peinture coque

Bonjour à tous. Quel ton de rouge faut il utiliser pour peindre sous la ligne de flottaison. Merci d'avance pour vos conseils. à plus

Hello
Suivant les marques, l'antifouling est légèrement différent
moi j'utilise le Humbrol 174

Hello

Il y en a de toutes sortes puisque les dessous de bateaux sont même parfois bleu, noir ou vert

Blague à part pour le rouge des carènes la teinte la plus proche est nommée brun van dijck ou rouge van dijck c'est pas vraiment brun mais pas vraiment rouge, une sorte de bordeaux foncé.

Chez les marchands de couleurs ce brun ou rouge van dijck est connu sous ce nom dans leurs nuanciers.

A+ Xtian

et pourquoi ne pas utiliser du vrais antifouling ?

parce que les plus petits bidons font 5 litres

Hello

Ne fait surtout pas ça c'est une peinture toxique qui par nature se dilète délite et laissera des traces sur tes doigts chaque fois que tu porteras ton bateaux ... Tu pollueras les bassins où tu feras flotter etc...

De plus à l'air cette peinture change de caractéristiques et de couleur. Un antofouling suivant les fournisseurs doit être immergé dans les 24 ou 48 h ...

C'est une très mauvaise idée

A+ Xtian

ha bon !!
ben nous on en trouve en pot de 750g a matrice dure et j'ai pas remarquer que la couleur change au soleil , il y a beaucoup de port a sec chez nous et ils utilise ce type de peinture

Ces antifoulings pour bateaux qui restent au secs sont plus chers mais il sont tout autant toxiques, ils se dilètent aussi (c'est un des principes de base de l'antifouling)

Bref ça reste une très mauvaise idée que de les utiliser sur un modèle réduit.

Les seuls que l'on pourrait utiliser sotn les antifouling au silicone, sortez vos porte-monnaie et puis ensuite c'est une merdouille pour repeindre dessus ou même parfois à coté.

A+ Xtian

Bonjour a tous
Sur les conseilles de Lapin 44, j'avais acheté du rouge basque et je doit dire que c'est pas mal du tout et en plus satiné
a+ philbobo

le fait est que le rouge basque est plus facile à trouver que le Van Dyck, sauf peut-être aux Pays-Bas.

D'après les quelques photos que j'ai pu voir, il semble que l'antifouling utilisé par la Marine Nationale est plus vermillion que celle du cvil. Me trompe-je?

Hello

Je trouve du brun van dijck directement en pot au petit Weld.m du coin par chez moi. Le rouge basque n'est pas mal c'est vrai.

Pour les couleurs d'antifouling Marine nationale ou civil je ne serais pas si catégorique, je ne peux pas passer les photos ici mais j'ai des dessous de frégate qui sont couleur chocolat au lait, pas une trace de rouge dans la couleur. Sur le slip à Concarneau les bateaux militaires et pêcheurs sortent avec des même couleurs de dessous

évidement il y a des exceptions :

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A+ Xtian

Hello Xtian
Le noir des anciens bateaux de pêche en bois, n'était-ce pas du goudron, ce qu'on appelle du coaltar ?

Oui c'était du coaltar (ça venait du charbon "coal" en britiche). J'espère que ça n'est pas ça qu'il met sur son canot

Bonsoir,

Le brun matt humbrol n° 70 ou encore le rouge apprêt anticorrosion en bombe que l'on trouve dans les grandes surfaces. La carène du "cape snow" ( mrb n° 559 et 560) a été réalisé avec ce dernier produit qui en plus a un bon aspect.

Ray 35

Hello

Je remarque que les pro du canot comme un copain qui est dans la Marmar ou bien Ray35 se dirigent plus vers les bruns que vers les rouges !

Mais c'est juste une remarque Mon supply après IPER est "chocolat au lait à la framboise"

A+ Xtian

"chocolat au lait à la framboise"

parole de dyschromatopsien !

Bonjour à tous,

Pour répondre à xtian, la recherche d'une peinture "juste" n'est pas chose évidente, et souvent (sauf à connaître les ref) c'est une affaire de ressenti: ce le fait ou non. Bref c'est souvent subjectif.Il y a des couleurs particulières comme le chamois très présent sur les anciens remorqueurs qui ne sont pas évidentes à trouver.

ray 35

Salut,

c'est vrai, le chamois est la couleur la plus difficile à trouver...

il y a eu des débats chauds-chauds sur divers forums anglophones traitant du modélisme paquebots, pour connaitre exactement la couleur des cheminées du Titanic, le fameux "WSB" White Star Buff, qui est un chamois un peu orange.

Et puis il y a aussi le rouge-orange de la Cunard, également source de pas mal de drames, couleur qui, de plus, a évolué dans le temps.

TSHAW!

Laurent

Hello

Pour revenir au sujet premier de ce topic avec les dessous de coques, amusez vous à retrouver cette couleur :

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avant nettoyage sec, avant nettoyage mouillé, pendant nettoyage mouillé, après nettoyage sec

Et il y a bien de la framboise après néttoyage sec non ? "y'en a" comme diraient les tontons fingeurs, regardes coté tribord prés de l'hélice là ça à été nettoyé. Bon d'accord dans ce cas là ça manque de chocolat ... quoi que lorsque l'on voit la couleur une fois mouillé ...

Bref ça tourne souvent dans les bruns moyens, rouge basque, mélange de tout ça, un peu de framboise, un peu de chocolat ... Mais le rouge vermillon est à éviter.

A+ Xtian

Bonjour à tous,

C'est vrai qu'il y a de la framboise. Certains vraquiers, à lège, avec un rayon de soleil présentent cette couleur, qui s'accorde bien avec des oeuvres mortes grises. J' avais retenu cela comme option possible pour le "cape snow". Ma chère, nous sommes en plein défilé de mode.

Ray 35