Construction Fairmount " Lorraine "

Bonjour
Impeccable , Les feux de route et de Capacité de manoeuvre restreinte, Sur la premiere photo, le feu rouge seul ,est l'équivalent de jour du pavillon "Bravo'", qui signifie: " je charge ou décharge ,ou je transporte des marchandises dangereuses".

Soutage, le pavillon Bravo est a poste
Michel

Bonjour à tous et toutes,

Etant en cour de câblage du mât, j'ai remarquer que sur le Fairmount Alpine, ce feu de position en possède un ( partie inférieur ) qui me semble particulier.
En effet, j'ai l'impression que celui-ci possède une cloison dans sa partie centrale.



Pouvez-vous me confirmer, si cette séparation et présente pour séparer deux feux de couleurs différentes ( rouge et verte ).

J'ai tout bon ou tout faux ?

Merci pour vos retours

Bien à vous,

Christian

Hello
c'est tout a fait normal; C'est le feu de secours, Tous les feux sont doubles: normal et secours ,au cas ou une ampoule grille


Feu de poupe et au dessus le feu de remorque

Tableau des feux , on voit bien que les interrupteurs ont une position "normal" et "secours"
Vous n'en branché qu'un seul les deux
Sur votre photo , c'est le feu de route avant ,blanc

Bonjour Michel,

Merci pour votre réponse, mon expérience en ce domaine étant plus que limité, je préfère poser des questions.

Donc je peut retourner sur la confection du mât, à sont câblage, et à la mise en forme des LED !

Bon après-midi à vous.

Christian

Vous brancher ,en priorité les feux de route , les feux de remorque facultatifs, vous ne ferez jamais de remorquage de nuit, trop risqué , les feux rouge ,blanc rouge,  ,simulation de récupération d'un container ou autre;  et si possible les deux feux rouges de "Pas maitre de ma manoeuvre", faudra les retrouver dans la mature, ou comme je pense c'est une combinaison des feux rouge blanc rouge avec le feu blanc éteint


Sur mon JACQUES CARTIER , seul le feu de route en tete de mat était fonctionnel, les deux autres étaient cablés  mais les fils plus  pas raccordés au bornier; Le fil moins est soudé a la base du mat et le moins des diodes soudé au mat
Vous pouvez passer vos cables par l'extérieur du mat, ce sera plus facile ,Le mat étant le commun , les fils plus collés bien alignés sur le mat pour simuler la goulotte


Chemin de cables, Le tuyau est l'air comprimé pour le "Tyfon"


Autre exemple

Salamander
Il me semble que ce que tu appelles une séparation est la "paroir" pour que le feux ne soit pas visible de l’arrière.
Jean-Do

Hello
 C'est juste une question de montage  pour fixé le feu de secours. Les masques des feux avant font de sorte que le secteur visible est de 112 degrés de chaque bord ,voir premiere photo du message 17


Exemples
Michel

Bonjour Salamender
En feuilletant un site allemand ,j'ai trouvé un accessoire qui pourrait vous intéresser, et, en plus valider l'allumage des feux rouge-blanc-rouge,
https://www.bauer-modelle.com/epages/Bauer_Uwe46269592.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/Bauer_Uwe46269592/Products/4.1218
Michel

Bonjour à tous,

Petits travaux de ce jour sur la signalisation.



N'ayant plus de LED diffuses rouge et verte, en attendant, je suis passer sur l'équipement du poste de pilotage
J'ai une petite question ayant récupérer ces photos du poste de pilotage ( merci à Lapin 44 ), auriez-vous d'autres photos de ce poste prises sous d'autres angles.





Merci beaucoup pour votre aide.

A+

Christian

Helo
Je vais refeuilleter les LEKKO, retrouver l'article sur ces navires et quelques photos. Que pensez  vous du ROV ?
J'achetais mes micro diodes a cette adresse



Lanternes au 1/33 ,diametre six mm

Eclairage de  SUBTIL, au premier plan ,avec les micro diodes ,alimentées en 12 volts. Il était environ minuit. Une des trés rare fois ou ils sont allumés en navigation. Il montre son feu de route ,plus le feu de remorque ,moins de 200 metres. Parce qu'a l' époque ,dans les années 1950- 1990, les pilotes avaient demandés aux remorqueurs d'allumer ces deux feux , de nuit ,ils craignaient de les confondre avec les pécheurs de civelles
Michel

Bonjour à tous et toutes,

Suite des travaux :
Passons maintenant en mode coloriage

La cabine.




Pour l'aménagement du poste de pilotage, j'ai supprimer tout les montants dans le but de créer un espace interne plus grand afin de disposer tout les éléments (pupitre de commande, sièges de conduite, et les différents autres postes).
J'ai également préparer le sol de la cabine afin d'y collé le revêtement.

Suppression des montants.


Revêtement posé  


le pupitre de commande a été imprimé et, est en cours de préparation pour la pose de fibres optique, pour les différentes animations des voyants.
Les sièges sont également imprimés, leur support ainsi que les différents pupitres et postes de contrôle.

Pour l'instant, le dessus du poste de pilotage n'est pas collé en vu des équipements que je prévoit, le câblage, les canalisations des lances incendie, mais aussi pour la préparation de l'éclairage du plafond de la cabine.

Pour animer tout ce petit monde, j'ai commencer l'équipement d'une platine de gestion, qui à mon avis va encore évoluée.
Sur cette platine sera enficher le récepteur, les modules de commutation sont en place (pour l'instant quatre), mais certainement quatre de plus serons installés.



D'autres connecteurs seront installé pour les variateurs, moteurs principaux et les propulseurs d'étrave AV et AR.
Un convertisseur 12v/25v sera installé pour tout l'éclairage du pont AR par des bandeaux de LED (récupération sur écran pc 17')
Et bien d'autres joyeusetés

Bon j'y retourne

A bientôt

Christian

Bonjour à tous et toutes,

Retour sur le Fairmount après un moment d'absence.
Connaissez-vous le boulet   du moment ?    C'eeeeeeeeeeest moiiiiiiii !!!!



Obligé de tronçonner les deux côtés suite montage à l'envers



De plus, je m'en aperçois au moment de la finition, en regardant de plus près pour l'installation des deux projecteurs comme ci dessous


Faire et défaire c'est toujours travaillé ! Mais bon .........

A bientôt,

Christian

Bonjours à tous et toutes,

Quelques nouvelles de l'avancé du Fairmount, malgré les vacances, le Fairmount lui, n'est pas en repos !

Ayant repris entièrement ma " boulette " j'en n'ai donc profiter pour réaliser l'ensembles en tube de laiton à la place du bois rond de 5mm.


J'ai également préparer les LEDs pour leurs installations sur les montants.


Voilà, rambardes ( pardon pour se terme ) je ne connais pas l'appellation exacte   prête à être remise en place et dans le bon sens


Bonnes vacances à toutes et tous.

A+ Christian