RB-M 45 ft COAST GUARD

salut a tous
suite au déménagement du forum je remet en ligne le sujet sur le bateau que j'ai construis

D’abord pourquoi ce bateau ? et bien c’est tous simple, désireux de me remettre au modélisme naval 30 ans après mon premier bateau, je flâne sur le net a la recherche de mon futur modèle, et je tombe sur le forum vert et jaune
Je le parcours et aperçois l’avatar de l’Amis Xtian et la c’est le coup de cœur
Mon bateau sera un bateau des gardes cotes américains
Je file sur le site des coast guard et mon choix s’arrête sur ce garde cote 45pieds ,magnifique !,je me mets en quête de photo et de plans
Mais fausse joie !!des photos j’en ai trouvé beaucoup des sites aussi, mais hélas, pas de plan !!
A ce stade le projet semble bien mal parti, jusqu'à que je trouve sur le forum un sujet sur le ws100 de ping pong dessiné par abfil, ni une ni deux j’envoie un mail a abfil (faut qu’il me dessine ma coque !!) mais pas de réponse alors je renvoi un mail et la il me dis son intérêt pour dessiner cette coque originale l’affaire est faite j’aurais d’ici peu le plan!
Promesse tenue je reçois par mail les fichiers dxf de la coque je remercie comme il se doit abfil et commence enfin la construction
Voilà l’histoire !!

les caractéristiques du bateau réel:
longueur: 14 m
largeur : 4.40 m
poids : 10 t
vitesse : 77 km/h

le tout premier bateau est sorti des chantiers le 7 avril 2008 et a ce jour il y en a 8 en fonction
le mien est le premier de la série le 45601 basé a little creek en Virginie
et le 8eme est basé a Boston Massachusetts 4 sont en cours de construction
ce 45ft est le remplaçant des anciens 41ft

En ce qui concerne la maquette les dimension sont au 1/10
la construction est tout bois ! les boudins aussi !!
seules les bouées et bites d’amarrage ont été acheter le reste est perso

le bateau est propulsé par deux turbines graupner et deux moteurs 700 turbo neodym
le tout sous 24 éléments la vitesse n’est hélas pas au rendez vous et je suis en train d’y travailler
voilà stop au bla bla regardez l’album de la construction vous y verrez que j’ai du couper en deux la coque pour la raccourcir après m’être aperçu d’une grossière erreur de 6cm en trop
ce jour la je me suis demandé si j’etais pas un peu dingue
bon visionnage a tous
http://picasaweb.google.fr/rubnatphil/RbM45ft?authkey=Gv1sRgCJCvzKmz7M_4LQ#
Phil

Hello Rubnat (et hello tous)

Sur NavimodélismeRC, ton premier article sur le RB-M 45 Ft a totalisé 201 visites sur un jour, avec une moyenne de 28 visites/jour ! !! bravo, et c'est une preuve que le sujet intéresse ! en effet, c'est une maquette rare sur les plans d'eau, je me demande même si actuellement c'est pas la seule !
pour un temps, car le modèle au 1/15 que je construis en me référant à ton prototype avance à grand pas. C'est vrai que je me sers beaucoup des photos de ton blog et de la sélection faite pour ton article. C'est a ça que doit servir un forum, à aider les autres. Merci encore de partager.

salut a tous

Albertus

je suis très content de voir que le sujet intéresse!! et encore plus de pouvoir faire partager ce projet avec tous les modélistes qui voudront le construire
comme tu le dis le partage est la base de notre hobbie et je me félicite que tu ai pu trouvé des informations utiles pour ta construction!
il y a dailleurs d'autre membres du forum qui semblent vouloir se lancer dans l'aventure RBM et c'est tant mieux
toutes les infos que je possede je peux les fournir a qui les demande

encore merci a toi pour tout
Phil

Salut a vous.
Merci a Albertus et Rubnat pour les conseilles et documents que j'ai trouvé dans Navimodélisme qui ma bien aidé pour la constrction du 47ft.
Je ne suis pas arriver la,( mais sur la photo il y a un régulateur de vitesse que je n'est jamais installer,et comment le brancher !!et ainsi que le servo-interrpteur).Je suis nul en electronique et nouveau dans le modélisme.
Bon vent.
Greg.

Hello Loulou

je ne sais pas si tu parle du 45 Ft de Rubnat équipé de turbo jets, ou de mon 47 Ft avec une photo détaillée de l'installation radio

sur la photo du 45 Ft de Rubnat, il y a deux régulateurs, et je ne vois pas ce que tu appelle un servo interrupteur, alors qu'il y en a un sur le 47 Ft

ici on est dans le sujet sur le 45 Ft, mais c'est pas grave


Je suppose donc que tu confonds les deux bateaux

Je vais te détailler ma photo du 47 Ft :
sur cette page, la photo en bas de la colonne de gauche
http://navi.modelisme.com/article632.html

voici donc les explications détaillées de l'image avec les flèches
Mes explications font aussi référence aux autres photos de l'article

Tout est déjà expliqué dans le texte de l'article, mais je veux bien admettre que pour quelqu'un qui débute c'est pas facile a comprendre;
Il vaut donc mieux expliquer une fois de trop qu'une fois trop peu !
Heureusement, je tape vite !

il s'agit d'une installation complète, quand tu as compris celle la, tu les a toutes comprises !

Le servo interrupteur orange déclenche et arrête les phare de recherche et le flash bleu.

La batterie 12v est à l'arrière, devant un autre servo qui commande les safrans de gouvernail

Le régulateur de vitesse doit être capable de supporter les deux moteurs.
Il est muni d'une prise comme les servos.
Cette prise se branche sur le récepteur

il y a aussi 4 gros fils : un rouge, un noir, un jaune et un bleu
le fil rouge va au + de la batterie et le fil noir va au - de la batterie. Ces fils passent par un interrupteur bipolaire d'automobile, installé sur le pont arrière, masqué par la bouteille d'air du plongeur

Les fils bleu et jaune sont raccordés à un bornier situé entre les moteurs. Les fils d'alimentation des moteurs sont raccordés à ce bornier.
Chaque moteur est marqué d'origine d'un gros point près des contacts. Un des moteurs a le fil bleu sur le point, l'autre moteur c'est le fil blanc.
Ainsi, les moteurs tourneront en sens inverse. Les hélices installées sont différentes, une avec le pas à droite et une avec le pas à gauche.
En marche avant, l'hélice de droite tourne dans le sens des aiguilles d'une montre, l'autre hélice en sens contraire.

L'interrupteur bipolaire donne aussi contact à une pompe à eau qui alimente les tubes de refroidissement, et le rejet se fait par les ouïes latérales de la coque.
La batterie avant est une 6 v qui alimente les feux. elle passe par un bouton poussoir sur la plage avant
Tout a l'avant il y a l'accu 4,8v qui alimente le récepteur, et un interrupteur sur la plage avant qui connecte la radio

Bonsoir,
Bravo trés belle réalisation, j'ai pris un réel plaisir avec le diaporama.
Cordialemeent René

Bonjour à tous,

Un très belle réalisation et un beau reportage photo sur la construction.
Bravo

@++

Bonsoit à tous.

L'intégralité de l'article et des clichés se trouve dans ce forum, qui plus est dans celui-ci ---> https://forum-naval.forumactif.com/navires-de-sauvetage-et-d-intervention-f24/l-us-coast-guard-45ft-de-rubnat-t246.htm

Il suffit de lire en prenant son temps,

JCC

Hello JCC
Je crois qu'il y a au départ une erreur d'intitulé, et sous le titre 45 Ft donné par son auteur Rubnat, Loulou a posé une question concernant le 47 Ft (pas le même bateau) à laquelle j'ai répondu

salut a tous

je me remets sur mon coast guard pour continuer les finitions, en effet je n'avais pas encore touché
au poste de pilotage donc voila ou j'en suis il y a encore beaucoup de boulot mais ça prend forme





il y a encore des finitions sur l'ensemble du bateau pour qu'il soit totalement achevé!
mais je m'y attele

Phil

Hello

SUPERBE !

Et vive le carton, hein

On va pouvoir écrire une suite, alors

Hello à tous
Bravo Rubnat déjà ton canot est superbe et je suis a chaque fois en admiration ,mais la avec son intérieur cela vas "cartonné" sévère .Vas tu y mettre de l'éclairage sur les tableaux de bord ?
Et comment découpes tu les petits oblongs des sièges avec quelle sorte de cutter ? Car je les trouve super bien fait , ils ne sont pas saccader au niveau des arrondies comme on pourrait le faire avec une lame standard ...
En tous les cas génial ,et j'espère le revoir sur l'eau ...bonne fête de fin d'année ...
A+
Michel le tf du 91

salut a tous

Vas tu y mettre de l'éclairage sur les tableaux de bord ?
Et comment découpes tu les petits oblongs des sièges avec quelle sorte de cutter ? Car je les trouve super bien fait , ils ne sont pas saccader au niveau des arrondies comme on pourrait le faire avec une lame standard ...
A+

salut crono91

pour ce qui est de l'éclairage je pense mettre quelques led bien placées pour les "nocturnes"
pour ce qui est des découpes les sièges on été réaliser avec la petite CNC que tu vois dans ma signature, c'est très pratique et le résultat est très bon
le reste c'est fait mains!
la CNC est pratique pour les pieces ou il y a ce genre de découpe, mais pour le reste le cutter va tres bien et aussi plus vite
en fait la CNC il faut dessiner les pièces, puis générer le fichier de découpe et ensuite lancer la machine
ça vaut le coup pour les pièces compliquées et répétitive comme les sièges justement

bonnes fêtes de fin d'année a toi, et a tous les forumeurs

Phil

salut a tous

ça avance doucement la peinture est faite ça rend pas trop mal
il y a encore pas mal de détails a ajouter
enfin ça prend forme quoi!!





Phil

super !

je suis preneur d'articles, tu le sais !

Bravo Rubnat du très beau travail
camerone

Si je peux ...

Sur la 1 er photo on vois une bouteille, elle ne me semble pas à l'échelle normal ?

Les peintres sont encore en train de bosser? Ils ont laissé une bâche de protection ?

Bon ok



PS Si je peux c'est le genre de "détails" que je suis bien incapable de faire

C'est tout à fait mon avis: ça rend pas trop mal!

Bien, c'est comment?

bonjour très beau boulot quel réalisme bonne continuation

Hello à tous
Super Rubnat , ça claque ,franchement j'adore .Pourrais tu nous expliquer comment as tu fait la déco sur les pupitres ?
A+
Michel le Tf du 91

merci a tous!

crono
en fait c'est très simple :
je récupère sur le net des photos des divers instrument de navigation je copie l'image, je la mets a l'échelle voulue
et j'imprime sur du papier photo
le problème c'est que ce n'est pas parfait, car a la réduction de l'échelle ça "pixelise" et ça ne me plais pas trop
dans un premier temps je laisse comme ça mais je le referais avec une meilleure qualité

Phil

:salut:Hello Rubnat, et Bravo pour ton bateau c'est magnifique, joli poste de pilotage. a+

salut a tous

aujourdhui je me suis mis sur l'ancre voila ce que ça donne





Phil

Hello

Tu as vu Rubnat, la fin de celui construit par l'Anglais sur le forum Mayhem ?

http://www.modelboatmayhem.co.uk/forum/index.php?topic=16946.0

A+ Xtian


ps : nos noms sont mis en guest depuis un clash de ce forum il y a un mois ou deux.

salut a tous

ha non j'avais pas vu

c'est dommage un probleme de réglage des jet
c'est le problème que j'avais rencontré je n'ai hélas pas pu faire d'autres essais depuis

et toi tu en pense quoi de ce probleme de turbine?

Phil