Construction de mon springer

Bonjour à tous,

Je vous avez posé plusieurs questions sur les Springers.
Ça y est, j'ai commencé la construction.
J'ai fini la coque, enfin j'ai encore à passer le pont au G4 puis mastiquer et poncer bien sûr.
En voici quelques photos :


La coque et le pont


L'ensemble fermé

Système de fermeture arrière

des petites butées dans les coins arrières


les crochets sous le pont.
Deux vis sont prévue à l'avant pour fixer complètement le pont.


La quille


L'intérieur


Les plans de superstructure, établi en m'inspirant de tout ce que j'ai vu.


Les première découpes fait dans du contreplaqué de récup

Voila c'est tout pour aujourd'hui.
Je vous tiens au courant tout au long de la construction et je ne manquerais pas de vous solliciter si besoin est.

Pipr

Bien L'bonjour pipr. 

c'est tous beau tous ça, beau travail.
Je vais suivre ton sujet de très près.

bricolo.  

Belle construction. Comment penses-tu assurer l'étanchéité entre le pont et la coque ?

J'ai lesté mon springer pour qu'il soit bien bas, pour pousser et remorquer, du coup il en faut pas beaucoup pour que la vague d'étrave atteigne le pont. Je suis parti d'un kit Aero Naut (pas envie de faire de la poussière dans mon appart ! C'était un projet rapide en parallèle de mon remorqueur) où le pont est collé à la coque et où il y a deux écoutilles avec hiloire. Pas une goutte d'eau qui rentre du coup, malgré les manœuvres olé-olé où les 4 ou 5 premiers centimètres depuis l'arrière sont sous l'eau.

En tout état de cause, j'aime beaucoup mon springer. C'est vraiment sympa à la navigation, très maniable. On peut pousser ou remorquer du gros avec la bonne hélice.

Je pense que je vais m'en faire un deuxième, mais comme toi, from scratch et un peu plus gros (non conforme au règlement). P't'être pousser le vice et mettre deux tuyères.   

Bref, je pense que tu t'amuseras bien avec, une fois qu'il sera fini !

Bonjour,

Pour l'étanchéité, je vais mettre un joint, type joint torique mais plat   

pipr

je vais suivre ce sujet avec attention car le springer m interresse ca m a l air bien parti

Bonsoir pipr
alors tu en es où avec ton springer

@mitié Laurent

j ai une question: a quoi servent le rail et les deux vis en bas de la coque?

Bonsoir ;
Certainement le support moteur

Bonjour à tous,

C'est vrai que j'ai été occupé depuis mon dernier post. C'était les vacances et en plus j'ai marié mon fils, j'ai donc passé 15 jours dans le Berry.
J'ai quand même avancé un peu, voici quelques photos.

Premier test de navigation de la coque.


Désolé mais le serveur ne veut plus recevoir mes photos.
Je vous posterais la suite un peu plus tard dans la journée.

pipr

Voila la suite






Interrupteur de mise en marche caché


Vue de l'intérieur


Zoom sur le moteur et son support


Zoom sur le servo, récepteur et BEC




Les reste des photos dans quelques instants, encore un petiti problème serveur.

pipr

La timonerie en construction




Un meubles à cartes


un autre meuble


Les meubles en place


pipr

La timonerie en place


Le capitaine est déjà aux commandes




Voila, je vais essayer de publier plus régulièrement.
Je dois mettre en place les instruments de navigation et le système de porte coulissante.

A bientôt et merci de l'intérêt que vous portez à ma réalisation.

pipr

Salut Pipr
tu as grandement bien travaillé sur ton springer bravo pour la coque
la timonerie va être de belle facture
@mitié Laurent

Bonjour à vous ;

Hi hi hi j'aime bien le pilote

A tu eu une ristourne sur la peinture bleu ?

Continu comme ça et il serrât tout beau le p'tit bateau

J'espère juste que l'interrupteur est étanche, vu qu'un springer prend souvent de l'eau sur le pont.

Hello

Je le trouve aussi très bien ton Springer.

En plus de la remarque de Beep Beep j'ajouterais j'espère que personne ne va utiliser la bitte central pour un amarrage ! Généralement on met plutôt l'interrupteur dans des trappes de pont plus facile à rendre étanche et à planquer.

bravo il est beau le springer

reste a peindre la cabine en passant les meubles sont bien faits

Bonjour,

Merci à tous pour ces encouragement.

Pif30, pour la peinture bleu, tu fais certainement référence à mon MarinaII en arrière plan.
Pour un Springer c'est de la récupe donc c'est vrai il me restais encore de la peinture bleu. Comme le Springer a est construit en partie pour pouvoir aller chercher le MarinaII, au cas où, je me suis dis que j'allais rester cohérent pour les couleurs.

En ce qui concerne l'interrupteur, oui il est étanche et protégé par la bite d'amarrage. Je vais en plus certainement construire une rambarde tout autour ( je ne suis pas sûr du terme employé ) ce qui protégera encore un peu plus.

Merci pour vos remarques car c'est en en tenant compte qu'on s'améliore.

pipr

Hello Pipr

Concernant le joint "torique", j'ai moi utilisé du joint de fenêtre en Caoutchouc mou avec trois "lèvres"

C'est parfait, mais il faut absolument le compresser
A toi de trouver un système !
Tu peux voir comment j'ai fait sur ce lien
http://navi.modelisme.com/article856.html

A propos de la "rambarde" que tu veux faire pour protéger l'interrupteur, je ne sais pas si c'est une bonne idée
Je suppose que tu parles d'un pavois, d'onc d'une paroi pleine qui hausserait le bord
Cela veut dire que si malgré tout de l'eau passe (la vague d'étrave d'un springer est très forte) tu te retrouvera avec un interrupteur au milieu d'une piscine, et si même tu fais des dalots, le pont étant plat, l'eau aura le temps de tout bouziller !
Ce serait préférable (et plus facile) de mettre l'interrupteur dans le bateau
Préférable parce qu'à l'abris de l'eau grâce au joint
Plus facile parce que plus de fil électrique entre le pont amovible et le bateau

réfléchis bien et bonne construction pour le reste

Bonjour,

Oui Albertus, je parlais bien du Pavois.
Je n'avais pas penser à l'effet cuvette. Pour le joint finalement, moi aussi j'ai mis du joint de fenêtre.
Il est bien compressé car le pont est tenu par 4 boulons dissimulé dans les 4 bittes d’amarrages des cotés.

Pour l'interrupteur, j'ai fait un test sans interrupteur ( avec le trou protégé par la bite d'amarrage) et en transformant mon springer en sous-marin dans ma baignoire.
Tout était sec, mais je vais plutôt suivre vos conseils et déplacer cet interrupteur à l'intérieur.

pipr