Navire de recherches Le SUROIT

En tous cas, on a tous appris des trucs intéressants ...

A propos de carottage, j'avais vu de près le carottier de la Thalassa.
Je penses que le tube de carottage doit descendre assez vite, mais pas en chute libre tout de même ???
je vois mal le cabestan se débobiner comme un moulinet de pêche !

Quelqu'un a des infos plus précises ?

Pat_2b

Vraiment désolé et toutes mes excuses d'avoir abusé de ton temps.

Meuh non, it was my pleasure !

@ Patafix : le câble grand fond sert à descendre un appareil qui ensuite quand il est lui à une certaine distance du fond fait sont boulot de carottier.

Ce câble grand fond sert aussi à d'autres trucs, par exemple sur le D'Entrecasteaux on faisait des prises d'échantillons d'eaux et collecte de renseignement genre t° à un tas de profondeurs différentes

A+ Xtian

xtian29 a écrit:
@ Patafix : le câble grand fond sert à descendre un appareil qui ensuite quand il est lui à une certaine distance du fond fait sont boulot de carottier.

Kapiert !

Pat_2b

Bonjour

patdxfr a écrit:En tous cas, on a tous appris des trucs intéressants ...

Pat_2b

Ca aura au moins eu ce mérite là  

Bonne journée

hallo
c' était la semaine derniére, sur une chaine satellite , un documentaire, sur l'océanographie;ou le volcanisme sous marin, On voyait tous ces matériels , rosette de prélévement d'eau de mer et carottage, Les gros treuils et leur kilometre de cable. Très intéressant.
Michel

Hello

Au fait, une fois l'instrument à sa bonne profondeur, pour lui donner l'ordre de faire la manip "de mon temps" ... put.. on vieilli ! ... c'était un anneau lesté que l'on mettant autour du câble et que l'on lâchait, il descendait ses 2 kilomètres de câble et activait le bidule une fois arrivé. Peut-être qu'aujourd'hui il y a un bip ou autre électrobidouillerie.

Déjà c'était long pour dévirer le câble, c'était encore long à attendre que l'anneau ait fait ses 2 bornes de chute libre, mais alors pour le virer et re-enrouler le câble torse nu pénoche au large de la Réunion !

A+ Xtian

Dans le documentaire "TARA Océan", il y avait l'explication du fonctionnement de la rosette, Des capteurs hydrostatiques réglés comme il faut ,ferment les bouteilles une a une aux profondeurs prédéterminées

Bonjour à tous

Lapin44 a écrit:  hallo
c' était  la semaine derniére, sur une chaine satellite , un documentaire, sur l'océanographie;ou le volcanisme sous marin, On voyait tous ces matériels , rosette de prélévement d'eau de mer et carottage, Les gros treuils et leur kilometre de cable. Très intéressant.
    Michel

Michel, te rappelles tu du nom de ce documentaire et de chaine qui l'a diffusée ?
Merci

Non, plus du tout, le soir, je zappe a la volée et je m'arrete sur le sujet ntéressant, sans trop savoir sur quelle chaine je suis,

Merci, je vais tacher de trouver une rediffusion car j'aimerai le voir.

google is your friend :
https://www.google.com/search?q=tara+ocean+tv&ie=utf-8&oe=utf-8&client=firefox-b

Pat_2b

Bonjour
Thank you Pat

Bonjour
Suite et fin des rambardes, les chandeliers ont cette fois ci étaient réalisés selon la méthode 4 préconisée par Albertus, y a pas photos c'est du costaud j' n'ai eu aucun rebus.





La rambarde centrale arriére est amovible afin de mettre à l'eau le HROV, quand à celle du portique de carrotage elle sera fixe

bonjour à tous,

Beau travail, l'allure générale est sympa.

Hello Patrick

C'est propre tout ça, bravo pour ces rambardes !
Et puis la peinture commence à arriver, c'est sympa de voir la progression - vivement la suite !

A+,

Phil

Bonjour
Merci à vous, il y a bien quelques imperfections mais pour mes premières rambades je suis malgré tout assez satisfait.

Tu peux. Vivement la peinture

tres belle realisation patrick
je ni pas tout suivi mais qu'a tu mis comme moteur et a tu fait des essais ?
jai un chalutier de cette taille la environ et jai dessus un decaperm sous 6 v avec une helice de 75mm et cest impecable

bonne continuation

Bonjour à tous  
Merci Vent d'ouest
Comme moteur j'ai ce type de motoreducteur 4.5v-15v mais avec une réduction de 6/1 soit 2100t/Mn sous 12v http://www.conrad.fr/ce/fr/product/222371/Motoreducteur-385-45-15V-111-MFA avec une hélice 4 pâles de 50mm que je n'ai pas encore, donc aucun essais pour l'instant.
Bonne journée

bonjour patrick
si je peux me permettre ,un ami proche que connais tres bien jcc, a monté exactement le meme moteur que toi sur son petrolier "apache"
l'echelle 1/100 eme (article paru tu verras dans le mrb numero 636 de mars - avril 2018 ) et une helice de 35mm alimenté sous 6v il a eté oblige de changer et de mettre le meme mais avec la reduction de 2,5 / 1 car le bateau n'avancais pratiquement pas ........
et le bateau etant beaucoup plus petit que le tien
sait tu environ quel poid va faire ton bateau ?
personnellement 'mais il ya plus connaisseur que moi ici la dessus , je pense que la reduction 2,5/1 sois la meilleure pour la propulsion de ton bateau car 2100 tours /mn me parait vraiment tres peu

Bonjour,

En général, un moteur autour de 4000-5000t/mn ( arbre d'hélice) convient pour les maquettes.
En dessous , c'est vraiment faible.

J'ai équipé le remorqueur Jean-bart 1/50e avec un hectoperm réducté , hélice environ 60mm de mémoire poids 8kg, il avait une bonne vitesse et réactif en frein moteur.

bonne journée

Rectificatif, en fait le bon motoréducteur est MFA919D61 soit 2633T/Mn sous 12v.
Le poids du navire au 1/50 sera de 9.06kgs (déplacement 1132T)
Dans sa configuration actuelle, (derniéres photos) j’en suis à 4.16kgs.
En rajoutant les principaux equipéments ayant un certain poids (propulseur, portiques arriére et carrotage, moteur, les 3 platines de commande …) il faut rajouter 1.65kg d’où un total de 5.8kgs auquel il faudra rajouter quelques centaines de grammes pour l’accastillage et autres.
J’espére qu’il conviendra mais dans le cas contraire je pourrai toujours permuter avec celui de mon chalutier qui donne 5040T/Mn sous 12v est qui est vraiment trop rapide.
Merci pour vos observations  

Bonjour tous, je vois que patrick est toujours a la recherche de la perfection , la plus grande qualité d'un maquettiste c'est la patience, et félicitation pour les rambardes
amicalement chrisdau

tout a fait de l'avis de fabco .....
vu le poid et la taille de l'helice de ton bateau patrick, il te faudra je le pense un peu plus de tours moteur
bonne continuation et a bientot pour la suite en photos

Bonsoir
Points sur les derniers travaux réalisés et en cours.
- Peintures superstructures




Quelques retouches néanmoins a effectuer encore

- Grande grue



Apprêt coque



- Guindeau et divers accastillages





Bonne soirée