tissus pour voile ( vieux gréement " flobart " )

Salut a tous

je recherche un fournisseur de tissus pour réalisé les voiles de mon
flobart echelle 1/3 type de gréement bourcet malet




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cordialement titeuf62

On en à lus ici des questions plus ou moins saugrenues, mais là ...

Bin j'sais pas moi, chez un charcutier pa exemple

Plus sérieusement, il fut un temps ou une boite vendait du tissus avec les laizes déjà cousues, mais je sais pas s'il en vendent encore de plus, je suis sur que pour ton échelle nada...

Il ne te reste plus qu'a piquer les drap de t'as grand mère, genre tergal, coton ... Ou si tu ne veux pas d'ennuis avé la famille, tout bon marchand de tissus. Comme le marché St Pierre à Paname...

Mais bon si tu trouves pas dans ton entourage quelqu'un pour te refiler un bout de vieux drap c'est que tu connais personne

Hello
Du coton, bien entendu

Pour mon Hoogaars, j'avais utilisé ce qu'on appelle du calicot, mais c'était un peu fort épais pour le 1/15e !

Comme il faudra teinter les voiles, il faut du coton 100%

Et bien entendu, faire bouillir le tissus avant de le teinter, et le teinter avant de confectionner les voiles de façon à être certain que le tissus a bien rétréci !



Je ne comprend pas à quoi servent les garcettes sur une voile au tiers non bômée ! ??

Normalement la coque est à clins

as tu des photos de ta réalisation ?

L'échelle étant au 1/3, il n'est pas besoin de rechercher du tissu ultra fin. 100 à 150 g/m² devrait faire l'affaire.

Pour la couleur, utiliser du coton blanc et le teindre est une solution, mais il est aussi possible d'utiliser directement du tissu teinté d'origine ( marron clair par exemple) et éventuellement le décolorer à la javel si la teinte est trop prononcée.

C'est plus simple (et moins cher) que la teinture. On peut doser la décoloration par bains successifs et aussi avoir les différentes voiles (grand voile, foc et tape-cul) avec des tons différents.

Hello
Une pastille de Dylon ne coûte vraiment pas cher !
La fixation au sel renforce le tissus en le tannant.

en trempant les voiles une après l'autre dans la teinture, on obtient des teintes différentes pour chaque voile, de plus en plus claires tout en restant dans le même ton

on peut aussi teinter-tanner avec du vrai cachou !

ne crains tu pas que la javel abîme le tissus ? mes Jeans décolorés à la javel (dans les années 60) ne résistaient pas bien longtemps !

mais le plus important reste le rétrécissement du tissus avant la confection des voiles !
pour ne pas l'avoir fait, je me suis retrouvé avec des voiles au 1/20e pour un voilier au 1/15e

Message hors sujet, juste pour la culture général du Belge

Et pourquoi donc mônsieur le Belgium, il n'y aurait pas de garcette sur une voile à bordure libre

Comment tu fais alors pour la tiendre quand tu réduis la toile??

J'attend...

Les Sinagots, Bisquines.... Ont des garcettes...





Photo "volé" sul net

Pfff ce mette voleur pour instruir un Belge...J'aurais tout fesse ici

salut a tous

Merci pour vos réponses
je vais chercher dans mon entourage
les garcettes comme le dit chicannerie servent a prendre un grain de riz

Bientôt je ferais un sujet sur la construction du flobart



cordialement titeuf62

Beau bestiau !!

Ca me rappel une manif au Tréport en 2004 avec le Jeando qui fait le zouave dans le port ...





Photo prise sur l'excellent site AMI

Bonjour,
Titeuf s'est trahit. Il construit grand et bien, fait bouillir:ça rapetisse, et aprés il nous présente un modéle réduit.Ou alors c'est "Maman on a rétrécit Papa!!"
Chicannerie, je suis convaincu que tu es un vrai Parisien, puisque tu connais le Tréport.
René

Salut a tous

salut la chicanne

Moi aussi je souhaite faire le zouave a brest 2012
je participe avec mon asso jeunes marins du boulonnais avec une yole de ness et si mon flobart est terminé
je le présente


cordialement titeuf62

Salut titeuf62

Fait d'abord la traverser du parc de la falaise et après on verra car il n'est pas dit qu'il ne fuit pas ton Flobart .
Bon courage pour la suite

A+ petit louis

chicannerie a écrit:

Beau bestiau !!

Ca me rappel une manif au Tréport en 2004 avec le Jeando qui fait le zouave dans le port ...





Photo prise sur l'excellent site AMI

Salut CNN
en fait, c'est pas moi sur la photo
j'étais sur celui-là


et c'est qui qu'on voit planté dans les bouées au fond????

mais on s'est bien marré!
JD

salut,

pour info pour les "non-voileux", ce ne sont pas les garcettes qui font prendre un ris, mais les deux oeils dans le prolongement desdites garcettes qui servent à ça. On prend le point d'amure et d'écoute plus haut dans la voile, c'est là que se répartissent les efforts, les garcettes ne servent qu'à ferler la voile pour pas qu'on se la prenne dans la tronche...

Sur mon "vrai" voilier, pas de garcettes, je passe un cordage par les trous dans la voile pour ferler le tout, ça m'évite d'oublier de dénouer une garcette quand j'envoie la voile en grand.

TSHAW!

Laurent

Sur mon "vrai" voilier, pas de garcettes, je passe un cordage par les trous dans la voile pour ferler le tout, ça m'évite d'oublier de dénouer une garcette quand j'envoie la voile en grand.

Salut à tous

Désoler MAIS sur les voiles bourset-malais comme sur les Flobarts, les garcettes servent à prendre un ris, on enroule la voile et on fait un noeud qui entoure la voile avec les garcettes (J'ai été champion départemental de voile en 2010).




(image du haut)

A+ petit louis

PS: sur les photos, ce sont des Flobarts

Pour info Petit Louis.

Le Baron fait partie de la marine de guerre, alors c'est te dire s'il métrise le sujet


Que ?...

Ah oui de Belgitude bien sur




Arréte El Baron, j'ai mal au ventre



Tiens question au passage..
Bastaques ou haubans sur le mat de misaine du cordier

pardon, c'est vrai que je suis con...

j'aimerais que le champion départemental 2010 m'explique comment on prend un ris rien qu'avec les garcettes...

TSHAW!

Laurent

Bin comme sur la photo ! Je suis d'accord avec toi El Baron pour le cas général des voiliers actuelle mais sur son flobard le point d'écoute ne change pas, il est un peu patraque dans le fouilli de la voile ferlée !

Je trouve très moches ces coques de flobart d'aujourd'hui au moteur mais avec un gréement elles ont un charme !

Pour mettre tout le monde d'accord, le mieux c'est le gui à rouleau !
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Didier

re

Il n'empèche que par exemple sur le dessin ici les points d'écoutes sont bien présents en face des lignes de garcettes de même que sur la jolie photo du Marianne toute seule (joli nom) les anneaux de points d'amures sont visible pour la prise de ris.

Les garcettes ne sont là que pour mettre de l'ordre dans le fatras de la voile qui pendouille en dessous, la prise de ris se fait par le changement de points d'amure et d'écoute (et apparement parfois non pour le point d'écoute)

Il est vrai qu'il peu y avoir confuse ...

Dans mon esprit (nébuleux certes!) les cosses de ris sont bien évidement là pour réduire la toile et les gacettes à maintenir la toile sur la baume ou sur elle même.

La question de départ (celle d'Albertus) était

Je ne comprend pas à quoi servent les garcettes sur une voile au tiers non bômée !

Ce à quoi j'ai répondu;

Comment tu fais alors pour la tiendre quand tu réduis la toile??

Je ne vois pas bien comment tu peux naviguer (bien que le dernier qui m'ais vue sur un rafio les pas jeune!) avec la bordure de la voile qui bat à tous les vents, surtout à bordure libre ...

Bon et ma question ?
Bastaques ou haubans sur le mat de misaine du cordier ?

Alors les cadors

chicannerie a écrit: Bon et ma question ?
Bastaques ou haubans sur le mat de misaine du cordier ?

Tu chipotes là !
Je dirais haubans (tirants mais sans barre de flèche )

Et puis, si tu vas sur wikipédia (mais elle ne sait pas tout), la première ligne :
"la bastaque est un hauban ....."

pat_2b

Bin je vais te dire Chicannerie, je ne sais même c'est lequel le mât de misaine sur ce canot, moi je vois un grand mât et un artimon (ou même un tape cul ici) ... Mais je ne suis pas spécialiste des vrais beaux bateaux

C'était donc une question piège

Je me suis dit que de toutes façons, quel que soit le nom du mat qu'est devant, je vois mal mettre une bastaque et encore plus un pataras au mat qu'est derrière ...

pat_2b

PS : mon correcteur aurtograpfik me propose "patatras" pour pataras, je valide ?

Bin non, je ne suis pas sûr que ce soit un piège ... Quoi qu'avec Chicannerie il faut toujours être sur ses gardes

Je l'ouvre à propos de remorqueurs, de bateaux gris ou d'architecture navale générale parce que je suis "sachant" dans ces domaines mais pour les voiliers j'ai fait de la voile en dilétante et embarqué sur des trucs de légende, par exemple l'Etoile où le mât de misaine est à l'avant mais c'est une goelette ou encore à bord de l'Eagle qui est un trois mâts barque et où le mât de misaine est encore le premier sur l'avant mais il y a trois mâts.

Là pour ce flobart j'avoue mon ignorance, pour moi c'est pas une goelette (?) et donc un grand mât sur l'avant et puis un artimon (tape cul) sur l'arrière mais je ne suis pas spécialiste des vieux bout de bois, il y a peut-être une astuce régionale en Picardie ou Normandie ?

A+ Xtian

Cool Xtian cool respire, tout baigne

Nen nen c'et une vrai question...

J'y ais repensé en voyant le palan sur l'hauban ou bastaque du flobart, j'avais lu par exemple que sur une Bisquine (même avé les mats à dreuz) qu'il n'y avait pas de haubans mais des bastaques ...
C'est balo car j'ai le bouquin de le Bot sur les Bisquines mais à la Chicanne évidement

Par contre moi je sais lire





Bande de ploucs