Choix de la date pour le Towing Day 2018 - Airgrefeuille (17)

Même si la date est arrêtée, il y aura de la place pour les situations de dernière minute

camerone

Bonjour.
Petit changement.
Le poulet à trois pattes sera présent, je répète le poulet à trois pattes sera présent.
A bientôt.

Hello

La chasse au poulet est ouverte ... qui l'attrapera ?

A propos il devrait aussi y avoir du Lapin

Sinon, la dernière fois que j'ai vu il m'a dit qu'il serait là aussi youpi !!

A+ Xtian

Ca c'est une bonne nouvelle

camerone

Voici une photo de notre nouveau ponton 2.4 X 3, il ne manque plus que la nouvelle porte d’accès et vous pour l’inauguration



camerone

Genial

Merci à toi et au Maire !

A+ Xtian

Cool, vraiment sympa ce ponton, merci !
Il manque juste les bittes en bouchons de liège...

Sinon, juste pour vous remettre un peu dans le bain :


A+,

Phil

Bonjour.
Joli ponton.
C'est bien un ponton de mise à l'eau? Donc une fois le canot à l'eau on laisse la place aux autres?
Juste une précision pour les squatters
Comme le poulet à trois pattes est trois connu maintenant, cette année ce sera l'histoire du cochon qui savait compter...
A+

Bonjour à tous,

Merci Cameron pour ce super ponton.

Est-ce que l'un de vous dispose de bouées que l'on pourrait utilisé pour faire des passages obligatoires pour les convois remorqués.

Voir même dans l'idéal un mini port....

L'idee étant de naviguer sur le plan d'eau avec des contraintes pour donner un petit réalisme dans la manœuvre...

Très bonne semaine à tous

Totof-marié

Pour les bouées dites moi quelles sont vos attentes

camerone

Bonjour Camerone
Pour des bouées, prend des bouteilles plastique de 0.50 litre, un coup de peinture, verte et rouge, , que tu leste avec du sable, ce qu'il faut pour que reste ,un tiers au dessus de l'eau;

Re


Il est très facile de faire des petites bouées avec des "frites" qui se trouvent aussi en vert.

Dites moi ce que vous voulez comme parcours et nous préparerons ça



camerone

Hello

Les bouées ça peut-être un bonne idée ne serait-ce que pour avoir des repères sur le plan d'eau - on peut par exemple se dire "tu vas direction de telle bouée" ou bien on coordonne une passe en se donnant rendez vous à cette bouée puis retour ponton etc ..

Pour ceux qui veulent on peut aussi faire un chenalage avec 3-4 bouées espacées de 2 mètres environ rouges d'un bord et vertes de l'autre.

Les frites c'est moyen ou alors en mettant un poids coté orin histoire qu'elles soient bien verticales.

Et sinon le truc : deux bouées très rapprochées - passer sans toucher ça n'a aucun intérêt.

Pour le port, les pontons flottants tenus au fond par des poids n'a pas non plus grand intérêt, tu appuis un peu l'étrave contre pour te déborder en marche arrière et c'est le quai qui recule, tu arrives et fais une petite manoeuvre le flux de l'hélice le fait valdinguer ... Bof !

Le truc minimum pour faire utile et sérieux c'est comme à Massy ou le BMB de Brest, une structure flottante en U ou carrée rigide - montage en morceau mais une fois montée la structure reste bien rigide et très stable grâce à effet catamaran de la structure totale.

Ici le port présent à Massy en 2014. Il est amarré à la berge avec des petits bouts, mais suivant les endroits j'imagine que l'on peut penser à des pieux ou des serres joints







Voilà le port du BMB, une superbe pièce de diorama - si je me souviens bien, il y a une pièce immergée reliant les deux structures, pour le pont basculant ce serait difficile de garder les distance et alignement sans une connexion immergée.



voilà voilà

A+ Xtian

Je me souviens bien du port du BMB, La premiere fois que je l'ai vu, c'était lors d'une expo dans l'arsenal, devant la Majorité, Quelle années??? je ne sais plus, avec le Colbert, attente de l'ouverture du pont, accostage sous la grue, chargement d'un container, avec la grue, appareillage, sortie du port, un tour "au large", re accostage , en marche arriere, cette fois, et déchargement du container, c'était très intéressant ,niveau manœuvre.
pour les bouées, les petites bouteilles lestées avec du sable, ,en mettant la partie conique vers le haut, c'est simple aussi, il en faut six ou sept, quitte a ce que chacun fabrique la sienne et l'amene,

Bonjour à tous

Et si on se donnait un cahier des charges précis
- largeur
- longueur
- hauteur
- matériaux

et chacun réalise et apporte un ou deux tronçons du port.

Quelque chose de simple et rapide a construire.

Totof-marie

voici déjà une bouée de chenal, Latéral babord et une tribord

    le lest en sable, les voyants ,un bout de rond de 15 mm, fiché sur un pique de brochette
 
    ce que cela donne sur l'eau, Qu'elle est environ, avec le pied de pilote, la profondeur du plan d'eau?
     Michel

Nous avons un petit port, demain je le sortirai pour le mesurer



camerone

Hello David

Il a un peu de "lourdeur" ton port ou c'est juste du styrodur sur la peau de l'eau ?

C'est Tsekoa II de ModelSlipway ? Il fait environ 85cm de long, ça donne une idée de la taille

@ Totof : J'avais déjà penser et discuter de ça avec quelques modélistes, c'est un truc qui serait possible en faisant un cahier des charges bien précis pour les zones d'attaches entre tronçons, du type de construction pour avoir des tirant d'air/tirant d'eau similaire et une rigidité suffisante.

J'avais vu des Allemands qui avaient ça - leur principe était de la lame de parquet de terrasse pour le dessus - de la mousse de syrodur en dessous - des plaques alu pour les interconnexions

tiens c'est comme ça qu'ils ont fait aussi pour la connexion des tronçons du port présent à Massy - sauf que j'avais pas vu ça à l'époque, c'est pas trop glop les écrous papillons qui débordent pour les bateaux qui viennent à quai !



A+

xtian29 a écrit:Hello David

Il a un peu de "lourdeur" ton port ou c'est juste du styrodur sur la peau de l'eau ?

A+  

Il me semble que c'est du cp de 3 ou 5mm sur du styrodur mais j'en saurai plus demain en allant au local

camerone

ctp de 3 sur styrodur c'est un peu trop léger, ça reste sur le peau de l'eau

Disons que c'est bien en statique sur un plan d'eau bien calme, mais pour aigrefeuille c'est à voir ...

Bonjour à tous,

Déjà avant de partir trop dans le projet de construction de ce petit port, qui serait partant dans l'équipe du Towing day et les autres pour réaliser un ou deux tronçons sur la base d'1 mètre par tronçons ?

Pour ma part, je peux réaliser 2 tronçons.

A vous lire

Totof-marie

Hello Totof     

Cette histoire de tronçons de port pourrait être sympa, perso je pourrais aussi en faire 2 et un coin, ainsi je pourrais les utiliser dans Porz Bihan.

C'est vrai de deux tronçons de 1m c'est rien, on les empile l'un sur l'autre ça prend pas trop de place, chacun se retrouve aussi avec un quai perso de mètres s'il va un jour naviguer sur l'Erdre ou l'étang du coin.

Maintenant pour avoir une bonne connexion entre les tronçons de chacun il faudra bien standardiser. Les Allemands que j'avais vu avaient acheté ensemble les matériaux qu'ils se sont partagé. Les planches de terrasse étaient dés lors identiques tout comme les plaques de styrodur et les équerres de connexion.

chacun avait deux tronçons et soit un coin soit un T.   Il faudrait que je recherche le site où j'ai vu ça (une page sur un forum in Deutscher Sprache) Quand ils étaient tous ensemble, à six ou sept personnes il y avait un carré de 4 x 5 mètres avec  une passe pour entrer et trois quais perpendiculaires à la rive.  

A+ Xtian

Hello

Pas de souci pour participer moi aussi. Juste que comme dit Xtian, bien définir les standards dès le départ, se faire un plan etc...
Peut être faire un post dédié là-dessus (si jamais tu retrouves la page de leur port) - je fouinerai un peu sur le net ce soir là-dessus.

A+,

Phil

Moi aussi je suis partant pour deux tronçons

camerone

Salut les tugueurs.

Je ne désespère pas de venir à Aigrefeuille ...

Côté organisation, est-ce qu'il y aurait la possibilité d'un covoiturage depuis Pariss ?

Merci et à très bientôt

Pat_2b