Quel vieux gréement pour commencé

Hello à tous
Voila tout est dans le titre ,faisant de plus en plus de MM je prends gout à la voile , sans mettre de côté ma première passions les Tugs...
mais voila y a t il un vieux gréement type pour commencer ?
Je vois que pas mal de personnes construisent le Bautier Barfleur qui est un très beau canot , mais faut il commencé par celui-ci ?
Ils en disent tous du bien autant pour le montage que la navigation , ok .
Mais il y a pleins de vieux gréement de JC Chazarain . J ai ses deux livres sur les vieux gréement , il dit du bien sur tous ces canots , normale vous allez me dire .Mais sur le Net on en parle très peu à par le Bautier de Camerone ou celui de Gége dit hautier 47 qui sont magnifique.
Qu'est ce qu il en ait de leurs navigation comme la Maryvonne , le petit Marcel , le cap Sizun etc....au 1/20 éme .
Avez vous un retour d expérience ou en avez vous vu à cette échelle naviguer ?
Je sais que le 1/10 ou 1/12 éme est superbe pour ces beaux voiliers , mais je pencherais pour le 1/20 plus petit moins lourd etc ...
Merci pour vôtre retour d expérience et de vaux suggestions ....
A+
Michel le tf du 91

Hello

Tu demande un avis, je le donne
Je e conseille donc un bautier de barfleur au 1/15e
le 1/20e devient petit pour un voilier vieux gréement

Bonsoir

Ma modeste experience ma fait acheter le plan du liberté (bautier de Harfleur) un seul mat une taille raisonnable échelle au 1/15 ème et un volume sur l'eau qui je l'espère sera suffisant celui de Camerone était exposé à gazouland mais je ne l'ai pas vu navigué sur l'eau les 63 cm de coque du labous mor sont un peu léger dès que l'on s'éloigne

après tout n'est qu'une question de goût dans tous les cas cles vidéo de "Gégé" donne envie



Bonne soirée

Hello

Et ton canot tu le veux naviguant ou non ? et tu veux qu'il soit performant ou bien une trapanelle qui se traîne te conviendra ?

Moi je verrais bien une bisquine ... non je rigole !

Je trouve très bien un cotre pilote comme celui de CNN ou celui-ci : beau, efficace et ... qui sent pas le pesket !

http://marinelandemontaise.eklablog.com/le-saint-michel-ii-cotre-pilote-a3805894

A+ Xtian

Le liberté rentre gréé dans ma voiture contrairement au magnifique cotre de CNN . Comme je l'ai dit à CNN le Saint-Michel II a été un de mes projets mais je sais reconnaître mes limites
camerone

Hello
Le bautier Liberté et le cotre pilote JolieBrise présentent les mêmes qualités en navigation
Le bautier est au 1/15e; le pilote au 1/20e pour pratiquement la même longueur (83 et 85 cm)
même style de coque en différence, même style de mât composé et même énorme flèche.
Grand voile à bordure libre sur les deux
Le roof du bautier est grand assez que pour éviter de devoir faire une partie du pont amovible
L'aspect du bateau est rustique, avec ses voiles cachou et ses mannes en osier remplis de filins sur le pont
Le cotre a plus l'aspect d'un yacht, avec son roof en bois vernis et ses voiles en couleur écru

Question de goût, mais bon choix tous les deux

Juste un bémol, une sacrée différence entre les deux : l'odeur du pesket

(c'est de l'humour ... à la con je reconnais ... quoi que )

A+ Xtian

Hello à tous
merci pour vos réponses.
Donc en résumé si dans un futur , je veux faire un VG qui put le Pesket il faut que j augmente la taille et ne pas rester au 1/20 éme ?
C est une question de taille de coque de largeur ou de la forme en elle même ?
A+
Michel le tf du 91

le bautier est plus petit que le pilote, donc ils font la même longueur, l'un au 1/15 et l'autre au 1/20
L'important est d'avoir une coque assez longue, comme 58 cm à hauteur de la flottaison, avec cette longueur le bateau bva bien
La forme de la coque est importante, la cosque "en différence" comme ces deux bateaux donne des bateaux réagissant bien
La différence d'odeur : le pilote sent le pecket, le bautier sent le poisson