelques images de Tuiga depuis ses premiers bords en avril jusqu'à ce jour et un petit résumé photo
je suis parti d'une coque toute faite et du plan MRB pour construire, avec pour objectif de ne quasiment rien acheter de tout fait mais fabriquer un maximum moi même
après quelques centaines d'heure le résultat est là, magique et surprenant, il navigue très bien, pourvu que l'on soit raisonnable avec la force du vent
premier jeu de voiles, tissus pour taies d'oreillers trouvé au marché à 2 euros le m, j'y ai cousu les renforts, les laizes et prévu de pouvoir prendre un ris, ensuite voiles en toile pour montgolfière, étanche et indéformable, facile à travailler
manquant d'infos avec le plan, je me suis lancé sur le net ou j'ai trouvé quelques photos et surtout un dossier en italien très complet que JC Coulomb a bien voulu me traduire, très complet il m'a bien aidé pour avancer
depuis avril j'ai effectué quelques modifications, circuit d'écoutes simplifié, les deux écoutes qui servent à hisser la GV et régler l'ouverture de la voile haute ne courent plus sur le pont, mais passent par une poulie double placée au dessus du racage, et viennent finir sur le pont, à hauteur des haubans, pratique pour exposer ,e bateau avec la voile ferlée sur la bome, et ensuite hisser et naviguer
les différents cerclages viennent de raccords cuivre du commerce, les taquets de pont des goupilles, les aérateurs toujours du cuivre sur lequel j'ai soudé un clou de tapissier ou le guindeau, fabrication maison
pour gagner du poids dans les hauts et voulant avoir un bateau qui navigue, pas un bateau d'exposition, mat en canne à peche recouvert de lattes de pin, solide et léger, sans compter les poulies maison, seul le réa est acheté
dernière modif en date, a voir sur Tuiga 2013, j'ai doublé les poulies de la bome, sans perdre de course sur les écoutes, sur l'original il y en a effectivement deux dont une violon que je n'ai pas eu le courage de faire, efficace en tout cas
coté radio, deux voies, deux servos S3 et S 4, accus séparés qui participent au centrage plus un éclairage fonctionnel maison lui aussi
en images, les premiers bords https://plus.google.com/photos/108124218961773007207/albums/5864766111706733233
la suite en juin https://plus.google.com/photos/108124218961773007207/albums/5898670318710960657 avant de modifier quelques détails
et un résumé de ces quelques premiers mois de navigation https://plus.google.com/photos/108124218961773007207/albums/5950968735517750625
alors, lancez vous, et si vous voulez des infos je donnerais ce que j'ai trouvé, y compris le dossier complet, en MP, et remercie au passage ceux qui m'ont aidé que ce soit sur ce forum ou sur d'autres
pour ceux que cela tenterais, quelques images de Tuiga depuis ses premiers bords en avril jusqu'à ce jour et un petit résumé photo
je suis parti d'une coque toute faite et du plan MRB pour construire, avec pour objectif de ne quasiment rien acheter de tout fait mais fabriquer un maximum moi même
après quelques centaines d'heure le résultat est là, magique et surprenant, il navigue très bien, pourvu que l'on soit raisonnable avec la force du vent
premier jeu de voiles, tissus pour taies d'oreillers trouvé au marché à 2 euros le m, j'y ai cousu les renforts, les laizes et prévu de pouvoir prendre un ris, ensuite voiles en toile pour montgolfière, étanche et indéformable, facile à travailler
manquant d'infos avec le plan, je me suis lancé sur le net ou j'ai trouvé quelques photos et surtout un dossier en italien très complet que JC Coulomb a bien voulu me traduire, très complet il m'a bien aidé pour avancer
depuis avril j'ai effectué quelques modifications, circuit d'écoutes simplifié, les deux écoutes qui servent à hisser la GV et régler l'ouverture de la voile haute ne courent plus sur le pont, mais passent par une poulie double placée au dessus du racage, et viennent finir sur le pont, à hauteur des haubans, pratique pour exposer ,e bateau avec la voile ferlée sur la bome, et ensuite hisser et naviguer
les différents cerclages viennent de raccords cuivre du commerce, les taquets de pont des goupilles, les aérateurs toujours du cuivre sur lequel j'ai soudé un clou de tapissier ou le guindeau, fabrication maison
pour gagner du poids dans les hauts et voulant avoir un bateau qui navigue, pas un bateau d'exposition, mat en canne à peche recouvert de lattes de pin, solide et léger, sans compter les poulies maison, seul le réa est acheté
dernière modif en date, a voir sur Tuiga 2013, j'ai doublé les poulies de la bome, sans perdre de course sur les écoutes, sur l'original il y en a effectivement deux dont une violon que je n'ai pas eu le courage de faire, efficace en tout cas
coté radio, deux voies, deux servos S3 et S 4, accus séparés qui participent au centrage plus un éclairage fonctionnel maison lui aussi
en images, les premiers bords https://plus.google.com/photos/108124218961773007207/albums/5864766111706733233
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et un résumé de ces quelques premiers mois de navigation https://plus.google.com/photos/108124218961773007207/albums/5950968735517750625
alors, lancez vous, et si vous voulez des infos je donnerais ce que j'ai trouvé, y compris le dossier complet, en MP, et remercie au passage ceux qui m'ont aidé que ce soit sur ce forum ou sur d'autres
tu as changé d'avatar ! fini celui qui était mégalo qui t'allait si bien - 
C'est de l'humour, il le sait bien, moi j'adorait la réaction de certains face à cet avatar ! 
c'est peut-être moi 
content de savoir qu'il y a un Suisse de plus sur l'affaire TUIGA et de très haut niveau.
Y aurait anguille sous cailloux là 
Mets ta modestie de côté et mets cette phares aux plurielss 
