U_MATTU - Mon boat de 1m30, l’évolution de ça réalisation

Bon je vais continuer à vous présenter ma construction et mon bateau, je vous laisserai vous faire votre propre opinion.
Ce qui est sur c'est que plus j'avance plus il me plait, surtout vu d'ou je suis parti et que c'est mon premier.
j'irai jusqu'au bout et il naviguera c'est certain...

Je suis presque au bout...
Les lattes s'entrecroise comme du parquet, c'est super beau

Alors il y a quelques jours je vous ai présenté la première...
Aujourd'hui j'ai le plaisir de vous présenter la dernière latte


ET VOILA

BON maintenant il va falloir remplir se vide....
Je commence par rattraper le décroché de 5mm avec cette plaque de blasa, et je la taille

Je vais procéder ainsi avec des tranches blasa de 3cm d'epaisseur

Pour ce genre d'exercice un plan très précis est indispensable...
Et de 1 parfaitement collé et encastré

Et de 2

Le 3eme en collage...


Et de 3

Le 4 eme en collage


Et de 4

LE 6 eme et dernier morceau


ET DE 6 et fin

Sebick voila la fusée lol

Une position plus parlante

Allé je m'arme de mastic de finition et de papier verre

Je pose et je ponce, ça commence a avoir de la gueule

J'ai continué ainsi sur toute la coque apres avoir limé les 1000 têtes de clous

Nous y sommes
Comme je vous l'ai dis mon projet change et évolue.

A ce stade j'ai décidé de rajouter et de créer une poupe sur le même model que j'ai fait la proue.

J'ai donc re-vissé le bateau sur son socle de montage pour le fixer tête en bas, et poceder au collage de plaque pour faire la poupe et j'ai aussi décidé de rajouter une plate forme arrière

Un autre grin de folie m'a pris, je vais rajouter un propulseur d’étrave !!!!

ET c'est LA que j'ai eu besoin de déterminer avec précision la ligne de flottaison

Le voila et LA VOILA

Voici les calculs exact du volume immergé:
(Ne pas tenir compte de chiffre j'ai par la suite descendu la linge de quelques millimètres et refait le calcul)

RÉSULTAT :
Pour atteindre cette ligne il devra faire exactement 16 Kg

Alors ce pose la question de propulsion...

A l'époque j'ai prévu:
-Moteur principal: un 720 BB torque en direct sur l’hélice 4 pales 60mm que vous avez vu en photo
-Et 2 speed 500 direct ou pas sur les 3 pales en 40mm vu en photo aussi

Aujourd'hui j'ai de gros doute, au vu du poids... Pas trop sur le 720 BB torque, mais les 500 me semble vraiment léger...

Hello Olivier

Super ta proue
Avec quoi as-tu ponçé le balsa ?? une ponceuse électrique ?
En fait je suis étonné de voir comme tu arrive bien à poncer les tranches une après l'autre et de bien affleurer la tranche précédente.

A noter pour plus tard :
avant d'enduire le balsa (surtout) et le bois des lattes, il est préférable de passer du G4, ou tout autre produit qui permettra l'imprégnation du bois et son étanchéité.
Ensuite on passe l'enduit


Ligne de flottaison :
Est-ce qu'on est d'accord : si tu remplis un bassin à ras-bord avec de l'eau et que tu y place le bateau en l'enfonçant jusqu'à la ligne de flottaison que tu as dessinée, 16 litres d'eau vont déborder ! ?
Si la réponse est "oui", cela veut dire que le bateau fini, avec moteurs, radio, accus etc devra peser 16 kg, pas plus !
Si il pèse moins, il suffira de rajouter un peu de plomb à fond de cale

moteurs
Avec n'importe quel moteur, même petit, le bateau avancera. Comme je pense qu'il ne déjaugera jamais avec cette coque, disons qu'il avancera à une allure de promenade.
Il faut calculer d'après la vitesse d'un vrai dont ton bateau serait la maquette
Supposons que l'échelle de la maquette est le 1/18e. Vitesse maxi du vrai : par exemple 40 km/h. Vitesse maxi de la maquette ; 8,5 km/h
vitesse de promenade : 4 km/h
Pas besoin de gros moteurs pour ça.

Propulseur d'étrave
Pour le fun, ok, mais il va être vraiment bas, là où tu l'as dessiné ! et rappelle-toi que cela ne sert pas en navigation, seulement pour les manoeuvres (très) lentes

ça avance plutôt vite, à ce rythme dans 15 jours il est à l'eau!

Albertus je vais essayer de rien oublier:


Sur la proue, tout d'abord merci pour tes compliments

Comme tu peux voir sur certaine photos j’ai dans un premier temps posé des tranches approximatives dégrossie en fonction du plan, une fois collé j’ai dégrossie au maximum au cutteur avec des lames extra et parfaitement neuve, puis finition a la main au papier verre fin 400.

Tout est une question de feeling, ca fait un peu penser a de l’art type sculpture… j’ai bien aime faire cette partie et j’suis content du résultat.


Pour la partie enduite :

C’est vrai que j’ai oubliee de parler de ca.
J’ai passé à l’intérieur une résine très liquide en 2 fois (une fois quille en l’air et une fois quille en bas) pour bien tout tapisser.



L’ensemble intérieur et comme vitrifié, l’avantage de se type de produit très liquide a l’application c’est qu’il pénètre et est imbibé par le bois (j’ai même vu suinter la résine d’entre les couches du contre plaque de la quille qui fait par endroit près de 3cm…)

Je pense que ne se sera pas nécessaire de faire l’extérieur.
A l’extérieur il me reste une bonne couche d’apprêt a passer puis poncer avant de peindre

MAIS C’EST VRAI j’ai complètement oublié de traiter l’étrave par l’extérieur (tout le bloc de balsa…)
ZUT !!! Es ce grave ???
Es ce que couche d’enduit, d’apprêt et peinture seront assez pour protéger le balsa et qui bouge pas, ou peut être qu’il n’est pas trop tard pour passer quelque chose, mais je ne veux pas non plus ruiner l’étrave et recommencer un gros boulot de finition...
J’avais aussi acheté de l’enduit nitrocellulose que je n’ai pas utilisées ce que se serai utile ?

Pour la ligne de flottaison:
On est parfaitement d’accord pour la ligne de flottaison.
16 Kg tout fini et complet.

Les moteurs :
Je me doute bien que quelque soit le moteur il avancera, mais bon on ne peut pas faire n’importe quoi… sinon je risque la surchauffe…ou au contraire ca va bouillonner pour rien…

Pourquoi es tu si certain qu’un bateau comme celui la ne pourra jamais déjauger ?
Rassure toi ce n’est pas mon but, mais si il est propulsé assez fort il va forcement déjauger…
Je ne veux pas en faire un offshore mais pas une péniche non plus lol

Le 720 BB torque en direct sur une 60mm quadri pales me semble bien, il est prévu vitesse maxi a 4100tr/min rendement 75% disons 70% en rajoutant fortement et autre, ca nous donne quasi 2900tr/min, certes un gros couple mais peut être un poil lent pour avoir un peu de vitesse…



Pour la question de vrai bateau dont serai la maquette de U MATTU j’ai trouvé il y a peu ce a quoi je pensais… (Ce n’est pas plus mal de l’avoir trouvé âpres, j’ai pu laisser voguer mon inspiration sans jamais recopier quoique ce soit, design by myself )

Donc c’est : DOLPHIN 74


Et comme par magie mes cotes correspondent parfaitement au sienne a échelle 1/18 eme !!!

sebick a écrit:ça avance plutôt vite, à ce rythme dans 15 jours il est à l'eau!

Oui sauf que j'ai commencé y a presque 3 ans.... lol

Hello
Décidément je ne comprendrais jamais qu'on rende étanche par l'intérieur. L'eau est quand même à l'extérieur, non ?

Pour le déjaugeage, c'est la forme des œuvres vives qui me fait penser ça. Remarque que je n'affirme pas, je "crois que"
Le poids du bateau aussi
Le Dolphin 74 n'a sûrement pas la même forme de coque
Les coques planantes sont en général à bouchains vif et en V dégressif de l'avant à l'arrière, mais il y a peut être des exceptions. Je ne suis pas spécialiste
Comme l'a remarqué Marc, c'est plutôt une coque de porte-conteners.

Théoriquement, si j'ai bien compris le calcul qu'avait expliqué je ne sais plus qui, (longueur de la flotaison x 2,7) la vitesse critique de ta coque serait de 6 ou 7 km/h.
Cela voudrait dire "quel que soit la puissance du moteur"

Si quelqu'un de doué pouvait relativiser ce que je dis, ce serait bien, car je ne suis absolument pas catégorique.

Bonjour à toutes et à tous,

Voici le profil d'un yacht actuel :




Bien à vous
Gema