MARSEILLAIS 5

crono91 a écrit:Hello
Une autre idée pour les bouées , Jacques Le Fleuter m'a dit qu ils faisaient ces bouées avec des joints torique fibre ( plomberie) il suffit d en coller deux et d arrondir les angles .
Sinon il faut que tu achètes une bouée , tu en fait un moule et tu en fais autant que tu veux ....
A+
Michel le TF du 91

Il me semble avoir lu une explication de cette technique mais impossible de la retrouver

camerone

Normalement, grâce à lapin ma construction devrait pouvoir reprendre. J'attend des nouvelles pour vous en dire plus.

En attendant, passage de la coque à la résine époxy polyvalente



camerone

Hello David

Ta coque doit être bien rigide ! Maintenant c'est avec la première couche de couleur uniforme que l'on voit l'exactitude des formes et l'état de surface. Tu vas passer quoi ? un mastic pistolable ou bien une couche de peinture d'apprêt (du gris ou rouge en bombe)

A+ Xtian

Re

La prochaine étape sera un passage au mastic SC 30

camerone

Aujourd’hui, démoulage de la coque et bien entendu rien ne se passe comme prévu mais ça je m'y attendais. Une seule solution détruire le gabarit de montage qui de tout facon ne servira plus car je n'ai pas l'intention de recommencer les mêmes conneries !!!

Maintenant je me bagarre avec le scotch, si vous avez une solution pour l'enlever je suis preneur ...







camerone

Salut

Perso j'utilise de l'acétone avec un coton tige pour limiter la quantité de produit, mais quel va être l'effet de cette méthode sur les autres produits que tu as appliqués ?
Bon courage et reste zen

Claudius

Re

Je n'ai encore rien appliqué, pour l’instant je gratte. Je vais faire des essais en dehors de ma coque bien sur !!!

camerone

L'acétone, avec ta colle à bois, ça risque de te faire un puzzle ...

Pat_2b

Re

Je reste sur le solution du grattage. Je ne comprend toujours pas comment la partie lisse du scotch a pu autant se coller, a l'endroit des joints ok mais le reste !!!

camerone

Re

J'ai réussi a supprimer la partie lisse, il reste quelques traces de colle, pensez vous que se sera gênant pour passer de le résine ?

camerone

Hello ze former Prime Minister

Ah ah ah les affres de ce genre de boulot ! Le grattage me semble la meilleure solution, ensuite pour la résine ça ne devrait pas poser trop de problèmes.

Tu comptes passer quoi ? Perso sur les fond de coques comme ça je passe du Top Coat (le Gel Coat pas prévu pour le moulage) ça laisse un fond propre et blanc. C'est ce que j'ai par exemple fait dans le fond de coque de Kodiak mon Voith construit sur un moule perdu, ou encore dans les chaloupes de GAV.

A+ Xtian

Re

J'ai prévu de passer le même chose que pour l’extérieure http://www.ebay.fr/itm/like/111289893596?lpid=97&chn=ps puis ensuite peinture blanche

camerone

Bonjour Cameron,

Personnelkement pour enlever de la colle, j'utilise de l'essence F.

À voir si cela peut être utile avec un essai en dehors de ta coque.

Très bonne journée... de labeur modelistique

Quel besoin de faire un coque en résine quand on a un "master" fait comme une coque tradi?

jean do a écrit:Quel besoin de faire un coque en résine quand on a un "master" fait comme une coque tradi?

Il ne fait pas une coque en résine, il passe de la résine sur sa coque. Et ici une passe de résine epoxy à imprégner devrait être très bien. Tu devras peut-être passer un coup de papier de verre gros grain quand elle sera prise car ça lève parfois des "poils de bois" ou des aspérités genre morceau de scotch.

Voilà voilà

A+

Effectivement j'ai oublié l'essence F que j'ai pourtant déjà utilisé, j'en achèterais demain

camerone

"
J'avais le mot démoulage d'ou ma question.A quoi a servi le "scotch poignée je l'appel ainsi depuis un WE à Marigny " Un produit vendu en magasin de bricolage qui sert à enlever les traces de colles quand ont enlève les codes barres.

bonjour camerone

Essaye aussi l'eau écarlate (détachant tissu).

Avant de pouvoir mastiquer ma coque, je vais devoir remettre des couples car l'ensemble reste quand même souple et en cas de choc je le sens moyen moyen ........

camerone

Hello Camerone

Faire et refaire c'est... Bref c'est pas de bol...
Donc bon courage.

Phil

Re

Tu as raison mais ça fait parti de mon apprentissage et sur ce coup là, j'ai pris une grande leçon

camerone

Hello

Comme pour les coques en ABS toute molle, il suffit de mettre un pont et tout se rigidifie dans la mesure où il y a de la tonture. Ici c'est pareil tu montes ta coque sur un pont provisoire même s'il déborde de partout mais c'est suffisant le temps des travaux de consolidation de la coque.

A+ Xtian

Merci bien, quand je dis que je prends des leçons ...

camerone

Comme c'est la première fois que je travaille au 1/32 je ne me rend pas bien compte mais dois je faire les entailles sachant qu'elles font 0.5 mm, seront elles visibles au final ?



camerone

Hello Ze ex-Prime Minister

NON !

Et même si tu veux faire un concours ne t'en fait pas les champions de France se permettent une marche sur deux pour les descentes (escalier)

A+ Xtian