RB-S 25 ft COAST GUARD

salut a tous

je vous présente mon nouveau projet que je lance en parallèle du "Maria de Maeztu"
c'est un coast guard encore un hé oui

cette fois ci c'est un plus petit toujours a l'échelle 1/10 pour faire la paire avec le 45 ft
c'est un 25 ft et il va donc mesurer 76cm de long pour 25cm de large, j'aurai jamais pensé construire si petit

pour ce qui est de la motorisation je me lance dans une aventure je vais fabriquer, ou plutot essayer, de fabriquer des moteurs hors bord
je pense pouvoir m'en sortir!

bien sur comme a l'habitude il n'y a pas de plan de ce bateau et j'ai donc du faire appel au talent de Bernard.p du forum
qui a pu avec quelques photos et un 2 vues, pas trois helas, me dessiner des plans de grande qualité et tres proche du reel
je le remercie pour tout le temps qu'il passe pour ce projet
donc voila a peu près exposé le projet, je vous met des photo du réel et des photos du travail de Bernard






Phil

Hello

Bizarre de faire une merdouille de canot après avoir fait un vrai bateau

Super boulot de Bernard P, comme d'hab

A+ Xtian

Hello à tous
Hum j'ai hâte de voir la suite ,si le 25 Ft sera aussi beau que le 45 FT cela promet .Bonne continuation et surtout pleins de photos .
A+
Michel le Tf du 91

Salut
Il existe un kit anglais d'un semi rigide, J'ai vu ce kit a Warwick, mais me souvient plus qui le proposait, il y avait tellement de fabricant qui exposait

Tu part de cette coque et tu l'habille,ceux que j'ai vu navigués étaient propulsés par des zdrives
Michel

http://www.quincaillerie.pro/produit/p104643/pvc_plastifie_50mmx33m_orange_barnie?estid=leguide&utm_source=leguide&utm_medium=cpc


Si ça peu servir

Pour le kit du semi rigide regarde là
http://www.google.fr/imgres?imgurl=http://www.lifeboatmodels.co.uk/photos/fal06pic4.jpg&imgrefurl=http://www.lifeboatmodels.co.uk/&usg=__sWp0xuHjuUHohVbvVmMMFN4tkDM=&h=461&w=780&sz=74&hl=fr&start=13&sig2=t8jZpshhvYOFJKr40igSYQ&zoom=1&um=1&itbs=1&tbnid=QnxUwMOYdHGgVM:&tbnh=84&tbnw=142&prev=/images%3Fq%3Datlantic%2B21%26um%3D1%26hl%3Dfr%26sa%3DN%26tbs%3Disch:1&ei=p8BoTf_1B8mXOvKF8JAL
camerone

Bonjour à tous

Le truc qui m'intrigue c'est comment il fait pour pas crâmer les moulins ==> http://www.lifeboatmodels.co.uk/atlantic.htm
Ils sont vraiment pas loin de la flotte...

@++

salut a tous

merci Lapin pour l'idée, mais je compte bien construire la coque moi même!
merci camerone pour le lien auquel Lapin faisait allusion en fait le "point noir" de ce projet c'est la fabrication
des moteurs je viens de prendre contact avec l'auteur du site pour avoir des infos
j'espère qu'il ne sera pas avare de réponse

Phil

salut a tous

une petite photo pour vous montrer l'avancée du projet
les plans de Bernard son vraiment très bien fait et la "bête" commence a ressembler a quelque chose...!



Phil

Hello

Hum, c'est mignon !

Tiens j'ai pensé à toi en voyant ce sujet ... des copains à toi ? Vous devriez en tout cas faire un club !

http://www.modelboatmayhem.co.uk/forum/index.php?topic=13102.0

A+ xtian

C'est beau , c'est propre , c'est vraiment du beau travail mais je ne m'inquiète pas pour ta construction
camerone

Hello
Tiens il y a un peu plus de détails sur ce site http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=922716 .
Bon il beau ton canot ,c'est vrais que Bernard sur les plans c'est une bête .Hé Rubnat si tu viens à Massy , j'espère que tu l'emmèneras avec toi ...
Bonne continuation ....en tous les cas c'est bien partie ...
A+
Michel le Tf du 91

Hello à tous
Hoo! Rubnat il va falloir qu'il fasse comme la vidéo ton canot ? https://www.youtube.com/watch?v=QaJa6R0QqUo
ça vas sentir le brushless avec accu lipo ? Et comme dirais FLF construit léger mais alors très léger
En tous les cas il est beau ton canot
A+
Michel le Tf du 91

salut a tous

et merci pour vos compliments

en effet Crono je vais monter des moteurs brushless avec des lipos ça c'est pour le coté simple de la chose
mais il va falloir rentrer dans cette petite coque deux gros lipos et deux contrôleurs sans parler du servo
de direction!! et faire en sorte que le tout soit équilibré
je compte bien obtenir une bonne vitesse
je planche actuellement sur les moteurs ça va pas être évident mais j'ai déjà quelque idées

pour ce qui est de construire léger ce que je me dis c'est que si pour mon 45ft j'avais construit plus lourd
il aurai été dans ses lignes sans être obliger de rajouter 500g minimum de plomb

une petite photo de plus


Phil

Salut Phil (et les autres lecteurs du sujet)

pour ce qui est de construire léger ce que je me dis c'est que si pour mon 45ft j'avais construit plus lourd
il aurai été dans ses lignes sans être obliger de rajouter 500g minimum de plomb

Non pas d'accord, car tes 500 grammes auraient été répartis un peu partout et peut-être trop dans les hauts alors que les 500 grammes de plomb, ils sont en fond de cale, donc à la bonne place, je le dis toujours mais c'est surtout l'éxpérience qui fait, le bon rapport est des 4/5 soit 20% du poids au dessus de la flottaison et 80% sous la flottaison, mais lorsque l'on ne peut faire autrement, ne pas dépasser la règle des tiers, soit 33% au dessus et 66 % en dessous, si l'on se rapproche des 40/60 le risque de chavirage apparait (gros temps, vent de travers, ou virage), à 45/55 la plupart ne naviguent plus en sécurité et les 50/50 se couchent dès la mise à l'eau.

Pour la poids en fonction de l'encombrement, n'oublies pas que mon canot de 9,5 m au 1/20 ne fait que 45cm de long, et 16 de large, deux moteurs normaux de type 400 et une batterie niMh mais petite pour 4000 mAh tout de même; voir le sujet ici ---> https://forum-naval.forumactif.com/t876-les-vedettes-snsm-de-2eme-classe-type-9-metres

PS, je monte une caisse de transport la semaine prochaine je t'enverrais le reportage photo mais j'en ferais un sur le forum également

JCC

@ Xav, (et les autres)

Un moteur à courant continu peut très bien fonctionner complètement immergé. Les sous-mariniers n'hésite pas à faire plonger leurs moteurs sans aucune protection.

Gema

pour la motorisation, tu peux faire de vrais moteurs hors-bord, avec moteur dans le capot-moteur et renvoi d'angle.

Mais il est aussi possible d'utiliser une propulsion in-board, (du type "hydrospeed" chez graupner) et y greffer dessus un capot moteur factice.
Cela facilite la réalisation, évite un renvoi d'angle fragile et a l'avantage d'abaisser le centre de gravité.

Pfff t'as qu'à faire des VRAIS BEAUX BATEAUX, tu s'rais pas emm... par les moteurs

J'ai dit

salut a tous

chicannerie a écrit:

Pfff t'as qu'à faire des VRAIS BEAUX BATEAUX, tu s'rais pas emm... par les moteurs

J'ai dit

je te préviens, le jour ou je vais me lancer dans la construction d'un voilier t'aura intérêt a répondre aux centaines de questions que je te poserai

Phil

Bonjour à tous,

rubnat a écrit:
[...]je te préviens, le jour ou je vais me lancer dans la construction d'un voilier t'aura intérêt a répondre aux centaines de questions que je te poserai[...]

Euh alors euh... comment dire... ça suppose qu'il les comprenne et ça.. c'est po gagné !
Déjà qu'il part essayer son voilier le seul jour où y a pas un pet de vent...

Non je déconne, CNN est toujours disponible pour aider les noobs (comme moi par exemple) à se lancer dans la construction de VRAIS BEAUX BATEAUX.

En tout cas bravo pour ta construction ! Il est splendide ce CG.
Juste une question : d'après les photos, je vois que les plaques inclinées du poste de pilotage où sera posé le pare-brise ne sont pas rectilignes à la base, c'est normal ?

@++

les plaques ne sont pas rectilignes à la base

Hello
JE crois que si, cela doit être un effet d'optique, car le "capot" sur lequel posent les encadrements est courbe

Regarde plutôt le bas du trou qui recevra le carreau et pas la base de l'encadrement

Salut Albert,

Ah c'est le capot qui est courbé ? ok ok !
C'est vrai que ça saute pas aux yeux mais voilà pourquoi cette impression de courbure.
Ça me paraissait bizarre aussi, vu la qualité de l'ensemble.
Je comprend mieux

@++

salut a tous

je n'ai hélas pas beaucoup de temps en ce moment de venir sur le forum mais
je continue doucement sur le bateau

voici l’évolution a ce jour ça avance doucement mais ça avance!!



Phil

c'est vraiment du super boulot en tout cas
et le canot est sympa comme tout

J'aime ton travail
camerone