Plastron de remorquage

Hello
C est vrais que c est sympa c est petit concours , ce que je trouve dommage c est que les plastrons paraissent très léger , et donc moins réaliste aux niveaux des man-oeuvre .
Mais c est super chouette , je devrais me faire aussi un plastron mais joué tous seul c est pas glop ...et ce qui est plus dommage c est que personne ne fais des Tug exotique en région parisienne , quelle dommage .
A+
Michel le Tf du 91

Si si jouer tout seul c'est bien aussi, il faut apprendre à son aise pour avoir son remorqueur bien en main. Par la suite il faut se rencontrer de temps à autres, là il commence à y avoir quelques remroqueurs portuaires au 1/32 !

En même temps avec Graupner qui ferme, il va être encore plus difficile de trouver des propulsions exotiques à moins d'avoir du matériel et des connaissance techniques et mécaniques...

Dommage,

Nico

Hello à tous
Pour répondre à Nico , pour ce qui est des Schottel c ' est faisable . Cela peut être du très simple au compliqué avec c est vrais forme pour l ogive . Pour ce qui est des Voith , la ça devient plus harde même si il y a deux système distinctif . Le système Oldam le plus simple et le système comme les vraies à biellettes , de toute façon dans n importe qu'elle des cas il faut un plan ce qui est très difficile à trouver . J ai acheter à l époque un livre chez VTH sur la construction des Voith qui détail de À jusqu'à Z . Le seul regret ce son des 4 pales .
Moi j encourage vivement à ceux qui voudrait faire un jour un Tug à Voith d investir car franchement c est super génial à piloter .
A+
Michel le Tf du 91

De toute façon, Graupner ou pas, tôt ou tard on trouvera des VSP cheap, comme c'est déjà le cas pour les télécommandes et l'électronique RC en général.
D'ailleurs, ça m'étonne que ça n'existe pas déjà.

Re
Voila une petite photo de Voith maison








Et la c est déjà autre chose

Pour revenir au plastron voila une photo que j avais prise , le tout au 1/50




C est déjà pas mal non et peut être plus facile à gérer au niveau taille pour le 1/50
A+
Michel le tf du 91

re
C est des canots de chez toi Fred
Qu est ce que tu entends par "VSP Cheap " .En tous les cas cela existe déjà pour les Schottel , je connais deux fabricant qui en font en Allemagne bien sur le prmier spécialiste au 1/50 http://www.kagelmacher-modellbau.de/epages/62255885.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/62255885/Categories/Antriebe/Antriebe
cela donne ça





Et l autre pour plusieurs taille de Schottel http://www.gramcko.de/

A+
Michel le tf du 91

Hello

Sympa les remorqueurs et le plastron VDW au 1/50. C'est super de voir un modéliste qui va au bout de ses rêves. Il est du coté de Rouen (Louviers 27) avec toute une flotte d'Abeille, je ne sais pas s'il est passé à Boluda pour les derniers ?

http://www.modeliste27.com/vdw-lucie.htm

http://www.modeliste27.com/abeille26-luc.htm

http://www.modeliste27.com/abeille26-luc.htm

Les Miniflotte 50, les collègues de club de FLF50 font pareil mais au 1/100

http://www.miniflotte-50-monsite.com/album/championnats-de-france-maquette-2012/

Personnellement j'ai longtemps construit au 1/50 avec des remorqueurs de haute-mer, supplies ou brise-glace et aussi des remorqueurs portuaires j'en ai fait 5 ou 6 que je n'ai jamais vraiment gardé. Je trouve qu'ils sont généralement un peu léger et font "jouet" en manoeuvre.

Le 1/50 est une belle échelle pour les remorqueurs de haute-mer et supplies mais bof pour les portuaires.

Depuis dix ans je cotoie Lapin et ses remorqueurs portuaires au 1/33 et je dois dire que c'est l'échelle minimum pour un remorqueur portuaire, j'ai mis le temps à franchir le pas et je ne regrette pas !

Le 1/50 et pire encore le 1/100 font brindilles sur l'eau en manoeuvre. A partir du 1/33 ça devient bien, évidement un truc au 1/25 ou 1/10 serait encore plus réel en manoeuvre ... mais !

Pour revenir au plastron et du coup pour jouer avec des remorqueurs portuaire au 1/32, il me semble qu'un déplacement d'environ 200kg commence à être sympa. Je pense vraiment que je vais faire un truc au 1/40 qui finalement sera pas trop éloigné du 1/30 pour les portuaires et pas trop loin non plus du 1/50 pour les haute-mer.

Tiens du coup c'est Fred avec son Abeille qui sera le plus proche en échelle de ce plastron

Tiens Fred et Nico, à propos de Graupner, j'ai pas hasard 2 propulseurs Voith neufs et 2 propulseurs Schottel du Tito Neri (d'où aussi les deux moteurs 900BB Torque qui vont avec : Marin83 ) Je ne sais pas si je vais un jour en faire quelque chose, trop de projets tuent les projet ... mais j'ai encore de la place sur mes étagères !

A+ Xtian

Les shottel ça va encore mais bon le voith...bien que certains aient contourné le problème ( vu dans un précédent poste ) avec un système à bielles qui baigne dans l'eau.

Xtian, comme tu le sais mon projet en cours m'empèche actuellement de me lancer dans quoique ça soit ! Maiiis ne sait on jamais un jour...je vois bien un RP50 !

Crono, tu parles du livre avec la construction d'un shottel à 4 pales, pour en avoir 5, tu fais un jeu supplémentaire des pièces nécessaires et zou !

Bonjour tous
bonjour xtian,bien vue avec le VDW ,dommage que Sandra et Luc ne viennent pas nous voir sur le forum, il ont une sacrée belle collection de remorqueurs et suplly de belles manoeuvres en perspectives
amicalement chrisdau

Hallo
j'ai toujours le livre avec les quatres planches pour la fabrication d'un VSP,


extrait du livre
Ce livre decrit la fabrication, l'usinage des pieces ,n'est plus édité, J'ai en un autre, mais le systeme de manoeuvre du levier a l'air bien compliqué

crono91 a écrit:re
C est des canots de chez toi Fred
Qu est ce que tu entends par "VSP Cheap ".

Par "cheap", j'entends Chinois ou HongKongais ou Taïwanais ou Polonais ou Tchèque.. Bref du "pas cher" qu'il est parfois nécessaire de renforcer/améliorer. Mais pas toujours car les produits des marques "Hi-end" (comme Robbe, Graupner et consors, le hi-end est l'opposé du cheap... Promis, je me calme sur les anglicismes !) sortent très souvent des mêmes usines.

Je ne connaissais pas ce club de Louviers !! Ce sont presque mes voisins. Il faut que j'aille naviguer avec eux un de ces 4. Leurs tugs sont bien havrais en effet, et semblent de très bonne facture, vous trouvez pas ?

Le plastron au 1/40 est sûrement un bon compromis. Ne serait-ce que pour le transport (tout en restant dans l'idée des caissons indépendants d'1m..).

Les voila de plus prés






Quand je suis allé les voir ils s amusaient comme des fous
Finalement cette échelle qui est très prisé en Allemagne n est pas trop mal , elle offre un bon compromis si on veut faire un beau plastron .
A méditer .....
A+
Michel le tf du 91

PS : Tiens Fred juste une petite question est ce que tu connais le diamètre de l hélice de la 25à l échelle 1 ?

De bonne facture je ne dirais pas mais qui suis-je moi qui ne fini pas toujours mes modèles, ceux-là sont plus "brute de décoffrage" mais au moins ils sont finis et naviguent !

Eh eh mon Crono ! toi tu as fait le voyage inverse de Xtian, quelques tugs au 1/30 et puis attiré par le 1/50. Mais je ne sais pas si elle est si prisé que ça en Allemagne pour les remorqueurs portuaires. Pour l'off-shore avec les supplies oui bien sûr.

Pour le plastron au 1/40, oui Fred, en caisson, je vise les 4 mètres et plus de 200kg !

Disons qu ils ont des journée de navigation spécial 1/50
http://www.christians-modellwerft.de/Massstabstreffen2012.html
A+
Michel le tf du 91

On pourrait faire une journée 1/32 !

En fait il suffit de Parat, de Tito Neri, de Bugsier 3, un Smit Nederland, quelques anglais de MMM http://www.mobilemarinemodels.com/acatalog/Ayton_Cross.html et on fait aussi une journée 1/32

D'ailleurs on a même pas besoin de ça un Lapin et quelques scratch !



Les photos de la journée allemande sont sympa en statique mais en navigation le 1/50 c'est pas top ou alors dans un aquarium

Alors ça y'est Xtian ! Tu te lances pour de bon dans le projet plastron, au point que tu connaisses déjà la longueur et le poids. J'ai hâte de suivre ça de près. Hâte de m'attaquer au mien aussi. A force de vous lire sur ce sujet, le "projet un peu fou" me semble finalement pas si fou que ça.
Une journée RC towing.. Ça doit être bon ! Vivement que j'ai un tug au 1/30 aussi.

@Chrono : les hélices de la 25 font 2,50m de diamètre (ce sont bien sur des hélices "type tuyère",avec les extrémités des pales rabotées).

C est vrais que c était bien ce petit WE à Ploum , il faudrait qu on ce renouvelle un petit WE comme ça , et avec des nouvelles venu dans les Tugs Lover
Histoire de ce faire des manoeuvre la journée voir la nuit
A+
Michel le Tf du 91

Merci Fred pour l info , donc au 1/50 cela fait des hélices de 50 mm de diamètre et au 1/30 83 mm ...hum intéressant tous ça
Y a qu un truc que je trouve dommage c est qu on a des Tuugs de plusieurs compagnie différente , moi je reverrais de plusieurs unitées mais de la même compagnie cela pourrait être sympa !Bon c est vrais les goût et les couleurs , mais bon c est une idée comme ça ....
A Méditer
A+
Michel le Tf du 91

Oui oui mon plastron est prévu pour être transportable, car tout juste pour Porz Bihan quand même. Quoi que ça fait de la manoeuvre de précision en darse !

Pour la même compagnie il y a Lapin et d'un même port d'ailleurs. Et c'est chouette le truc de VDW avec ses Abeilles

Dans les ports nordiques il y a parfois des panachages de compagnies sur un même navires

xtian29 a écrit:Dans les ports nordiques il y a parfois des panachages de compagnies sur un même navires

Oui, et en Hollande, c'est même la règle.

Salut les tuggeurs
Faites comme CRONO, construisez des tracteurs, Je vous rappelle que les tracteurs "PROVENCAL" ont une variante voith, je m'étonne que le dessinateur du plan du commerce n'ai pas répresenté la version voith,sur son "plan". J'ai tous les plans de chantiers des Provençal

La société de remorquage ABEILLE, n'existant plus, les remorqueurs sous ce nom, aussi, J'ai également les plans des ex ABEILLE 8 et 9, voith, des ex ABEILLE HONFLEUR, zdrive,23 plans ,95 photos de détails,et des deux ATTENTIF voith de l'ex Dunkerquoise ;Tous ces plans sont a l'échelle du 1/33
Sur les catalogues allemands,il y a plusieurs tracteurs voith et zdrive,
Michel

Lapin44 a écrit:La société de remorquage ABEILLE, n'existant plus, les remorqueurs sous ce nom, aussi, J'ai également les plans des ex ABEILLE 8 et 9, voith, des ex ABEILLE HONFLEUR, zdrive,23 plans ,95 photos de détails,et des deux ATTENTIF voith de l'ex Dunkerquoise ;Tous ces plans sont a l'échelle du 1/33
Sur les catalogues allemands,il y a plusieurs tracteurs voith et zdrive,
Michel

Salut Michel !!

Tu veux surement dire que tu as les plans des 7 et 8 (Voith) et aussi ceux des 9 et 10 (Voith aussi).
Le Provençal ci dessus ressemble un peu aux 5 et 6, au point que je les ai d'abord confondus.

Bon à savoir !

Merci à toi.

Salut fred
Ce sont les 7 et 8, je confonds toujours ces deux numéros 8 et 9. Je devrais relire le livre "LES ABEILLES" du C.E. avant d'écrire

Hello à tous
voila un beau plastron , la ça commence à causé échelle 1/66




A+
Michel le Tf du 91