Renovation chalutier Galaxie

Bonjour LL
Va a la page 3 de ce post et tu trouveras quelques indications
https://forum-naval.forumactif.com/t3988-filet-de-peche#58041
Michel

Merci Michel,

J'ai aussi de mon côté trouver un document que je pense intéressant.
Si ça peut servir........
http://www.fao.org/docrep/010/ah827f/AH827F04.htm

Laurent

Bonjour Double LL
     Document intéressant; Il publie des plans de chalut et leur gréement, Pour réaliser un chalut ,bien a l'echelle ,avec des mailles conformes, tu peux demander a des dentellieres de te faire un chalut,  J'ai visité une expo de dentellerie, ces personnes font des objets extrement fins, de toutes formes et désign, ,. j'en avais un peu discuter avec une dentelliere, sur ce qu'elle réalisait. Pour elle, un chalut en modele réduit est un jeu d'enfant,  il faut apporter un plan bien a l'echelle pour positionner les aiguilles qui serviront a tisser le maillage. avec le fil qu'il faut pour respecter la dimension des mailles.
    Michel

Bonsoir,

J'ai amené le sujet car j'ai récupéré chez mes parents ce week-end (Mon père garde tout....) un filet "noué" rectangulaire de 0.90 par 1.20m.
Ce qui a l'échelle fait 13.50m par 18.00m
J'aime sa couleur, sa "Patine", et la taille des mailles me semble plutôt réaliste.

Bonjour a tous,

Tous d'abord, meilleurs voeux pour cette nouvelle année.
La rénovation de mon "Galaxie" continue, doucement (Très...) mais sûrement. J'en suis aux potences, le vivier et autres casiers de rangement (Photos prochainement....) J'attaque ensuite le mât, que j'ai décidé de refaire complètement.
Question: Auriez vous des photos concernant la fixation des bequilles? Il y avait ,je suppose, un renfort côté interieur des bordées?
elles étaient fixées par 2 tiges filetées?
Autres chose, un chalutier tel que celui-ci était équipé de combien de chaluts, une paire ou deux?

Merci

Bonjour

Double LL :
J'ai regardé la documentation à ma disposition sur le sujet. Il semble que ce soit qu'un détail dont le sujet n'est pas de mise dans les constructions des maquettes. Je vais approfondire la chose et te transmettre ce dont je dispose.

A + bon vent
Alain

Bonjour Double LL
   D'apres mes souvenirs, quand ,il y avait une belle flottille de bateaux de péche en bois ,a Saint-Nazaire dans les années soixante jusqu'en quatre vingt;  A l'endroit ou traversait les broches des béquilles ,il y avait un plat en fer; encastré dans une feuillure, dans le pavois, et, il me semble qu 'elles étaient au droit d'une jambette, allonge de pavois qu'elles traversaient.
  Sur certains bateaux, les béquilles étaient saisies sur le pont contre le roof.

Sur ce petit cotier, en agrandissant l'image, on aperçoit au dessus du ballon, (il aurait pu les rentrer) un des trous de fixation de la béquille et le plat de renfort.
    Michel

Hello    

Il existe plusieurs façon de béquiller, le plus courant en Bretagne où dans certains endroits les bateaux sont au sec deux fois par jours c'est avec 2 broches filetées qui sont sur la béquilles et deux écrous à l'intérieur du pavois.   A l'intérieur, il y comme une double jambe de pavois plus costaud ou une doublure de couple, parfois comme sur le canot de mon grand-père, les béquilles tombaient entre deux couples et il y avait à l'intérieur un renfort en doublure entre ces deux couples

Voilà une photo de montage "classique" en Bretagne, coté intérieur on voit bien le "double couple" et puis les écrous à anneaux et une tige qui passe verticalement au travers des deux anneaux  







Voilà un montage plus "vintage" avec aussi les marches pour monter à bord et puis un truc toujours très utile : la boucle en bout en partie haute qui sert de poignée quand on les met en place.



Il y a aussi des montages, à mon sens moins pratiques avec une seule broche, il faut alors des faux-bras vers l'avant et l'arrière. Un avantage est que parfois on peut les remonter à l'horizontale pour naviguer un peu et les redescendre ensuite ...  Certains bateaux n'ont carrément pas de broche, les béquilles tiennent contre un liston sur le bordé et puis bien sûr faux bras avant et arrière plus un bout de tenu par le haut.  Normalement il y a aussi un bout qui passe sous la quille et qui relie les deux pieds de béquilles pour éviter que ça s'écarte.

Mais pour ton Galaxie tu fais comme pour le premier exemple et ça devrait être bon !

Au fait : erreur que font beaucoup de modéliste, sur un sol dur et plat les deux béquilles ne touchent pas toutes les deux, le bateau tombe un peu sur un coté et ne pose qu'une seule béquille, l'autre reste sans toucher le sol.  Car maintenant si le sol est sablonneux, pas très plat ou avec des cailloux on se retrouverait avec un bateaux qui "rentre les épaules".  Graine au Vent si tu nous lis      GAV mime bien le canot mal foutu sur ses béquilles  

A+ Xtian  

Bonjour,
je tombe sur cet article, et avant d'arriver à la fin j'éclatais de rire en pensant à ce bateau au sec sur une aire de carénage avec des cales sous les béquilles. la quille touchait à peine le sol. résultat, la pauvre coque haussait les épaules.
GAV

Bonjour

Voilà ce que j'ai trouvé sur les bareaux de l'époque des malamoks.


Là on voit un renfort sur le pavoi avec les trous pour les broches


Sur celui-ci, la même chose.


Sur ce dessin (que l'on obtient au musée de Cancale) le renfort est également visible


Sur le Malamok que j'ai construit voilà la béquille à poste, le renfort est à l'intérieur du pavois


Le renfort à l'intérieur du pavoi avec des rondelles contre lesquelles viennent s'appuier le écrous.

Pour confirmer ce que dit Graine au vent, les béquilles sont plus courtes que la quille, ainsi celle-ci peut faire sa "souille" avant que les béquilles jouent leur rôle. Ce détail, même si il est important pour les marins-pêcheurs, n'est pas souligné sur les plans de maquette.


La potence arrière, puisque tu en parles.


Le Malamok dans sa caisse de transport.

Bon vent à tous
Alain

Bonsoir,

Merci à tous pour ces précieux renseignements. Encore une question et ce sera la dernière....enfin concernant les bequilles
Quelle doit être leur longueur? Une fois en place elles doivent s'aligner avec le dessous de la quille, être plus courtes ou plus longues?
Dans la vrai vie, elles sont mises en place alors que le bateau est encore à flot, avant que la marée ne descende...Bref, si elles sont trop courtes, le bateau sera incliné d'un côté ou de l'autre, alignées sous la quille, le bateau serat stable mais penchera vers l'avant mais plus longues, il gardera sa ligne à l'horizontale?
Sur le Malamok d'Alain, elles s'alignent avec la quille. Sur la seule photo existante du Galaxie équipé de ses béquilles, on a l'impression qu'il est bien a l'horizontal!
Sur mon plan, elles me semble vraiment trop courtes!!
Vous allez me trouver "tatillon"  mais j'aime bien comprendre ce que je fais  

Hello

alignées sous la quille, le bateau serat stable mais penchera vers l'avant mais plus longues, il gardera sa ligne à l'horizontale?

Whouah

Jamais les béquilles ne servent à garder la ligne horizontale, suivant la pente de la plage et la pente du dessous de la quille tu as des bateaux qui penchent ou qui lèvent du nez quand ils sont au sec.

Les béquilles servent juste à ce que le bateau ne tombe pas sur un coté pendant l'échouage et 99% du poids du bateau doit être repris pas la quille sinon tu flingues ta structure.

Pour les longueurs je pensais que c'était précis non ?

Au fait : erreur que font beaucoup de modéliste, sur un sol dur et plat les deux béquilles ne touchent pas toutes les deux, le bateau tombe un peu sur un coté et ne pose qu'une seule béquille, l'autre reste sans toucher le sol. Car maintenant si le sol est sablonneux, pas très plat ou avec des cailloux on se retrouverait avec un bateaux qui "rentre les épaules".

A+ Xtian

Ah ben voilà, maintenant c'est clair......
Désolé, comprends vite mais faut m'expliquer longtemps.

Bonjour à tous,

J'en ai enfin fini avec les grosses modifications/Réparations de la partie pont; Mat, potences, panneaux de cale.... et vais pouvoir attaquer la partie cabine. Et là, je vais me régaler

Mauvaise nouvelle, le site qui hébergeait mes photos et que j'utilisais (Hostingpics, pour ne pas le citer) pour illustrer mes messages a fermer ses portes.... Vous avez des infos pour facilement poster des images?

Laurent

Hello

Tu peux simplement utiliser la fonction prévue par ce forum



C'est ce que j'ai fait pour insérer cette image ci

A+

Merci Xtian

Hello
super la rouille est saisissante BRAVO
A+
Michel le Tf du 91

Merci Crono

Bonjour à tous,

Donc voici des photos de l'état actuel. C'est une très bonne base, que j'avais réalisé à l'époque en tôle d'aluminium de 2mm, mais qui néanmoins comporte des erreurs.....Par exemple,  la partie arrière est trop haute, et l'avant trop bas. l'alignement des parties vitrées n'est pas bon non plus...Bref y'a un peu de boulot.
Pour l'intérieur, si certains d'entre vous ont des photos de radio, radar, tableau électrique et autres sondes utilisés dans ce type de chalutier à l'époque, je suis preneur.






Laurent

Bonjour à tous,

Et bien voilà c'est parti, pas d'autres choix que de tous démonter pour modifier chaque éléments. il aurait peut être été plus simple de repartir sur du "Neuf" mais depuis le début de ce projet, je m'applique a conserver autant que faire se peut les pièces d'origine, il s'agit d'une rénovation après tous.....
J'ai recoupé en étant fidèle au plan cette fois-ci et refait la partie basse de la cabine en utilisant du plexi (Pas très visible sur la photo car transparent) de 2mm, super facile a couper, percer, etc.... et une fois peint on y verra que du feu. Beaucoup de ponçage aussi, car a l'époque j'avais réalisé la partie arrondie en syntofer!!
Il va d'ailleurs falloir que je refasse les parties vitrées du même arrondi car non conformes au plan.....
Vraiment hâte d'avoir fini cette modification "Structurelle" pour attaquer tous les détails dont regorgent cette cabine.

Bonjour à tous,

J'en ai déjà parlé mais je suis à la recherche de photos d'intérieur de timonerie, carré et autres "coin cuisine" de chalutier plus ou moins contemporains du Galaxie.
Merci par avance de votre aide.

Laurent

Bonjour à tous,

Voilà après avoir recouper, recoller et mastiquer a grand renfort de syntofer, remise en place des premiers éléments. Je ne regrette pas le temps passé sur cette modification car l'ensemble a beaucoup plus d'allure et est plus conforme au plan.

[

Hello Laurent,

Pas d'images pour t'aider , c'est juste pour dire que c'est du gros boulot en effet, et c'est sympa de voir la timonerie reprendre forme progressivement !
Bon courage pour la suite,

Phil