Construction d'un ABEILLE POULIGUEN

Merci et bien vu, Nico pour le lien.
J'avais commencé a regarder page a page, puis j'ai abandonner,   Trop de pages, mais il y a vraiment des navires intéressants.

A bientôt
Philippe

Bonjour Namourik
En feuilletant les LEKKO, trouvé cette photo

Source, LEKKO
Michel

Bonjour Lapin,

Drôle de modification pour les boites a cheminées !!!

Sur la photo, on voit bien la gite qu'il donne

A bientôt
Philippe

Un coup de barre ,un peu fort et il roule de peur

Ces bateaux sont des culbutos
Pour les échappements, c'est le meme principe, en simplifiant les tuyaux de sorties,et faire un support pour les couleurs de compagnies , Mais leur montage n'empeche pas les gaz d'entrer dans la passerelle au vent arriere, tandis que le montage Boluda, les fumées sortent au dessus de la passerelle, l'inconvénient, cela noirci le mat et toit,

Tiens, parlons du mat.
j'ai regardé ce matin le plan, les pieds de mat ont une section rectangulaire de 300x200 a la base, puis un tube jointé.
est ce valable pour les 2 cotés ?
je me suis dit pour le coté droit, Ok pour le tube, c'est le FiFi qui monte jusqu'en haut et on voie bien la vanne de fermeture / ouverture, mais pour le coté Gauche il n'y a rien, je garde la symetrie, je fais monter un tube jusqu'a la jonction des 2 pieds de mat ?

A bientôt
Philippe

Le montant tribord et le reste du mat est bien le tube pour le Fi-fi, avec un carré joint contre avec la jambe de force, le montant babord est bien le tube 200 x300 qui va jusqu'a rejoindre le coude

Merci Lapin pour la réponse, c'est plus clair maintenant dans ma tete

Philippe

superbe model en tout cas ....
tu ne l'avais pas emmener au towing day a marigny celui la lapin ?
SI ?
en tout cas je ne m'en souviens plus

Si, il est de toute les sorties

Hello

Oui il était bien là à Marigny, mais malheureusement l'été dernier notre Lapin n'était pas en forme, il n'a pas beaucoup navigué, j'espère que ton problème de dos / sciatique est résolu ou traité comme il faut.

Cette Abeille Pouliguen est mon préféré à piloter des bateaux de Lapin. C'est aussi ce bateaux de Lapin qui m'a donné les premières sensations de manœuvres et de remorquages portuaires proches de la réalité.

Et du coup c'est ce bateau là qui m'a fait abandonné le 1/50 pour les remorqueurs portuaires - Le 1/33 est tellement plus adapté.

A+ xtian

Ce probleme de dos, arthrose ou sciatique, a disparu, comme c'est venu, Pendant un an, le bazar, le moindre faux mouvement ,choc ,lors de la marche te flanquait une douleur a t'en faire perdre l'équilibre, toujours cette douleur lancinente, ,d'un coup, un violente douleur,puis plus rien,
 L'avenir, dans le modélisme des remorqueurs tracteurs,est le zdrive et le voith, le remorqueur classique est dépassé,  ce serait perdre son temps a construire un remorqueur a hélice en tuyére, maintenant avec les zdrives disponibles dans le commerce et les Seapods français, il n'y a pas a hésiter. ,A l'époque, il avait encore son montage 360 degrés a deux servos  en, "moteur en V", apres, en 2010, le controleur allemand 360 degrés Kagelmacher. Aujourd'hui, l'idéal serait de tout remplacer par des Seapods, moins lourds et encombrants que le Kagelmacher et ses moteurs pas a pas et, surtout plus précis , il est sympa a piloter, il part en translation les doigts dans le nez, C'est pour ça qu'un capitaine de Saint-Nazaire ne jure que par lui.le grandeur.

Merde, j'ai monté les coulisses de portes a l'envers

Heureusement que j'ai regardé la photo avant de commencer. J'ai dessiner un crobar et vas y que  je te colle les chambranles et glissières a l'envers. quel con !!!

Vais essayer de decoller tout ça, mais ça va pas être évident. Faire et defaire...        

A bientôt
Philippe

Jamais bon le boulot du Dimanche    


A refaire ...!!!

A bientôt
Philippe

Hello Philippe

Jamais enviable la situation ou il faut défaire ce que l'on avait précédemment monté - bon courage.

En tous les cas je suis impressionné par la vitesse à laquelle tu fais tout ça (je tends la perche, venant de moi on peut dire que ce n'est pas compliqué ), en bois en plus, et c'est du boulot très propre, j'aime beaucoup !

Bref continue comme ça !
A+,

Phil

Merci Phil,

Là, le problème est que je vais un peu trop vite et Bim, en avant Guinguamp

Bon, c'est rectifié


Le confinement y est pour beaucoup, j'ai jamais avancé aussi vite que ça sur un canot et j'essaie de faire au mieux avec mes p'tits moyens
Pour les encadrements de fenêtres, j'en ai chi..r un peu quand meme, et je trouve pas ça très très net. Vivement l'impression 3D    

ah, une petite pesée le mène a 3,200 Kg pour le moment, a poil, sans mécanique n'y rien.

A bientôt
Philippe