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    Championnat de France 2013 à coté de St Brieuc - Châtelaudren - Page 7 Empty Re: Championnat de France 2013 à coté de St Brieuc - Châtelaudren

    Message  patdxfr Mer 2 Oct 2013 - 21:33

    Et la différence d'incidence entre la moitié haute du safran et la moitié basse, c'est bien pour que le safran attaque le flux d'eau à peu près sous un angle constant, bien que le sus-dit flux soit tortillonné ?

    J'ai vu ça sur de vieux bateaux (<1970), mais je ne savais pas que c'était encore d'actualité ...

    pat_2b

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    Championnat de France 2013 à coté de St Brieuc - Châtelaudren - Page 7 Empty Re: Championnat de France 2013 à coté de St Brieuc - Châtelaudren

    Message  xtian29 Mer 2 Oct 2013 - 21:53

    oui c'est bien ça Patafix et autour des hélices il y a un tas de perfectionnements et subtilités car 0,5% de gain de fuel pour un canot qui consomme 30 tonnes à l'heure 330 jours pas ans, ça fait réfléchir Championnat de France 2013 à coté de St Brieuc - Châtelaudren - Page 7 10197 

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    Message  philou34 Ven 4 Oct 2013 - 11:28

    xtian29 a écrit:Hello Championnat de France 2013 à coté de St Brieuc - Châtelaudren - Page 7 200151 

    Bien sûr tu as raison Alain, mais alors plus rien n'a d'importance ...  

    Evidement si tu fais ton passe temps favori, que cela t'apporte bien du plaisir et que tu ne veux pas te pourrir la vie avec des critiques tu ne te présentes pas à un concours, c'est tout !

    Ici il y a quelqu'un qui se présente à un championnat, à priori c'est le juste endroit pour être critiquer non ?

    Si on parle de championnat de France, il s'agit normalement d'exactitude ou au minimum de ressemblance, on en est souvent loin avec ce câblier, je l'ai prouvé à plusieurs reprise dans les messages plus haut.  

    Pour le fun  voilà a quoi devrait "ressembler" un safran Becker sur un canot de cette taille.

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    A+ Xtian Championnat de France 2013 à coté de St Brieuc - Châtelaudren - Page 7 410542 
     Bonjour Xtian,
    Je regarde la forme de l'hélice ,je me dis qu'est-ce qu'elle doit bien pénétrer l'eau, la poussée doit étre formidable, et je ne pense pas qu'avec une forme pareille elle doit cavitée.
    Pour le gouvernail, je crois me souvenir que j'en avais vu sur un cargo , un modèle réaliser par un modéliste de Challans (85 ). Le gouvernail était admirablement bien fait, et fonctionnel.
    Bref a cette époque, on ne se prenait pas le choux ou la grosse tete comme maintenant....
    Bref ,encore merci pour la photo, cordialement.

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