Photos d'une petite partie de la vie maritime de brest

Peut être des souvenirs pour certains
http://trains-miniatures-de-migh.eklablog.com/maritime-c25761806
Camerone

Bonjour Camerone
    Sur l'avant derniere photo, on voit JACQUES CARTIER, dans son état d'origine,avec FRESCO, dont jamais idée de faire le modele réduit, en 1972, J'avais emprunté les plans du bord, A cette époque, il n'y avait pas les moyens de reproduction de maintenant,le projet est tombé a l'eau. Il me reste un calque du plan d'ensemble, Le MIRALDA,était le sister ship de MAGDALA, le premier 220 000 tonnes construit par les Chantiers de l'Atlantique.
La derniere photo, derriere BAYARD ,Jacques Cartier apparait avec sa "cabine téléphonique", installée sur la passerelle sup. Du plus mauvais gout,
Michel

Belles images qui n'ont fait et me font toujours autant d'effet !!!
Quant a toi Lapin44,combien donc as tu de maquettes de bateaux depuis le début??
Tu m'émerveilles !! Tu habites un musée ma parole,VEINARD !!

Bonjour Albatros
    J'ai débuté le modélisme, fin 1967, En 1971,apres visite du remorqueur COLBERT ,en construction, j'ai eu TOUS les plans du navire,
 
    COLBERT avec ,a couple, POULIGUEN, remorqueur type ST, Désign 327,construit en 1983. Plans de chantiers américains, de 1943
     
     JACQUES CARTIER, construit entre 2008 et 2011, avec les atlas de plans de chantier, de 1962, Archives AFO
     Entre temps,il y a eu, un escorteur cotier en 1990, un tracteur zdrive en 1998,un tracteur double voith en 2005; un tracteur mono voith,en 2013; Tous les modeles sont construit au 1/33,  avec les plans des bords et relevés des détails ;a bord
   
     Voila voila
     Michel

Hello

Merci Camerone pour ce lien, toute une époque en effet et pile poil pour moi qui me suis beaucoup baladé sur le port de Brest de ce temps là quand je venais chez mes grands-parents.

Beaucoup de souvenirs avec ce Pacific mais aussi la photo montrant le "cimetière". La darse de Poullic al Lor n'existe même plus aujourd'hui, elle a été comblée et ces quais là sont au milieu des terres !

Put... je vieilli alors ?

@ Albatros : ce que ne dit pas Lapin c'est qu'une partie de sa flotte est justement au musée, en prêt seulement, j'espère sinon fini de jouer avec "l'italien". D'ailleurs lapin nous montre là que ceux qui sont encore chez lui.

A+ Xtian

Albatros
Je m'interresse principalement a l'histoire,la vie ,des navires que je construis en modele reduit, Au debut,quand "je partais en croisiére", j' écoutais les marins de l'URO,a l'époque, parler de leurs débuts a bord des ST, Qu'est ce un ST ???; Apres recherches, j'ai trouvé, Un plan au 1/74 en Angleterre, en 1982, et des plans d'origines américaines de 1943 a bord de ATTIs, ex ST. en 1983
Plus tard, un set de plans de chantier sur un site américain dans l'Ohio, et un plan de modifications des services techniques de l'URO, chez un capitaine de remorqueur, dans ses archives, a quatres pattes pour regarder tous les documents,rapports ,plans, photos sur le remorquage

POULIGUEN, un des quatorze ST qu'a reçu l'URO, a titre de dommage de guerre
JACQUES CARTIER a été le "navire amiral" de l'URO, il a fait nombre de remorquage hauturier, et a passé une grande partie de sa carriere, a l'off shore en Afrique, Le navire a été adapté ,au fil du temps pour ce travail, ce qui a donné ,par retour d'expérience, naissance,en 1971 a COLBERT, qui a eu un descendant, COURBET

JACQUES CARTIER et COLBERT
http://frenchtugs.free.fr/albums/uro/URO_URA/Colbert_1971/slides/Courbet_Colbert_Jacques-Cartier_01.html
JACQUES CARTIER avec ses "fils"
Les autres bateaux, les tracteurs zdrive et voith, plus pour le coté technique que historique,et que je suis allé souvent en "croisiére" a bord

Michel