Pont en bois de couleur "réaliste"

La Chicanne, tu devrais contacter L'Antoine: Il pourrait t'envoyer quelques tavaillons en méléze

Aaaahh ennnnfin il à craché le morceau le FLF

Dites moi cher FLF je vous signale quand même que dans mon 1 er message de ce post, j'écrit (et je me cite...La classe quoua !) "C'est pour le Youpi, à moins que ce genre de bateau soit briqué (au quel cas il serait plutôt rouge!!)" bon il est vrais que je pensais que la brique était..Couleur brique (j'ose même pu dire de couleur maintenant, je ne voudrais froisser !)

Pff, y crois que ça me fait peur de débiter des baguettes, à la scie à ruban dans l'appart, le FLF .

Par contre si je prends un bois déjà teinté ad hoc, il faudra surement que je le ponse pour au moins égalisé les virures de pont et donc la "teinture" risque de ce barrer
Donc merci Camerone mais nous ne ferons pas de trafic de bois

En plus je vais avoir deux essences de bois, du peuplier et de l'accajou . Bin oui moi je fais pas dans le gris ou le bateau qui pu

Ceci dit, votre solution m'sieur FLF, me parrait plus ligth que celle d'Albertus, pour le type de bateau que je fais...

Comme j'ai 2500 baguettes d'avance, je vais aussi faire un essais avec de la cendre de clop (ça tombe bien je comptais pas arréter )

Merci à tous




PS Bebert, j'ai ce que moi j'appel des bardeaux sur l'un des toits de la Chicanne (je sais pas pourquoi, j'sent qui vas y avoir des fuites d'ici pas tard )

FLF-50 a écrit:

De nos jours pour avoir cet aspect, il y a deux solutions et pour l'instant, seul Albertus est dans le vrai.
la première solution consisterait à prendre un morceau de bois neuf (en madrier), le laisser tout l'hiver dehors, mais à demi abrité tout de même, ......

JCC

Nan Men, c'est pas Albertus qui a dit ça. Mais bon, entre frère on ce partage tout.

Gema

hello vî flamint
message 2219, je l'ai dit ! l'avais tu déjà dit ??
pas fort alors !

Ok men,

Message N°4 c'est pas toi qui la dit.. na na na

Bon là ça devient du dialogue de bac à sable. Alors on va dire qu'on la dit, UNE FOI

amitiés,

Gema

PS : est-ce que la terrasse sera bientôt déneigée ?

terrasse déneigée, mais verglas généralisé, aucune voiture ne roule dans le village
impossible de rejoindre la grand route (sauf à pieds)

pas bac a sable, bistro ! on va se faire rappeler à l'ordre

albertus a écrit:

pas bac a sable, bistro ! on va se faire rappeler à l'ordre

Oups, j'avais oublié ou j'étais

Gema

Hello Marc, toi qui fais aussi dans les vieux gréement, rejoins donc "le bac à sable" et donne nous ton avis sur le bois qui devient gris, si tu ne sait pas, demandes comment la barbe d'Albert à changée de couleur au fil du temps , c'est quif du temps qui passes comme le bois resté aux intempéries du temps

Bon la Chicanne à ses réponses

Allez une fois, bonne nuit.

JCC

Bon j'vous avais dis que j'vous donnerais des nouvelles...

Alors soyons clair de suite, je ne dis pas que la combine d'Albertus ne marche pas, loin de la, je constate juste que pour moi ça n'à pas marché

Il faut dire aussi qu'Albertus nous à parlé de réactions sur du tilleul, moi je l'ai fais sur du peuplier
Pour des raisons évidentes je n'ai pas pu non plus respecter l'humidité, je ne pouvais pas faire baigné la moquette avec de la saumure, pour compensé j'ai laissé bien humide 8 jours pleins .

Donc aucune moquerie dans ce propos (en plus c'est pas mon genre hein...) juste un constat du résultat, je n'en conclu donc rien en négatif ou positif








Vala vala, le celui qui trouve si c'est à gauche ou à droite du ruban adhésif noir que j'ai "traité", moi je dit monsieur .
Objectivement il y à une légère nuance plus foncé, mais s'il faut que je l'aisse le bois 2 ans baigné avé le sel...Je jette l'éponge d'entré!

Nous allons passé maintenant à la combine de FLF, plus abordable pour un qui "bosse" en apparte!

)

J'ai donc fait un essais avec la méthode FLF, bon vue la météo j'ai pas pu avoir le plaisir de voir la lune (la celle qui est dans le ciel





Mélange de cendre de tabac (fleurs de pays et Corona Sumatra) avec ;

Pour la partie gauche + ou - 50% de thérébentine

La partie droite + ou - 75% de thérébentine

Et au milieu un peu à l'arrache trés dilué...

Je trouve que c'est plutôt dans les noirs que dans les gris, mais bon c'est pas mal...Sauf pour un voilier plaisance à mon avis...

Je sais pas si du cirage noir trés dilué ne donnerais pas le même résultat ?


Bon avoir essayé, avoir pas pu, mon pont serrat donc d'un classicisme affligeant:(

Merci encore à tous de votre participation, active ou non

Spécial remerciement à l'aute rigolo qui voulait me faire faire un pont blanc, pfff ces pauves Beurtons

Hello Chicannerie
Je trouve tes résultats bien foncés !
avec le sel, on éclairci le bois, puisque ce sont les cristaux blancs du sel dissout dans les fibres du bois qui apparaissent

Ici, sur ta photo, l'endroit le plus clair est là où il n'y a pas eu de traitement !

C'est donc juste le contraire du résultat à obtenir !
Sur ta photo, la partie du milieu pourrait représenter le pont original, (bien qu'il est criant que c'est pas réalisé en bois "noble") qui, éclairci par le sel et le soleil, se rapprocherait alors de la petite bande à droite, non traitée !

As tu essayé sur le bois nu d'étaler un jus laiteux de couleur blanche Humbrol mat diluée au WS ?

Le résultat à obtenir serait dans le genre de la 1er photo de ce post (mais elle à été prise plein soleil donc le pont et trés "blanc"...

Celle ci est une autre nuance;






Volé ici;

http://www.google.fr/imgres?imgurl=http://farm1.static.flickr.com/103/286759569_135bf5c86a.jpg%3Fv%3D0&imgrefurl=http://flickr.com/photos/cyril_cc/286759569/&usg=__nYMNg1AZGaMRI48rZn6p1ubDrxI=&h=333&w=500&sz=86&hl=fr&start=112&zoom=1&um=1&itbs=1&tbnid=ktXHbfwwelvS0M:&tbnh=87&tbnw=130&prev=/images%3Fq%3Dpont%2Ben%2Bbois%2Bde%2Bbateau%26start%3D100%26um%3D1%26hl%3Dfr%26sa%3DN%26ndsp%3D20%26tbs%3Disch:1

Mais bon j'le sent pas tout ça...

Comme quoi essayé d'imiter le veillissement que fait la nature c'est pas pour moi

J'atteins mon seuil d'incompétance

Mouais, il faut déjà utiliser le bon bois car pas sûr que ce pont soit une "antiquité", neuf il est déjà comme ça avec juste an d'UV du soleil

C'est aussi ce que je crois, en premier cela dépend du bois

Bon, comme je suis certain de la technique, je vais la redécrire en détail

La première photo montre le bois, du tilleul, teinté "merisier" avec "Teinte Bois" de "Les Anciens Ebénistes"
un produit à base d'eau que j'applique copieusement au gros pinceau 1/2"

Après séchage, la teinte est brun légèrement rougeatre, comme le chêne des meubles.
En choisissant la teinture "chêne clair" ou "chêne moyen", le résultat est plus verdâtre, cela fait sale !

C'est parce que ces produits sont destinés à être utilisés sur les essences de bois correspondantes.
Sur du tilleul, ce qui correspond le mieux à la teinte chêne, c'est la ton "merisier"

Regardez cette photo, le pont est en tilleul et la tortue est en bouleau, c'est la même teinture, mais le résultat sur le tilleul est déjà plus proche de ce qu'on veut


Traitement au sel, avec 1 cm de sel de cuisine "Cérébos", et un copieux "sproutch" d'eau froide tous les jours bien partout

Sproutch matin et soir, (en relisant mes notes, pendant 15 jours) pour maintenir l'état pâteux sur toute l'épaisseur de sel
On voit que le sel et l'eau dissolvent la teinture
Après ces 15 jours il n'y a plus que 3 ou 4 mm de sel sur le pont. Le reste est dans le bateau et sur le carrelage de l'atelier !


On enlève le maximum de sel avec une carte plastique, puis on passe à la finition :
Séchage au sèche cheveux, aspiration, un brossage métallique dans le sens du fil du bois, re-aspiration et re-brossage, et un lustrage à la brosse à dent sèche, toujours dans le sens du fil du bois.

Ces deux photos montrent le résultat patiné, avec vernis acryl "Polyvine 2x mat"


Crevettier au 1/15e, tilleul de 8x2, teinture merisier comme décrit
Calfatage à la crasse ! , les planches sont collées à peine jointive

Les photos sont légèrement trop foncées


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Un gros plan sur les veines du bois, autre couleur
Chalutier au 1/10e, tilleul de 15x3, teinture à l'Ecoline Talens (2/3 Terre de Sienne Brûlée +1/3 Sépia)
Planches espacées de +/- 1 mm
Après traitement au sel et séchage complet, l'espace s'est réduit à 1/2 mm, le bois imbibé de sel gonfle sous la pression des cristaux qui se forment entre ses fibres
Calfatage après le traitement au sel, avec un enduit réalisé en malaxant de l’émail noir mat Humbrol à de la pâte de bois Polyfilla, appliqué à la spatule de dentiste


Voilà
Je ne peux pas faire plus comme explication

Tu as parfaitement raison Xtian, je n'ai pas le bon bois (je le savais des le départ!) mais avoue que l'aspect de ce pont correspond plus à un voilier plaisance que ce que donne le résultat de la technique d'Albertus.
Par contre "pas noble mon peuplier", fait gaffe quand même

Merci Albertus de cette nouvelle mouture de ta technique, si elle ne peux me servir, elle trouverat bien un "client" qui veux rendre plus réaliste le pont de sont bateau de pêche...

L'ensemble de ce post est absolument passionnant et j'ai bien envie d'essayer
J'ai deux petites questions :
Le "jus" du sel mouillé pendant 15 jours tombe surtout DANS le bateau , or au stade de la finition du pont il y a tout de même deux ou trois bricoles dans la coque... ne serait-ce que des poulies de renvoi d'écoutes pour des voiliers de travail ?? Chaque matin avant le spray il faudrait pas mettre en oeuvre la pompe de cale ? Je suis un peu inquiet aussi par rapport à la colle des barrots, des bauquières, la jonction pont-pavois, etc...
Quelle épaisseur minimum du tilleul pour qu'il tienne le choc ?

Autre question : pourquoi ne pas calfater avant le traitement salé ? J'imagine que du canson ou du feutre n'apprécient pas ; mais de l'ébène ??

Cordialement
Didier

Hello Didier

En fait, avec ces techniques c'est chaque fois une expérience
J'ai fais un pont bois en tilleul 8x2mm collé à la Pattex sur le pont en PVC, pas de soucis, cela coule par les dalots (colle "contact" - pas cyano, hein !) rien dans le bateau

J'ai aussi fait le Galaxie en collant les lattes de pont à la D3 directement sur les barrots de pont, avec 1mm d'espace entre les lattes de 15x3mm
Me rendant compte que tout allait couler dans le bateau, j'ai collé par dessous à la pattex des découpes de plaque offset entre les barrots, et j'ai protégé l'intérieur avec de l'alu alimentaire, car bien entendu, les plaques offset n'étaient pas joignantes
La cata dans le bateau et dans l'atelier, car la surface totale de pont était deux fois plus importante que pour le pont en abs

La peinture de la coque a aussi souffert avec le sel, mais je n'ai rien empêché, c'est ce qui donne le mieux sur la coque, les coulures en bas des dallots

Je n'ai appliqué cette technique que pour des chalutiers,

Lorsque j'ai réalisé le 47 Ft imitation alu, j'ai recommencé trois fois la peinture et la patine ALU jusqu'à être satisfait

Je ne vois pas pourquoi on ne pourrait pas déjà mettre le canson noir. Je n'ai jamais eu de soucis de ponçage du pont avec du canson
Le canson est collé à la D3 entre chaque latte une fois sec, il ne sais plus lui même qu'il a passé 15 jours dans le sel

Pour le calfatage du Galaxie, les lattes de 15mm ont bien gonflé, mais forcément elles pouvaient le faire, elles avaient la place, puisqu'il y avait au départ 1 mm entre les lattes

Pour les lattes collées à la pattex sur l'abs, j'ai pas mis de canson car je me voyais mal coller des bandes de 2mm en papier correctement à la pattex (mes bandes sont découpées à l'avance à 2 x 1200 mm au massicot par un imprimeur

Je n'ai jamais utilisé d'ébène, ce que je trouve chez mon fournisseur c'est du bois noir (teinté)

Je te conseille de faire des essais dans les même conditions que TA réalité

Pas 1mm de sel pendant 5 jours si il faut 1 cm pendant 15 jours, pas un peu humide si il faut bien tremper, pas avec du chêne si il faut du tilleul, etc

Moi j'arrête pas de faire des expériences comme ça. lorsque je fais réellement sur les maquettes, je mets en pratique mes essais.
Si je ne fais pas d'essais préalables, que ce soit en patine ou en construction, je recommence plusieurs fois les éléments ( par exemple le phare des pierrres noires)

Mes trucs fonctionnent, mais je ne peux pas éditer un processus spécifique à chaque cas.
J'ai tout essayé comme produits pour vieillir le bois , c'est le sel qui donne le bon résultat
pas la peine d'essayer les autres produits, mais à toi de bien définir ta marche à suivre

Albertus

Merci pour ces détails. Donc essais, essais et re-essais...
C'est tout de même très tentant !
Didier

Bonjour,
Le résultat à obtenir serait dans le genre de la 1er photo de ce post (mais elle à été prise plein soleil donc le pont et trés "blanc"...
Et vlà ty pas qui va accuser le soleil maintenant, d'avoir eu , une photo blanche
Dans le Loir Très Très Cher , y sont pas au top entre pont gris, blanc
Va falloire ry tourné à
Maintenant que le piscinier , ya sait faire
Amicalement.

Et vlà ty pas qui va accuser le soleil maintenant, d'avoir eu , une photo blanche

Il est vrais que dans ton bled tu n'as pas ce problème là toi...

Et toc

Pi si tu pouvais éviter que ce soit tes mouflets qui écrivent à ta place ...
J'ais l'impression que c'est moi qui les écrits

Voilà le pont que j'envisage de réaliser :




Autant dire que ce post tombe à pic et que j'ai intérêt à me lancer tout de suite dans des essais

Cordialement
Didier

Moi Didier voile vapeur, je l'aurais plus vue dans ces tons là;





Mais bon les égouts et les couleurs...

il n'y a pas une grande différence,si l'on compare les parties des ponts à l'ombre et au soleil.

Chicannerie,
On me taquine sous le soleil d'Erquy ?
Bonne journée
Didier

Bonjour tout le monde,

Dans le cadre d'un "numéro spécial" (je parle de bateau), j'ai dans l'idée de réaliser un pont dans des essences moins courantes. J'ai trouvé en dispo du sycomore, du buis, du poirier, du noyer...
Honnêtement du noyer j'vois déjà mal, mais du buis, du poirier et du sycomore ? Connaissez vous ces teintes et ces bois ? Leurs applications sur un pont ? Merci de vos retours d'expériences !