MARSEILLAIS 5

Hallo Camerone
   Avec cet outil, Si jamais une pointe engage avant l'autre, cela risque bien d'embarquer la perceuse et de faire éclater le bois, Sur une planche ou une plaque de placo, ... ça peut aller ,,,mais ta coque est plus fragile qu'une plaque de placo, Je ne prendrais pas de risque, une serie de trous de cinq mm, et la rape douce demi ronde, ;Là, tu sera sur d'avoir tes découpures propes,  pile au diametre, et bien ajustées,
Ce style de foret est plutot destiné a etre utilisé sur des perceuses sur colonnes,ou l'outil est bien perpendiculaire a la piece a percer
    Michel

Hello

Je ne dirais pas mieux que Lapin ! Et je n'essaierais même pas sur une coque de bateau

Bah, si un jour tu dois installer une nouvelle salle de bain dans un cabanon de jardin ça sera peut-être utile

A+ Xtian

Vous avez raison, je vais suivre votre méthode c'est pas la peine de prendre trop de risques.

camerone

J'ai suivi votre méthode





camerone

Ca fait drôle hien de faire le premier trou !! C'est con mais j'ai gardé quasi toutes les rondelles découpées, l'autre jour je suis tombé sur celle du propulseur d'étrave de mon supply : 1990 !

Salut,
Qui vas lentement,vas surement, Chercher a aller trop vite, pour gagner du temps, Tu en perd trois fois plus a tout réparer pour refaire, Suit mon exemple, bien décrit par Lafontaine, Bien que dans sa fable, il dénoncait le gaspillage de temps a faire des choses inutiles qui n'avancent a rien.
Michel

Hello,

Maintenant il va falloir s'attaquer à un ponçage digne de ce nom !

re

Xtian, oui, ça fait drôle de faire une coque pour ensuite faire des trous dedans.

Lapin, je croyais qu'avec mon appareil se serai plus simple mais faire des trous et finir à la lime n'a rien de bien compliqué

Nico, j'ai pris le temps de regarder les photos vu de dessous et de regarder ma coque finalement j’aurai peut être fait mieux .......... je vais pouvoir en rattraper ça sera toujours mieux

camerone

Lapin a écrit:Qui vas lentement,vas surement, Chercher a aller trop vite, pour gagner du temps, Tu en perd trois fois plus a tout réparer pour refaire, Suit mon exemple, bien décrit par Lafontaine, Bien que dans sa fable, il dénoncait le gaspillage de temps a faire des choses inutiles qui n'avancent a rien.

 Lapin   qui évoque ici les fables de Mr Lafontaine  ...  Penserais tu au Lièvre et la tortue    

A l'école on a du te railler avec les tortues et tout ça non ?

Sinon Nico dit Maintenant il va falloir s'attaquer à un ponçage digne de ce son ! Tatata j'espère que le ponçage est fini car maintenant avec des trous adieux les lignes fuyantes etc ...  

Une coque doit être propre dans ses formes et bien poncée avant toutes les interventions avenir : pose des propulseurs, quilles anti-roulis, sorties de lignes d'arbres, soles et dérives diverses, caisses d'enchassement d'ancre, etc. car si on doit retrouver des formes et des angles après la pose ou les trous pour ces trucs : bonjour la galère.

A+ Xtian

Mon doigt à ripé ...la faute au téléphone qui n'est pas assez gros visiblement.. "digne de ce NOM" bien entendu !

Ca n'est que mon avis et je n'ai que les photos sous les yeux, mais les arrêtes ne semblent pas "vivent"...d'où le fait que je pense que ça mériterait un bon petit coup de poncette.

Qui plus est ( et ça n'est pas une critique juste un constat, je ne veux en rien dénigrer un travail déjà conséquent ) l'avant serait-il pointu sur ton modèle au lieu d'arrondi ?

J'avais déjà relevé la chose sur l'arrière au tout début également...

A++

Re

Message 219, je parlais de reprendre les bouchains et maintenant que j'ai des photos de dessous j'ai bien vu qu'il n'y avait pas que ça a reprendre

camerone

Nico a écrit:

Qui plus est ( et ça n'est pas une critique juste un constat, je ne veux en rien dénigrer un travail déjà conséquent ) l'avant serait-il pointu sur ton modèle au lieu d'arrondi ?

A++

Je suis là pour apprendre, alors il faut me dire les choses. Je n'ai aucune raison de me fâcher sauf si c'est critiquer pour critiquer sans apporter d'explication constructive

camerone

perso j'ai bien du mal à bien voir les défauts de forme et de ponçage sur des photos.

Ensuite quand il s'agit d'arrêtes pas assez "pointues" ça n'est pas toujours poncer qu'il faut faire mais rajouter un peu de mastic , moi je fais ça en passant le pousse et l'index sur l'arrête avec le "boudin" de mastic que j'ajoute. Et ça par contre on peut toujours le faire même aux derniers moments

A+

effectivement, je vais rajouter du mastic par endroit comme je le fais avec de la soudure pour rattraper un défaut de meulage ou de déformation

camerone

xtian29 a écrit:sur l'arrête avec le "boudin" de mastic que j'ajoute.

ça accroche bien ?
J'ai toujours peur que les rajouts se barrent ...

Pat_2b

Hello Patafix

Non non, pas de problème d'attache si tu es toujours dans le processus de masticage et que tu mets du mastic sur du mastic. Ensuite si tu as déjà peint ou changé de surface ça peut évidemment être précaire et alors il vaut mieux griffer la surface avant de mettre du mastic.

Il y a aussi que le mastic doit être jeune et de bonne qualité, il y a des marques de mastic pas cher que j'évite et puis si tu dois "réanimer" un truc presque sec au fond d'une vieille boite ça peut encore être bon pour le remplissage d'un trou mais plus du tout pour de fines épaisseurs ou travaux méticuleux comme les arrêtes de bouchain de coque.

A+ Xtian

C'est pas gagné; Avec la photo du dessous du M5 je me suis aperçut que le bouchain bas aurait du filer jusqu’à la quille (trait rouge) alors que sur le plan au fond sur la photo, pour moi le bouchain s’arrête eu niveau du couple (flèche rouge) . A moins que la coque du Pornichet ne soit pas comme celle du M5




camerone

Les coques sont identiques, c'est peut être juste une mauvaise interprétation plan/photo , effectivement le bouchain file jusqu'à la quille mais difficile à réaliser à l'échelle à cause des angles très prononcés formant quasiment une ligne droite.

Bien entendu sur le réel il a fallu souder la tôle du bouchain, la démarcation donne cette impression.


A++
Nico

Effectivement, l'angle disparaît et pareille pour l'arrière. Je vais faire au mieux

camerone

Hello

Ah bien oui si deux bouchains avec une inclinaison différentes viennent finir sur le fil de l'étrave qui est bien droit, l'angle entre les deux bouchains s'atténue pour finir à rien.

Le plus dur en modélisme est d'avoir, vue de face, la même progression de la "disparition" de cet angle

Et le pire c'est que parfois dans la vraie vie c'est tout à dreuz et vue de face les deux cotés ne sont pas identique. Mais si tu reproduits les imperfections en modèle réduit et ça fait moche !

A+ Xtian

J'ai passé des heures a essayé de le reproduire maintenant je comprend mieux. Pour les bouchains c'est repris il me reste donc a finir cette étrave

camerone

Combien de mm laissez vous entre les pales et la sole?

Certains mettent les moteurs sur l'avant, d'autres sur l'arrière. Quelle serai la meilleur position ?

camerone

Hello Camerone

Moins il y a d'espace entre les pales et la sole et meilleur c'est - Mais quand ça touche c'est pas glop !

Pour la position des moteurs c'est une question d'agencement de l'intérieur de ton canot, position de la batterie, position de l'ouverture au dessus (superstructures) etc ... bref à toi de voir ça !

A+ Xtian

Re

Merci bien, pour les moteurs, je pensai les disposer sur l'avant pour un meilleur accès des servos

camerone

Hello Camerone
sur mon Mistral les moteurs sont positionné vers l 'avant

Comme le dit Xtian cela laisse plus de place pour les batteries .
pour ce qui est de la hauteur entre les pales et la sole je n'ai que 2 mm .
A+
Michel le Tf du 91