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j'ai pour ce modèle un attachement particulier…
Le "Corse" ou l'un de ses sister ship ? cela ne risque pas d'être tout à fait pareil
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FLF-50- Admin
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Le "Corse" ou l'un de ses sister ship ? cela ne risque pas d'être tout à fait pareil
JCC
DahliaBleue- Messages : 239
Date d'inscription : 01/11/2011
Age : 43
Localisation : Au Septième Ciel sous la dunette
Merci pour toutes ces indications précieuses. La maquette familiale est accompagnée des plans (de New-maquettes en effet !) que j'ai donc toujours ! Décidément, nous sommes très conservateurs (atavisme marine ?) ! Je comprends en tout cas de quelle hérédité je suis issueFLF-50 a écrit: : hi: : hi: : hi:[…] le premier est celui de new maquette (mon plan accuse ses 50 ans d'âge) http ://www.servimg.com/image_preview.php?i=138&u=15262836 […]http ://i36.servimg.com/u/f36/15/26/28/36/image_11.jpg[/img] Les lignes de la coque se brisent dès le premier couple qui est trop fort de 10 mm, j'ai d'ailleurs suivi la courbe normale en avant et l'on obtiens une ligne correcte, ce qui porte la longueur du navire à 103 mètres […]
Ensuite je vous ai scanné le plan des type "Agenais" copie conforme du plan SHD http ://www.servimg.com/image_preview.php?i=139&u=15262836 http ://i36.servimg.com/u/f36/15/26/28/36/image_12.jpg
Les lignes sont plus douces
J'ai aussi repris toutes les cotes
La longueur est sensiblement correcte sur tous (la vraie est de 99,80)
La largeur, 11,5 pour New maquette, 10,2 pour Froment, 10,4 pour Simoni et moi conforme au SHD
Le creux sur quille, cette cote est prise au centre du navire, sous la cheminée, entre le pont et la quille
7,2 pour new maquette, 7,3 pour Froment, 6,4 pour moi conforme au SHD
Le tirant d'eau demandé, hauteur maxi de la flottaison dessinée sur le plan et notée en millimètres
31 pour New maquettes, 42 pour froment, et 43 pour moi et SHD, là il y a une très grosse erreur de la part de New maquettes.[…]
)
En examinant l'ensemble des cotes, c'est clairement le devis de poids qui pose problème, et plus encore : la stabilité ! Les hauts me paraissent très lourds !
Compte tenu de la coque pas vraiment étanche, je n'ai pas pris le risque de la mettre à l'eau. Mais il me faudra être très prudente lorsque j'envisagerai cette phase du travail !
DahliaBleue- Messages : 239
Date d'inscription : 01/11/2011
Age : 43
Localisation : Au Septième Ciel sous la dunette
Non, pas un de ses sisterships… Pas à cause de son nom (je ne suis pas une Corse) ; mais parce que j'ai toujours vu ce modèle dans le salon familial !FLF-50 a écrit:[…]Le "Corse" ou l'un de ses sister ship ? cela ne risque pas d'être tout à fait pareil : velo:[…]j'ai pour ce modèle un attachement particulier…
patdxfr- Messages : 3660
Date d'inscription : 14/12/2010
Age : 63
Localisation : Corse d'en bas
Lisant attentivement ce magnifique forum, j'ai acheté un lot de plasticard.
Après avoir coupé des bouts de bois, je reviens au plastic de mon enfance !
Je compte refaire mes diverses superstructures en attente avec ... par ordre de taille et difficulté croissante ...
Le Corse est dans la liste, mais de ton côté, si veux refaire les superstructures et que la coque fuit ... ya du taf
pat_2b
Après avoir coupé des bouts de bois, je reviens au plastic de mon enfance !
Je compte refaire mes diverses superstructures en attente avec ... par ordre de taille et difficulté croissante ...
Le Corse est dans la liste, mais de ton côté, si veux refaire les superstructures et que la coque fuit ... ya du taf
pat_2b
DahliaBleue- Messages : 239
Date d'inscription : 01/11/2011
Age : 43
Localisation : Au Septième Ciel sous la dunette
… en effet !patdxfr a écrit:[…] Le Corse est dans la liste, mais de ton côté, si veux refaire les superstructures et que la coque fuit ... ya du taf
Donc reprise du chantier et rabotage de l'étrave, après démontage de tout l’accastillage :
patdxfr- Messages : 3660
Date d'inscription : 14/12/2010
Age : 63
Localisation : Corse d'en bas
Tu disais quoi à propos de la persévérance des filles ?
Comme annoncé plus haut, j'ai le même à la maison ("cadeau" d'un copain suite à mon exil)
Lorsque j'étais encore courageux, j'avais téléchargé le jeux de plans du SHM.
Je les tiens à ta disposition si tu veux.
Tu peux préparer les mouchoirs : (on disait pointu ?)
pat_2b
Comme annoncé plus haut, j'ai le même à la maison ("cadeau" d'un copain suite à mon exil)
Lorsque j'étais encore courageux, j'avais téléchargé le jeux de plans du SHM.
Je les tiens à ta disposition si tu veux.
Tu peux préparer les mouchoirs : (on disait pointu ?)
pat_2b
DahliaBleue- Messages : 239
Date d'inscription : 01/11/2011
Age : 43
Localisation : Au Septième Ciel sous la dunette
Qu'est-ce qu'on disait pointu ? Et pourquoi donc préparer les mouchoirs ? Parce que je risque d'en pleurer ?patdxfr a écrit:Tu disais quoi à propos de la persévérance des filles ?
Comme annoncé plus haut, j'ai le même à la maison ("cadeau" d'un copain suite à mon exil)
Lorsque j'étais encore courageux, j'avais téléchargé le jeux de plans du SHM.
Je les tiens à ta disposition si tu veux.
Tu peux préparer les mouchoirs : (on disait pointu ?) […]
Sur les plans su SHM/SHD, j'allais répondre : "Merci, c'est gentil, mais je les ai aussi". Et puis, en fait, je n'ai pas reconnu la planche qui est ici en ligne.
Peut-être s'agit-il d'une autre série (que je n'ai pas) ? Alors, pourquoi décliner cette offre si aimablement formulée ?Cordialement,
Édit : tout bien considéré, j'ai retrouvé cet échantillon. Je l'ai, dans ma doc., sous le nom de LE CORS1952C013 !
xtian29- Messages : 12967
Date d'inscription : 27/05/2010
Age : 62
Localisation : Far Ouest
Hello 
Je crois comprendre dans la remarque des mouchoirs qu'il y a juste encore du dégraissage à faire sur ta coque pour obtenir le tranchant typique de ces étraves.
En retravaillant comme ça une coque il ne faut pas hésité à passer un coup de peinture neutre genre gris ou beige pour bien voir les lignes de la coque et les éventuels défauts.
A+ Xtian
Je crois comprendre dans la remarque des mouchoirs qu'il y a juste encore du dégraissage à faire sur ta coque pour obtenir le tranchant typique de ces étraves.
En retravaillant comme ça une coque il ne faut pas hésité à passer un coup de peinture neutre genre gris ou beige pour bien voir les lignes de la coque et les éventuels défauts.
A+ Xtian
albertus- Messages : 3037
Date d'inscription : 27/05/2010
Localisation : Belgique
Hello
Je crois avoir lu quelque part que le bateau est au 1/100e et que la coque pèse 2,5 kg ???
il va y avoir un problème si le vrai déplace 1700 tonnes
Je crois avoir lu quelque part que le bateau est au 1/100e et que la coque pèse 2,5 kg ???
il va y avoir un problème si le vrai déplace 1700 tonnes
xtian29- Messages : 12967
Date d'inscription : 27/05/2010
Age : 62
Localisation : Far Ouest
Le modèle est dit "navigable" mais est-il vraiment "naviguant" ?
Peut-être que ce modèle est-il simplement une "reine du salon" : allusion au surnom de "reine de quais" donné à ces bateaux qui ne prennent que rarement la mer.
A+ Xtian
patdxfr- Messages : 3660
Date d'inscription : 14/12/2010
Age : 63
Localisation : Corse d'en bas
Tout est bien ... yapuka ...DahliaBleue a écrit:Édit : tout bien considéré, j'ai retrouvé cet échantillon. Je l'ai, dans ma doc., sous le nom de LE CORS1952C013 !
pat_2b
DahliaBleue- Messages : 239
Date d'inscription : 01/11/2011
Age : 43
Localisation : Au Septième Ciel sous la dunette
Merci pour cette explication ; et pour ces conseils judicieux ! J'en prends note ! C'est tout à fait exact qu'elle a besoin d'être soigneusement affinée !xtian29 a écrit:Hello : chin:
Je crois comprendre dans la remarque des mouchoirs qu'il y a juste encore du dégraissage à faire sur ta coque pour obtenir le tranchant typique de ces étraves.
En retravaillant comme ça une coque il ne faut pas hésité à passer un coup de peinture neutre genre gris ou beige pour bien voir les lignes de la coque et les éventuels défauts.
A+ Xtian : d_ven:
DahliaBleue- Messages : 239
Date d'inscription : 01/11/2011
Age : 43
Localisation : Au Septième Ciel sous la dunette
xtian29 a écrit:: chin:
Le modèle est dit "navigable" mais est-il vraiment "naviguant" ?
Peut-être que ce modèle est-il simplement une "reine du salon" : allusion au surnom de "reine de quais" donné à ces bateaux qui ne prennent que rarement la mer.
C'est sûr qu'il a (pour l'instant) surtout sévi dans un salon ! Donc, pour connaître ses vraies capacités de navigabilité, il faudra sans doute attendre ses essais "officiels" !
DahliaBleue- Messages : 239
Date d'inscription : 01/11/2011
Age : 43
Localisation : Au Septième Ciel sous la dunette
albertus a écrit:Je crois avoir lu quelque part que le bateau est au 1/100e et que la coque pèse 2,5 kg ???
il va y avoir un problème si le vrai déplace 1700 tonnes
Ce modèle est effectivement réalisé au 1/100è ; et son devis de poids (actuel) [sur le pèse-légumes de ma cuisine] donne 2,5 kg !!! Je suis donc parfaitement consciente de l'excès de poids. Encore que, vers la fin de sa carrière (à la suite des alourdissements successifs que tout bâtiment subit) son déplacement à pleine charge devait approcher les 2000 tonnes. Par ailleurs, le fabricant a donné à sa maquette une largeur un peu supérieure à celle qu'elle aurait dû avoir (~ 1 cm de plus). Est-ce délibéré pour lui permettre de tenir dans ses lignes d'eau ? De toute façon, il faudra que j'allège les superstructures, à la fois pour respecter le mieux possible le déplacement, et aussi pour assurer une stabilité satisfaisante...Affaire à suivre de près, donc...
patdxfr- Messages : 3660
Date d'inscription : 14/12/2010
Age : 63
Localisation : Corse d'en bas
FLF l'a dit plus haut, alala, fo suivre !
Jeune fille, dans ce temps là, l'équipement radio pesait un âne mort et était beaucoup plus volumineux qu'actuellement, et comme on peut difficilement faire plus grand à l'extérieur qu'à l'intérieur*, ils ont poussé les murs ...
pat_2b
* sauf chez un certain Dr sévissant chez les grands bretons
Jeune fille, dans ce temps là, l'équipement radio pesait un âne mort et était beaucoup plus volumineux qu'actuellement, et comme on peut difficilement faire plus grand à l'extérieur qu'à l'intérieur*, ils ont poussé les murs ...
pat_2b
* sauf chez un certain Dr sévissant chez les grands bretons
Amijean- Messages : 168
Date d'inscription : 25/04/2013
Age : 86
Localisation : SANARY / Mer
patdxfr a parfaitement raison.
J'ai fait l'Escorteur FORBIN pendant une mission C.E.P. Je n'ai utilisé que la coque de la boite de construction du SURCOUF. J'aurais du la faire avec les plans du bord car en faisant les superstructures "d'après nature" le me suis aperçu que la coque aurait dû faire 1 cm de moins, et le maître couple quelques m/m de moins. Il était trop tard pour rectifier, et j'ai eu la flemme de recommencer, d'autant plus qu'en mer, les magasins de modélisme sont plutôt rares....... par contre, les cagettes du commis, les boites d'allumettes et de camembert m'ont rendu un fier service!!!
J'ai fait l'Escorteur FORBIN pendant une mission C.E.P. Je n'ai utilisé que la coque de la boite de construction du SURCOUF. J'aurais du la faire avec les plans du bord car en faisant les superstructures "d'après nature" le me suis aperçu que la coque aurait dû faire 1 cm de moins, et le maître couple quelques m/m de moins. Il était trop tard pour rectifier, et j'ai eu la flemme de recommencer, d'autant plus qu'en mer, les magasins de modélisme sont plutôt rares....... par contre, les cagettes du commis, les boites d'allumettes et de camembert m'ont rendu un fier service!!!
DahliaBleue- Messages : 239
Date d'inscription : 01/11/2011
Age : 43
Localisation : Au Septième Ciel sous la dunette
(Who donc ?patdxfr a écrit:FLF l'a dit plus haut, alala, fo suivre !
Jeune fille, dans ce temps là, l'équipement radio pesait un âne mort et était beaucoup plus volumineux qu'actuellement, et comme on peut difficilement faire plus grand à l'extérieur qu'à l'intérieur*, ils ont poussé les murs ...
pat_2b
* sauf chez un certain Dr sévissant chez les grands bretons
)En effet, ils ont dû prévoir l'encombrement de ces équipements.
DahliaBleue- Messages : 239
Date d'inscription : 01/11/2011
Age : 43
Localisation : Au Septième Ciel sous la dunette
Amijean a écrit:patdxfr a parfaitement raison.
J'ai fait l'Escorteur FORBIN pendant une mission C.E.P. Je n'ai utilisé que la coque de la boite de construction du SURCOUF. J'aurais du la faire avec les plans du bord car en faisant les superstructures "d'après nature" le me suis aperçu que la coque aurait dû faire 1 cm de moins, et le maître couple quelques m/m de moins. Il était trop tard pour rectifier, et j'ai eu la flemme de recommencer, d'autant plus qu'en mer, les magasins de modélisme sont plutôt rares....... par contre, les cagettes du commis, les boites d'allumettes et de camembert m'ont rendu un fier service!!!
Existe-t-il encore ce modèle ? Il doit être superbe !
xtian29- Messages : 12967
Date d'inscription : 27/05/2010
Age : 62
Localisation : Far Ouest
Hello
Tiens c'est vrai patafix, de qui parles tu avec ton Dr ?
Rien qu'à voir l'étrave d'après cette image de FLF : comment la ligne d'étrave est sur ce plan et comment elle devrait être, mais ailleurs aussi la drôle d'astuce pour relier le fond du canot avec l'étrave au niveau du brion, on peut se douter que tout le reste est à volo. largeur, longueur, courbes au maître bau, volume de coque ...
Alors faire des vérifications de poids avec un volume aussi bizarrement rendu n'a pas beaucoup de sens
Les plans New Maquette sont toujours des catastrophes, j'avais jeté un œil sur la VLM, au mieux on dira que ce sont des plans approximatifs, moi je les mettrai à la poubelle, pareil pour le Surcouf.
Ouf quand je pense que je fantasmais sur ce canot quand j'étais gamin - j'aurais bien fait un Tartar comme le Du Chayla ou alors un modernisée ASM comme le D'Estrées ... Maintenant ça ne me viendrais plus à l'idée de faire un canot gris
A+ Xtian
Tiens c'est vrai patafix, de qui parles tu avec ton Dr ?
Rien qu'à voir l'étrave d'après cette image de FLF : comment la ligne d'étrave est sur ce plan et comment elle devrait être, mais ailleurs aussi la drôle d'astuce pour relier le fond du canot avec l'étrave au niveau du brion, on peut se douter que tout le reste est à volo. largeur, longueur, courbes au maître bau, volume de coque ...
Alors faire des vérifications de poids avec un volume aussi bizarrement rendu n'a pas beaucoup de sens
Les plans New Maquette sont toujours des catastrophes, j'avais jeté un œil sur la VLM, au mieux on dira que ce sont des plans approximatifs, moi je les mettrai à la poubelle, pareil pour le Surcouf.
Ouf quand je pense que je fantasmais sur ce canot quand j'étais gamin - j'aurais bien fait un Tartar comme le Du Chayla ou alors un modernisée ASM comme le D'Estrées ... Maintenant ça ne me viendrais plus à l'idée de faire un canot gris
A+ Xtian
Amijean- Messages : 168
Date d'inscription : 25/04/2013
Age : 86
Localisation : SANARY / Mer
Concernant les plans NEW MAQUETTE, tout à fait d'accord avec xtian29: classement vertical !!!!!
hiboumarin- Messages : 752
Date d'inscription : 29/05/2010
Age : 61
Localisation : Lesneven
Bonjour à tous.
Une petite photo des étraves d'antan.....
A+
Une petite photo des étraves d'antan.....
A+
patdxfr- Messages : 3660
Date d'inscription : 14/12/2010
Age : 63
Localisation : Corse d'en bas
Et de celle du futur ?hiboumarin a écrit:Bonjour à tous.
Une petite photo des étraves d'antan.....A+
pat_2b
Amijean- Messages : 168
Date d'inscription : 25/04/2013
Age : 86
Localisation : SANARY / Mer
Pour DahliaBleue - msg n° 43
Oui cette maquette existe toujours. C'est le Musée de la Marine qui en héritera le moment venu ! (trop volumineux pour mes enfants!).
On peu deviner que la coque est un poil trop haute. Il manque le nom et les "Bombard", mais je crois qu'ils n'y seront jamais........
Oui cette maquette existe toujours. C'est le Musée de la Marine qui en héritera le moment venu ! (trop volumineux pour mes enfants!).
On peu deviner que la coque est un poil trop haute. Il manque le nom et les "Bombard", mais je crois qu'ils n'y seront jamais........
xtian29- Messages : 12967
Date d'inscription : 27/05/2010
Age : 62
Localisation : Far Ouest
un canot sans nom ? Blague à part c'est rigolo comme manque, tu n'as rien trouvé de satisfaisant à l'époque ?
De ces escorteurs d'escadre je me souviens de la descente vers la machine arrière, quel puits !
A+ Xtian
Amijean- Messages : 168
Date d'inscription : 25/04/2013
Age : 86
Localisation : SANARY / Mer
Quand j'ai terminé le canot je n'avais pas le matériel pour inscrire le nom (lettres transfert "lettraset") La directrice du foyer du GEM (Disparue dans l'accident du bagad) m'avait tanné le cuir pour le fignoler rapidement et l'envoyer à une expo au Musée de la Marine de Paris Inutile de préciser que je n'étais pas rassuré.....( J'ai eu un 2ème prix) Une fois sous vitrine, je n'ai pas eu le courage de le sortir pour y mettre le nom et les radeaux. Je vais essayer de me mettre en colère pour ouvrir la vitrine, la nettoyer à l'intérieur et mettre à poste le nom et les Bombard. Je devrais l'exposer à La Seyne à la fin du mois
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