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    Croiseur Georges Leygues au 1/100 sur plan

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    Message  legrand Jeu 30 Jan 2014 - 21:32

    Quelques photos du GL au 1/100 sur Plan


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    @ +  Bonsoir

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    Message  patdxfr Jeu 30 Jan 2014 - 22:30

    Belle bête ...
    Petite question : as-tu essayé d'allonger l'antenne à l'intérieur de la coque, juste sous le pont ?
    En dehors du fait que ça fait pas très maquette, j'aurai peur de casser quelques aériens !!!

    Vive le 2,4GHz Smile

    pat_2b

    PS : pourquoi pas à la suite du 1er post sur le GL ?
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    Message  xtian29 Jeu 30 Jan 2014 - 22:49

    Hello  Croiseur Georges Leygues au 1/100 sur plan 200151 

    Bien vu cette ouverture d'un nouveau sujet "sur plan" à la place de scratch comme ça pas de discussion et puis l'autre sujet est vraiment parti en sucettes avant même la présentation. Ici ça pourrait rester clair.

    J'avais pas fait attention à l'antenne RC, c'est Patafix qui m'a mis l'œil dessus ! Je fais faire un tour de mes antennes à l'horizontale dans la coque au niveau du carré de pont (liaison coque pont) De mon coté ce sont les hélices en plastoc et le platelage bois du pont qui ont attiré mes critiques.

    Mais l'ensemble tiens très bien la route, quel courage de faire autant de tourelles !!! Je préfère l'époque avant-guerre, moins de canons et surtout un beau Loire 130 comme sur cette photo (remarque aussi la taille et disposition du platelage bois du pont)

    Croiseur Georges Leygues au 1/100 sur plan 140130105301597257

    A+ Xtian  Croiseur Georges Leygues au 1/100 sur plan 410542 






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    Message  chicannerie Jeu 30 Jan 2014 - 23:12

    clown 

    J'y connais rien dans la fidélité de ton gris, mais j'trouve le "boulot" hachement bien fait.
    C'est vrai que l'antenne du récepteur fait un peu tache, comme le dit Xtian dans la coque ça le fait très bien, surtout pour vos bateaux à moteur qui ne vont finalement pas très loin de l'émetteur .

    Le ber aussi aurait pu être un peu plus glop.
    Je suppose que les virures de pont (platelage il à dit le Pacha!) sont posées sur de la tôle et que donc nos fameuses deux virures passantes ne sont pas de mise ici?

    "Marrant" que le treuil de l'ancre arrière soit aussi loin, ça fait une sacrée perte de place et ça doit être casse gueule!

    C'est quoi les knacki orange ?

    Encore un qui ce gache à faire des bateaux à moteurs  Rolling Eyes 

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    Message  patdxfr Jeu 30 Jan 2014 - 23:36

    Et le mécano avia qui joue les équilibristes sur les haubans du Loire !

    Sur ton modèle, ce sont les araignées qui grimpent partout Smile
    Avec autant de détails, le ménage ne doit pas être facile !

    La poupe coupée à la serpe fait très moderne (je n'ai pas une grande connaissance de ces bâtiments)

    En me documentant, je suis tombé sur ces belles photos :
    http://www.anciens-cols-bleus.net/t9675p50-georges-leygues-croiseur#529879

    Croiseur Georges Leygues au 1/100 sur plan George15

    Je pense que tu les as dans ta doc ...

    pat_2b


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    Message  xtian29 Jeu 30 Jan 2014 - 23:45

    La poupe coupée à la serpe avait pour raison le tapis de récupération de l'hydravion. Une sorte de "serviette" qui traine dans le sillage et fait un peu plage artificielle et où l'hydravion peut venir se reposer.

    Je cherche une photo, ça va pas être facile !

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    Message  patdxfr Ven 31 Jan 2014 - 0:02

    C'était donc ce tapis !
    Je me demandais ce qui était dessiné là :

    Croiseur Georges Leygues au 1/100 sur plan Anciencroiseur02

    Effectivement, Jean-Bart, Richelieu et ces croiseurs étaient de beaux canots ...

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    Message  xtian29 Ven 31 Jan 2014 - 0:07

    ah si tiens finalement voilà un Loire 130 sur une rampe d'amerrissage

    Croiseur Georges Leygues au 1/100 sur plan 140131120712938900

    et puis la coupe à l'arrière avec le local d'enroulement de la rampe d'amerrissage, sur le tableau arrière il y avait comme une fente de boite au lettre pour la mettre à l'eau.

    Croiseur Georges Leygues au 1/100 sur plan 140131120911496037

    Le navire avançant lentement il était facile à l'hydravion de suivre dans le sillage aplati par l'avancement et venir s'échouer sur la "plage" puis être gruté sur le pont

    Tiens on a la réponse à la question de NN à propos du guindeau de l'ancre de détroit qui est si loin du tableau arrière. Il faut dire qu'en dessous il y a du matériel, pour avoir de la place pour le guindeau (dont le moteur est sous le pont) et aussi du puits aux chaines il fallait aller plus en avant.

    A+ Xtian  Croiseur Georges Leygues au 1/100 sur plan 410542 
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    Message  legrand Ven 31 Jan 2014 - 7:38



    Effectivement l'antenne extérieure sur les mats ne me plaisait pas beaucoup
    Trop grossier à mon avis ,je pensais que la mettre à l'intérieur nuirais à la réception  scratch  scratch 
    Je vais changer les hélices en plastique par du laiton
    Je crois comprendre que la largeur des "lames de parquet" est trop grande Embarassed 
    Les "knacki" = Équipements de survie en cas de naufrage

    @+

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    Message  chicannerie Ven 31 Jan 2014 - 9:05

    clown 

    Merci Xtian et Legrand pour vos explications  Wink 

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    Message  legrand Sam 1 Fév 2014 - 9:57


    Les toiles d'araignées et les " chiures de mouches " c'était avant

    Maintenant ils ont chacun leur caisse

    C'est beaucoup mieux pour l'entretien

    @ +
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    Message  patdxfr Sam 1 Fév 2014 - 16:59

    xtian29 a écrit:La poupe coupée à la serpe avait pour raison le tapis de récupération de l'hydravion. Une sorte de "serviette" qui traine dans le sillage et fait un peu plage artificielle et où l'hydravion peut venir se reposer.

    Je cherche une photo, ça va pas être facile !

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    yop : la boite aux lettre :

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    A propos JM, à la place du propulseur d'étrave, tu n'as pas essayé 2 variateurs pour tes moteurs ?
    Le variateur que tu utilises n'est pas cher, ça vaudrait le coup d'essayer (pas une grosse modif)

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