Hello from Scotland

Une merveille !!!!!!!!!!

magnifique!!!

Pu...n que c'est beau ! Chapeau l'artiste

neness

Je suis très heureux car c'est la première fois que j'ai peint un modèle.

S'il y a un prochain, il va falloir trouver des smileys "Applause" hors-norme.

It's awesome Sandy !!
Really nice job indeed !

See ya

Bonsoir
Félicitations pour votre travail

Salut Sandy
trés trés trés beau bateau même en gris c'est beau la peinture aussi , encore trés trés beau travail
amicalement chrisdau

trés trés trés beau bateau même en gris c'est beau la peinture aussi

et en bateau qui reste tout gris tu t'y connais !! J'ai vraiment hâte que ce superbe L'Astrolabe prenne sa robe rouge !

Oui oui Sandy, superbe travail, et sur la photo tu as l'air d'un gars sympa aussi !

A+ Xtian

Bonsoir,
Un seul mot ... Impressionnant !

Bonjour à tous,

Je vous remercie pour les aimables paroles.

L'avancement des travaux. J'ai eu quelques difficultés à peindre les ponts, et était sur le point de jeter le bateau dans le bac, mais je réalise maintenant que je vais juste faire de mon mieux et voir ce qui se passe.

La plupart de la modélisation qui a été fait, avec juste un couple de choses laissées à construire: - casiers de munitions F2, dispositifs optiques sur le pont (pas sûr de ce qu'ils sont proprement dite) et quelques autres choses.

Beaucoup de peinture des petits objets a été fait.

Voici quelques photos de l'état actuel: -

J'ai fait une erreur avec la position de l'hélicoptère au harpon, et les pistes de récupération. Je ne savais pas la grille de harpon était décentré et c'est seulement lorsque vous pensez à la mise en place des lignes blanches que j'ai vu mon erreur.

Heureusement, je n'avais pas essayé de peindre le pont de sorte qu'il a été facile à corriger, mais ennuyeux.

Si tout va bien, je suis sur la bonne voie pour remplir le Guépratte pour le Week-end Warship nationale qui aura lieu à Richmond Park, à Glasgow sur la date du 7 et 8 mai.

Si quelqu'un est en visite à Glasgow, à ce moment, s'il vous plaît venez le long et dire bonjour.

Mon club local a eu son début de saison en vente au début de mai et quelques navires de guerre étaient là: -
Here are some of my photos:-








Some video:-

https://www.youtube.com/watch?v=f6af0jtiLPE&feature=youtu.be

je pense que beaucoup de lecteurs auront (avec moi) découvert l’excentration de la grille du chemin de transfert de l'hélico, car sur les photos ce n'est pas facilement décelable, quand on l'ignore.

Je note d'ailleurs que notre expert Xtian était resté muet sur la question. C'est peu dire!

Bonjour,
Avec une telle armada on a intérêt à bien se tenir, et qui plus est sous le soleil. On serait tenté de dire que la peinture est le plus facile (gris coque, gris pont) mais un navire de guerre c'est bien compliqué, plein de coins et recoins ... surtout les anciens, Bravo
René

Hello Sandymercer
Bonjour à tous,

Great job old man.
Really perfect indeed...But perfection is not human, so you must be...God...Or the Devil...Both, perhaps...
( Please note that no doping is allowed on this forum, even Oban single malt. I only use Brandy on medical prescription from 9 A.M. to noon. French humour... )

Beau travail, réellement parfait, mais comme la perfection n'est pas humaine, vous devez donc être Dieu ou le Diable ou les deux à la fois.
( Veuillez SVP considérer que le dopage est interdit sur ce forum, même le whisky Ecossais. Pour ma part je n' emploie le Cognac qu' a titre medical et seulement de neuf heures à midi.)

Bon week end à tous.
Merci à monsieur chicannerie, j' ai attrapé la bétonnite, c ' est contagieux.
Jean-michel

C(est bien Sandy, cel&a avance bien.

Bébert écrit;

je pense que beaucoup de lecteurs auront (avec moi) découvert l’excentration de la grille du chemin de transfert de l'hélico, car sur les photos ce n'est pas facilement décelable, quand on l'ignore.

Euh les photos ne trompent pas, d'ailleurs lorsque j'ai écrit l'article et diffusé le plan, j'ai bien précisé que ce type de navire était totalement assymétrique, et beaucoup ont rit, sauf tous ceux qui ce sont fait pièger en le construisant, relire d'ailleurs les écrits de Ping pong lors de la construction de l'Aconit, la preuve en images



.

Attention, l'affût Crotale, est lui aussi décalé sur tribord de 60 cm sur le vrai navire

JCC

Merci à tous.

J'ai à nouveau peint les ponts, en face du pont, autour de la Crotale, et le pont d'envol.

Basé sur les photos, et en ignorant article de magazine de Jean-Claude, hier, j'ai peint le pont d'envol du gris de pont que les autres ponts. Toutefois, d'autres photos semblent suggérer qu'il est plus sombre, et l'article de JC dit que c'est une autre nuance de gris.

La peinture ne va pas bien.

Je n'arrive pas à être capable de peindre. Il est très décevant.

Je devrais avoir quitté le poste de pilotage gris-bleu, comme les ponts normaux.

Photo JC au-dessus de la Surcouf semble impliquer que le pont d'envol est plus léger que le pont Crotale, mais le modèle de JC semble suggérer qu'il est plus sombre.

Très juste Sandy, en fait lorsque j'ai étudié les documents et la construction du Guépratte en 2000, je ne connaissais qu'une seule et unique nuance de couleur, hors la marine nationale m'a ensuite donné les différences de produits et non de teinte, produit que je connaissais.
Les surfaces de pont sont en antidérapant gris bleu foncé, mais les surfaces sur lesquels peuvent couler des produits glissants et dangereux (kérozène, propergol, etc.) sont de plus protégées par un additif à la peinture, par exemple anti gras, produits par le moteur de l'hélicoptère mais aussi les effets de brûlure dus à la mise à feu des missiles, hors ces produits additifs contenus dans la peinture, jouent sur la couleur, alors après vérification auprès des divers arsenaux recevant ces navires ou autres, voici ce que cela donne pour nous modélistes.

Les ponts sont de couleur; Humbrol 27 dont équivalence en code RAL, le RAL 7031, en ce qui concerne les ponts d'envol et les ponts d'armes de type missiles, ils sont plus foncés, il s'agit du Deck Blue 20-B ou en équivalence code RAL, le RAL 7015, attention pour le pont Crotale, il n'est pas complètement peint uniformément, modification effectuée vers les années 2004 - 2005, mon plan et mon article datant de mai 2003 (écrit en 2002), ne comprend pas encore ces différences de couleurs, Sandy, je te fais un scan que je t'envoie de suite.

JCC

Progress:-

Hi Sandy,

Real nice !
Awesome Job !!

@++

Hello Sandy, cet après midi, en feuilletant des pages photos pour mise à jour, je suis tombé sur ce cliché fait par mauvais temps il y 3 ans, alors j'ai pensé à toi pour l'avenir, ce sera bientôt l'heure de la mise à l'eau de ton "Guépratte"



Cordialement

JCC

C'est quoi ce pavillon de 14 juillet ?

xtian29 a écrit:C'est quoi ce pavillon de 14 juillet ?

Un pavillon de gay pride ...

San A en aurait fait un titre du style "Gay pride pour un Guepratte" ...

pat_2b

C'est vrai qu'il y a des canots qui ont des nom facilement détournable ... Gay Pride pour le Guépratte

A une époque il y avait toute une série de bateaux qui avaient des noms de la mythologie, les équipage étaient mort de rire à savoir qu'il était la fille incestueuse de l'autre bateau qui lui même avait tué son père (le nom d'un autre bateau). Je ne sais plus lequel était le nom d'une fille devenu un homme alors tout le monde se foutait de la gueule de l'équipage "féminin" (à une époque où il n'y avait pas de femmes dans la marine !

Tiens il y a un pousseur qui s'appelle le Phoque, après ton détournement de nom, pas sûr qu'il ait envie de pousser sur le cul du Guépratte

A+ Xtian

FLF-50 a écrit:

Hello Sandy, cet après midi, en feuilletant des pages photos pour mise à jour, je suis tombé sur ce cliché fait par mauvais temps il y 3 ans, alors j'ai pensé à toi pour l'avenir, ce sera bientôt l'heure de la mise à l'eau de ton "Guépratte"



Cordialement

JCC

Merci, Jean-Claude.

J'ai changé la couleur du poste de pilotage afin de refléter l'additif anti-huilage.

J'ai aussi gagné ce livre de classe Floreal sur ebay.

Je suis encore indécis sur ce modèle à suivre. Je pensais à la L-CAT, et je dois le magazine MRB que featurs votre navire de la classe Floréal et il y avait des plans gratuits pour la Loire BSL. J'aurais pu les re-mise à l'échelle de 1/72. 1/48e peut être tout simplement trop grand.

Espérons que le Guépratte sera bientôt fini.

Tout le meilleur
Sandy

A propos de L-Cat, j'ai été faire une petite reconnaissance sur meretmarine pour en apprendre plus sur le concept :

L'EDA-R



un dérivé, est un beau morceau également.

Une question me titille :
Si le tirant d'eau diminue lorsque la plateforme est en bas, ça veut dire que la jonction plateforme/coques est étanche : pas facile à assurer !

A moins que seul, le volume de la plateforme suffise à assurer l'augmentation de flottabilité ?

merci

a+

pat_2b