Quel moteur pour mon Misainier?

Bonjour à tous!

Je suis en train de construire un misainier au 1/5è d'après un plan paru dans le Chasse-Marée et je ne sais pas quel moteur choisir pour ce canot.
La coque fait 1,16m de long et 44cm au maitre bau. Le déplacement devrait être de l'ordre de 15kg.
L'hélice sera une tripale de 60-70mm de diamètre.
Pour info, le bateau original était équipé d'un moteur Baudoin 5/7ch.


Pouvez-vous m'aider à trouver un moteur qui conviendrait à mon projet?

Merci d'avance,
Grégoire.

salut, je pense que le speed 900 de graupner pourrait être bien adapté, ou le speed 720 ou encore le robbe 1000

je crains que le Robbe Power 1000 n'existe plus

Merci pour vos réponses,

J'ai l'impression que les speed 720 et 900 ne sont plus commercialisés eux non plus.
Que pensez-vous du RE850 MFA?

Que pensez-vous du MFA RE 850 ?

Attention au diamètre de l'arbre pour le cardan : 6,35mm

Personnellement je n'achète plus de moteurs à balais

albertus a écrit:
Personnellement je n'achète plus de moteurs à balais

Aurais-tu un moteur (brushless?) à me conseiller?

Les brushless c'est surtout des moteurs puissants, tu n'en as pas besoin


maquette au 1/5e = 15 kg hélice 6,5 cm
donc vrai bateau = 1875 kg hélice 32 cm

moteur 6cv = 736x6 = ± 4500 watts
rapport poids/puissance = 4500:1875 = 2,4w / kg
Vitesse estimée du bateau <4 nœuds = ± 7km/h

vitesse maquette = ±7 : √4 = <3,5 km/h
puissance pour la maquette = 2,4w x 15 = 36 w

la maquette n'a pas besoin d'un moteur puissant, en fait le moteur sur un voilier ne sert en principe que pour entrer et sortir du port
Il me semble qu'un moteur Speed 500E avec une réduction 2:1 serait suffisant

Attention, Graupner arrête la commercialisation des Speed, il ne reste que ce qui est en magasin
Ou alors un équivalent
http://www.cap-maquettes.com/modelisme-bateau/contents/fr/d1497_cap_maquette_bateau_moteur_electrique.html

Hello  

Bebert des Fagnes a écrit:Personnellement je n'achète plus de moteurs à balais

Oui mais "personnellement" tu ne construis plus que des canots rapides de l'US Coast Guard et pas des misainiers de 15 kg

Plutôt qu'une salop... de petit Speed avec une réduction qui sauf à courroie, fera du boucan,  Je pense qu'un moteur de récup automobile genre ventilateur d'habitacle serait plus coupleux (pas besoin de réduction) consomme moins et plus logique finalement pour un misainier.

Le truc par contre avec les moteurs à charbon, mais c'est valable pour un Speed comme un récup auto, c'est que les variateurs commencent à se faire rares.

A+ Xtian

Et pourquoi pas un petit moteur brushless outrunner? J'en ai vu avec des KV assez bas. Certes la puissance sera plus élevée, mais la mise en oeuvre sera plus simple qu'un réducteur.

Un moteur issue de l'automobile est une option que je considère, mais où vous fournissez-vous? Tout ce que j'ai trouvé me parait plutôt cher pour de l'occase.

Grégoire.

Hello  

J'ai jamais eu de problème pour trouver des moteurs de récup, tout mes bateaux sont équipé comme ça et c'est très bien, c'est coupleux et ca consomme rien. C'est vrai que suivant les régions c'est différents et puis parfois c'est une question de connaissance d'un garagiste.

Cependant mon dernier bateau en date est équipé de brushless à faible KV, mais je n'ai pas encore tout monté et essayé ... G60 de Turnigy - 300KV

A+ Xtian  

Sans vouloir forcer la main à qui que ce soit , je viens de commettre une petite page récap de la gamme "G" de Turnigy :

https://forum-naval.forumactif.com/t2905-moteurs-brushless-adaptes#39496

au moins, ça fera une discussion facile à retrouver, j'espère qu'elle ne partira pas en ... quenouilles ...

pat_2b

mon dernier bateau est équipé de brushless à faible KV ... G60 de Turnigy - 300KV

pas vraiment un moteur d'appoint pour voilier  

Conçu pour être un swap directement sur ​​votre moteur de lueur de taille .60. Le Turnigy EasyMatch G60 brushless outrunner offrira plus de puissance et avec sa grande efficacité, les temps et long terme.
Un moteur de qualité, conçu spécifiquement pour les avions conçus pour voler avec un moteur .46 .62 ~ de préchauffage.
Spec.
Batterie: 5 ~ 7 cellules / 18.5 ~ 25.9V
RPM: 300kV
Courant max: 60A
Pas de courant de charge: 11V/1.2A
Capacité actuelle: 60A/15sec
Résistance interne: 0,04 ohm
Poids: 360g (sans les connecteurs)
Diamètre de la tige: 6mm
Dimensions: 81x50mm
Les données de test:
18.5v - prop 14x10 - 17A - Poussée 1600g
18.5v - prop 15x8 - 17A - Poussée 1950g
22.2v - prop 13x8 - 16A - Poussée 1650g

Produit ID: G60-300
Ce produit disponible dans un entrepôt près de chez vous!


Kv (rpm / v) 300
Poids (g) 360
Courant Max (A) 60
Résistance (mh) 0
Max Tension (V) 26
Puissance (W) 1425
Un arbre (mm) 6
Longueur B (mm) 59
Diamètre C (mm) 50
Can Longueur D (mm) 30
Longueur totale E (mm) 81

Mais je n'ai jamais dit non plus que je le recommandais pour un moteur d'appoint pour voilier, je disais simplement que c'était le seul type de moteur brushless que j'avais.

Moi c'est pour un remorqueur avec des hélices cinq pales de 100mm ! Il m'a été conseillé par un Autralien qui navigue très bien avec des remorqueurs équipés d'hélices de même diamètres ... pas des avions non plus !

A+ Xtian  

albertus a écrit:pas vraiment un moteur d'appoint pour voilier  

A côté de ça, Xtian n'a pas donné de taille de voilier !

pat_2b

Le G60 est un peu trop puissant pour mon utilisation mais que pensez-vous d'un Robbe Roxxy 2827-34 760Kv?

Caractéristiques techniques Roxxy 2827-34 :
Nombre d'éléments Lithium : 2 - 3  ( 7.4 v - 11.1 v )
Nombre d'éléments Cd-Ni/NiMH : 6 - 10 ( 7.2v - 12v )
Courant de charge : 4 - 9 A
Courant de charge max. (60 s) : 10 A
Régime à vide (Kv)  760 tr/min./V
Taille de l'hélice (aéro): 8x5...10x5”
Rendement max. 76 %
Puissance sur l'arbre approx. 110 W
Poids total (avec cordon/adaptateur) approx. 57 g
Encombrement : 28,8 x 29 mm
Diamètre de l'arbre : 3,17 mm

Nombre de pôles: 14

Ou du Pro-tornik  DM 2215 / Kv 750?



Grégoire.

Hello
Quand on donne dans les caractéristiques la taille des hélices, c'est toujours de hélices d'avion
Y a t'il une équivalence bateau ??

Waldric a écrit:Le G60 est un peu trop puissant pour mon utilisation mais que pensez-vous d'un Robbe Roxxy 2827-34 760Kv?

Ou du Pro-tornik  DM 2215 / Kv 750?

Avec un KV pareil, ça devrait aller (mais ça reste de la théorie pour moi)

pat_2b

Bonjour à tous,

Je remonte ce post pour confirmer que ça marche!

J'ai choisi un moteur brushless HK (NTM Prop Drive Series 2836 750kv) et un variateur du même fournisseur.

Je n'ai fait que des essai en petit bassin pour le moment, mais la vitesse du bateau semble ok, avec un peu de marge au cas où.

En action:


PS : Je vais créer un sujet dédié, mais vous pouvez trouver d'autres images là:
https://drive.google.com/folderview?id=0Bz5IoKkK6FHsM0t1ZXZYR1oxRmM&usp=sharing

Jolie construction et bel album

Manque plus qu'une photo de l'installation moteur et une vidéo pour voir de visu ...

pat_2b

Salut l'ami.
Ton misainier doit avoir une fière allure maintenant...
Vu que certains dont moi le souhaitent,le misainer fini en photos et petites videos...ça serait possible ???