j'avais commandé avant le grand confinement sur ebay ces 2 moteurs qui fonctionnent sous 12v et qui tournent a 600 RPM (ce sont surement des moteurs de mécanisme pour store Electrique) ils sont arrivés il y a peu....si j'ai bien reussi a les faire fonctionner en connectant le fil rouge et noir, je n'ai aucune idée quand a la fonction des autres fils (a l'origine je ne devais avoir que 2 fils d'alimentation) quelqu'un a t'il une idée et en attendant de commander d'autre moteurs plus adapter je compte bien faire un essai avec ces moteurs la (du moins au point fixe , vu que toujours pas de radio commande)
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chrisdau
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motorisation grive au 1.16°
murphygodzilla- Messages : 40
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- Message n°26
Re: motorisation grive au 1.16°
j'avais commandé avant le grand confinement sur ebay ces 2 moteurs qui fonctionnent sous 12v et qui tournent a 600 RPM (ce sont surement des moteurs de mécanisme pour store Electrique) ils sont arrivés il y a peu....si j'ai bien reussi a les faire fonctionner en connectant le fil rouge et noir, je n'ai aucune idée quand a la fonction des autres fils (a l'origine je ne devais avoir que 2 fils d'alimentation) quelqu'un a t'il une idée et en attendant de commander d'autre moteurs plus adapter je compte bien faire un essai avec ces moteurs la (du moins au point fixe , vu que toujours pas de radio commande)
bebert38- Admin
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- Message n°27
Re: motorisation grive au 1.16°
Il faudrait ouvrir le capot noir pour voir comment sont connectés les fils.
Il s'agit sans doute des connexions d'un capteur à effet hall qui sert à gérer le nombre de tours effectués dans les deux sens de rotation.
Donc sans utilité pour une hélice de bateau, sinon servir à mesurer la vitesse de rotation.
murphygodzilla- Messages : 40
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- Message n°28
Re: motorisation grive au 1.16°
merci pour l'info mais après avoir fait un test de motorisation avec ce moteur la il conviens d'avouer que 600 rpm ça fait un peu short pour un model réduit (on m'avait bien prévenu mais j'aime bien vérifier par moi même)
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