U_MATTU - Mon boat de 1m30, l’évolution de ça réalisation

percer une telle distance... 11 ou 12 cm impossible.

Hello
je ne comprend pas pourquoi ce serait impossible
Si tu veux dire "impossible sans dévier" je comprend mieux,
Mais il n'est pas interdit de forer 8 si il faut 6, cela permet un défaut d'alignement du trou, et de plus le tube est maintenu correctement par la colle époxi sur ses 12 cm

Oui c'est exactement ça Albertus très bien vu, ''impossible sans dévier''

C'est une très bonne astuce de forer à 8 pour mettre un tube de 6 et avoir de la marge de correction!
J'y penserai à l’ avenir, merci à toi

Je vais essayer de poser la suite des avancées ce soir.

Et voila ils y sont tous là les 16 couples, les 3 quilles et leurs propulsions respectives!
Manque les perçages pour les 3 gouvernails...
Mais je suis super content et motivé pour la suite...

Et ben, avec tout ça, il doit pousser fort ce bateau...

@++

Beau gros squelette
Mais pourquoi trois hélices?

Hello

Mais pourquoi trois hélices?

au cas ou deux hélices tomberaient en panne !

Bonjour a tous,

Ca fait plaisir de voir que vous suivez la contruction

Et ben, avec tout ça, il doit pousser fort ce bateau...

Je ne sais pas encore… Car il n’a pas encore touché l’eau a ce jour, y me reste encore quelques finitions avant peinture...
J’aurai d’ailleurs quelques questions sur le sujet 'motorisation' mais j’y reviendrai un peu plus tard avec plus de détails.

Beau gros squelette
Mais pourquoi trois hélices?

Et c’est un peu ca Albertus, au départ l’idée était d’avoir 2 ensembles de propulsion et de direction indépendante pour une fiabilité maximum, je ne veux pas prendre de risque si je navigue seul en bord de mer, d’où 3 axes pour la symétrie.
Les choses ont changées vu qu’il y a plus de projet pêche il y aura pas forcement de navigation en mer, donc les 3 axes de propulsion seront au moins dans un premier temps simultané…

Si je peux je continue le récit de la construction ce soir, autrement demain
Bonne journee a vous

albertus a écrit:[...]au cas ou deux hélices tomberaient en panne !

Ah je croyais que c'était un bateau, pas un Airbus...

En tout cas on peut dire que U_MATTU ménage le suspens en postant petit à petit...

@++

Bon je continu mon récit.

Et je vais passer rapidement sur ce passage car mon projet ayant changé et evolué ces traveaux n'ont plus trop de sens mais bon y sont là et je l'essayerai quand meme...

Tout les couples sont maintenant découpées et avant de préparer la planche avec les tasseaux où je viendrai fixer chaque couple pour la mise en chantier, j'ai un peu de boulot pour faire les 2 hublots sur le panneau arrière, pour l’éclairage immergé vers l’arrière.

Pour cela j'ai doublé le panneau arrière dans lesquels j'ai percé les 2 deux trous pour les hublots, puis j'ai incrusté et noyé dans la colle epoxy une plaque de plexiglas entre les 2 panneaux. Et voilà !!!



Désolé je n'ai pas beaucoup de photos sur ces travaux, j’avais pas pensé à en faire plus...



L’électronique et éclairage qui va se loger devant les hublots: 2 spots de 24 leds acheté chez brico machin, et modifié pour pouvoir être alimenté en 12V continue, conso 230mA, c'est parfait!
Ce panneau et son électronique son noyé sous de la résine et enfermé dans un caisson en bois, puis plaqué vissé sur le panneau arrière.
(Bon j'avoue que mon projet ayant changé cet éclairage n'a plus beaucoup d'utilité.... mais en peine ombre ça pourra être joli...)



Et voila le résultat !!!


La suite arrive vite

Allé 1 dernière avant d'aller au lit

Voilà le boitier qui contient l'électronique visser sur le panneau arrière et avec un bon joint.
A noté aussi la présences des 3 tubes pour les 3 gouvernails, laissé long volontairement pour le moment.

J'ai ensuite conçu avec un maximum de précision, le support de mon chantier.

Une belle planche de CP en 15mm de 40cm x 1.20 M, sur laquelle j'ai collé une grande feuille de papier millimétré, pour assuré un maximum de précision sur le positionnement des tasseaux par rapport a mon plan. Et voilà

Hello Olivier

Quelques réflexions qui me viennent comme ça !

• Je suppose que l'impression de "non parallélisme" des tubes de jaumière que l'on a est du à la prise de vue.
Avant de les recouper, rappelle toi qu'ils doivent déboucher plus haut que le niveau de la flottaison

• A propos de la ligne de flottaison, comment as-tu défini son emplacement sur la coque ? Je ne vois pas les repères dessinés sur les couples !
Tu ne nous a pas encore parlé du poids final estimé. Une longueur de 130 cm et tant de couples de 10mm, cela doit être conséquent !

• Toujours à propos de la ligne de flottaison, je suppose que les spots sont immergés, et là uniquement pour faire ressortir le "bouillonnement des hélices",
ou alors ils s'allument quand le bateau est à l'ancre pour faire joli ?? (ou pour attirer les calmars) est tu certain qu'ils seront complètement immergé?
Si ils sont complètement immergés, cela fait un bien grand enfoncement de l'arrière pour un yacht, non ??

Salut à tous

albertus a écrit:[...]Je suppose que l'impression de "non parallélisme" des tubes de jaumière que l'on a est du à la prise de vue.[...]

Non non, j'ai bien l'impression qu'ils ne sont pas verticaux mais plutôt perpendiculaires par rapport aux couples...

Vivement la suite
@++

Joint silicone ????? beuark caca silicone moi trop manipulé silicone dans ma vie peu pus voir Ark!!

clodomir a écrit:Joint silicone ????? beuark caca silicone moi trop manipulé silicone dans ma vie peu pus voir Ark!!

Ah ça dépend ya du silicone que je manipulerai bien moué ...

@++

U_MATTU a écrit:J'ai ensuite conçu avec un maximum de précision, le support de mon chantier.

Précision? c'est fait à la louche ou plutôt à la cuillère voir la photo en bas à gauche à coté du tourne-la-vis

Olla Je viens vous apporter des elements de reponses

albertus a écrit:
[...]Je suppose que l'impression de "non parallélisme" des tubes de jaumière que l'on a est du à la prise de vue.[...]
Non non, j'ai bien l'impression qu'ils ne sont pas verticaux mais plutôt perpendiculaires par rapport aux couples...

C’est exactement ca, les tubes de jaumière sont perpendiculaires aux couples, ce qui donne le gouvernail principal perpendiculaire a la ligne de flottaison et les 2 gouvernails désaxés sont un peu plus petit en terme de taille et légèrement inclinés mais perpendiculaire a la coque.

Avant de les recouper, rappelle toi qu'ils doivent déboucher plus haut que le niveau de la flottaison

Oui et c’est pour cette raison que je les ai laissé plus long car a ce moment LA de ma construction je n’avais qu’une idée vague d’où allé se situer la ligne de flottaison, c’est aussi pour ca qu’elle n’apparait pas sur les couples…
Par la suite j’ai déterminé ca position (bientôt en photo) et j’ai procédé comme pour les lignes générales du bateau, compromis, intuition, estimation et feeling… Le reste est déterminé par calcul (Centre de gravitée, poids, puissance, conso…etc.)

Mais pour finir de répondre a ta question Albertus oui les spots seront immergés (ca devrai être sympa, même si c’était a la base pas destiné a ca… ), je l’ai voulu stable, il le sera…

Et aujourd’hui je me dis que j’aurai due y réfléchir et tracer la ligne de flottaison avant, je vous ferez part des surprises que j’ai eu par la suite d’ici peu… On pourra en discuter et je risque de solliciter votre expérience (y va falloir reprendre certain calcul…lol)

Apres un bon petit week-end bien rempli, ou j'ai réussi a caser quelques heures pour avancer ce soir je présente la suite...

Apres un gros boulot d’ajustage des champs des cinq premiers couples, pour leurs donner l’angle nécessaire et qu’ils suivent la ligne du bateau.
Je peux enfin passer au collage et assemblage définitif des couples et quilles.

Croyez-moi quand je vous dis que je me suis fait une énorme frayeur !!!

Ajuster 16 couples et trois quilles tout en même temps… c’était super chaud surtout qu’il devait faire un bon petit 20C sur la terrasse, et la colle à bois a très vite pris, plus vite que ce qu’ à l’habitude…

Une grosse frayeur quand même car vu le boulot pour faire tout ca si c’est colle de travers c’est bon pour le barbecue…
Mais c’est bon tout est parfaitement en place, j’ai bien géré, je suis content je vais pouvoir avancer…


C'est bon c'est collé et renforcé à la colle epoxy

Avant de commencer à poser les bordées, je dois procéder à quelques ajustages avec des baguettes de samba 10x2mm sur 2 couples, pour respecter une ligne parfaite

Et voila parfait !!!
C’est bon je vais pouvoir commencer à poser les lattes.




Tout est prêt le bordage peu démarrer
Samba 10x2mm et 8x2mm, pointe et colle à bois...
C'est parti !!!

La première.....

Whouuu
Ca commence a prendre forme et ça me plait beaucoup !!!

J'ai attaqué le bordage par 2 cotés, l'idée est de compléter la partie entre les quilles dans un premier temps, puis d'avancer de part et d'autre pour se rejoindre au milieu...

Si ça avancé si vite en réalité... se serai magique lol
A ce stade je fêtais les 1 an de U MATTU (Date du premier coups de crayon)

Hello
N'oublies pas le brochetage des lattes !

A ce stade de la construction, je pose la question: pourquoi n'y a-t-il pas de pièce d'étrave?

Soit elle n'est pas encore installée et elle sera mal solidarisée avec la quille.

Soit il est prévu une proue formée d'un seul bloc qui risque de donner le résultat classique: augmenter le taux d'acidité de l'estomac baronesque!

Bonjour à tous

Bah moi j'aime bien

Je vous rappelle tout de même que ce bateau est déjà finite ... ou alors c'est que j'ai rien comprite

@++