ASD FAIRPLAY I

Hello à tous
Oui très belle vidéo , je la connaissais . Quand je voyais son canot au 1/50 je me disais "mais comment fait il pour faire tourner son radar a cette échelle ". C est a force de la regarder que j ai vu l axe qui fait le lien entre le moteur et le radar .mais bon de loin ça fait classe .
Je ne connaissais pas le Fairplay IX , il est trop beau . Il me fait pensé un peu au Z-Tech ? N
A+
Michel le Tf du 91

Hello à tous
voila ma bouée avec le non du canot et son port d attache

A+
Michel le Tf du 91

Hello
voila une petite nouvelle , mes pavillons sont arrivé et posé .
Pavillon Allemand pour le port d attache
Pavillon Français pour la courtoisie
Pavillon Fairplay pour l Armateur

A+
Michel le Tf du 91

Hello Crono

Un nom et un pavillon : le canot est fini

Tiens au fait il reste quoi encore ? les échelles de tirant d'eau et peut-être les anodes ?

Bon et alors ... tu as décidé le projet suivant ?

A+ Xtian

J'ais certainement loupé un épisode, mais j'ais la rame de me taper les 33 pages de ce post, tes bouts de chiffons dans la structures tubulaire bleu (notez l'utilisation de termes de marine que même Marco Polo ne renierait pas...) ils viennent d'où (et me dit pas de Vienne...)

Tu fais vraiment du super boulot Crono

Chrono,


Vraiment du superbe boulot, bravo.


A+
Wadone

et me dit pas de Vienne...

Eh notre Ancien la réponse est du huit six

, déjà j'ai étais bluffer par l'inscription sur les couronnes et la les pavillons vraiment bravo ils sont chouette !

julien

Hello à tous
@Xtian

Tiens au fait il reste quoi encore ? les échelles de tirant d'eau et peut-être les anodes ? a écrit:

Non non il l' a aussi

Ainsi que les anodes qui sont déjà posés depuis ......
Il me reste ma chaîne d ancre et mes ancres Hall que je vais recevoir jeudi
@Chicannerie

tes bouts de chiffons dans la structures tubulaire bleu a écrit:

Ils viennent de chez Cap Maquette , je leurs ai fournis le logo Fairplay , et ils l ont fait .Les trois pavillons sont en soie .
Par contre pour ce qui est du bon " Boulot"
bas je vais vous faire un scoupe c est pas encore ça il va falloir que je m'améliore .Hier en finissant mon éclairage , j ai fait un essaie .Je branche l ensemble et une épaisse fumée et une odeur de cramé sortais de ma cabine .
La sentence sera Irrévocable , tout le faisceau d éclairage à cramé et les Leds on claquée .
Bilan plus d éclairage sur le Fairplay.Il restera à quai pendant les nocturne .Bon je me dis il aurait pu prendre feu .
Dégoutté je le suis , surtout après avoir mit toutes mes Leds .Donc le super boulot bas c est pas encore ça ....Il y a dut avoir une sur intensité , mes fils d alim étant trop petit en diamètre ils on cramé et on fait le court circuit ....
Je ferais mieux sur le prochain canot

@Xtian

Bon et alors ... tu as décidé le projet suivant ? a écrit:

Oui cela commence à mûrir dans mon petit cerveau , je vais surement partir soit sur la
Nanouchka III

ou son successeur le Projet 1241 Tarantul

Et puis je risque d avoir une oportunité pour avoir une coque en fibre de bonne facture pour la Tarantul , ou Nanouchka qui sont un peu preé Kif Kif
Le projet de 1141 Babochka

M aurait bien plus , mais je n ai pas envie de me lancer dans les complications des propulseurs arrière .
Voili voila
mais je suis quand même assez content de mon canot , même si j ai cramé mon faisceau électrique ....
A+
Michel le Tf du 91

Hello Crono:salut:

Tes problèmes de loupiotes sont au cœur de mon interrogation actuelle.

J'ai deux canost sur mon chantier, tout les deux à un stade similaire, ils ont bien passé les tests de navigation, le gros oeuvre est fait et j'avance dans les détails à mon aise. Tout les deux ensemble, quand je fais des bites d'amarrage c'est pour les deux, pareil pour les portes, les treuils ... J'ai pensé faire les loupiotes fonctionnelles pour les deux.

Pour le Hunter c'est assez simple : 3 feux dans la mâture + rouge/vert + feux blanc et remorque à l'arrière. Ensuite des flood light en lampe wagon et 6 projecteurs.

Par contre pour le Kodiak (le gros Voith) comme il est amphidrome, tout est multiplié par deux + la nav restreinte. Du coup la mâture est un vrai arbre de noël. Je commence à me dire que c'est ardu et puis si c'est pour avoir ton problème ça me défrise les quelques cheveux qui me reste !

Sinon j'ai moulé des lampes de nav de chez l'ex Kagelmaker : j'en suis super content, je fais ça à la chaîne maintenant !

Et donc à te lire, je pense de plus en plus faire du Kodiak un bateau pour la journée ! Je me laisse encore juste tenté pour le Hunter.

Pour tes projets soviet, tu aurais trouvé une coque ? Tu es sûr des formes ? Je dis ça car finalement pour Hunter par exemple, à l'autopsie je pense que j'aurai mieux fait de faire ma coque car si le moulage et l'aspect de la coque était parfait, la forme elle-même n'était pas exacte avec des erreurs que je n'aurais pas supporté de laisser ainsi. Aujourd'hui je suis content mais au prix d'un sacré boulot. Si c'était à refaire je ferais simplement ma coque !

A mon sens la Nanouchka est la plus intéressante: une allure incroyable, une sorte de truc sorti d'une BD de science fiction. Une forme de coque assez généreuse qui passe mal dans la mer formée pour le navire grandeur mais qui par contre en modèle réduit est excellente pour la navigation en mare à canard.

La Babouchka est chouette pour les mêmes raison, l'allure géniale et parfaite pour la nav en mare à canard mais il y a ces propulseurs ... En résolvant de façon satisfaisante la propulsion, ce serait quand même un super projet !

Enfin perso j'éliminerai la Tarantul avec une coque très (trop) classique de patrouilleur rapide, assez fine pour passer par mer formée mais du coup des volumes moindres. Et puis une allure classique qui n'a rien d'extraordinaire, hormis les énormes tubes de missiles ce canot pourrait être de n'importe où : pas vraiment de cachet ou d'originalité.

C'est marrant sur tes photos, justement la Tarantul n'est pas Russe mais aux couleurs Ukrainienne ... quelle actualité !!

A+ Xtian

Merdum sale coup le faisceau qui crame... Perso vue de ma fenêtre, je dirais que ce n'est pas les fils qui sont trop petits, la consommation des LED est infime par rapport à la section des fils, si comme tu le dis ça à cramé tout de suite, je penserais plus à un court jus si la section des fils était en cause ça aurais commencé par chauffé les LED auraient faiblis puis ça aurais finit par fumer qq par...

Avant toute mise sous tension il est impératif (enfin pour moi!) de mettre un coup de controleur, pour voir si au moins y à pas un bug qq part...
Si tout les fils sont nases et que l'on ne peu les changer c'est foutu, mais si tu penses (si si tu dois pouvoir!) que même avec beaucoup de taff c'est sauvable, si tu veux j'peu jeter un cils sur la cata
Des tites photo peut être pour voir l'étendu des dégats?
Lagaffe pourra aussi te donner des conseils, c'est l'expert esse électricité ici

 Chrono,


C'est Vraiment rageant ce qui t'es arrivé avec tes leds.
Mais cela n'enlève absolument rien à la qualité de ton travail


A+
Wadone

Ouais, l'éclairage c'est un peu la misère. Entre les LED qui cassent lorsqu'on plie ou soude les pattes, la connectique, la polarité à respecter, les résistances à installer. J'ai aussi eu quelques sueurs froides et après les premiers incidents, j'ai contrôlé à chaque étape/modification l'ensemble.

Bon après, j'aime bien les loupiottes et je navigue régulièrement le soir justement pour utiliser l'éclairage.

Bref, c'est balot.

Hello

A propos des LED je suis parfois surpris quand même par la chaleur dégagée par les résistances à mettre en série. Surtout évidement si on a une alim en 12 V pour une LED qui ne veut que du 2.2V -  

Pour certains travaux comme les flood light je met des chaînes de LED en série pour éviter ces résistances mais c'est pas toujours simple suivant les positions de LED.

A+ Xtian

xtian29 a écrit:Hello  

A propos des LED je suis parfois surpris quand même par la chaleur dégagée par les résistances à mettre en série. Surtout évidement si on a une alim en 12 V pour une LED qui ne veut que du 2.2V -  

Pour certains travaux comme les flood light je met des chaînes de LED en série pour éviter ces résistances mais c'est pas toujours simple suivant les positions de LED.

A+ Xtian  

en mettant une résistance d'1/4w ou 1/2w tu ne devrais pas avoir de souci d'échauffement si ta led consomme 10ma.

Dans le cas de notre ami ce n'est pas sur que les led soient mortes.Je pense plus à un CC entre 2 fils fins qui ont fait office de fusible.
L'isolant a du fondre également.

Merci Fabco pour le truc. C'est con je n'y avait pas pensé car j'utilise simplement des résistances fournies avec les LED. Il faudrait que j'en prenne ailleurs ... à voir !

un de mes tous premiers montages de Led ,mon pere était fana d'electronique ('cours Eurelec),les leds étaient en serie sur une pile de 4.5 volts, Pour les feux de mat, j'utilise la masse du mat ,un fil soudé au pied ,un fil de la led soudé au mat et l'autre qui descend le long, A lui seul il represente le fil réel, En réalité les fils des feux sont trés amples. J'utilise du petit fil pour le chemin de fer miniature
 
     Feux de mat tracteur zdrive Ex provencal

J'ai toujours fait pareil, le mât fait masse.

C'est sur que les fils tres fins, sont toujours trop gros, En réalité ,les chemins de cables sont visibles le long des mats, Utiliser la masse du mat pour le "neutre" et les'autres fils courent le long du mat  et figurent le cable d'alimentation,  
    Et ,il faut en connaitre l'utilité, Le feu de route, obligatoire,pour tout navire .Mais pour les remorqueurs, le feu de route obligatoire, et accessoirement le feu de remorque de moins de 200 metres, OK, Mais le troisieme ,"remorque de plus de 200 metres" est inutile en modele reduit, cela ne sert a rien de le brancher,ainsi que les feux de capacité de manoeuvre restreinte ,Sauf pour des modeles faisant une animation de mise a l'eau de Rov ou autre travail simulé, là,c'est obligatoire .
Sur mes remorqueurs ce troisieme feu n'est pas fonctionel. Le remorqueur naviguant seul ne montre que son feu de route, En Loire, les remorqueurs naviguant seuls montrent les feux de remorque de moins de 200 metres, le pilote craignant  de confondre ses remorqueurs avec les pecheurs de civelles
 
      Il est inutile de vouloir cacher les fils
Le modelisme naval est en plus de l'exactitude des plans (exemple Crono), le respect de certaines regles,de navigation, pas faire m'importe quoi
Oui,je sais, pour certain, ....C'est pour ça que...

Voilà vraiment une très belle réalisation, je suis admiratif, bravo.
Dommage que ton faisceau soit cramé, mais tes leds sont peut-être récupérables car à part brancher des leds avec une résistance trop faible ou sans résistance ces petites bêtes ont la vie dure.
As-tu le schéma de branchement ?

Claudius

Hello à tous
voila en regardant de plus prêt en fin d après midi le constat est le suivant :
Tous l éclairage , feux de position , feux blanc à l arrière et les les flood lights fonctionnent tous ....Ouf
Par contre le mât est mort .Plus rien nada .
le cour circuit vient de la il me semble .J utilise aussi le mât pour la masse .
Maintenant si je me réfère à Lapin et à ces dires , il me suffirait de changer juste deux Led , feux de route et feux moins de 200m , ce qui m arrangerais , car j en ai en stock ( des Leds ).
Bon par contre ,c'est en haut du Mât , forcement c est plus simple .
Il faut que j arrache les autres fils ,les faire passer dans le col de cygnes que je fasse une découpe dans le faux plafond pour les récupérer et les raccorder par la suite ....et ensuite peinture .
Dire que j avais presque finit mon canot ...
Bon je pense que c est jouable si je fais au plus simple comme lapin ....
@Claudius
Pour ce qui est du branchement toutes les résistance sont branché sur le + et le reste forcement sur le - .A l intérieur de la cabine j ai fait un ceinturage avec du fil de cuivre , ou vient circuler le 12V , et je viens souder au fur et à mesure de ce que j ai besoin .Par contre l alim du 12V a été faite avec un nappe d ordi , peut être aussi trop faible .je vais changer tout ça .
Affaire à suivre
Voili , voila
A+
Michel le Tf du 91

Par contre l alim du 12V a été faite avec un nappe d ordi , peut être aussi trop faible .je vais changer tout ça .

Je sais bien que ce que je peux raconter vous passe par dessus la calbonde, mais pour moi NON, regarde la section des fils d'un servo qui consomme bien plus que 10 LED qui ce battent en duel...

M'enfin moi j'dis ça hein c'est chacun qui vois...

crono91 a écrit: ... J utilise aussi le mât pour la masse ...

Je suppose que les fils passent aussi le long de ce mat ? Un fil dénudé ou une soudure un peu trop généreuse et le court-circuit est assuré !

Quant à la nappe trop fine je n'y crois pas (comme l'a dit CNN) car elle est tout de même capable de supporter quelques ampères alors qu'une LED ne consomme que quelques milliampères ...

Cordialement

Comme les autres, je penserai plutôt à un court-jus.
Ou une erreur de câblage sur les connecteurs, du style je regarde par devant ou par derrière ...

pat_2b