Passage dans le goulet de Brest

l'Argonaute a levé l'ancre à 15h30 locale ici à Camaret, il a du passer son ton nez.

Hello JC

Je l'ai raté de peu, j'ai fait mon tour vers 14h30 et puis je suis retourné à mon chantier du chiotte dans le couloir d'entrée

A+ Xtian

Hello

Aujourd'hui le cargo portugais Spanaco Progress est arrivé depuis le mouillage sous l'île de Groix (Lorient) en remorque du Amber II, un remorqueur polonais sous pavillon de Malte.

En rade le cargo a été prit en charge par les Robuste et Clairvoyant tandis que le Amber II est tout de suite reparti vers le large.







Et pour Patatarte, Molenez qui rentre de Ouessant et le Amber II qui s'en va





A+ Xtian

Hello

Il était déjà passé par Brest cette année pour un changement d'équipage sur un retour d'Afrique vers la Norvège, le revoilà en escale aujourd'hui.







L'arrivée aussi ce matin de la Garonne, tout neuve et première fois à Brest pour moi - c'est le quatrième et dernier BSAM (Loire et Seine à Toulon - Rhône et Garonne à Brest)





A+ Xtian

PS : oups pas de photo pour Patatarte

Hallo
pour une fois ,un navire qui a une certaine élégance!, Les tuyaux d'échappements apparents, parait que c'est la mode, Moi, j'aurais fait un petit massif "Match", qui englobe les tuyaux ,surmonté du mat
Michel

Hello Lapin

J'ai eu un peu de mal au début avec cette silhouette mais je commence à m'y faire.  

Oui c'est "la mode" pour les échappements apparents, techniquement c'est mieux car on traîne moins les gaz et fumées qui sont plus vite dilués qu'avec une cheminée massive.  

D'un point de vue conception il y a surtout la grue en travers dans le champs de vision de la plage arrière ainsi qu'un manque de passerelle arrière digne de ce nom.  Sinon c'est un canot agréable et bien équipé.

A+ Xtian

Bonjour,

Les formes supplies ça devient aussi la mode , moi j'aime bien un peu comme le " PENFRET " ; Une longue plage arrière avec un rouleau ou un arrondi.

A+
sismique76

Hello

Ça n'est pas tout à fait à Brest mais comme j'étais dans le sud ...

J'ai eu la chance de photographier les 11 remorqueurs Boluda basés à Marseille/Port de Bouc/Fos sur mer.

Le Mistral 10 était en coque de réserve (donc toujours à quai) et le VB Esterel en arrêt technique.























A+ Xtian

Hello
Ils ont des beaux canots à Marseille , et le Mistral en bleu
Merci pour ces belles photos .
A+
Michel le Tf du 91

 MERCI XTIAN29 pour c'est belle photos  ,j'avoue que les mistral sont magnifiques ,
petite question ;le VB Provence marseillais 6 c'est quoi comme propulsion ? c'est la première fois que je le voie  

bonsoir Papyvan
ce sont des Voith, j'ai un plan d'ensemble et un plan des formes de ces bateaux ainsi que quelques photos de gros plans.
Michel

Belle récolte

Ils ont un peu posé pour les photo !

C'est quoi le cube de béton avec les algecos Eiffage dessus ?

Et les grandes lettres "marseille" à la Hollywood

Pat_2b

merci lapin44 je me douté bien effectivement que c'était des voith ,je pense faire un de ces remorqueurs dans un futur proche ,pour le moment je suis sur un st 85 pieds design françis s smith en 1/32,en court de construction .
patdxfr ce sont des caissons qui vont servir pour agrandir la principauté de MONACO !
a +

On pourra enlever la bonde pour couler le machin ?

Pat_2b

Hello Patatfix

Ils n'ont pas vraiment posés pour les photos mais c'est vrai que j'aime bien le moment où les bateaux rentrent à la maison après le boulot, c'est le cas pour les Mistral 7 et Marseillais 6

Pour le VB Provence c'est l'inverse, on ne faisait juste que le croiser.

Les VB Rhône et Mistral 8 rentent à la maison mais là c'est vu du quai

Le VB Camargue et VB Crau sont en sortie de Port de Bouc, un endroit simple pour faire des photos de remorqueurs

Pour le VB Fos, je dois avoir pris une vingtaine de photos sur ce passage et c'est évidemment celle avec le "Marseille" sur la colline qui me plait le mieux. C'est ce que voient quasi en premier les passagers des paquebots qui font escale à Marseille et qui prennent la Passe Nord, j'imagine que ça va devenir rapidement aussi célèbre que Hollywood.

Le bloc de béton est un des caissons pour Monaco - l’extension de l'anse du Portier.

Un dossier assez complet ici

http://www.cargos-paquebots.net/Correspondants/E-Bonici/Bonici-06.htm

Deux "Mistraux" le prennent en charge dans le port et le présentent au VB Fos qui le remorque ensuite vers Monaco - à ce stade chaque caisson fait environ 10 000 tonnes, celui-ci avait un tirant d'eau de 15,50 mètres





A+ Xtian

Hello Papyvan

Prend plutôt le VB Provence, plus simple sans les pneus - pour le reste ils sont assez similaires sauf le VB Provence avec des superstructures sur silent blocks - j'ai un gros dossier avec environ 400 photos de détails, je me ferais un plaisir de te le transmettre quand tu voudras.



A+ Xtian  

merci xtian29 je note pour plus tard ,comme disait crono trop de projet tue les projets .
c'est vrai que le provence fait plus fini sans les pneus j aime bien

salut Papyvan
Dans la semaine, Je vais rechercher les deux plans de VB PROVENCE, et te les envoyer; C'est un capitaine de remorqueur qui me les avait donné, il y a une vingtaine d'années
Michel

Bonjour,

merci Xtian , sympa toutes ces photos . Par contre j'ai du mal à me faire à la forme des superstructures du VB PROVENCE .

A=
sismique76

Oui Sismique

Perso j'ai par exemple eu du mal avec les nouveaux BSAM, les remorqueurs/supplies de la Marines (voir quelques messages plus haut avec le Rhône et la Garonne) Il faut parfois un certain temps d'adaptation.

Et même parfois avec le temps on a du mal a re-aimer des silhouettes que l'on a apprécié il y a longtemps ...

A propos des Marseillais 6 et VB Provence, je viens de me rendre compte que j'ai aussi un dossier complet de photos de détails pour le M6 (plus de 400 photos) donc le choix est ouvert pour celui qui veut. Le seul truc c'est qu'avec des Voith Graupner on ne peut les faire qu'au 1/50 car ce sont de gros bateaux de 36 mètres.

Moi il y a juste un truc qui m'embête c'est la potence qui fait "pshitt" (air comprimé) au niveau de la timonerie sur tribord, elle sert à mettre à l'eau le zodiac. Sinon ils ont juste une gueule particulière ...



A+ Xtian

http://www.marine-marchande.net/Petits_Reportages/Bonici/VB%20Provence/0-VBProvence.html
 J'ai retrouvé les deux plans, Ils ne sont pas spécialement a l'échelle .ils ont été réduit pour entrer dans un format A0, Le plan des formes est coté, c'est facile de retrouver l'échelle. Par contre ,pas retrouvé la dizaine de photos, Xtian a ce qu'il faut ,
Michel

BEAU reportage merci lapin44

Hello

De retour vers le goulet de Brest !

Marrant à contre jour on a du mal à le reconnaître, en plus il fait un peu aéroglisseur avec cette grande hélice aérienne !



C'est le Olympic Zeus qu'on avait déjà vu il y a quelques semaines et aussi l'année dernière, ils vont finir par le baser à Brest.  Cette fois il est venu pour ramener à terre l'hydrolienne qui est dans le courant du Fromveur prés de l'île d'Ouessant.



Hier c'était un télescopage de chasse aux mines avec la technologie d'aujourd'hui pour le CMT Pégase croisant le futur qui devrait être fait de drones semblables à Apollo (le canot gris et son sonar jaune qu'il met à l'eau et remonte tout seul).







Le Lundy Sentinel, un ERRV : pas supply et pas remorqueur mais un "chien de garde" pour plate-forme pétrolière qui est affrété ici pour faire le contrôle des pêches.  Il était sous pavillon britannique, un comble avec le Brexit, il est aujourd'hui sous pavillon portugais.



Il était déjà venu en début de mois, on voit mieux ici le "daughter boat" qui sert normalement à secourir le personnel des plate-formes pétrolières et qui est utilisé ici pour aller faire les "boarding" de bateaux de pêche pour les contrôles (licences, tailles de filets, quota etc ...)



Du coup le "bateau fille" (daughter boat) a aussi sur sa cabine l'autocollant du petit fanion à carreaux jaunes et bleus indiquant qu'il est contrôleur de pêches - tout comme le Lundy Sentinel qui l'a au dessus de la timonerie.  



En mettant ces photos je me suis aperçu que l'Apollo, le drone de chasse aux mines, avait une carène et cabines très similaires au daugter boat, tout les deux sont certainement issus d'un même bureau d'étude/chantier.

A+ Xtian  

Hello

Enfin l'été se termine ! Retour au train-train, peut-être du modélisme enfin et tout les cas les petits vers le goulet.

Hier la Garonne qui prenait la mer et Nébuleuse qui rentrait en rade





J'ai un peu de mal avec la Nébuleuse, vue de prés il y a trop d'inox et de clinquant tandis que vue de loin on dirait un peu comme une Caravelle (l'avion) sur laquelle on aurait mis des moteurs à hélices d'avant-guerre

Mais là c'est la lumière dans les voiles que je trouvais chouette.

A+ Xtian

bonjour xtian29 .belle photos en effet une belle caravelle nébuleuse ! ,je voudrais te pose une petite question ,quel est le rôle de la Garonne,(son travail) .