Cap Sizun (le langoustier)

Bonjour,
Je termine la construction de ce navire de pêche sur plan MRB au 1/20, il ne me reste plus que les voiles à réaliser, elles sont entre les mains de ma voisine un peu couturière.
Je débute un nouveau projet, le Cap Sizun mais là il s'agit du remorqueur portuaire, à vapeur, j'ouvrirai prochainement un post pour lui sur le forum. C'est également un plan MRB, et aussi au 1/20.
Quelques photos du Cap Sizun langoustier
Le vrai

Le chantier

La découpe des couples








La commande du gouvernail


La motorisation

La mécanique du treuil

Le treuil intégré



L'état d'avancement actuel

bonjour ,je dirais qu'une chose (splendide ) il est magnifique, bravo !!!

Hello
Superbe realisation c’est quand même beau un vieux gréement.
N’hésite pas à poster d’autres photos avec les voiles et en navigation.
A+
Michel le Tf du 91

Hello

Joli travail de bois,  j'aime bien ton chantier sens dessus dessous  

Un chose m'avait déjà interpellé quand tu as mis la photo du bateau fini dans ta présentation.

Mais dommage je ne me rappelle plus le nom du chien !  A l'île de Sein, d'où je suis en partie originaire, il y avait durant l'entre-deux-guerre de nombreux dundee et l'un d'entre, un peu mal construit, avait la voûte arrière qui s'était légèrement affaissée - ces bateaux ont le cul élancé et fier, mais il faut un bon travail de charpentier pour qu'il tienne bien comme ça dans le temps.  

Bref ce bateau avait reçu pour surnom le nom d'un chien de l'île qui avait toujours le cul un peu bas, comme l'ont les chiens peureux.  Moi qui n'ai pas connu cette époque, c'est par mon grand-père que je sais cette histoire car il parlait de ce chien quand il voyait un bateau au cul pas très fier ou affaissé.

A mon sens ton modèle souffre de ce défaut, il suffit de comparer avec la photo que tu présentes du Cap Sizun.  

Il y a deux problèmes, d'abord le pont lui même qui normalement à une tonture qui remonte à l'arrière alors qu'ici il file droit et puis surtout la lisse de pavois qui en gros est "parallèle" au carreau de pont mais qui chez toi tombe pour l'arrière.



Le Cap Sizun m'a doublé pour Brest 2016 ... j'étais juste à la voile, lui faisait teuf-teuf - on voit bien le cul fier avec le pont qui remonte et la lisse de pavois qui ne tombe pas.



Marrant que tu fasses un second Cap Sizun avec le remorqueur à vapeur de Retif.  Tu vas devoir venir en vacance à Cleden ou à Beuzec !!

A+ Xtian

PS :  bateau bleu - Crono tu ne peux pas être objectif  

xtian29 a écrit:Il y a deux problèmes, d'abord le pont lui même qui normalement à une tonture qui remonte à l'arrière alors qu'ici il file droit et puis surtout la lisse de pavois qui en gros est "parallèle" au carreau de pont mais qui chez toi tombe pour l'arrière.

Le pire, c'est que le pauvre "petitsmodeles" a du en baver pour inverser la courbe au lieu de la laisser filer naturellement !!!

Pat_2b

Salut

Bon travail ! Dommage pour le défaut sur l’arrière, double défaut en fait, on le voit assez bien sur la photo où il est exposé devant le meuble bibliothèque.

Mais je ne lui jetterais pas la première pierre ! j'en avais, moi aussi, assez bavé sur le cul de la curieuse, même genre de charpente en surplomb et avec juste l’étambot et deux jambettes pour me guider pour dégauchir tout l’arrière. Même genre de coque ! Dundee je crois ?

Le Xtian a l’œil pour ça ! Rien ne lui échappe

Bonsoir à tous,
Merci pour le regard que vous avez porté sur le Cap Sizun. J'adore vos critiques qui ne font que m'apprendre ce à côté de quoi j'arrive à passer.
Alors je l'ai écrit dans ma présentation, je touche à presque tout et ne suis spécialiste en rien, tout le contraire des passionnés et connaisseurs que vous êtes.
Concernant la contre courbe que Xtian a remarqué, je ne l'avais même pas vue et je n'ai eu aucun mal à la faire comme le pense Padt puisque je l'ai faite sans la vouloir.
La couleur bleue, c'est parce que je vais l'offrir à ma fille qui travailla jadis pour "petit bateau". Vous voyez que rien ne m'arrête, je ne recherche pas l'authentique. Ceci dit vos remarques m'intéressent sincèrement.
Chicane a fait une allufsion aux poulies métal dans ma présentation, là encore je ne m'étais même pas posé la question, et j'accepte volontiers que ce n'est pas bien. Est ce que ajouter des flans en bois mince vernis vous parait une solution pour y remédier, sauf si vous me dites que cela se trouve tout fait dans le commerce, parce que je ne me sens pas de taille à réaliser les poulies.
Barbereau, ta structure est vraiment superbe !!
Et pour Xtian, oui j'ai vraiment l'intention d'aller faire un tour au Cap Sizun aux beaux jour...
Deux voiles ont été faites ce week end, le résultat me convient, ce n'est pas la perfection mais ça me va. A ce propos, j'avais trouvé une pub sur MRB d'un artisan qui propose la réalisation de voiles de qualité pour bateau modèles réduits, il m'a fait un devis à 500 euros, je dis que ça les vaut, mais ce que ce sera pour une autre fois.
Je mettrais des photos quand les quatre voiles seront installées...

Et bien voilà qui est fait, les voiles sont terminées et hissées, La première navigation se fera grande voile abaissée, quand la quille et sont lest seront faits et que le thermomètre aura passé la barre des 20°...




La boîte que j'ai faite en dessous, contient la quille et son lest ainsi que le dossier de construction, plans, photos, documentation...




Et j'ai attaqué la construction du remorqueur de port, j'ouvre un post sur le forum dans la catégorie "bateaux de services", que je vais appeler "Cap Sizun vapeur"

Je passe tellement souvent dans la rubrique "bateau de pêche" que j'avions point vue le celui si

Pour ce qui est des poulies avec réa métallique, bien sur éthiquement c'est pas glop, peu ou pas de poulie à l'époque en étaient équipées, les réas étaient surtout fait en bois d'arbre (du gaïac). De plus mis à part si tu comptes monter et descendre souvent les voiles, de fausses poulies (avec juste un trou, pour le passage du cordage) aurait pu suffire surtout au 1/20èm...
Ce n'est pas du tout ma tasse de thé (voir un crime de l’aise majesté) que de mettre un saumon sous la coque d'un voilier de travail, mais bon a cette échelle tu risques déjà beaucoup en mettant à l'eau ce bateau par force 1 max 2 alors cette quille aidera le voilier à pas ce foutre sul flan! Bien que ça navigation en deviendra bien moins réaliste et son comportement surprenant.
Tiens en parlant de ce mettre sul flan, as tu prévues que les ouvertures sur le pont soient à fermeture étanche? Si non je te conseille de mettre une ficelle pour le récupérer...

Super ton téléphérique pour la commande des voiles, en plus vue le moteur du treuil tu risques de plier le bateau en deux si ça coince qq part!! Je blague, avec ton système tu ne risques pas de sacs de nœuds dans les écoutes c'est top.
Tu as fais un super boulot, rien que ton chantier est un super travail  (bon inutile quand on construit quille en bas     , mais c'est une autre histoire )

Je n'ai pas l'impression que tu es agrandi le gouvernail? Attention il est préférable d'agrandir celui si d'environ 1/4 à 1/3 car si ton échelle est du 1/20èm, la force du vent et elle toujours de 1 et pour les virements de bord tu risques des surprises pas forcement bonnes... Certains pour ne pas défigurer la coque, mettent un plexi transparent (tu pourrais le mettre en même temps que la quille par exemple)
Pourquoi ne pas avoir été jusqu'au bout de l'idée pour le faut palan en bout de baume? Mettre une poulie double et ne pas faire le palan en cordage c'est dommage! Faut palan que tu n’oublieras pas de décrocher avant de pousser ton voilier vers le large, bien sur
500€ pour un jeu de voiles?? Rassures moi, tu tes gouré d'un zéro hein  

Vala vala encore bravo pour ce bateau, fait avec qq erreurs mais beaucoup de gout



PS 1 Ah oui, juste un truc, Niveau Chicannerie, il est bien vue ici d'y mettre 2N de dieu    
PS 2 Pour la ficelle récupératrice de bateau, cherche pas c'est une histoire qui traine ici depuis 14 ans    
)

Hello

Tatata CNN, son chantier est un beau travail mais pas inutile car la construction a débuté quille en l'air



Génial, quand c'est CNN qui revient sur l'épisode navigation à la ficelle que tout le monde avait oublié.

@ Daniel : qu'est ce que c'est que cette lanterne sur le pavois ? Un feu de position vert avec le rouge qui serait similaire sur l'autre bord et caché sur les photos derrière le bonhomme ?

Les feux ont une hauteur minimale et était à cette époque placés dans des "boites à feux" fixés aux haubans.

Voilà pour le Cap Sizun (quand il m'a doublé en faisant teuf teuf ...)





Mais c'est une adaptation actuelle. Dans les "temps anciens" ces boites à faux étaient plus grandes et adaptées à la taille des feux à pétrole qui étaient d'ailleurs retirés dans la journée - allumés à l'abris et mis en place dans la boite à feux pour la nuit - des guides sur l'arrière du feu glissaient sur une sorte de "pieu" vertical fixé à la boite.

Ici la boite à feu est comme les anciennes, sauf bien sur l'adaptation moderne avec feu électrique !



A+ Xtian

Bonsoir,
J'avais répondu à tous les points de Chicannerie avec 2N et à Xtian, mais en allant voir une photo de Xtian je me suis retrouvé contre mon gré dans un jeu et au retour plus rien !!
Je referai mes réponses demain...

Hello

Je remet ici ce que je disais en hors-sujet sur ton post Cap Sizun "le remorqueur" et alors que tu parlais aussi du Cap Sizun "le langoustier"

En effet je parlerais plutôt du Cap Sizun "le sloop" car j'ai quand même du mal à le qualifier de langoustier alors qu'il ne présente aucune des caractéristiques d'un langoustier, pas de vivier donc pas d'ouvertures dans le bordé ni de trappes sur le pont - par contre c'est bien un sloop par son gréement.

Étrangement d'ailleurs car le Cap Sizun actuel, construit en 19990 serait par sa coque la réplique du Lapart Bihen qui lui avait un gréement de chaloupe - Mais le gréement en sloop était majoritaire dans l'entre-deux-guerres et le Cap Sizun est un sloop.



http://www.audierne-les-dundees-motorises.com/pages/pageS1701A.htm

A+ Xtian

Hello Xtian
ok pour les boites à feux sur les haubans, mais sur la photo du Cap Sizun qui te double en faisant teuf teuf, on distingue là aussi des feux sur le pavois;
Alors qu'en est il ?? doublette pour faire joli ? cela m'étonnerait !

Hello Albertus  

Tu m'as mis le doute, y aurait-il un feu sur la lisse de pavois      Alors je suis allé vérifier.  

J'ai bien sûr fait une série de photos durant ce "dépassement teuf teuf" et si j'ai passé ici les photos en moyenne définition je les ai bien entendu en haute définition - Je ne vois aucune trace d'un feu sur la lisse de pavois sur la dizaine de photos.

Peut-être est-ce le bittard qui fait illusion ? ou bien je ne sais quoi dans le petit rond



Je met une autre photo de cette série, que je laisse du coup en très grande définition, où l'on peut voir qu'il n'y a aucun feu sur la lisse de pavois - à vrai dire il ne ferai pas long-feu (jeu de mot ....) à une telle place. Ca ferait "ploup" ou "crack" au moindre raguage de l'écoute de grand-voile, autres bouts ou aussières.  

On peut voir par contre la place du feu de poupe qui ne ferait pas long feu lui non plus s'il était sur la lisse -  Il est sur le tableau arrière juste en dessous de cette lisse de pavois.

Et l'on voit mieux ce bittard qui pour toi a peut-être fait illusion sur la photo précédente.



A+ Xtian  

Hello Christian
En effet c'est le bittard peint en vert
Il semble que Daniel ait confondu lui aussi ! ?

Non non Albertus, merci de ta complaisance, moi j'ai mis mes 2 lampes pour contrôler la mise sous tension des
accus Mais il n'y a pas de quoi être fier...
Et encore merci Xtian pour ces photos excellentes pour moi
Daniel

PS Je me suis permis de mettre le bon smiley à la place de l'adresse que tu avais mis = https://2img.net/u/2814/17/75/80/smiles/563289.gif

bonjour
très jolie bateau , je vais en commencé un d'ici peu
j'avais commandé les plans au hussard
Pour l’instant , étude et le rassemblement du matériel
gerard

Je le trouve superbe,je le vois à chaque fois que je passe sur le forum mais je n'avais pas encore pris le temps de te féliciter,BRAVO
En navigation il doit "en jeter"

Merci Albatros,
J'avais lancé un nouveau chantier d'un remorqueur fluvial sur le forum dans la rubrique "navires de service" et du coup j'ai oublié de mettre quelques photos du langoustier en navigation, ce que je fais séance tenante.
Pour sa première sortie, je me suis contenté de naviguer au moteur, pour la prochaine je sortirais peut être la grande voile...


[
url=https://servimg.com/view/11906993/459][/url]

En navigation c'est de toute beauté
Toutes voiles dehors il faudra montrer ça
Si tu permet,je vais t'envoyer un MP pour satisfaire ma curiosité à propos de la quille et son lest.
Amitiés. et

Bien L'bonjour à tous.
Belle réalisation.
Super les détails, cela fait envie.

Merci à vous,
Oui tu peux me mettre un MP, la quille en navigation ne se voit absolument pas, du moins sur un plan d'eau classique, il est vrai qu'en piscine.....
Je mets ce soir cette photo ou l'on voit la quille qui bien sur offusquera les spécialistes, mais qui s'est avèreé indispensable après essais dans un bassin de carène que je me soit confectionné. Je ferai demain des photos de détail de la quille et de sa fixation. Elle est bien entendu facilement démontable.

Voilà la quille:
La tôlerie est en acier inoxydable, je l'ai peinte en noir pour la masquer au mieux dans l'eau, le plomb est du commerce, je crois de chez Cap Maquettes, l'ensemble fait 900 grammes et se fixe sur la quille qui elle est en peuplier de 9mm. J'ai percé 2 trous que j'ai chemisés en tube laiton pour passer les deux vis de 4mm.

Ah je n'avais pas montré la petite barque de service que j'ai réalisée sur plan MRB toujours, c'est sympa mais assez pénible à faire, parce que les lattes de bordées sont forcément étroites...
Donc le cadeau de Noel pour ma fille devient ça:

Très bien expliqué,merci
Le système "quille+lest en navigation est simple et utile pour profiter du bateau sur l'eau?
Bravo encore