Zumvalt bateau moderne

hello à tous
voici le nouveau née des United state le Zumvalt


Il serait non visible par les radar ennemi , coque en composite avec une carène qui minimise la traîné dans l eau
voici un lien intéressant
http://www.businessinsider.com/zumwalt-destroyer-navy-2013-10?op=1
Plus facile à faire en maquette que le Nanshka III
A+
Michel le Tf du 91

C'est l'aboutissement d'études qui ont débutées en 1947, et que les technologies d'aujourd'hui, permettent la mise en oeuvre
   
   
   
     
      Source: SCIENCE ET VIE n°362 Novembre 1947
Le navire est toujours visible sur les radars ennemis, Sa SER, est équivalente a un petit bateau de peche, Mais la contre mesure, peut le faire apparaitre beaucoup plus loin, qu'il est réellement,et les missilles qui lui sont destinés vont aller se perdre sur la fausse position, tandis que lui sera a bonne portée pour détruire son adversaire
Michel

Hello Lapin

Très sympa comme lecture ce récit d'anticipation à la stratégie navale à l'aulne de ce que l'on sait aujourd'hui.  Et de voir aussi que pas grand chose ne c'est passé comme le prévoyait cet auteur.  

Mais c'est un travail difficile que l'anticipation

En tout cas il devait être payé au mot, à voir les phrases à la mort la nœud genre ... humm ça c'est de la stratégie ! Je suis sûr que là pour le coup les Néandertaliens avaient déjà compris et appliqué ça  



Et je ne vois rien de ce qui est dit dans cet article qui concerne la venue du truc comme le Zumwalt.   D'ailleurs avec ce dernier on pourrait remonter bien plus loin que 1947 et dire que c'est une amélioration des Monitor et Merrimac de la Guerre de Sécession Américaine.



Et ces monitors étaient eux même qu'une amélioration/mixte du cheval de Troie, des tortues romaines et autres tactiques ancestrales.   En fait rien ne change vraiment en stratégie, juste les techniques évoluent.

Pour le Zumwalt, on arrive à un truc inédit dans l'histoire militaire avec des industriels qui veulent fourguer une merdouille hyper chères à des militaires qui n'en veulent pas et n'y voient aucune utilité pratique ou stratégique.  Comme les industriels, par le jeu de lobbying, sont plus proches des politiques et des décisionnaires, ils arrivent à leur fins.  L'US Navy dans ce segment ne veux qu'une chose : plus de destroyers, frégates et patrouilleurs classiques.  Et pour le même prix ils pourraient en avoir quelques uns.  

A+ Xtian

et encore,il manque deux trois pages ou il est question des aciers et nouveaux allliages, et du compartimentage des coques,     Les silos pour fusées de 6 tonnes et de 1.5 tonnes qui sont ni plus ni moins que des V 2 et V 3, A Peenemunde, les Alies ont trouvé un sousmarin, type XXi, je crois,avec un silo pour une V2, et ce sous marin devait se positionner au large des cotes américaines, Sa mise au point était en cours, quand la guerre s'est terminée,

xtian29 a écrit:.

Pour le Zumwalt, on arrive à un truc inédit dans l'histoire militaire avec des industriels qui veulent fourguer une merdouille hyper chères à des militaires qui n'en veulent pas et n'y voient aucune utilité pratique ou stratégique.  Comme les industriels, par le jeu de lobbying, sont plus proches des politiques et des décisionnaires, ils arrivent à leur fins.  L'US Navy dans ce segment ne veux qu'une chose : plus de destroyers, frégates et patrouilleurs classiques.  Et pour le même prix ils pourraient en avoir quelques uns.  

N'est-ce pas la caractéristique de la majorité des programmes militaires des quelques décennies passées, avec des niveaux de n'importe quoi variables ?


De la préservation de savoirs stratégiques on est passé à des machines à pomper du blé pour les industriels et les circonscriptions des député s/sénateurs les plus actifs.

Y a le F-35 aussi dans le genre.

Tout à fait Beep Beep, mais ici le Zumwalt atteint le summum dans le genre c'est juste une élucubration d'un constructeur alors que l'utilisateur n'en veut même pas, il n'a aucune utilité.