Passage dans le goulet de Brest

Bonjour

Les cages pour les roues

Pour pas qu'elles mordent les petits travailleurs tranquilles  Ou elles ont volé quelque chose (Punition)

Bon vent
Alain

Hello  

Il doit y avoir une raison objective, les autres bidules de ce genre sont similaires.

A Dieppe le "soulève déplace" a comme des garde-boue costauds, celui de Concarneau (en attente dans un coin) a lui des sortes de "pare buffle" y compris entre les essieux car ils tournent indépendamment les uns des autres

jean do a écrit:Re HS Eh   mets des gants pour ne pas abimer tes petites menottes

OK pour le casque, godasses sécu, lunettes protection, chasuble jaune fluo, genouillère, badge ... mais des gants ?  pourquoi ?

Blague à part, oui c'est sûr que les gants sont utiles pour éviter que le ciment n'attaque mes douces et fragiles mains de modéliste. Et ce serait idiot de ne pas profiter du progrès pour les gants. A une époque tu avais le choix entre des gants de vaisselle qui étaient étanches ou les gants de manutention qui étaient solides mais rien d'étanche et solide.

Aller hop pour revenir au sujet, un canot de passage dans le goulet avant-hier



A+ Xtian  

hallo
   pour les élévateurs, une protection, pare chocs de ces grandes roues hyper dangeureuses   quand elles roulent est la moindre des choses.  Si il y a un obstacle ,palettes , bidons de 200 litres ou personnel sur le trajet, surtout personnel qui traverse juste devant, il y en a des inconscients sur les chantiers. Il y a une époque ou les ouvriers faisaient très attention, maintenant c'est un peu le genfoutre, Si un mec passe juste devant l'élévateur en mouvement, et se fait écraser, c'est la faute de l'élévateur.  
   pour des gants contre le ciment, le peu que j'ai brassé de ciment, c'est asser agressif pour la peau, Aujourd'hui , il y a tout pour se protéger, faudrait etre con pour ne pas utiliser,  J'ai toujours mes brodequins de sécurité que j'avais pour l'atelier fonderie et les gants de sécurité a manchette  spécial feu ,en cuir qu'avait mon pére a la raffinerie de Donges , et une autre de l'entreprise; mais pas terrible ,par rapport a ceux de la raffinerie.
  Autre sujet, hier matin, j'ai vu ce bateau pour la premiere fois, il devait arriver d'essai a la mer, Il est immatriculé a Saint Nazaire, Quel sera son usage?? il est équipé Fi Fi

 

 A premier vue, il serait propulsé par des hydrojet, a entendre ,aussi ,le bruit rageur des moteurs.
   Michel

Hello

A l'origine c'est un Surfer construit chez Allais, Bourbon en emploi des dizaines en Afrique pour aller d'une plate-forme pétrolière à l'autres, des transports de personnels et de petit fret.

Le débarquement se fait par l'avant, le Surfer vient mettre son pousseux contre deux barres verticales et reste en avant lente, entre les deux barres verticales il y a alors une échelle c'est très stable et très sécurisant - Bien mieux que côte à côte façon pilotine.



J'imagine que celui-ci à St Nazaire est d'occasion, avec la crise Bourbon vend quelques canots et puis est peut-être à mettre en rapport avec la plate-forme éolienne flottante, eux aussi utilisent exactement la même technique pour monter sur les éoliennes.

A+ Xtian

C'est l'utilisation a laquelle j'ai pensé après coup. Le grand flotteur en béton, est presque terminé, il devrait mis en flottaison, prochainement, dans la forme Joubert ou forme n°1, je ne sais plus. l'ensemble est mis au sec, les trous d'hommes et vannes de coques des barges ouverts, L'ensemble mis en eau, les barges restent au fond, et le grand flotteur béton, flotte et sorti de forme, Opération inverse pour récupérer les barges.  Tiens! mercredi prochain, quand je ferais mon tour sur le port, récupérer le dossier du BREHAT en cours de numérisation, (pour ceux que cela intéresse ,c'est gratuis ), Je prendrai des photos de ce grand flotteur.
A une expo ,a Trégunc, il y avait un patron de surfeur, ,Il nous a raconté des aventures ,anecdotes de son travail, des situations rocambolesques et folklos; Un coup, Il rentre sur Abidjan, ; On le questionne, Pourquoi est tu passé par Là??; Ben ,c'est plus court. "Le site est truffé de billes de bois tombés des cargos et plantées verticalement, Une autre fois, en repos ,au mouillage, appel d'urgence d'une plate forme, aller chercher un colis a tel endroit, trois heures de routes ,autant a revenir, Le colis urgent était des cassettes vidéos X; et d'autres aussi croustillantes. comme l'histoire des bouteilles de champagne tombées a la mer.
Ce gars devrait écrire un livre sur son boulot, Comme avait fait, j'ai perdu le nom, mais acheté le livre sur les supplies.

Retour dans le goulet de Brest avec un bateau pour Crono ... cherchez pas pourquoi ...

Un bateau de travail maritime construit en prévision des champs d'éolienne en mer, il est d'ailleurs équipé pour venir lui aussi mettre son nez dans le dispositif d'embarquement off-shore avec les barres verticales - remarquez le pavois découpé à l'étrave et les garde-corps pour se tenir lors du passage vers l'échelle.

Il ne doit pas être simple à faire car très très peu de tirant d'eau, il faudrait construire bien léger. Et puis une propulsion comme celle de la barge vu à l'expo de Luisant

https://forum-naval.forumactif.com/t4627-luisant-2017





A+ Xtian

Hello,

Xtian a écrit:Retour dans le goulet de Brest avec un bateau pour Crono ...

Je n'avais pas remarqué, il a même la "casquette" de la bonne couleur - que demander de plus ??!!  

Une photo détaillant un peu plus les propulseurs en question :


A+,

Phil

A défaut de m'y connaitre assez je trouve de toutes façons les photos très belles
C'est très enrichissant,

Un super bravo à toi Xtian pour la photo du message 203 ou l'on voit un bateau flotté sur une mer OR

merci Jean Do

Tiens quelqu'un peut mettre un nom sur bateau ? Le gagnant recevra une tringle à rideau ou un évier en porcelaine !

oui je peux !

Hello

Pas-glop pas-glop pour Crono : pas un seul bateau bleu !

Que du rouge cette semaine avec la première arrivée à Brest de L'Astrolabe, hé hé le jour avant en le visitant à Concarneau j'avais demandé au commandant de prendre la passe sud, merci à lui !





le même jour dans l'autre sens la sortie du HHL Fremantle qui était venu déposer les deux chasseurs de mines qui ont passé l'hiver dans le golfe Persique



Le lendemain petit tour en WAFI en bas de chez moi avec le Swordfish au mouillage, il a fini son boulot d'inspection des épaves de deux supplies Maersk coulés l'hiver dernier au large de l'île de Sein.







Bon aller, bientôt la fraîche je vais pouvoir retourner aux béton et parpaings !

A+ Xtian

Quand tu lui parles de parpaings, Xtian voit rouge ...

A part ça, sur l'Astrolabe, c'est une manche à air qui est arborée ???

Pat_2b

oui pour la biroute, elle est montée sur un mât rabattable à l'horizontal en travers sur le toit de la timonerie, ils l'ont peut-être oubliée ?



ps : plus que 26 parpaings à mettre, mais aussi finir un mur en pierres à extérieur, finir la charpente et le toit (toit végétalisé)

Xtian
HS mais bien comique lui il sait batir certe lentement alors que moi manoeuvrer un vrais batreau et je donne du travail aux maçons pour refaire les digues

finir la charpente et le toit (toit végétalisé)

C"est une charpente en béton pour avoir un toit végétalisé ou alors les bois c'est des troncs juste équarris 26 parpings l'affaires de trois fois rien

PS un retraité vois le travail fait par les autres nettement plus rapide que fait par lui même

Bien l'bonjour;
De belles photos
Pour les 26 parpaings, 3 voir 3 1/2 pas plus avec cordeau et niveau.
Les toits végétalisé demande une bonne très bonne étanchéité , mais leur isolation contre les températures extérieur est la meilleur .
Bon courage Madame Sarfati

Il faut relativiser l'isolation contre les températures extérieures sur la presqu'ile ...

pat_2b

bonjour
Par chez moi, l'estuaire de La Loire, Saint Brévin, J'aimerai qu'il pleuve un peu, deux mois sans goutte d'eau, Mon puits est a 0.60 m ,alors que l'année derniére et les années avant, a la meme époque, ;il était a 1.10- 1.30 m

Hello

Bin oui Pif : cordeau, niveau, etc. Là je suis maintenant à plus de deux mètres et ça devient chiant quand tu es seul pour monter les blocs, les seaux de béton...

La charpente est en bois. Pour le toit végétalisé, j'avais vu ça en Norvège dans les années 90 j'ai toujours voulu en avoir un chez moi. Justement mes voisins qui habitent en Norvège en ont aussi fait un, on sera raccord dans le patelin.

Que ce soit thermiquement parfait m'importe peu, c'est un préau ouvert sur un coté que je fais, un truc pour stocker ma remorque, des planches à voile, kayaks et toutes les merdouilles de jardin (tondeuse et autre outils de torture) et puis surtout comme c'est en limite : ça supprime 6 mètres de haie à tailler

Pour ce qui est de savoir manœuvrer de vrai bateaux et savoir faire de la maçonnerie, dans le premier cas je prend aussi du plaisir alors qu'ici le seul plaisir sera de voir ce truc fini avec de la foufoune sur le toit !

A+ Xtian

Supprimer 6m de haie à tailler alors que là, tu vas devoir monter ta tondeuse sur le toit pour le tondre...

Je sais pas si tu va y gagner

(Je le reprécise au cas où les smileys ne seraient pas compris : CDLH)

A+

Bien l'bonjour;
Ha oui, la grimpette avec le ciment ou les parpaings, le plus dure de l'histoire !

sinouhet "Supprimer 6m de haie à tailler alors que là, tu vas devoir monter ta tondeuse sur le toit pour le tondre... "

Eh le toutou pour bâtir il faut surtout le cordeau et le plomb le niveau est  presque facultatif.
Ce n'est que de l'humour je comprends que tu t'emmer.es à bâtir un maçon ou le "parigot" bâtit avec du mortier et non avec du béton  
Put.. pour une fois que l'on peut prendre notre encyclopédie en défaut autant en profiter
Aller bon courage il annonce une baisse de température à compter de ce jour.

Salut vieux grigou ;
Il parlait peut-être du béton pour finir/faire l'arase
Déjà qu'il doit faire le " béton " avec du menhir rappé

Hello

Eh le toutou pour bâtir il faut surtout le cordeau et le plomb le niveau est presque facultatif.

Perso j'aime bien quand tout ce qui doit être horizontal est bien horizontal ... alors j'ai mon petit tuyau de 10 mètres de long avec de l'eau dedans !

A+ Xtian

PS j'ai fini pour les parpaings, reste encore le mur en pierre à finir, ça c'est encore autre chose que du Légo.