Cintrage des rambardes

Bonsoir à tous

comme le nom du sujet l'indique, je cherche une (des) astuce(s) pour cintrer une rambarde
y a t-il un moyen simple et efficace ?

Christian

bonjour
quelle matière est ta rambarde?

bonjour à tous

en fil de laiton diametre 2 mm
en fait, je cherche juste à savoir s'il y a une methode particuliere pour faire un cintrage bien symetrique.

c'est pour faire la rambarde avant d'un p'tit cabin cruiser (un peu à la façon des peche promenade de maintenant ou de certains navires de la SNSM).

A+
Christian

bonsoir
faire un gabarit en bois ou autre épaisseur 5 mm plus petit de 15 mm environ cintre autour du gabarit en tenant fermement ton fil laiton en le relâchant il doit prendre la forme si il est trop grand diminuer le gabarit
voila après a ajuster
a+

Bravo Yumi

tout est dit !

Cela dépend de la courbe, mais aussi de certains angles à respecter, tel la tonture de la coque, perso, je le fais au feeling mais pas n'importe comment, porter un ou des gants et chauffer avec une flamme vive afin de recuire le laiton et procéder doucement, le bout à cintrer dans une main, l'autre bout maintenu fixement avec une pince plate, j'utilise pour ce faire du tube de laiton pour économiser du poids tout d'abord, les brasures sont faites à l'argent enfin l'ensemble est peint à l'aéro.
Un vieil exemple ci dessous, mais j'ai fait plus gros et en acier inox, la c'est beaucoup plus difficile


Tube laiton de 2 millimètres de diamètre



Beaucoup plus petit, mais il s'agit d'acier

JCC

Hello

Une petite erreur sur les batayolles de ton Batral JCC, dans la réalité les montants ne sont pas fait avec des plats mais sont ronds. Et puis la main courante est du même diamètre que les deux autres barres horizontales



A+ Xtian

Très juste Christian.

Mais l'erreur est voulue et volontaire , comme je te l'ai dit, ce n'était pas ma tasse de thé ce modèle, mais tout simplement une commande d'un client, et c'est là que cela se complique, la valeur de l'engin terminé, doit on le traiter maquette avec quelques centaines d'heures, voir passer le millier ou le faire à l'économie selon le désir du client, ce fut donc le choix du client, alors j'utilise des matériaux préfabriqués batayolles et fil d'acier de deux tailles différentes, à cause justement des batyolles, la raison, le prix en est volontairement plafonné donc les heures de travail, mais je l'ai tout de même largement amélioré, parce que le plan de base, ce n'est pas la gloire, honnêtement le "Kamina" était plus fouillé, mais ce n'était pas le même client ni les mêmes moyens, les rambardes étaient de conception personnelle, conformes au plus prêt des véritables.

Par contre les rambardes du canot SNSM de 10m50 sont conformes à la réalité

JCC

Bonjour à tous

effectivement, j'avais pas pensé au gabarit ! (en encore moins de le faire plus petit)

merci à tous

Christian