Images

Quelques phares dans le clapotis:

https://www.youtube.com/watch?v=m7RSryuJAwE

impressionnant !
je suppose que le phare est toujours construit dos au vent dominant (pour la porte)

C'est grace au "clapotis" , qu'il n'y a pas de douche dans les phares, il suffit de sortir tout en haut

Belles images en tout cas

JCC

Hello

Le problème est que les vents dominants ont changé et pour ces dix dernières années ils ne sont plus nord nord-ouest en Bretagne. Certains comme à l'île de Sein se font des frayeurs car le réseau de digues était bien sûr adapté depuis des siècles aux vents dominants, il ne l'ai plus.

On est pas sorti de la merde avec ces fameux changements climatiques...

A+ Xtian

Videos éternelles !!!
Je m'en lasserai jamais !
Ca m'evite de chercher des videos "au pîf" sur YouTube.
Imaginer le temps ou les phares etaient continuellement habités...ca fait des frayeurs!

Bonjour
Le GRAND inconvénient que les phares ne sont plus habités, est leur rapide degradations, A l'époque, des gardiens de phares, une vitre cassée était aussitot aveuglée avec des planches et les infiltrations d'eau étaient aussitot néttoyées, Aujourd'hui, une vitre cassée, l'eau s'engouffre dans le phare et détruit tous les aménagements, pourrie les jolies boiseries, N'étant plus chauffés, l'humidité détruit tout
LEs hommes de cette époque 18 eme 19 eme siecle, étaient d'une autre trempe que ceux d'aujourd'hui
Lire le livre "Feux de mer", de Louis LE CUNFF ,édition 1954

Michel

Hello

Tiens sur ton document Lapin je découvre qu'il y a aussi un phare du Four dans le sud (Loire Inférieure) il est au large du Croisic

Les phares se dégradent c'est sûr ... comme les châteaux forts ils perdent aussi en utilité, tu me diras que les cathédrales aussi ont perdu leur utilité aujourd'hui ...

A+ Xtian

La polémique n'est pas mon proos et etant un "tapé" de la mer,des bateaux et de tout ce qui s'en rapproche,littoral compris,je vais peut-être paraitre prétentieux mais pourquoi est ce qu'aucun gouvernement n'a jamais rien fait pour protéger ce patrimoine ??
Les gardiens de phares des 18 et 19eme siècles n'étaient pas plus respectueux qu'aujourd'hui mais le phare faisait partie intégrante de leur vie,ils y habitaient de très longues périodes et entretenaient leur logis,dedans et dehors,c'était vital pour travailler dans un bien-être maximum.
Puis la radio,les bateaux dièsels,maintenant l'informatique et le GPS n'ont plus besoin des hommes dans les phares,tout est automatique...sauf l'entretien courant "immobilier"....
Si un gouvernement trouve un jour responsable de préserver notre patrimoine...alors peut-être qu'il fera ce qu'il faut avant qu'il ne soit trop tard.
Une association telle qu'elle soit n'aura jamais les moyens.
Tout cela est bien dommage.

Le Plateau du Four, Zone mal pavée, principalement, "La basse capella".
   
   
     Caboteur "ILES DU PONANT", chaviré par une deferlante en abord du plateau du Four,en passant au sud de La basse capella, et venu s'echouer sur la plage de La turballe.
     
      Iles du Ponant entrant a Saint-Nazaire, un mois avant son naufrage, La grue a été retrouvée sur le plateau
      Michel

Albatros
C'est difficile pour un particulier de préserver un phare en mer, mais plusieurs phares a terre sont achetés par des particuliers et y habitent a l'année, Certains ,dans les pays nordiques, en font des résidences pour vacanciers, Vu sur NDR, une ancienne tour de surveillance maritime -allemagne de l'est,- réaménagée par un particulier, super beau, l'ancienne salle de veille, un magnifique salon panoramique, Pour diner , la table descend du plafond, ou elle fait office de plafonnier au poste de repos, Le reste de la tour, bien aménagée en fonction du lieu cylindrique,La chambre,originale, et l'éclairage pas mal aussi, Des ampoules au bout de fils de divers longueurs dans le fut avec l'escalier qui tourne autour
Il y en a d'autre qui achete d'ancienne grue portuaire, vire toute la mécanique et installe leur logement, A Hambourg,
Une émission régionale, "LITTORAL",avait un documentaire sur les phares passés au privé, trés intéressant
Michel

La conservation des phares ? On pourrait dire pareil pour les moulins à vents, les ponts, les fortifications de grandes-villes, les bunkers de la dernière-guerre etc ...

Pour les châteaux ou les églises tous ne sont pas préservés, ce sera pareil pour les phares.

A terme il ne devrait rester que ceux qui sont réellement accessibles. Un phare aussi emblématique que Armen devrait un jour n'être qu'une ruine, ça arrivera plus ou moins vite suivant le type de bâtisses et l'expositions aux éléments, c'est triste mais c'est là vie, tout comme les châteaux forts Cathares !

En France aussi il y a déjà des phares à terre qui sont passés au privé, tout comme des sémaphores d'ailleurs. Mais jamais personne n'ira acheter même en résidence secondaire pour y passer son week-end aux Pierres Noires, le Four, Nividic ou Armen.

A+ Xtian

Quelque soit la batisse (chateaux,eglises,phares,ponts etc) a partir du moment ou rien n'est fait pour le préserver,CA DISPARAIT,des fois usée par le temps,parfois par des promoteurs,des fois par les Ponts et chaussés...etc,etc.

Tout à fait, mais alors pourquoi sauver à grand frais des dizaines de phares qui n'ont plus d'utilité, juste parce que des terriens trouvent ça joli et romantique sur des photos ?

Dans la région de saint-Nazaire plusieurs Blockhaus ont été réhabilités, A l'Immaculée, une maison a été construite dessus, ,coté ouest de saint-Nazaire, cinq blockhaus abri pour canons de 155 mm, ,les blockhaus annexes,dans les propriétés privés sont devenus des garages et des caves,


Pour d'autres particulier, la présente du blockhaus était néfaste, Un beau terrain, sur une hauteur dominant la Briére, Une batterie anti aérienne a été installée, Une des quatres barbettes pour canons de 10.5 cm, a été installée, en partie sur le chemin communal et une propriété privée, Sur ce terrain, les enfants des propriétaires ont voulu construire une maison, Apres relevé topographique, la surface est bonne, probleme, au fil du temps, le chemin communal n'étant plus praticable,les gens ont pris l'habitude de contourner ,en passant sur la propriété privé, Les propriétaires se reveillant plus de trente ans plus tard, le chemin est entériné, il se retrouve avec un terrain coupé en deux, la partie libre n'est plus asser grande pour batir, alors que l'autre dont la surface, est construtible est occupée par l'encuvement du canon, Soit demander la démolition de l'encuvement et rétablir le chemin communal, ça,c'est administrativement compliqué, ou construire dans l'affut
Un autre endroit a Pornichet, Route du petit canon, qui porte bien son nom, le propriétaire du petit blockhaus, un poste de controle, avec un tobrouck, a installé dans l'encuvement une réplique du canon de 20mm visible au bord de la route
Michel