Projet UT 710 de Julien 29

Bon ,fin de chantier

Excuses moi Lapin si ma réponse a été trop raide   

Je trouve aussi que Julien se complique la vie à faire son canot de la sorte, ça n'aurait pas été mon choix mais le principe est juste de l'aider suivant nos domaines de compétence à chacun.  Pour le travail du zinc je n'y connais rien, alors je ne dis rien.  Pour le dessin de coque j'ai l'outrecuidance de penser que je m'y connais alors je l'ouvre.

Il y a deux termes qui peuvent prêter à confusion, les nappes de "développement de bordé" du temps des coques rivetées et puis les "coques développables" d'aujourd'hui.

Les développements de bordé étaient une façon de voir les virures faites de nombreuses tôles mais en aucun cas ces virures n'étaient faites de tôles développable au sens d'aujourd'hui.

Chacune des tôles de ces virures étaient longuement travaillées.  

Un UT710 a une coque développable et parfois très compliquée pour du développable comme la partie de liaison muraille/fond/voute arrière - vouloir la faire suivant la méthode des virures de l'époque des coques rivetées ne simplifiera rien du tout.

Surtout dans cette zone de connexion muraille/fond/voute arrière.  

A+ Xtian  

Vu le peu de membrure de son modele ,notre ami aura du mal a trouver les génératrices pour former ses toles, Si il n'as pas le plan de formes joint au plan de developpé de bordé Et c'est plus facile avec plusieurs petites toles ajustées les unes aux autres qui prendront bien la courbure, qu'un grande

Oui c'est en pensant à ça que j'ai eu l'idée d'hier soir de faire un mannequin avec des lattes sur les couples et ainsi faire la forme pour le formage des tôles.

Comme le dit Jac66, on passe ainsi de la 2D à la 3D.  Evidement comme le dit CNN c'est pas non plus un tas qui a du répondant pour former une tôle, ce sera peut-être trop élastique, quoi que former de la tôle de zinc c'est pas non plus de, l'acier à faire des sous-marins !

Et puis Julien dit doubler le nombre de couples, avec les baguettes de bordé, ça devrait commencer à avoir la bonne forme et être rigide pour le formage des tôles  

Pour le reste je n'en sais rien, j'aime pas trop le zinc, je trouve que c'est mou et que ça se déchire facilement, mais je n'y connais pas plus que ça, on verra la suite, croisons les doigts pour Julien

A+ Xtian   

 

les carrossiers automobiles ne faisaient pas autrement dans le temps, mannequin en bois et formage/martelage en forme des tôles sur ledit mannequin

Salut, j’ai avancée sur ma coque et sa fait un moment que j’hésite à poster mais j’ai décidé de le faire quand même, personnellement sa était un plaisir de former ces bout de tôles et de les pointé les unes au autre par la suite pour le moment elle et achever au niveau de ces hauteurs de pont, évidement il y à quelque imperfection comme souvent sur nos coques donc il y aura du mastic un petit peut ici et la … moi elle me plaît comme sa

















bonne soirée, julien

Hello  Julien   

  Ca a une chouette gueule ! Est-ce que la coque a déjà une rigidité ou bien comment prévois tu de le faire ?

Super boulot

A+ Xtian   

salut xtian, Je n'ai pas mis les dernières photos car je n'ai pas terminé les brasures en intérieur, à l'état ou on la voie sur les dernières photos on pourrait dire que c'est une coque môle personnellement j'avais un peut peur à se stade mais après les premières brasure intérieur ouf j'étais soulager

  bonjour;

Beau travail de chaudronnerie !   

Un sujet à suivre   

@+ pif   

 

Chouette résultat, mais je reste persuadé que cela aurait pu être réalisé avec des plaques de surface plus importante.

Ce qui est paradoxal, c'est que les plus grandes plaques sont utilisées dans la zone la plus évolutive ( la proue ), alors que la partie centrale, très peu évolutive est constituée de plaques au format timbre poste.

salut, pour le développée des tôles de zinc (grande ou plus petite) ce n'est pas pour imiter la réalité c'est pour pouvoir les former plus facilement, le résultat que je recherche c'est une coque proche de parfaite et lisse je ne cherche pas à imiter les cordons de soudure n'y quoi que se soit ...

julien

bonjour tous
formidable travail , j'aime bien aussi la coque lisse, avec l'apprêt et une finition synthofer nous verrons bien la différence pour l'aspect final car c'est pas évident sur les photos
bon courage julien, amicalement chrisdau

salut chrisdau, tu as raison sur les photos on ne voie pas beaucoup de défaut à cause du flash, j'ai bien essayer sans mais c'est trop sombre pour y voir l'aspect

Bonjour Julien,
c'est bien lancé, bravo.
GAV   

 

Houla...Un commentaire de Graine au Vent (  ) ça s'imprime et ça s'accroche au mur dans un joli cadre  

Superbe travail (enfin en photo!) bien que je suis d'accord avec Bebert les parties "planes" auraient sans doute supportés de plus grandes pièces, d'un autre côté le fait d'avoir des "soudures" rapprochées améliore sans doutes la rigidité de l'ensemble.

 

Bonjour mon ami "la chicanne",
je suis très sensible sur ce sujet, hier soir Julien et Madame étaient à la maison, avec la coque de l'ut 710. j' ai le privilège de réaliser pour Julien quelques pièces, comme actuellement ces hélices à pas variable. et hier soir nous regardions la position des tubes d'étambot. j'ai déjà réalisé pour ce bateau une pompe hydraulique dans le cas ou Julien monte une grue fonctionnelle sur son navire.
bon dimanche Chicannerie
Graine au vent   

c'est vrai le tout sera un travail d'équipe j'ai envie de dire car il y a de la recherche quand même derrière et évidement tout seul je n'arriverais à rien étant donner mon projet sur l' argonaute car équiper de sa grue, il devra être capable de débarquer son embarcation annexe qui devra remorquer un ensemble anti pollution à eu deux ils devront en exemple pouvoir sécuriser une coque ou autre fictif, il y aura aussi le treuil de remorquage voili voilou

Je n'ai pas fini de t'embêter GAV   

je mets à jour un peut en retard mon sujet, avec GAV nous avons coulé du zinc pour la fabrication des tuyères de l'argonaute

le première essai, GAV a braser un moule en acier afin de couler le zinc directement dedans :



ensuite ont a mis le moule à chauffer et ont y a placer les petites chutes de zinc :





le temps que sa refroidisse avant le démoulage environ 30 minutes :



ensuite se n'était plus de mes compétences donc tout le travail sur l'usinage des tuyère revient à GAV :











voila pour le travail d'équipe et surtout chapeau l'artiste !

Hello   

Sacré Jean Claude, je suis sûr que le défi de mouler et usiner du zinc l'a enthousiasmé, le résultat est remarquable   

A+ Xtian   

Super travail de fonderie et d'usinage, Pour limiter le volume de métal, notre ami, aurait du faire un noyau dans son moule.
Michel, qui a bossé en fonderie aluminium

oui bien sur Michel, mais pour deux pièces, je ne voulais pas m'enquiquiner sur le moule, pas facile de braser un noyau en tenant compte de la dépouille.
bonne journée,
Graine au vent

en ce moment j'ai du reprendre quelque point et je ne comprend toujours pas ou je me suis perdu, enfin bon c'est réglé :









j'en profite pour vous montrer mon cadeau de noël avant l'heure du grand art à la GAV, c'est tellement beau sur son socle qu'on a envie de les mettre sous cloche en verre  







moi je joue à côté avec les divers fixations des étambots :





les brasures (grossières je sais) mais éfficaces à l'intérieur de la coque, on peut distingué deux rond de marqueur, se sont deux micro fuite que j'avais lors de la première mise à l'eau :



bonne soirée, julien.

Hello Julien   

Très joli tout ça ! Pour les ponts et superstructures tu penses continuer avec le même matériaux ?

Tiens au fait, il y a des apprêts qui tiennent la route pour la peinture du zinc ? C'est vrai qu'on voit parfois des tuyaux de gouttières peints.

A+ Xtian   

salut xtian, oui je vais continuer dans cette voie la comme sa je pourrais braser ou il le faut pour une parfaite étanchéité c'est mon but, j'aimerais qu'il goutte à quelque vague, à l'échelle évidement, pour la peinture une fois le zinc patiné la peinture tient super bien dessus, je n'ai pas encore regarder les apprêts mais sa va venir ...

 
j'ai terminé la 1ère hélice à pas variable du bateau de Julien.
https://www.youtube.com/watch?v=v23h-AiP5JU
pour la seconde, l'usinage est fait reste le montage et la mise au point.

Graine au vent