L'Astrolabe - supply brise glace

bonjour tous, non , non mon totof ,comme tous le monde dans la cave avec un masque de pro et des gants jetables car c'est une peinture très résistante, même avec de l'acétone impossible de l'enlever quant elle est sèche , pour les photos en extérieur plus facile car c'est du mat mais rendu satiné, le mini pistolet est un HVLP H2000 en 0.8 et 0.5 trouvable chez Wiltec , pratiquement le même utilisé par cousinhub, vendu aussi par amazon ,très facile à utiliser et nettoyer
amicalement chrisdau

bonjour tous, une petite suite quand l'astrolabe passe au rouge en deux couches












C'est tout pour aujourd'hui amicalement chrisdau
LE LIEN google photo
https://photos.app.goo.gl/cWwPHfbYb1p2Bbca2
le lien du fournisseur de peinture
https://www.peinture-ral.com/26-bi-composant-polyurethane#/conditionnement-pot_de_05l/finition-satinee

Hello
Que dire de plus que c’est du grand art !
Déjà avant d’etre Peint il était magnifique, mais là avec la peinture c’est géant .
À+
Michel le Tf du 91

Hello,

En effet, c'est vraiment top, vivement la suite !  

crono91 a écrit:Déjà avant d’etre Peint il était magnifique, mais là avec la peinture c’est géant .

C'est surtout qu'il ne s'agit pas seulement de savoir construire, mais aussi de ne pas "pourrir" tout ce travail ensuite lors de la phase de mise en peinture, ce qui n'est franchement pas évident du tout ici vu la qualité de la construction... Bref un grand bravo à toi Chrisdeau, continue comme ça !

Phil

Bonjour à Tous,

Il est toujours très agréable d'avoir une personne bien devant nous dans la maitrise d'un technique. Cela motive tous les jours pour persévérer et apprendre...

Pour ma part entre Jacques et Chrisdau je suis gâté... ils sont très loin devant moi.

Ce qui est très agréable, c'est que les deux sont toujours très attentifs à ce que l'on puisse les suivre (au travers de tous leurs conseils) ....  



Et dire que Chrisdau travail tellement bien qu'il se fabrique même des supports peintures ad-hoc pour chacune des pièces à peindre..... Respect..


Encore un grand merci Chrisdau de nous faire partager une telle maitrise.


Totof-marie

Hello Chrisdau  

Très bien parti pour cette peinture. On en avait discuté en MP au tout début alors que j'étais inquiet de te voir tout finir sans jamais rien peindre et puis tu m'avais rassuré en montrant que toutes les pièces étaient sur picots et amovibles - une chose à toujours faire  et puis aussi avec des photos de ton Canute qui était parfaitement peint.  

Bref voilà un beau bateau, enfin encore plus beau depuis qu'il n'est plus gris   (pour les amateurs d'usines à canons )

Et en tout les cas l'apprêt gris rend bien son service en uniformisant le tout avant un rouge comme celui-ci qui est souvent dur (comme les couleurs jaune et bleu)

Toujours dans l'excellence le Chrisdau.

Et je n'ai toujours jamais vu ce modèle réduit dans la vraie vie, vivement que ça arrive - j'ai vu et visité le vrai  !

A+ Xtian  

Que dire de plus. Magnifique
cousinhub

bonjour tous,
j'aurais besoin de la référence pour la peinture ral pour les canots de sauvetage orange car je suis en ce moment sur parties de détails de l'Astrolabe.
Je voudrais aussi revenir sur la partie technique de soudure et brasure des rambardes: je n'utilise que la pâte a braser argent que pour la partie des pieds des rambardes et certaines pièces car cette pâte possède son propre mélange incorporé de décapant ( attention autour de 600 degrés ) , pour le reste j'utilise de la corde a piano en 0.5 pour les rambardes car plus solide, et des barres laiton de 1 mm pour celles du haut, j'utilise toujours le chalumeau avec les petites lances en tournant autour de la pièce et surtout ne pas oublier de couper ou diminuer l'arrivée de l'oxygene pour avoir une température plus basse,donc pour résumer, pâte a souder GEB moins de 200 degres, soudure et donc pas de brasure avec fil etain 50 pour cent ( exemple campingaz ) avec sa âme décapante, ensuite de la brasure tendre etain 227 degres ( exemple weld team chez castorama ) si vous voulez de la soudure plus solide , attention vous serez obligé d'utiliser une goute de pâte a souder Geb car celle ci ne possede pas de flux décapant, ne pas oublier aussi les troisième mains et surtout le plateau de bijoutier a alvéoles
merci de me suivre amicalement chrisdau

En ce qui me concerne, j'ai utilisé de la peinture utilisée à la boîte et j'en ignore le ral. Ces canots doivent être en poly et c'est du gel-coat que l'on voit.



cousinhub

bonjour tous,
merci cousinhub, je viens de trouver un ral type 2008 qui correspond visuellement a l'orange des canots de sauvetage de l'astrolabe, mais je peu me tromper
amicalement chrisdau

Donc je ne peux pas te dépanner dommage

je n'ai pas suivit le projet depuis un moment , que dire , c'est toujours aussi plaisant a regarder ! continue comme ça ! félicitation

Hello

la vie continue pour l'ex L'astrolabe

https://www.meretmarine.com/fr/content/lex-astrolabe-entame-sa-nouvelle-vie-dans-lhumanitaire

A+

Bonjour tous
quelques photos des details de l'Astrolabe , toiture terminée et les canots de sauvetage , le reste a terminer presque finis en attendant de reprendre la peinture de la coque pour la suite
amicalement chrisdau

; Bien l'bonjour;
Beaux et sympa !!

Bonjour tous
une petite suite de la peinture de l'astrolabe avec  la cabine intérieure en beige et des 3 ponts hauts en gris clair, ce n'est pas trés visible sur les photos mais j'ai du recommencer le pont central et l'arriere car javais utilisé le pistolet en base de 0.5 , ensuite retouche avec le 0.8 pour plus de couverture du jet de peinture
les dernieres photos avant les couches de blanc du bleu et du bordeaux pour les ponts bas arriére, mais c'est pour plus tard ...
amicalement chrisdau

Bonjour,

Beau travail de peinture , cela fini le bateau.

Bonjour tous
je suis en train de dessiner les decalcomanies pour l'Astrolabe mais il me manque une marque centrale ronde avec des marquages au dessus de la flottaison impossible de voir les details sur les photos , si vous pouvez m'aider pour ce navire, mais attention les marquages seront en blancs, d'autre en noir et aussi en rouge
amicalement chrisdau

Bonjour chrisdau

   Je suppose que le marquage rond au milieu du navire au dessus de la flottaison sont les marques de plimsoll peut-on avoir une photo même de mauvaise qualité.

cordialement
Marc

Hello

Tiens, tu le fais à quelle époque ton L'Astrolabe ? Je vois le poisson pour la cheminée, EPF et Port aux Français, pourtant pas de FISH pour la coque ??

Pour le disque de plimsoll, les tailles sont réglementaires impossible de se tromper, quand aux indications de franc bord suivant le type d'eau il va falloir faire un peu au jugé d'après certaines photos.

A+ Xtian

Bonjour chrisdau,

Bonjour tous
je suis en train de dessiner les decalcomanies pour l'Astrolabe mais il me manque une marque centrale ronde avec des marquages au dessus de la flottaison impossible de voir les details sur les photos , si vous pouvez m'aider pour ce navire, mais attention les marquages seront en blancs, d'autre en noir et aussi en rouge
amicalement chrisdau

Cette photo prise en 2009 te suffirait-elle, si tu ne l'as pas déjà?


Amicalement,
domi13

Hello

Avec cette photo postée par domi tu as tout ce qu'il faut, la taille du disque étant normalisé et sachant aussi que les chiffres de tirant d'eau ont obligatoirement une hauteur de 10cm

2mm à ton échelle c'est faisable, voilà les miens (au 1/50) le plus dur c'est faire ceux qui sont inclinés sous deux axes dans les formes arrières





A+ Xtian

Les dimensions de la marque de franc bord (Plimsoll mark) quelque soit la taille du bateau

Bonjour tous , et encore un grand merci a domi et xtian, au fur et a mesure de vos réponses j'étais en train de redessiner  et de reprendre
tous l'ensemble des décalcomanies, je vous présente donc la dernière version qui pourra évoluer dans le futur, si vous voulez une copie en pdf contactez moi, j'ai tracé sur turbocad il suffit de quelques secondes pour refaire une autre dimension , et merci spécialement a domi, je n'ai jamais eu cette photos , je la garde en archives, autre chose je n'ai pas vu de marquage de chiffres sur la coque de l'Astrolabe , comme c'est un brise glace, je suppose que le marquage ne tienne pas longtemps ?
amicalement chridau

Tatata Chrisdau, les échelles de tirant d'eau sont réglementairement obligatoires

Qu'elles ne soient parfois pas très visibles pour cause de peintures arrachées c'est évident pour l'étrave d'un brise-glace  - Mais comme ces échelles sont des sur-épaisseurs en tôle soudées sur le bordé, elles ne disparaissent jamais - et à chaque peinture de coque elles réapparaissent, c'est marrant car très facilement "peignable" il suffit de passer l'antifooling partout  puis avec un petit rouleau de blanc passer sur ces sur-épaisseurs : pas besoin de scotch ou de pochoir  

Cette sur-épaisseur, comme pour les noms est d'ailleurs une belle raison de prendre des chiffres ou lettres découpées en vinyl pour les faire - sur le même principe j'aime particulièrement un modèle de Lapin avec l'ancien nom qui reste visible en sur-épaisseur même si peint en noir comme la coque  - l'Aturri peut-être avec Brave visible dans l'épaisseur  

Pour les échelles de tirant-d'eau ont les voit très bien sur de nombreuses photos comme celles-ci pour l'avant - évidemment il faut mettre la photo en grande taille  





ou ici pour la centrale et l'arrière



A+ Xtian