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Lapin44
chicannerie
xtian29
wadone
8 participants
Stan Tug 1205 DMS HAMMERHEAD de la Wadone company
wadone- Messages : 537
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xtian29- Messages : 12967
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Localisation : Far Ouest
Hello
Sympa de voir ce bateau continuer sa vie.
A+ Xtian
Sympa de voir ce bateau continuer sa vie.
A+ Xtian
chicannerie- Messages : 3936
Date d'inscription : 26/05/2010
Age : 4
Localisation : Tout près du boss !!
Sont pas stressés les gaziers à St Malo!
Un qui bois son coup et l'autre qui lis le canard en écoutant de la zic, j'aurais du faire ça comme taff!!
La remorque (j'espère que ça s'appel comme ça si non j'vais en entendre un!) elle est pas commise à l'envers? si oui (j'vois pas bien d'ici!) y à t'il une raison technique ou c'est le hasard?
Je peux pas dire joli bateau tu connais mes gouts!!!Mais c'est vrai je reconnais il est sympa
PS Ha oui, pourquoi le MAN pompier derrière sur la 1er photo?
wadone- Messages : 537
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Lapin44- Messages : 4884
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Localisation : Saint Brévin les Pins 44250
Bonjour wadone
Il ne manquerait pas les feux de cotés, rouge et vert?
Michel
Il ne manquerait pas les feux de cotés, rouge et vert?
Michel
pif30- Messages : 2137
Date d'inscription : 08/06/2010
Age : 74
Localisation : Cévennes - Gardoise
Sur les deux petites " antennes " de chaque côté vers l'arrière de la timonerie ?
Lapin44- Messages : 4884
Date d'inscription : 15/07/2010
Age : 72
Localisation : Saint Brévin les Pins 44250
xtian29- Messages : 12967
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Localisation : Far Ouest
pif30- Messages : 2137
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Localisation : Cévennes - Gardoise
Bien l'bonjour;
Malgré mon regard de taupe, j'avais bien vu les petits feux
Malgré mon regard de taupe, j'avais bien vu les petits feux
bebert38- Admin
- Messages : 2061
Date d'inscription : 27/05/2010
Age : 78
Localisation : grenoble
Bien les feux à LED. Ça économise l’énergie utile pour la clim!
patdxfr- Messages : 3660
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Localisation : Corse d'en bas
Et là, les fils passent à l'intérieur des tubes
Pat_2b
Pat_2b
xtian29- Messages : 12967
Date d'inscription : 27/05/2010
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patdxfr- Messages : 3660
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Age : 62
Localisation : Corse d'en bas
xtian29 a écrit:mais ils ressortent bien quelque part !
Bah oui, mais je parle du projo et du feux de nav
Ils passent dans le tube creux et ressortent certainement directement à l'intérieur dedans ...
Pat_2b
Lapin44- Messages : 4884
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xtian29- Messages : 12967
Date d'inscription : 27/05/2010
Age : 61
Localisation : Far Ouest
Hello
Oui Lapin, évidemment qu'une fois à l'intérieur les fils courent dans les faux plafonds, sous les planchers ou dans les cloisons, mais Patafix ne parle pas de ça.
La remarque de Patafix est intéressante avec les fils qui passent chaque fois à l'intérieur des mâts ou mâtereaux (comme pour les feux de positions)
C'est un débat récurant sur les bateaux : fils dans les mâts ou à l'extérieur. Bateau neuf ça fait propre et ensuite moins de nids pisse-rouille à cause des pontets.
Mais plus tard quand tu changes de radar, tu peux oublier de faire passer le nouveau câble par l'intérieur tout comme essayer d'enlever l'ancien.
J'ai vu comme ça un mât autrefois tout propre avec fils cachés et puis aujourd'hui plein de fils coupés ça et là et restés sur place tandis que d'autres câbles fixés à l'extérieur de bric et de broc par un installateur venu mettre une antenne GPS - et plus tard un autre qui met une antenne de com ou un nouveau radar et hop il se fixe lui aussi où il peut.
Avec le choix de fixer les câbles en extérieur sont installés des goulottes et du coup s'il y a un nouveau câble il prend le même chemin et l'ancien peut être retiré.
Par ailleurs le mât lui-même est propre à l'intérieur, bien étanche et sans rouille : solide !
J'ai vu une fois un mât partir en poussière : tout propre et bien peint à l'extérieur et tout pourri de l'intérieur à cause d'infiltration d'eau via les passes câbles.
Ensuite, c'est aussi à ces détails que tu vois si un chantier travaille bien ou non, et là on a parfois des surprises !
A+ Xtian
Oui Lapin, évidemment qu'une fois à l'intérieur les fils courent dans les faux plafonds, sous les planchers ou dans les cloisons, mais Patafix ne parle pas de ça.
La remarque de Patafix est intéressante avec les fils qui passent chaque fois à l'intérieur des mâts ou mâtereaux (comme pour les feux de positions)
C'est un débat récurant sur les bateaux : fils dans les mâts ou à l'extérieur. Bateau neuf ça fait propre et ensuite moins de nids pisse-rouille à cause des pontets.
Mais plus tard quand tu changes de radar, tu peux oublier de faire passer le nouveau câble par l'intérieur tout comme essayer d'enlever l'ancien.
J'ai vu comme ça un mât autrefois tout propre avec fils cachés et puis aujourd'hui plein de fils coupés ça et là et restés sur place tandis que d'autres câbles fixés à l'extérieur de bric et de broc par un installateur venu mettre une antenne GPS - et plus tard un autre qui met une antenne de com ou un nouveau radar et hop il se fixe lui aussi où il peut.
Avec le choix de fixer les câbles en extérieur sont installés des goulottes et du coup s'il y a un nouveau câble il prend le même chemin et l'ancien peut être retiré.
Par ailleurs le mât lui-même est propre à l'intérieur, bien étanche et sans rouille : solide !
J'ai vu une fois un mât partir en poussière : tout propre et bien peint à l'extérieur et tout pourri de l'intérieur à cause d'infiltration d'eau via les passes câbles.
Ensuite, c'est aussi à ces détails que tu vois si un chantier travaille bien ou non, et là on a parfois des surprises !
A+ Xtian
Lapin44- Messages : 4884
Date d'inscription : 15/07/2010
Age : 72
Localisation : Saint Brévin les Pins 44250
Jean-Do- Messages : 1804
Date d'inscription : 08/07/2010
Age : 75
Localisation : Aprés le Sud le nOOOrd...Châtellerault
Ce qui me surprend c'est absence de chemin de câble sur les arrêtes ou sur d'autres photos en sorti profils
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