Allumage bruleur chaudière

Salut,

Je cherche des infos sur les moteurs à vapeur sur bateaux et j'essaie de bien comprendre tous les éléments, mais je ne trouve aucune info sur la manière de démarrer l'installation, et surtout comment allumer le bruleur sur la chaudière... j'imagine qu'il n'y a pas de bougie d'allumage, s'il y a une flamme pilote, il faut bien allumer celle-ci...?

D'avance merci pour vos infos.

Cordialement

Gilles

Hello

La plupart des installation fonctionnent au gaz : on ouvre le gaz vers les brûleurs et avec un allume gaz de cuisine on l'enflamme. Un régulateur pris sur la pression dans la chaudière donne ensuite plus ou moins de gaz au brûleur pour maintenir la pression "constante" dans la chaudière.

Si la pression max est atteinte dans la chaudière, la flamme sera diminuée mais restera en veille.

Si la flamme s'éteint au milieu du plan d'eau (principalement plus de gaz) on espère alors que le vent ramène le canot du bon coté ou bien qu'un copain vous le pousse vers la berge

A+

Ok, merci pour ta réponse xtian29, je m'en doutais un peu, le seul endroit pour allumer est à la cheminée?

Encore merci.

Gilles

C'est parfois facile par la cheminée mais parfois pas vraiment alors on le fait aux sorties de brûleur.

Chaque bateau à un peu sa spécificité : au bûleur ou à la cheminée, il y en a même qui doivent mettre une sorte de petit ventilateur éléctrique au dessus de la cheminée pour faire courant d'air à l'allumage ...

A+ Xtian

J'ai déjà vu çà mais c'était pour une turbine à gaz (de modélisme), sur les vraies heureusement l'allumage est moins risqué.

Je vois les prises d'air sur le bruleur, je ne vois pas ce que tu veux me dire par "sorties du brûleur"? Aurais-tu une photo?

Merci

Gilles

Pour la plupart, les bruleurs sont simplement ceux du commerce, les becs de chalumeau type de lampe à gaz campingaz. il n'y a rien de plus simple et de moins cher

J'ai trouvé une vidéo de l'allumage et du démarrage de l'installation:

https://www.youtube.com/watch?v=EpzUdBvqWsw

Le cylindre noir sur la vidéo entre le moteur et la chaudière, c'est le condenseur?

A+

Gilles

Non c'est le déshuileur, la vapeur l'huile avant d'être envoyée vers le moteur recoit de huile, lorsqu'elle a travaillée dans le moteur il faut la deshuillée sinon avec la vapeur qui s'échappe il y a aussi un tas de merde grasse qui retombe partout.

Certains ne mettent pas de huileur, donc pas de deshuileur... (je suis d'accord avec ça pour les installations simples)

Sinon : Condenser la vapeur n'a pas d'interêt pour nos machines, la vapeur est donc perdue car il faudrait alors une pompe pour remettre l'eau dans la chaudière (qui est en pression)

Le plus simple est donc d'avoir une quantité d'eau dans la chaudière qui est en rapport à la quantité avec la quantité de gaz pour une navigation. On s'arrête quant il y a presque plus d'eau et presque plus de gaz

Attention il y a aussi des fous furieux avec des installation dignes des plus grandes usines à gaz avec machine compound, recyclage de la vapeur, bache eau, pompes, etc

Dans ta première phrase, tu veux sans doute dire: "la vapeur avant d'être envoyée vers le moteur recoit de huile ".

J'ai en effet vue des installation "optimisée" pour récupérer l'eau, c'est intéressant, mais on est pas dans une centrale électrique où les pertes doivent être réduites au minimum, mais après tout pourquoi pas. Je vais essayer de retrouver où j'ai vu çà...

Cà y'est j'ai retrouvé le site:

http://daniel.brouard.pagesperso-orange.fr/La%20Mecanique1.htm

bonjour Gilles
pour allumer ton bruleur, tu peux l'allumer soit par la cheminée soit devant le bruleur lui mème si celui ci n'est pas rentré dans ton foyer.
Pour le graissage de la vapeur,le conduit vapeur passe dans un cylindre étanche et un trou de 0,5mm et percer sur le conduit dans ce cylindre de manière à ce que la vapeur se graisse au passage.
Jean-Paul
http://jpb-vapeur.wifeo.com/index.php

Bonjour,

xtian29 a écrit:Non c'est le déshuileur, la vapeur l'huile avant d'être envoyée vers le moteur recoit de huile, lorsqu'elle a travaillée dans le moteur il faut la deshuillée sinon avec la vapeur qui s'échappe il y a aussi un tas de merde grasse qui retombe partout.

Et ton déshuileur évite de polluer ton plan d'eau avec l'huile de ton groupe vapeur.
Pour l'odeur ; L'huile d'olive est sympa !
A+ F

Hello

Déjà certains mettent de l'huile à la place de la graisse dans leur tube d'étambot, comme j'ai un bassin perso, ça m'a fait tout drôle à deux reprise avec la venue "d'invités" de voir que leur canot le polluait avec des traces d'huiles ...

Pour la vapeur j'ai été à l'école de Graine au Vent qui n'utilise pas de graisseur. Aprés chaque scéances il met une pichnette d'huile dans les cylindres pour les "stocker" , lors du redémarage il y a un peu d'huile qui vient graisser le tout et ça suffit.

Pas de graisseur, pas de dégraisseur, pas de merdouilles grasses sur le pont et pas d'oréoles sur le plan d'eau ... La vie est belle pour les poissons

A+ Xtian