avis de recherche

recherche le post qui expliquer comment faire des safran démontables. Il me semble que la réponse se trouve dans le pays hervé
Bonne journée

Hello
Si le safran est suspendu, c'est facile

sinon, on fait le talon de quille démontable

https://forum-naval.forumactif.com/t1013-gouvernail-demontable

Si les solutions ne conviennent pas, expliques ton cas. Il y a des gens imaginatifs sur ce forum.

Oui Abertus le gouvernail est suspendu. Pour défaire le palonnier ne sera pas accessible sinon repeindur du pont donc cas d'extrême urgence.
Bonne journée

Cher jean
tout est possible avec un plan et quelques photos , le plus simple c'est 1 à 2 goupilles horizontales à travers l'axe du gouvernail
amicalement chrisdau

il faut une bonne raison pour faire un gouvernail amovible.

Si c'est pour extraire l'arbre d'hélice, la fixation du safran par goupille ne sert à rien: l'axe va rester en place et empêcher l'arbre d'hélice de sortir.

Bonjour.
Tu achéte deux tubes carrés qui rentrent l'un dans l'autre, avec le plus grand tu contruit ton gouvernail autour, tu te sert du plus petit pour faire ta mèche de gouvernail en y soudant le palonier en laiton, sur le talon d'étambot et en travers du massif d'étambot un tube rond adapté au petit tube carré.
Et le tout s'enfile comme des perles. Avec ce système, démontage facile, accés total à l'hélice, suppression de la goupille, emmanchement du palonier sur la mèche de gouvernail garantie à vie par emmanchement carré et soudure.
Le système est valable aussi bien pour un petit gouvernail que pour un grand;, il faut evidemment choisir des tubes carrés adéquats.
Jac 66.

jac 66 a écrit:Bonjour.
Tu achéte deux tubes carrés qui rentrent l'un dans l'autre, avec le plus grand tu contruit ton gouvernail autour, tu te sert du plus petit pour faire ta mèche de gouvernail en y soudant le palonier en laiton, sur le talon d'étambot et en travers du massif d'étambot un tube rond adapté au petit tube carré.
Et le tout s'enfile comme des perles. Avec ce système, démontage facile, accés total à l'hélice, suppression de la goupille, emmanchement du palonier sur la mèche de gouvernail garantie à vie par emmanchement carré et soudure.
Le système est valable aussi bien pour un petit gouvernail que pour un grand;, il faut evidemment choisir des tubes carrés adéquats.
Jac 66.

Bien vu !
Sur le mien, je me suis embêter à mettre des vis pointeau (type BTR M3) pour pouvoir désolidariser la mèche du gouvernail du safran... Ça marche bien, mais à force de démontage, les petits filetages risquent de ne pas tenir.
Ta solution, Jac, est autrement plus mécanique, et donc fiable.

Bonjour.
C'est de la petite mécanique mais ça évite tous les pb que l'on peut renconter sur la fixation du palonier et du gouvernail sur la mèche.
Je joins une photo pour expliciter le montage.
Jac 66.



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Merci pour les infos