Transformation perceuse en petite fraiseuse.

Bonjour,

Histoire de continuer quelques travaux manuels.

Photo avant:



Photo après:



bon année.

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La modification la plus importante a été de rendre la tête mobile verticalement. Pour cela le mécanisme de monte et baisse de la table intermédiaire d'origine, a été réutilisé. Différentes pièces ont été modifiées afin de réduire les frottements, pour rendre la manœuvre pas trop dure (dont une butée à bille côté manivelle, graisseur sur palier lisses). Une piéce supplémentaire assurant l'interface entre les deux tés d'origine a été usinée.
La colonne plus haute (860mm) est du rond D60, acier C45 chromé rectifié (tige de vérin).
L'embase d'origine trop petite été remplacée par une occasion qui correspondait mieux au besoin.

Photos de détail.





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Vue de l'ensemble de ces pièces sur la colonne.


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L'architecture générale à deux colonnes, verticale et horizontale a déjà existé dans l'industrie.

Ma machine modifiée :




Une Sydéric PR15 industrielle :



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Salut les Copains

Merci, super boulot, très propre .....

Vivement "l'utilisation" de la machine, ça promet du lourd !!!!

Bonne continuation, à plus

Merci.

Perceuse :

La perceuse d’origine est de marque « Jean l’ébeniste ». Il s’agit en fait d’un produit générique chinois, vendu dans le monde entier :
Marques commerciales : Holzmann ; Jean l’ébéniste ; Scheppach ; Rikon ; Jet ; Optimum ; Fervi ; Sealey ; Shop Fox ; Otelo ; OTMT ; Palmgreen ; etc. Les différences sont dans quelques options et les moteurs, mono ou triphasés, en fonction des tensions et fréquences locales du réseau (230-400V -50Hz ou 120-208V -60Hz).
Lien

Il est impossible de savoir ce qui justifie l’écart du simple au double du prix catalogue des différentes marques. Sur ce genre de produit, il est toujours pertinent de passer du temps à comparer avant l’achat.

J’ai vu reprocher sur un forum le manque de rigidité de ce type de machine ici.. La colonne est en tube acier 60mm ép 3. C’est une des raisons qui m’a poussé à la remplacer par de la tige de vérin, C45 chromé rectifié. La raideur propre de la colonne (produit moment quadratique * module de Young) est ainsi multipliée par trois, équivalente à celle d’une colonne tubulaire en fonte D 75mm ép 8,5 de perceuse industrielle de capacité comparable. Mais le poids est de 19 kg…
De plus, pouvoir baisser la tête permet de réduire la hauteur de colonne fléchie, la flèche sous une charge donnée étant proportionnelles au cube de la longueur fléchie, le gain est considérable.

En ce qui concerne le fraisage, la broche CM2 n’a pas de tirant. Le risque est de déboîter le cône par les chocs répétés. On verra à l’usage si la crainte est justifiée, il est a priori possible de percer la broche en long pour rajouter un petit tirant M6 (normalisé mais pour les CM1).
Il faudra aussi recaler les roulements à billes pour annuler le jeu axial. Plusieurs solutions sont possibles (rondelles, ou mieux écrou SKF pour un chouia de précharge).

Bonjour, après tout ce temps.

Celui-ci a été consacré à deux choses :
- La broche est montée d'origine avec deux roulement à bille a priori assez robustes pour mon usage. Le hic est le blocage de la broche dans le fourreau par circlips avec sur cette machine un jeu conséquent  de 0,8mm en Z, rendant le débouché de perçage difficile à gérer, ainsi que les surfaçages type lamage.
Légère modification de la broche, ajout d'un fourreau fileté pour écrou SKF M25x150, rondelle d'appui, etc. Plus de jeu, réglé par l'écrou sans aller jusqu'à trop précharger les roulements.

- Le système de butée d'origine par tambour gradué est imprécis, pas mal de jeu, et ne peut assurer un verrouillage en Z. Il a donc été remplacé par une tige filetée, permettant d'avoir un réglage plus juste et de pouvoir verrouiller le fourreau pour ambitionner de faire du petit surfaçage. L'électricité à été déportée pour laisser la place au système.


Tout ça n'est pas du modélisme, un peu d'usinages quand même pour continuer de se faire la main.

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Bonsoir,

Derniers travaux sur la perceuse.

Conception et réalisation d'une nouvelle poulie moteur et d'une poulie relais avec support excentrique pour la tension courroie. La gamme de vitesse s'élargit vers de plus hautes vitesses (petites fraises dans du bois), et une vitesse plus lente pour par exemple de grandes fraises cloches.
8 vitesses utiles au lieu de 5, deux nouvelles courroies.



Plus réalisation d'un diviseur du pauvre à axe vertical.


C'est un résumé, ce sujet débordant des centres d’intérêts principaux du forum, un fil complet ici sur un autre forum..

Donc le sujet est quasi clos. Et donc retour sur le modélisme naval proprement dit, en pleine réflexions.

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