MARSEILLAIS 5

L'l'antifouling rouge n'est quand même pas parti que sur la partie de voith . Je n'ai qu'une photo et on a l'impression que c'est plus foncé que la partie rouge



camerone

La peinture des dessous de la boite s'érode plus vite, il ne faut pas oublier que ça tourne ! Ce que qui n'est pas le cas de la coque

Et puis il suffit qu'il y ait eu un entretien sur une pale pour que la plaque soit huileuse ... Si le peintre n'est pas très pro et ne dégraisse pas comme il faut, au prochain carénage il n'y a plus une seule trace de peinture sur cette zone.

Déjà quand ils peignent les dessous ils ne peuvent pas aller partout.

Voilà une plaque avec une pale enlevée, on voit le noir des Voith neufs avant peinture - lors des carénages les peintres n'ont pas la place pour peindre sous la pale.

Très bien, il y aura passage en peinture

camerone

Ceci dit le doute est toujours possible - Ça n'est pas parce que dans la vraie vie j'ai vu plusieurs dizaines de Voith au sec et autant en photo et toujours avec de l'antifouling comme sur la coque, ça n'est pas pour autant qu'il n'en existerait pas ...

Tiens j'en ai trouvé des noirs comme les tiens, malheureusement aussi dégueux et pas fraîchement peints. Mais ça laisse une place au doute ???



Quand ils sont neuf ils sont montés avec une couleur différente, il y a alors des bleus et des noirs. Je serais curieux de savoir s'il existe vraiment des noirs et aussi savoir pourquoi il auraient une couleur différente ??

Le doute doit profiter à l'accusé

As tu remarqué les anneaux pour la sortie des pales de voiths, ils devraient être démontés avant peinture alors ils n'ont peut être pas eu non plus le courage de tout peindre

camerone

les anneaux pour la sortie des pales de voiths

????

A moins que ce soit des anneaux pour l'élinguage en cas de transport



camerone

Ah tu parles de ceux là.  Ils restent à poste toute la vie du canot, il servent dés qu'il y a une intervention sur les Voith.  Mais certains bateaux n'en ont pas et il faut faire des montages de sangles depuis le pont, les bittes, les dalots ...

Ah d'accord

camerone

bonjour Camerone
   Quand j'ai construit  ABEILLE POULIGUEN, en 1999, le bateau grandeur était arrivé a St Nazaire en 1998, je m'étais fait avoir, coté couleur. Le nouveau propriétaire c'est rendu compte que les engrenages des propulseurs étaient plus qu'usés, étant graissés a l'eau de mer, Ben,,, quand tu achete du matériel d'occasion, ,le bateau avait déjà huit ans, Les deux zdrives ont donc  été remplacés par des neufs, peint en noir, J'ai donc  peins les miens en noir.
   Comme disait, Jeanpitou  , le chefmec , "Cela a couté le prix d'un bateau neuf, et on a toujours un vieux bateau" .    Deux ans plus tard, lors de l'arret technique, je descends sous le bateau, ils étaient  repeint  en rouge anti fouling, J'ai donc  repeins les miens en rouge anti fouling

Le zdrive en 2000,lors de leur installation, avec la couleur noire

En 2014 ,avec la couleur anti fouling
    Michel

Pas facile tout ça mais j'ai le temps d'y réfléchir et ma femme qui croit que je m'amuse

Je prépare mon APN, Stévunn a changé de canot, il est sur le Saint Brévin

camerone

Je suis perdu, les moteurs des voiths tournent ils dans le même sens ?

camerone

Bin non !!!

Bon. Celui de droite, quel est son sens de rotation ?

camerone

Vue de dessus : tribord sens horlogique - bâbord anti-horlogique

Ok, merci beaucoup

camerone

Je me demande si je ne vais pas mettre une jambette de pavois sur deux. C'est un truc de fou, il y a 13 tailles différentes rien que pour les cotés et je ne parle pas de l'étrave et de la proue et puis après tout ça se fait dans le haut niveau

camerone

Bah c'est pas non plus la mer à boire ! Quitte à faire bien autant s'accrocher non ?

Courage !!

C'était juste un petit up pour dire que j'avance mais pas de quoi faire des photos.

Voilà ou j'en suis

Platine radio faite, j'attends les servos

J'ai commandé des plaques pvc de différentes épaisseurs en 500X1000 pour faire le pont et autre

camerone

J'ai besoin de comprendre le fonctionnement des mes voiths.

J'ai besoin de savoir si rouge correspond à la marche avant, jaune marche arrière, vert à gauche et bleu à droite. Merci de votre aide



camerone

Hello David

Non ça ne fonctionne pas comme ça !
Une petite image pour comprendre comment c'est sur les vrais :

-> Si la "commande" est au point N (en "haut") et si le voith tourne dans le sens anti-horaire (comme celui bâbord pour toi), alors la poussée sera vers la droite et tu "vires" à droite

Ca c'est dans la vraie vie, maintenant, sur nos voiths Graupner/Bauer-Modell, on obtient la position des pales ci-dessus lorsque la commande est à l'opposé (en "bas").
Bref :
- Jaune : tu "vires" à droite
- Bleu : marche avant
- Rouge : tu "vires" à gauche
- Vert : marche arrière

Et c'est l'inverse pour l'autre vu qu'il tourne dans l'autre sens.

Merci de vérifier que je n'ai pas dit de conneries...
A+!

Phil

Merci Phil, j’étais loin du compte !!!

camerone

Bonjour Camerone
Voici le montage des voith de ATURRI,
Les deux servos, pour marche avant- arriére ,un pour chaque propulseur, sont installés l'un au dessus de l'autre, entre les vsp Le servo pour la direction est installé derriére, Les deux propulseurs sont couplés

Michel

Hello

Eh oui Camerone, c'est contre intuitif, les commandes latérales dirigent vers avant-arrière et les commandes longitudinales dirigent vers les cotés

Ensuite comme le dit Patatarte, ça dépend du sens de rotation du Voith

C'est une excellente idée de faire comme Lapin pour les deux servo au centre montés l'un au dessus de l'autre.

Je suis moins fana de la commande couplée pour la direction, même si c'est comme ça dans la vraie vie à bord des remorqueurs à commande mécanique (deux brinquebales un seul volant) - en commande par joystick ça n'est plus ainsi et nos radio sont exactement comme les commandes par joystick

commande des Voith à bord de L'Edda Fram



Ensuite c'est plus intuitif, précis et puissant avec les 4 axes que 3 axes

A+ Xtian

Le sens de rotation sera celui que tu as préconisé message 390. Vue de dessus : tribord sens horlogique - bâbord anti-horlogique

Effectivement j'ai aussi opté pour les deux servos l'un au dessus de l'autre ce qui me donnera bien les 4 axes.

camerone