Début de la construction

Lapin44 a écrit: Cette photo est tres intéressante, elle montre comment est fait le tableau arriere. Sur le plan ce n'était pas évident; On voit bien les kills-coolings, et il me semble qu'il a des quilles de roulis, au milieu du panneau de bouchain, l'orientation des échappements MP et des détails Michel

Oui, c'est vrai que le plan manque de certains détails, ces photos en "vrai" sont parlantes, je pense écrire chez Bouchard, on ne sait jamais...

Réglage des skegs, une véritable horreur... J'ai galéré pendant un bon moment pour avoir le même écart/réglage pour les deux (l'idée de modifier le plan et faire monomoteur simple propulsion m'a traversé l’esprit... )





Le pire c'est qu'il va falloir les découper donc montage temporaire

A suivre...

Il fallait monter ta structure sur sa quille comme je procede, de cette façon tu as une bonne base de référence, comme un marbre. Tu montait tes skegs ,les doigts dans le nez. Tu vas les couper au droit des lignes d'arbres pour encastrer les deux lignes d'arbres , diametre 8 mm,collées a l'araldite et de chaque cotés deux flancs en ctp 4 mm, le tout sera mis en forme a la rape et papier de verre quand la coque sera finie Sur la partie supérieure du skeg qui touche la coque ,tu les rehausse de 15 mm pour qu'ils s'emboitent dans les couples Aprés pose du bordé ,tu pourras rajouter a l'intérieur de chaque coté deux baguettes de 5x5 pour lier et solidifier l'ensemble
Je libere mes coques au dernier moment quand tout le gros oeuvre est construit, c'est plus facile pour mesurer, mettre d'aplomb avec des équerres ,vérifier les hauteurs symétriques ,tracer avec un trusquin, Quand tout ça est fait, la coque est libéée et le bordé fini

Oui, je fais encore mon noviciat.
La coque retourne sur la quille maintenait que j'ai positionné les skegs. Je voulais être certain de mon « équerrage »La découpe est déjà marquée sur le gabarit papier collé sur les skegs.

Attention , penses à passer un coup de papier abrasif sur tes arbres d’hélice , à l'endroit du collage
camerone

camerone a écrit:
Attention , penses à passer un coup de papier abrasif sur tes arbres d’hélice , à l'endroit du collage
camerone

Ok, pour éviter que tout l'ensemble bouge.

Salut Seb

Oui mais c'est surtout pour augmenter les surfaces de collage

@++

Oui mais c'est surtout pour augmenter les surfaces de collage

Pas du tout, cela n'augmente pas la surface, mais la qualité d'accrochage, une surface lisse doit toujours être "dégraissée" et rendue rugueuse afin de mieux adhérer à la colle, surtout avec les colles deux composants qui sont nécessaires dans ce cas précis

JCC

bonjour,

En ponçant, on donne de l'accroche, c'est vrai. On dégraisse aussi, c'est vrai. Mais pourquoi ça accroche plus?

Parce qu'en plus de donner des aspérités on augmente aussi la surface de collage.

A+

FLF-50 a écrit:

"qualité d'accrochage, une surface lisse doit toujours être "dégraissée" et rendue rugueuse afin de mieux adhérer à la colle"

CQFD
En attendant je latte, je latte et...vivement que cela soit fini, je ne suis pas encore le roi de la fabication des coques, (VIVE les coques en fibre )

Euh! C'est pas l'arbre d'hélice qu'il faut dépolir, mais le tube d'hélice.

De préférence avec un papier abrasif grossier, ce qui permet effectivement d'augmenter notoirement la surface de contact ( à l'échelle microscopique, mais c'est à ce niveau que travaillent les colles ).

Oui pardon le tube
camerone

Bonsoir,
Juste pour donner une idée de l'avancement des travaux :



Y il a encore du boulot
Sebick

Bonjour,
Voici la suite de la construction du Buster Bouchard, remorqueur de son état





Seb(ick)

Les photos sont parfois trompeuses, mais il semble que l'étrave demande à être sérieusement affutée.

l'étrave demande à être affutée.

sinon le Baron va avoir un arrêt cardiaque !

albertus a écrit:

l'étrave demande à être affutée.

sinon le Baron va avoir un arrêt cardiaque !

Non, c'est la photo qui donne cette ilmpression elle est en vue plongeante... L'étrave est bien "tranchante", mais je suis certains que les anti-massifs touveront matière à entretenir leur haine

Au fait en cas de besoin :

http://fr.wikipedia.org/wiki/D%C3%A9fibrillateur_automatique



Seb(ick)

Salut
Ne parler pas sans savoir, L'étave du bateau de Sebick est correcte, Ce bateau est principalement un pousseur ,son étrave arrondie vas recevoir un pousseux en caoutchout en vient s'encastrer dans le logement arriere des barges



Sources SHIPSPOTTING
Si vous voulez d'autres informations ,allez sur le site http://www.bouchardtransport.com/history.php
Avec la liste des noms ,vous allez sur Shipspotting, il y a plein de photos
Michel

Merci Michel

Bonjour à tous,

La suite de la construction...


[img][/img]


Seb(ick)

Hello
BRAVO Sebick Tu construit vite et bien ,il commence à prendre de belle forme .Bon courage pour la suite et n'hésite pas pour les photos .
A+
Michel le Tf du 91

Les éléments sont posés pour avoir une vue d'ensemble, premier sous-couche avant ponçage pour corriger les erreurs, je n'en suis qu'au début de l'aventure !



Seb(ick)

La suite (pour ceusses qui veulent)



Avec un début de peinture ça donne une autre idée.

Seb(ick)

Nous sommes la Seb.

On regarde, pas toujours besoin d'intervenir.

Bonne continuation,
Gema

Petite peinture et suite des travaux...



Bon il y a des petits défauts, je le sais mais l'erreur est formatrice.

Seb(ick)